【社会】名神死亡事故亡くなった3人の身元判明 京都府の27歳男性と大阪市の24歳と23歳の女性
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滋賀県竜王町の名神高速道路で13日に大型冷凍車が渋滞最後尾の乗用車に追突し、6人が死傷した玉突き事故で、県警高速隊は14日、
死亡したのは乗用車の京都府福知山市長田、山下陽平さん（27）、大阪市旭区赤川2丁目、アルバイト阪田知佳保さん（23）、
同市浪速区日本橋東2丁目、専門学校生舩越摩耶さん（24）と判明した、と発表した。
同隊によると、山下さんは運転手で、阪田さんと舩越さんは後部座席に乗っていた。他に乗用車の男性（39）、
冷凍車の男性運転手（33）、トラックの男性運転手（49）が軽傷を負ったという。
事故は、13日午後1時50分ごろ、同町田中の名神高速上り線の追い越し車線で乗用車が冷凍車に追突され、はずみで前のトラックに衝突した。
現場は片側2車線区間で、当時は集中工事中で走行車線が規制され渋滞していた。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190614-00010000-kyt-soci
6/14(金) 2:33配信
https://news.biglobe.ne.jp/domestic/0613/7770482867/20190613k0000m040173001c2_thum800.jpg >>8
逆じゃない？
高速はトラック、大型商用車以外進入禁止にしたらいい トラック車間詰めるのやめて欲しい。高速で車間詰める奴アホとしか
思えんわ。そう言う車が前に走ってたら車間取って巻き込まれ防止して
車線も変える >>98
職業不詳27、アルバイト23、専門学校24
の組み合わせだとサークルよりアムウェイとかの方が
ありそう そろそろすべての車に車間距離保持装置とかつけるべきかもな チューバーやってるトラック乗りの動画見てるとコメント欄含めて笑える。
せいぜいまともなのは新人の教育係も任されているという人の動画くらい。
一般車をレジャーがぁ〜と罵り、グルーピーが「ほんとそうですぅー！いつもお疲れ様ですー」
と媚びる。ドラレコで少しでも気に入らん動きした一般車は晒す。同じトラック同士は基本晒さない。
ほんま精神的ホモ。ホモの慰めしゃぶり合い見てるみたいで笑えて来る。 >>97
たぶんトラックとトラックの間に挟まれなければ重症で済む
渋滞発生したら乗用車の後ろに着くこと トラックの前に入りたがるヘタクソはこうなっても知らんぞ >>106
助手席の39歳男性がチームリーダーかな？ マジでトラック専用車線作らんと駄目かもな
安全意識の欠如したドライバー多すぎ
トラックの場合その一撃でやられた側は人生終了なのに 交通事故で死ぬのは大概若者
年金問題やってる最中にもどんどん若者が減っていく これヴォクシーなの？
ウチ、エスクァイアなんだよなー
いつもみるからにスッカスカで耐久性ないんだろうとは思ってたけど
ここまで弱いとは
次はボルボだわ えー20代とか若手じゃん！
なんだよ令和に入ってから次々と若いのが死んでく事故が続いてるけど 全身を強く打って死亡って文字で書かれるとピンとこないが
こんなサンドイッチ事故の死に方って相当酷いからな
男女が左右で合体したあしゅら男爵みたいな死体見たことあるわ
葬儀屋さん大変だよ >>121
昨日ミヤネで中継やってたけど、事故からかなり時間経ってるのに１人出せなくて大変だったみたい 結局、トラック運ちゃんなどこの程度のバカばかりだから仕方ない。
バスやタクも同じ。頭の良い奴はこんな仕事する訳がない。 専門学校の女
アルバイトの女
職業不詳の27男
39のオッサン（助手席で助かった）
乗ってたのは60ヴォクシー
どういう関係なんだ？ >>118
ボルボでも一緒だろ
モノコックじゃない旧レンジローバーか200ランクルくらいじゃ無いと助からないと思う >>126
ほんと繋がりがわからない
平日の真昼間に何してたんだろ >>126
27、24、23だとまあカップルのダブルデートかなって思うけど謎の39男が混乱させるよな >>106
>>114
アムウェイとかの連中が、60ヴォクシーなんて
見栄を一切張れない実用車なんて乗るか？ >>121
全身を強く打って
とか
頭を強く打って
とか、隠語らしいね
どんな状態かは想像したくないけど >>129
しかも住所とか見ると名古屋とか東方面に向かってるよな
謎すぎるわ >>101
構造的に、荷台の前に張り付けられてるようなもんだぞ。装甲車おすすめ。 すぐに会社名出さないから安全教育がおろそかになるんだよ。。。 >>20
ここまで潰れてたら3boxとか関係ないレベル
後方常に注意してダメなら無理矢理規制線に入るのみ トラックが右車線走るのそもそも禁止しろよ
速度90しか出ないんだぞ >>137
案外ネタでもないかもな39男が元締めで
27男がスカウトして撮影に行く途中だったとか
女2人が可愛い子だったらビンゴだ >>132
アムウェイ入ったばっかのやつの車なんだよ
旅行（合宿）先で今あなたはヴォクシーですが
アムウェイで儲けてこんな立派な車がって洗脳 >>146
それを渋滞してない一般道でやる馬鹿がいるからやめて ペッタンコだから ご遺体は包帯ぐるぐる巻きやん 合掌 やっと判明したという時点でどんな姿になってたか想像できて怖い アメリカのフリーウェイくらい車線ないとよけようがない 専門学校生の人のフェイスブックあったよ
小さい子供がいるっぽい？ どうせ自分は事故ったとこでよっぽどじゃないと死なないからな
屑だよトラック運転手は 23歳だったらこれから結婚して子供生むだろうに国の損失がでかすぎる >>126
風俗やキャバの応援でグループ間出張とか…。すいません下衆なおっさんの想像で >>52
座してぶつかるのを待つよりは、少し前を空けるのと、左右に逃げ口を探しておく。自分が止まった後は後ろが止まるか注意する。ヤバそうなら路肩でも工場区間でも逃げる。
そもそも、もうすぐ渋滞で止まるって時には大型トラックの前に位置取らない、これが道の走り方ってヤツ。 >>4
渋滞を認知したら即座に減速して後ろに2,3台車を貼り付けさせた後で
車間距離多めにとって停車。
これで何かあっても後ろの車がクッションになってくれるから自分たちが死ぬことはなくなる。 >>4
パラシュート付の射出座席があればいけたかもな
戦闘機によくついているやつ
ただし30ｍ以上飛び上げる必要があるが… トラックにこそ自動停止装置を義務付けろよ
乗用車が前の車に突っ込んでもたいしたことないのに義務付けとか意味不明すぎる 女どものfbのツラ見たら、、、、、
別にイイんじゃなーいって思ってしまった 人間の体の大半は水分なので
ぎゅーってやるといくらでも小さくなるってのをミステリーで読んだのだけれども
こういった事故の画像を見るとホントなんだと思う
おっかないなぁ高速道路
トラックには追突防止装置付けばいいのに >>26
そうでもねぇよ
円筒状はＬ方向には突っ張り力が均等に働くし
曲面方向は力が分散しやすい
内装を全部ロールバーでかこってしまえばかなり強い
バギーなんか基本この構造だからね >>6
これ基本でいつもやってるけどやってない奴多いよな
多分やってないやつからしたら「そんな杞憂みたいなことよくやってるなw」なんだろうけど、空は万にひとつも落ちてこないが後続車は万に1つくらいは突っ込んでくる
それが渋滞の5000回目なら一生何も起きないが、数十回目かもしれないしそれは誰にもわからんから毎回後ろの動きは注視する
ミラーで見てて明らかに減速してないようなら限界点過ぎたら急発進して路側に逃げるための準備だけは必ずしてる バス屋だけど
渋滞の時に後ろに注意を促そうとハザード点けることあるけど、 昼間なんかあんまり意味ないなと思うよ。
なんでハザードってあんなに暗いんだろうね。 これだけは何人の命が犠牲になろうとも変わらないね。 × 乗用車が冷凍車に追突され、はずみで前のトラックに衝突した。
○ 乗用車が冷凍車に追突され、前のトラックとの間でプレスされた。 範馬刃牙に出てきそうな車両みたいになっちゃってまあ… >>172
タイマーでフリッカー回路組んでいるから
ちなみに、片方だけ電球を外すと、タイマーの稼働が速くなって
光度が増すよ
最近の車のＩＣで組んでいるようなやつは暗くはないとおもう
ただブレーキランプやヘッドランプが近くにあるから逆に暗く感じるってことはあるかもね
ちなみにオレは渋滞の最後尾になるときはハザード＋ポンピングするけどね 身元判明って死体の状態、ぐちゃぐちゃで酷かったってことか？ >>144
あほか？
風俗の撮影なら大阪で間に合うわ 大津の保育園の事故も命は助かったけど、太もも大ケガで元のように歩けるかわからないとか夜中に泣き叫んで起きるとか、まだまだ地獄が続いてるみたいよ。
生き残った助手席もどういう状態なんだろ。 >>180
車ぺっちゃんこだったから肉塊って感じじゃ？ この事故で助かる可能性ある乗用車ってハマーくらいじゃね？ランクルじゃ無理やろ バイク乗るけど、高速じゃ絶対にトラックの前は走らないようにしてるわ
後ろ走るのは風除けになって便利だけど >>20
そうだが、このレベルの事故はどんな車でも無理だよ >>183
粗びきハンバーグかな？
葬儀屋はミートボールくらいには成型してるんだろうか… >>162
逆に何がなんでもトラックの前に入ろうとする下手なのが多いよね 画像みて一瞬、中身がグシャァってはみ出したのかと思った
ガソリンその他にしみこませて火災を防ぐための砂を撒いたのか 押しつぶされた感じか 南無南無
これがあるから渋滞時はトラックの後ろなどには止まりたくない 基本大体の一般乗用車の真正面に当たる高さにトラックの硬い鉄骨ラダーフレームが
走ってるのにセダンだったらーとかランクルだったらーとかマジですか。
追突されて弾かれる感じなら助かる可能性はこのボクシーでもあるかもしれないが、塊同士に
挟まれたらどーにもならんわ脳みそ使えやボケ これだけペッチャンコなの軽自動車ならよく見るけど、普通車のミニバンでこの結果なら強いミニバンでもペッチャンコでしょう >>190
信号待ちで減速中の大型の前に割り込む車とか見るとゾッとするw 今の時代はYouTubeで大型トラックドライバー検索してみろ
ユーチューバーの顔も持つ大型トラック乗りも増えてるし、運転しながら生配信のコメントまで読むような配信スタイルの大型トラックユーチューバーもいるぞw
コメント読むってことは視線を端末機などに向ける大型ドライバーたちもいる時代だと我々は理解するべき時代のようだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
