【熊本】高校生の自転車（ロードバイクタイプ）と衝突、散歩中の７９歳男性死亡★２
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高校生の自転車と衝突、散歩中の７９歳男性死亡 熊本
熊本市東区湖東３丁目の国道５７号沿いで１６日午後７時５０分ごろ、散歩をしていた同区湖東２丁目、会社役員菊川弘さん（７９）が、向かい側から来た県立高校２年の男子生徒（１６）＝熊本市＝の自転車と衝突した。
県警によると、菊川さんは転倒して後頭部を強く打ち、病院に搬送されたが１７日午前４時５０分ごろに死亡した。
高校生は左ひじに軽傷を負った。
熊本東署によると、現場は国道沿いの歩道が市道と交わる地点。高校生はロードバイクタイプの自転車で帰宅途中で、歩道を走行していて菊川さんと正面衝突した。
自転車にはライトを取り付けておらず、無灯火で走行していたという。
同署は過失致死の疑いもあるとみて、調べている。
朝日新聞DIGITAL 2019年6月17日12時47分
https://www.asahi.com/articles/ASM6K3H1HM6KTLVB005.html
★１が立った日時 2019/06/17(月) 12:59:23.95
前スレ http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1560743963/ 歩道をビュンビュン飛ばして走る自転車は危険すぎる
警察はもっと取り締まってほしい あ、ご家族の方ですか？
保険入っていますか？
え？ >>1
ロードで歩道とか殺人装置やろ
ママチャリの時速20キロでもヤバいのに また老害かよ！前途ある若者に迷惑ばっかかけやがって！ 今って学生の自転車保険加入は義務化されてるんだよね
年度の初めに全員にパンフレットが配られるよ
でも加入しなくても罰則がないから、入らないヤツも多い >>3
それ。
後ろから風圧を感じる勢いで横をすり抜けて行きやがる。
バイク並みのスピードじゃないのか？ >>1
> 高校生の自転車と衝突、散歩中の７９歳男性死亡 熊本
ニュースの見出しオカシイだろ
自転車が歩行者に衝突したんだろ
「高齢者の乗用車と衝突、自転車の母31歳、娘3歳死亡 池袋」
ってなんのかよ？ チャリごときで死ぬｗ
虚弱すぎだろ
もう風が吹いても死ぬよそれじゃ 車道でも歩道でも嫌われるチャリカス
なぜ嫌われるのか考えて自主的に改善しなければいずれ面倒な規制が掛かるよ
ま、自業自得なんだけどね
轢かれるのも轢くのも規制されるのも >>2
轢いたの会社役員だからあり得るな
自転車保険無制限入って無かったら一家破産だな ええやん役員なら綺麗に死なせてやれ
青年が偉くなれば尚よい 自動車を運転する身からすると歩行者が居無いなら
危なっかしいから車道じゃなく、歩道を走れよて思うことも有るけど
こういう事故があると、言いづらい >>3
走ってもいいけど、歩行者優先で徐行ね
歩行者に衝突した時点で、徐行してないんだから擁護不能 ロードチャリカスと高齢プリウスは本当にミサイルだな
特にロードチャリカスはナンバーと自賠責を完全義務化しろ もう自転車も最高速度規定したらどうだ？
歩道上10km/h、車道走行時20km/hぐらいで 少年はカルマを背負ってしまったな
これからどんな人生になっちゃうのかな ロードバイクで前見て漕いでたらチキンだと思われるわな。 無灯火じゃ完全に自転車の過失だろ。
殺人を犯した高校生は高校行ってる場合じゃないぞ、自主退学して出家しろ。
無灯火を放置した両親は家を売って被害者に償え。 都市部から郊外へとスポーツタイプの自転車乗りが増えている
休日は都市近郊の海や山は自転車乗りで大盛況だし
これから、この自転車礼賛思想が、郊外から地方へと広がる
なんせ今の自転車は一度乗るとママチャリとは別物と解るから楽しくてしょうがない
なのに、自転車環境整備は遅々として進んでいない
先回りして地方こそ自転車環境を整備しないとマズいのに、地方老害は理解が追い付かない
老人暴走自動車が若者を殺し、若者は自転車で老人を殺す、不毛だな
年寄りが若者に歩み寄って自転車乗れよ
スイスアルプスの山岳だって、今じゃeバイクに乗った年寄り連中が元気いっぱいだ
さっさと意識をシフトしろ、クルマを手放し自転車に乗れ、そして自転車保険に加入しろ スマホイヤホン飲み物チャリで無差別殺人した女は成人超えなのに無罪だったからこれも無罪だな (･∀･;)あら、役員なのね。となると1億からの賠償額 自転車は歩道走っても良いことになっているけど、ロードは別扱いにしろ。
怖すぎる。 歩行者の飛び出しでもない限り、
ライトそのものすらない無灯火の自転車が悪いケースなんだろうけど、
おじいちゃんの散歩には向かない時間帯＝暗いよ…
高齢者の男性って特に暗い色の服装が多いから、
夜明けが早い今の季節なら、しっかり夜が明けて明るくなった頃にして欲しい。
自転車も車もだけど、自分が見えるから無灯火でOKじゃなくて、
歩行者も含め、相手から自分を認識してもらうことが大事。 チャリも免許制にしたらええのに
車道を併走したり交差点で一時停止もせず突っ込んできたり危なすぎるわ >>1
79で会社役員
上級様だ
これは加害者家族も終わった
賠償金億かも うわー、はねた方の家族は大変だね
知り合いの息子（中2）が80くらいの婆に接触してちょっと倒れただけなのに
長々と通院し、保険未加入だったために医療費全額負担と慰謝料とか
通院タクシー代とか言って毎月請求。地獄っていってました。 車が人を殺しても車がーってならないのに
自転車が人を殺すと自転車がーって騒ぎだす馬鹿 http://www.news24.jp/nnn/news16301910.html
日テレの動画
こんな見通しのいい路で正面衝突なんて、
高校生が前を見てなかったんだろう あ〜、歩道を無灯火で走ってたのか。
こりゃ言い訳できんな。 無灯火じゃ高校生が悪い
しかも会社役員の爺さんか
定年退職後の無職の爺さんと違うから
賠償は５０００万円〜スタートじゃね
役員報酬とか考えたら
マジで無制限の自転車保険に入って無いとヤバイんじゃね？ 時速10キロだろうが5キロだろうがコカせれば頭打って死ぬわなｗ
細かい部分規制したって同じ
歩車混合歩道が総ての原因…いい加減認めないとこんなアホな事やってんの日本だけだって クロスだとどんなライトが人気なの？ VOLTシリーズ？ ミルクロードで見た気がするな
老人飛び出し注意の看板 前スレの画像見たけどブレーキブラケット位置酷いな
どんな場所でも下ハン握ってる馬鹿たまに見るけど
この高校生もそのタイプだろうな >>37
ハンドルミラーとウインカーとブレーキランプも
それに昼間点灯も義務付けで >>45
チャリンカスは死刑で勘弁してやるよwww たまには若者が老人殺さないとバランスが取れないわな。 チャリで通勤してたらJKにチンタラ邪魔士ね言われて今はバイク通勤です
オッサンだけどチャリ怖い 昨今多発してる老害による園児殺しへの未成年による復讐だろ、よく元凶を見極めたな チャリなんて点滅ライトしかつけてないアホおるしな
他人から見つけられること重視で他人を見つける気ゼロ
ロードの速度なら車のロービームなみに40m先まで照らせるライト必須だろと。
電池禁止でダイナモ義務付けたら速度も落ちるやろw. >>59
前見てたとしてもあのルック車はブレーキ多分効かないよ >>39
車道20km/hも車から見たら怖い。
本当は原チャリを車の法定速度と一緒にしてチャリンコは30km/hくらいのほうがいい。 ロードバイクより遅い３０キロ制限の原付バイクが左右ミラー、灯火類を完備しているのに、
ロードバイクときたら、灯火類もまともにつけていないし、ミラーもない。付けていても
灯火類はチラチラ光る豆電球ぽい（ＬＥＤも多いが）なにせ小さくて、視認性が悪すぎる。
道交法の改正を強く望む。 まぁ高校生ならたいていなんかの保険入ってるだろ
無灯火に歩道だから、免責とかあるかも知れんが。
歩行者と正面衝突なら逆走ではないだろうから次からは気をつけなさい ロードルック車って
ロードバイクのメリットである
軽快さや各部位の滑らかな動き
は得られないよね
なぜ選ぶのかな
ロードマンみたいな感覚なら
もう少し品質上げてほしい 子供の自転車の無灯火多すぎるな
なんか格好つけてんの？
それで逆相までかます奴までいる ＞自転車にはライトを取り付けておらず、無灯火で走行していたという。
糞虫ペダルはどうして、ルールを守らないのか >>45
僕はヘルメットとか装備を揃えてロード、クロス乗ってるから、他人から見たら
健康志向の自転車好きに見えてるかもだけど、本当はオートバイのほうが好き。
オートバイもあるけど自転車のほうによく乗るのはガソリンが高いから。
オートバイ好きとしてはクソな国だよニッポン >>56
ちょっと倒れただけって、当てたほうが悪いからしょうがねぇだろｗ >>56
撥ねられて、まして亡くなられたら、
ご家族も役員になっている会社も大変だよ…
病に伏しているのと違って、散歩ができるくらいの人がある日突然亡くなるんだよ…
家族は失った上に相続問題まで起きて、
会社はその人の役割によっては存続の危機だよ。 ジジババ見かけたら近づかないこと
よろめいてぶつかってきても自分のせいにされるおそれあり 家族経営でおじいちゃんが役員とかあるから
その辺は早合点しない方がいい >>58
理由は簡単
原付きより高速な自転車の存在は現在の法体系に合ってないから >>47
「法人なり」だと全額収入認定されそうだけど〔42〕、
あんまり会社に貢献してないと労働対価性がないとして減額されそう〔38〕。
いっぱい貰ってるならぜいたくな出費も多いでしょ？って〔39〕生活費控除が多そう
＞〔38〕 同族会社の代表取締役の逸失利益につき、役員報酬に利益配当が
＞含まれており、労働能力の対価部分は収入の6割として算定した事例
＞〔39〕 テレビ番組等の企画・制作等を業務とする会社の会社役員につき、
＞死亡直近の現実の役員報酬全額が基礎収入と認められ、
＞生活費控除率を45％とするのが相当であるとされた事例
＞〔42〕 有限会社の代表取締役をしている被害者につき、当該有限会社と
＞被害者自身が経済的に一体をなしていること、被害者が会社から受けていた
＞報酬は全て労務の対価と認められるとして、被害者が死亡する前年に
＞有限会社から受けていた報酬全額を基礎として算定した事例
http://www.sn-hoki.co.jp/shop/product/book/detail_5100049.html >>79
親はくるま乗ってるんだろうから特約で自転車事故も保険対象になってるとは思うけど
ついてなかったら悲惨だねえ 今度は老害を殺したんならプラスマイナスゼロで無罪だろ
むしろ子供側がまだマイナスだからもう少し老害殺さないと ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
