【交通】車と衝突の小田急小田原線 きょう始発からロマンスカーを除いて運転再開も
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車と衝突の小田急小田原線 きょう始発から運転再開も
NHK NEWS WEB 2019年6月20日 0時29分
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20190620/k10011961111000.html
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190620/K10011961111_1906200029_1906200029_01_02.jpg
19日、神奈川県厚木市の小田急小田原線の踏切で、乗用車に電車が衝突し一部の車両が脱線した事故で、
小田急電鉄は脱線した車両の撤去作業を進め、安全が確認され次第、20日の始発から全線で運転を再開する予定です。
19日午後3時前、厚木市船子の小田急小田原線の踏切で、立往生していた乗用車に下りの快速急行が衝突して
先頭車両が脱線し、乗客3人が首の痛みを訴えるなどして病院に搬送されました。
事故のあと小田原線は本厚木と伊勢原の間で上下線とも終日運転できなくなり、小田急電鉄は復旧作業を進めています。
脱線した車両を事故現場から撤去し、線路に異常がないか試運転を行って確かめるということで、
安全が確認され次第、20日の始発から特急ロマンスカーを除いて全線で運転を再開する予定です。 まあ意地でも動かすだろ
小田急動かないのは不味すぎる まあ事故現場が厚木より先だから影響は小さいわな
立体交差が進んで、都心寄りの一部を除いて向ヶ丘過ぎないと踏切はない 俺が休むと周辺で大事件や大事故が多発するんだけど、似たような奴いる?
マジで不思議 >>9
既に捕縛済み
小田急が人身事故の訓練体として使う予定 >>8
旅行に行く度に大きなことがあった
阪神淡路大震災
地下鉄サリン事件
新宿駅トイレサリン事件(騒ぎ?) 過呼吸とかヒステリーの一種?
美術館でのあの人の行動と重なる この事故でバカ女はいくら請求されるの
こんなになるなら、踏み切り壊して脱出したほうが安かったろうに >>14
ウインカーの電球の節約
ヘッドライトの電気の節約
とか平気で言う人種ですから >>10
間の駅は一つなんだけど、その駅に日産の開発拠点があって結構乗降客が多い まじでくずまんwww
遮断機ぶっ壊して脱出すればいいのに、前に車がいてもつっこめ!押して押して押せ! うん、強引に他の車を押してでも脱出するか
柵を突き破ってでも田畑に出るのが正解だった
車放置は最低の悪手 >>20
自分だけは無事
しかも
過呼吸入院で
被害者面
弱者面
最終的には
そんなことしても無駄なのにね 今ごろ病院ですやすや寝てるだろうな
本来なら留置場のはずなのに 鉄道会社は乗客に対して加害者の情報教えてやればいいのに
請求は全部そっちにお願いしますってことで 引っ越し関係屋勤務とかいうウラ取れたのかな?
普段からやってたとか。 保険会社もさすがに保険金の支払いを渋るだろう
故意により引き起こした事故では任意保険は支払われない
こんなもん、踏切テロ以外の何ものでもないわ 踏切立ち往生で事故るの女ばかりな印象あるわ
しかも乗ったままぶつかる いつも疑問に思うんだが
異常(積雪、台風などの荒天)にロマンスカーを運休するのかな
・車両が高額横風に弱い?)
・大して売上にならない(朝町田〜新宿で370円 、800人乗車でも売り上げ30日万だからな) 前の車が詰まっているのに踏切に入ってアウトってやつか。なんで待てないかね。
たくさんの人々に大迷惑かけて、まぁ高く付くだろう。しっかり弁償してね。 おっし小田急ちゃんと動くか。特急ロマンスカーだけ運休なら影響はほぼ無いな。
もうひと眠りするか。 >>33
他の急行や各停とかの過密ダイヤの僅かな隙間でロマンスカー運行してるから、ダイヤが乱れるともう隙間をぬいようがなくて即運休ってだけじゃね? >>42
箱根のホテルで子作りセックスするカップルが乗るからロマンスなの
昭和の常識だよ >>8
その日の記憶がないんじゃ?
別の人格が悪さしてるんだよ この28のバカ女を殴り倒したい。今週末箱根へ行くのに、せっかく取ったロマンスカーの展望席最前列が無駄になりそう。ほんとムカつく。 >>42
何でなんだろうな?
他が再開できるなら動かせばいいのに 28歳バカ女は、この先の賠償のことを考えたら車もろとも逝った方がよかったんじゃね?
ところでなんで28歳バカ女の名前と住所が出ないんだ? >>46
相模原線の一部だから小田急で振り替え輸送だな >>48
応急処置でレールを復旧させた可能性が高い
高速運転のロマンスカーは耐えられないんだろう >>57
理論上は可能だろうが、100%の状態じゃないのに無理して何かあったら今度は小田急が責められら訳で >>13
過呼吸になれば多少優しくしてもらえるだろうという作戦 >>59
おかげ昨日は病院でふかふかのベッドの上で寝れてのだろうな >>23
警報後侵入だから過失100%で保険おりないんじゃね? どう見ても渋滞するような道じゃないから、恐らく対向車と後続車に挟まれたんだろう
列車往来危険罪に問えるかどうかは対向車のタイミング次第だけど、ドラレコでもない限りは証明は難しいだろうね
ちなみに、鉄道会社は故意や悪質な場合を除いて全額請求することは一般的にはない
そんなもん払えないのは明らかなので、ただ自死に追い込むだけになる。結局回収できないのでは意味がない
鉄道会社によるけど、だいたい200〜600万程度(設備、車両損害の1割程度)が実際の請求額になる >>64
回収できない分は鉄道会社の入ってる保険会社から補填されて損害はなし。
鉄道会社から乗客への賠償はないからそのまま鉄道会社の利益になる。 >>12
俺が北海道旅行に行くとなぜか尼崎で大事故や事件が起きる。
最初は長崎屋の火災、次は例の脱線事故。 >>64
踏み切りを越せるスペースが空いてないと踏み切りに侵入したら駄目だろ 判例だけ見ると賠償で億いった案件もあったと思うが
その後どうなったかはわからんな
鉄道会社がそんな無茶な取り立てすることはないだろうけど >>72
無茶な取り立てかけたとしても、無い袖は振れないからな。 >>64
お前みたいなノータリン見たことない
親のせいなの? >>33
前日、車体を原位置に戻せない時は運休として、翌日移動させる、、、しかない。 >>56
ロマンスカーは速度が速いから早いというより
停まる駅が少ないから早いだけだよ >>17
サンクス。
便利で快適な日産車を、どうぞ御利用くださいってやつか。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています