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【鉄道】人身事故ランキング2019 1位は東武東上線、2位西武新宿線
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0003名無しさん@1周年
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2019/06/24(月) 07:47:11.58ID:tjSQCPnd0
武州か
0004名無しさん@1周年
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2019/06/24(月) 07:47:32.66ID:68LbJ1j70
死んだ場所をプロットして重点的に対策を行えばいい。
0008名無しさん@1周年
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2019/06/24(月) 07:50:05.51ID:97CoHgD+0
埼玉都民、心が病んでるな
0011名無しさん@1周年
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2019/06/24(月) 07:51:48.05ID:sLT5qDMZ0
さいたまじんて郷土愛強いよな
さいたまバカにされるとすぐ興奮しやすいイメージ
そのくせもっと田舎をバカにする
そのプライドの高さがしを引き起こすのか
0015名無しさん@1周年
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2019/06/24(月) 08:04:38.22ID:/xsfgPcF0
>>11
土着の人間なんてそんなにおらんやろ
ド田舎から頑張って上京するも都内には住めなかった、みたいな奴らばかり
だから都心に対する僻みと田舎に対する見下しが混ざって郷土愛に見えるだけ
0016名無しさん@1周年
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2019/06/24(月) 08:10:22.24ID:5bI99n5T0
1kmあたりとかにしないと長距離なほど上位になっちまうだろ
0020名無しさん@1周年
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2019/06/24(月) 08:14:29.18ID:zS6hCSv20
人気の【西八王子駅】は??

もう自然淘汰されたの?!?!
0023名無しさん@1周年
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2019/06/24(月) 08:16:21.07ID:eRV2omCs0
し尺=JR
王者=中央快速線
準王者、ケト=京浜東北線
女神=高崎線
鬱、メンヘラー、メンヘラ酒場、メルヘン酒場=宇都宮線
私鉄王者=小田急小田原線
トウジョウナイト、おがわま痴漢=東武東上本線
関西王者=東海道本線+山陽本線(=JR神戸線+JR京都線+琵琶湖線)
ハニワ=阪和線
死国王者=予讃線
死国準王者=高徳線(土讃線ではないので注意。もっとも、「死国準王者」という人はまずいない)
0024名無しさん@1周年
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2019/06/24(月) 08:21:54.88ID:lXrrpLAp0
西武はドケチだからな
すぐ目の前を列車が通過する
0027名無しさん@1周年
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2019/06/24(月) 08:25:14.49ID:QMo/pUX20
>>15
「都内に出たかったけど出られなかった」ていう人ばっかだよ。
だから出ていった人を妬む。残りたくて残ったのだと虚勢をはる。
0028名無しさん@1周年
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2019/06/24(月) 08:30:29.98ID:FSSRB6nB0
都内で遅延の少ない路線のところに住みたいんだけど、どこだろう?大江戸線?
0029名無しさん@1周年
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2019/06/24(月) 08:30:37.92ID:2bkWtUHa0
最近は週一くらいで人身事故で電車が止まる
0030名無しさん@1周年
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2019/06/24(月) 08:33:20.98ID:H6++6luN0
>>25
踏切が無いからだろ
東上線はホーム転落と踏切のコンボ
0031名無しさん@1周年
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2019/06/24(月) 08:35:28.31ID:vsny6VL00
去年くらいから東上線はほんと多くなったよな
そんなに飛び込みやすいんだろうか
0033名無しさん@1周年
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2019/06/24(月) 08:37:05.05ID:fvgknMWG0
中央線総武線が抜かれたか
0036名無しさん@1周年
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2019/06/24(月) 08:39:15.14ID:+sQ1e1g60
鉄道会社の労組が弁済しろよ

儲けた金で立体交差にしろ

過去払った賃金も取り返して立体交差資金に充てるべきだな

努力せん輩に譲る義務はない。
踏み切りでは電車が止まれ

さもなくば全部破壊すんぞ
0037名無しさん@1周年
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2019/06/24(月) 08:40:27.28ID:xsQxJVA00
距離で割ってくれないと比較できんやろ
あとは電車の本数とかもあるしな
自殺と事故の違いもある
0038名無しさん@1周年
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2019/06/24(月) 08:40:50.02ID:YZX3nr460
満員電車のせいだと思うんだよね
俺も毎日これに乗ると思うと死にたくなることがある
0040名無しさん@1周年
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2019/06/24(月) 08:42:22.79ID:R9viqmuG0
中央線こんなもんなのか
体感的には相当日数遅延してる気がする
0042名無しさん@1周年
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2019/06/24(月) 08:43:12.99ID:/WmquZ4d0
下赤塚の踏み切りに出血とかの細工をしたいたずら人形を置く馬鹿野郎がいた
人に聞いたら手首も有ったなぁ、って。
0046名無しさん@1周年
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2019/06/24(月) 08:51:05.35ID:L4WF8od90
東京の場合だと、沿線地価と相関があるのかな?
0048名無しさん@1周年
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2019/06/24(月) 08:53:19.77ID:md3tWm650
>>28
他線乗り入れ無いとこだろうな
全線地下の大江戸線が最強だろうな
乗り換え駅が多いのでギュウギュウ詰めが長く続かないのも魅力
0049名無しさん@1周年
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2019/06/24(月) 08:54:18.37ID:3VN2HsQx0
中央線の高架化のせいで死にたがりが西武新宿線に漂流した影響がでてるな
0051名無しさん@1周年
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2019/06/24(月) 08:54:43.98ID:4yhyEl+m0
今まで一度も人身事故が起きていない
東京メトロ南北線
0052名無しさん@1周年
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2019/06/24(月) 08:56:21.08ID:Ih3FYIzP0
南北線はプラットフォームスクリーンドアでゆりかもめと同じく天井まで覆ってあるからな
0053名無しさん@1周年
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2019/06/24(月) 08:56:24.39ID:oUleg82R0
鹿児島本線が異彩を放ってるな
0055名無しさん@1周年
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2019/06/24(月) 09:00:34.65ID:WWdrS6AV0
>>33 中央線総武線が抜かれたか
新小岩駅にホームドアできてから、事故なくなった。
0056名無しさん@1周年
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2019/06/24(月) 09:03:12.08ID:Fm15rvk40
しょっちゅうダイヤが乱れてる印象がある京王線が25位で、小田急より下とは驚いた。
中央線も想像より低いな。
トップ2は納得w
0057名無しさん@1周年
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2019/06/24(月) 09:03:58.01ID:srb8AyVp0
埼玉県民は1人で亡くなり、神奈川県民は他人を巻き添えにするか
東京一極集中の弊害かもな
周辺地域に歪みが出ている
0058名無しさん@1周年
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2019/06/24(月) 09:05:07.63ID:fqiQ1zZv0
埼玉というより、成増の前辺りとか板橋区で人身事故が多いんじゃなかったか?
0059名無しさん@1周年
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2019/06/24(月) 09:05:48.70ID:TgWHuhdD0
家の前で人身事故起こされたらたまったもんじゃない 東上線沿線沿いの住宅民は訴訟起こせよ
0060名無しさん@1周年
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2019/06/24(月) 09:10:37.53ID:+sQ1e1g60
数年前、総武線は駆け込み乗車した時に車内アナウンスでしつこくあぶねーから止めろと3回注意された時にブチ切れてしまったからな

即次の駅で降りて猛抗議してしまった

あぶねーのは俺? 俺は人間轢き殺してねーし、あぶねーのはいつまでたってもホームドア設置しないお前らの方なんじゃねーの? とな

我ながら正論過ぎたわ 糞労組もいい加減にしてくれよ
0061名無しさん@1周年
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2019/06/24(月) 09:11:52.39ID:ana7Q7Pa0
>>19
そりゃ元々同じ武蔵国だからな。
0063名無しさん@1周年
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2019/06/24(月) 09:20:27.97ID:mAFniQVE0
近鉄奈良線のランキングを押し上げる大半はこの駅が原因だろうな
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%AF%8C%E9%9B%84%E9%A7%85#/media/ファイル:Tomio_Station_platform.JPG
元は谷底だった場所を開拓した街だから、36パーミナルの下り勾配を高速で爆走してくる通過列車に飛び込むやつが多いねん、奈良県で唯一の自殺の名所駅で有名や
0067名無しさん@1周年
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2019/06/24(月) 09:36:56.72ID:CVoOYvWj0
しかしダントツは

プリウスだったりする
0069名無しさん@1周年
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2019/06/24(月) 09:42:06.18ID:VXxXQvFL0
京急本線ないんだな…
0074名無しさん@1周年
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2019/06/24(月) 10:08:41.85ID:0WBFuyNR0
人身事故の子供の割合が多そうで以下の安倍政権に悪意を感じる
0076名無しさん@1周年
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2019/06/24(月) 11:01:15.07ID:5bDgXIon0
>>37
それ思う
1日数往復の糞田舎と1時間20本近い運行のとこ比較されてもね
0077名無しさん@1周年
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2019/06/24(月) 11:51:40.37ID:uK2Ox8CY0
ちょっと前に森林公園らへんの人身も
身元調べたら住所新宿区だったみたい。

TJで飛び込む人の殆どが沿線民じゃないらしくて、なにか引き寄せるものがあるんだと思う。
0078名無しさん@1周年
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2019/06/24(月) 12:01:10.12ID:XqJ/rWnr0
東武東上線の成増あたりから北
徐々に寂しくなっていく沿線風景がなにか心理的に作用するのかもね
0079名無しさん@1周年
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2019/06/24(月) 12:03:53.47ID:80NPN5pm0
>>60
さすがに釣りだろwwww
0082名無しさん@1周年
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2019/06/24(月) 12:21:34.25ID:Mk/JjN6J0
昔から大山と中板橋の間に病院があるので、病気で将来を悲観した人がよく飛び込んでたって大山に住んでたばあちゃんが言ってた。
ばあちゃん警笛と急ブレーキの音を聞くと現場に見に行ってたって。
0083名無しさん@1周年
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2019/06/24(月) 12:22:47.96ID:oqgG3A4p0
東上線は年初からブーストしてたけど、ここ2ヶ月は平穏だな
0085名無しさん@1周年
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2019/06/24(月) 12:31:32.71ID:EMUIrSZV0
西武新宿線や東部東上線に夜乗ればわかる、下り電車はひどく寂しい気分になるよ。。。
0091名無しさん@1周年
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2019/06/24(月) 12:59:21.77ID:jobXwHjR0
バブル期に東上線の奥地に不動産を購入した層は死にたいだろうな
0093名無しさん@1周年
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2019/06/24(月) 13:11:26.38ID:1/GnTE2M0
総数での比較じゃなく全利用者の数で割った数字で比べてくれよ
0094名無しさん@1周年
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2019/06/24(月) 13:14:23.59ID:HvtjAJoK0
>>1
埼玉の呪いを東横線が受けてる割には東横線はそれほど遅れないね
民度の差かな
0098名無しさん@1周年
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2019/06/24(月) 14:37:34.30ID:Sg7HfG600
安定の東朝鮮。
0099名無しさん@1周年
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2019/06/24(月) 14:38:36.37ID:Sg7HfG600
東朝鮮ってディストピアそのものだなww
0100名無しさん@1周年
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2019/06/24(月) 14:39:58.82ID:R63e/yNk0
>>93
それすると田舎のローカル線が多数ランクインして実態と合わなくなりそう。
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