【国際】フランス「飛行機乗ったら環境税として２２００円もらうから」「税収は鉄道整備に使う」
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フランス政府は新たな環境税として、同国発の航空便の利用客に１人あたり最大１８ユーロ（約２２００円）を課す方針を明らかにした。９日、マクロン仏大統領が主催した関係閣僚らによる会議で決めた。２０２０年から適用する。
コルシカ島行きなど一部の便をのぞくすべての同国発の便が対象で、到着便や乗り継ぎ便は含まれない。エコノミークラスの場合、フランスから欧州域外に向かう便なら３ユーロ（約３７０円）、国内や欧州域内の便なら１・５ユーロ（約１８０円）を航空券代に上乗せする。欧州域外にビジネスクラスで行く場合は１８ユーロを課す。
税収は年間１億８２００万ユーロ（約２２０億円）を見込み、より環境に優しい鉄道の整備などに充てるという。
マクロン氏は、欧州で若者を中心に高まる環境保護運動を背景に、「５０年までに温室効果ガスの排出を実質ゼロにする」などの目標を掲げている。（パリ＝疋田多揚）
https://www.asahi.com/sp/articles/ASM7974Z9M79UHBI03S.html そのまえに、まず、ヘイトスピーチ関連法の 緊急な修正が必要だ。
当然のことだが、日本や日本人へのヘイトを、徹底的
に取り締まるための修正である。
物的証拠は不要。少なくとも、被害者が日本人である限り、
被害者の申告を全面的に採用する法体系は 当然の前提だ。
その上で、警察諸氏に向けても、日本や日本人へのヘイトは即時逮捕のむね 指示を徹底しておこう。
これらが嫌なら、特定の方々には、日本から出ていっていただきたい。
この国は、アナタたちの国ではないからだ。 まるで日本みたいな血税の吸い上げ
ミイラから血を吸うレベル >>6
その代わり鉄道に乗るから実質誘導出来る。
フランスは鉄道が国鉄だからある意味社会主義的施策 >>1
大熱波でレールがヤバイのに過密運行を目指すとか
チャレンジャブルやのう >>5
温暖化を口実にしてるだけでそんなのはどうでもいいんだよ JR北「ピコーン！自動車ていっぱい走ってるよね。」 いい政策だ。 日本もやれ。 何トンもガソリン消費させてCO2まき散らすのは、それ相応の対価を払うのは当たり前。 アベみたいな嘘付きじゃないから本当に鉄道整備に使われるんだろ >>3
逆だよ。ヘイトスピーチは、個人や小集団を目的とするものつまり、名誉毀損が成立する範囲以外は、
全部言論の自由。
そうしないと、侵略チョンシナと戦えない。 日本でも国別にランク付けしてやればいい。
中国人とかには医療保険代金を
上乗せして請求すれば良い。 燃料バカ食いのコンコルド作っていた国とは思えないな マクロン行動力あるよな
国民が暴力的なだけで実は有能なのかも >>28
鉄道の著作権を主張して撮り鉄から徴収すればいいよ。JASRAC方式で。 ええやん
取っても問題ないとこからきっちり取るのはすごくいいよ これは黄色ベストも受け入れるやろ
ある意味の贅沢税や マクロン「旅客機に乗れないなら、自家用ジェットに乗ればいいじゃないの。……ええっ！？ 底辺は自家用ジェットも持ってないの！？」 マジレス
これ名案!
絶対、日本もやるべし！
税額はJR 北とJR四国に全額配分すべし! 日本の場合は、いくら有能に徴収しても、レイパーみたいな公務員に横領されて終わりだよ ユーロ外からのフランスへの観光客が減って周辺国への観光客が増えるのか... 日本も出国税10,000ぐらい取ってもいいんじゃないかな これ上下分離のキレイな失敗例なんだよな。
フランスの場合は、RFFつって線路を鉄道線路事業公社が所有。
営業はSNCFの国鉄を名乗る民鉄がやる上下分離をとった。
線路保有と建設、国鉄時代の超巨額債務の返済までRFFがやる。
鉄道営業はSNCFがやり、ついでに保線もやってRFFへ高額な保線代を払う。
SNCFは少々の線路代をRFFに支払う。
困るのは、上下分離後の債務がもう500億ユーロ（6兆円）超ってとこなんだよなぁ。
前進債務と金子まで含めるとフランスの国家予算を軽く上回ってしまう罠。
すでに税金から何度も棒引きしてるのにこれ。 フランスの鉄道はがん。赤字垂れ流しを、国やREGIONが補助金で援助。
コルシカ島行は免除、それならDOM-TOMも免除してやれよ。 その鉄道はフランスの原子力で動いています。
原子力発電所で放射能汚染を伴う事故が起これば環境破壊なんてものではありません。 >>23
まずは倒産して左翼職員一掃して国営化してからだな。 >>3
日本人へのヘイトスピーチならまだわかるが、「日本」へのヘイトスピーチってなんだよｗ
そんなもん、成立するわけなねーだろ ┏( .-. ┏ ) ┓
【ナディア コマネチ】
*「ナディア コマネチ」とは、私への仄めかしらしい
「奈」＝「紅林檎🍎」＝「私の意味」
「ディア」＝「親愛」
--
*「ナディア コマネチ」さんの「白い妖精🧚♂」とは
顔は似てないが
幼少時、電子飛翔体となった私をイメージしてた
*「コマネチ切り」とは、私の「股くら切り」の意味であるが
現在も古舘電子飛翔体が、隙あらば切断しようと周囲から様子を伺っている（だるまさんが転んだ化） hq
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1149272989449326592/photo/1
https://ichigoichina.jp/kanji/8/奈
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 日本の格安飛行機は新幹線より安いからな
でもそれを規制したら経済成長の余地はない 鉄道より飛行機の方が環境に優しいんじゃね 切り開く場所は鉄道の方が多いだろうし
電車じゃなくてディーデルだろ 同じ距離の移動なら飛行機の方が燃料も少ないんじゃないのか 新自由主義経済の考え方からすると、
不採算路線は要らねーんだよw その前にお前らが原因のアフリカ、中東のゴタゴタを何とかしろよ フランスって複線化とか全然してなくて
2階建てが未だに需要あったりするというか
それしかできないというか
だからって黒人だらけでデモやってるパリｗｗｗなんかに行ってもなあ。 日本も地方で車乗ったら税金取って、鉄道やバスに還元すればいいよ >>70
一般財源化しただろ。役に立たないローカル線の維持に金なんか使うなよ 「現代の女子高生と同じ姿」と話題の1932年の少女たち、どの程度のレアケースだったのか？
http://ywkdxhktop.ddo.jp/Oisaoooac/1196.html >>7
環境なんとかは日本のほうが格段に高い
家電リサイクル料なんて世界には
存在しない、処分したら普通は
処分した方が金をもらえる
有価の中古家電から処分費用巻き上げて
引き取り業者は処分せず中古品として販売して
大儲け
不正摘発されても政府は知らん顔 >>71
車ってのは自分しか利さないんだよ
公共交通機関を捨てれば他所から誰も来なくなる
出ていく一方だ
廃村への片道切符な >>53
上下分離で大失敗した国の政策をいまさら？ >>75
ドイツは日本以上の自動車利用大国であり
鉄道利用大国でもある
日本は政治が糞で客減らしてんだよ >>67
よくて単線並列、双単線だしなぁ
英仏とも死亡事故の件数がものすごい事になってるし >>1
南北朝鮮人の卑劣さは、チョンポップの人気偽装の手口にあらわれているからな。
サクラの在日朝鮮人を観客役として大量動員した人気偽装コンサート、
日本人になりすました人気偽装カキコミ、
パンストを被ったような朝鮮顔の過剰整形・厚化粧、
ユーチューブの再生連打、「いいね！」連打は、
朝鮮人がいつもやっている汚い手口だからな
韓流アピールしてる人のほとんどが在日朝鮮人だってことはバレているから。
だいぶ以前から在日企業や在日学生、在日系メディアを総動員した人気偽装をやっている。
【韓流】やはり、Ｋ−ＰＯＰチケットを買っていたのは日本人ではなくて在日朝鮮人たちだった[2012/7/6]
https://s.webry.info/sp/14819219.at.webry.info/201201/article_8.html
. 北海道の鉄道維持のためにも、同じ政策をやるべきだな
選挙中なんだし、当然議員のセンセイ方はそれぐらいの案持ってるだろう？
はて、なぜ論点にしないのかな？なんでだろー？ 何言うとんねんこのカス>>79
カス低脳すぎてしらべることも
出来んのやろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
