【大阪】梅田に行きたい！ 阪急と阪神、どっちに乗りますか？
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阪急と阪神、あなたならどっちで梅田に行きますか――
2019年7月21日、ツイッターユーザーの快速出町柳（@karafuto0701）さんは、高速神戸駅のホーム写真を投稿した。撮影者から向かって右が阪急電鉄、左が阪神電車のホームとなっており、どちらも梅田行きだ。
この日は日曜・祝日ダイヤ。発車時刻は阪急（特急）が16：36発、阪神（直通特急）が16：34発と阪神が2分早い。しかし梅田の到着時刻を見ると、阪急が17：08、阪神が17：12着と阪神が若干遅くなっている。料金はそれぞれ450円で同じだ。
先にホームに来る阪神に乗るか、到着時刻の早い阪急に乗るか...。早く到着する阪急が圧勝かと思いきや、ツイッターでは意外にも意見が分かれている。
■行き先、車両の状態で変わる？
まず目立つのが、「行き先による」という意見だ。
「梅田で用事とかJRで用事が有れば阪急、その後地下鉄乗り換えが有れば阪神かなぁ」
「梅田での乗り換え路線や目的地によりますね 御堂筋線・四つ橋線・ハービス大阪なら問答無用で阪神、NU茶屋町・JRなら阪急、と使い分けてますw」
「梅田の北側に用事があれば阪急、南側に用事があれば阪神」
地下鉄乗り換えなら阪神、JR乗り換えなら阪急という意見は複数見られる。
乗り換えの便利な方を選ぶのはもちろんだが、阪神電車と阪急電鉄の通る梅田駅は結構距離が離れており、行き先によってものる電車が変わってくる。例えば、ハービスOSAKAなら阪神、NU茶屋町なら阪急といった感じだ。
行き先の他に挙げられる要素は、「車両の状態」だ。
「内装が阪急の方が好みだから阪急に乗る()」
「俺はダントツ阪神ですね、阪急も良いけど阪神は車両のバリエーションが豊富で一番だから！」
「阪神の方が座れる率高いんですよね。しかも結構な頻度でクロスシートが。阪急は混んでてロングシートばかり...」
空いている電車がいいという人や、クロスシートが好きな人は阪神を選ぶ傾向に。「時間に余裕あったら阪神、急ぎなら阪急」といった声も見られ、阪神の方がゆったり移動できるイメージがあるようだ。
このほか、昔からなじみがあるから阪急、クーラーが効いているから阪神といった独特の理由も挙げられている。
ここで皆さんにお聞きしたい。今回のように高速神戸や新開地など、梅田に行く所用時間や料金などの条件がほとんど同じ場合、
「梅田に行くなら、阪急と阪神どっちに乗りますか？」
行き先で迷う...という人は、よく利用する方を選択してほしい。
2019年7月23日 21時0分 Jタウンネット
https://news.livedoor.com/article/detail/16819586/
画像
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/3/2/324d6_1460_204ba36de51580095e1effafed226d81.jpg
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/3/9/394a8_1460_abf456cbb82f74768dd62351cc0dc651.jpg >>742
なんだよなあ。阪神沿線は震災後工場の立ち退きが相次ぎ、土地のない阪神間でまとまった面積が
得られるので人口急増。湾岸線沿いなんかマンション規制かかるくらい。阪神沿線のほうが持ち家比率
高いからむしろまったりしてる。昔のイメージに憧れる所詮賃貸層がいない分だけ落ち着いてるんだよな。 阪急梅田ー高速神戸 どちらも風俗街の最寄り駅 通しで乗ってる客は男女共に・・・ ダイヤモンドクロス通過したくて高校のときに秋田から乗りに行ったな >>848
大阪を走ってる京都線と宝塚線はコテコテだぞ
大阪独特のDQNも多いし 阪神はほっかむりしたタブチ君が線路に石を置くから危ない よく考えたら阪神電車の路線のほとんどは兵庫県なんだよな
阪神なんば線ができるまでは大阪で阪神電車が走ってるのは
北区・福島区・西淀川区だけだったし
まだ阪急は北摂大阪を独占状態だから大阪のイメージはあるが >>855
高槻なんか「うちは京都寄りやし〜」とか
宝塚なんか「うちは歌劇あるし〜」とか
大阪と距離取ってるやんけｗ 阪神、甲子園へ行くための専用
阪急、品が良いおばさんが乗っている
それだけのイメージ >>793
バブルで小林公平が大失敗してからダメになった。 福原でひとっ風呂浴びて高速神戸から
奈良方面に帰る俺は阪神一択 >>816
新宿も十二社や成子坂は普通の住宅街、
渋谷も東急本店裏が住宅街だな。 >>818
昔、月亭八方を使って、
「阪神電車は梅田のど真ん中」と宣伝をしていた。 わからんかったら大阪行って外出れば梅田に行けるって教えてもらったわ
地下はようわからん >>865
兄さん、出屋敷でかんなみが、九条で松島新地が呼んでるよー >>859
此花区は広いから住民により阪神に乗らないパターンがある
福島側は淀川駅 伝法側なら千鳥橋 西九条の住民は阪神いらず
野田阪神駅も周辺の住民は阪神乗らんと自転車で梅田に行くからな >>97
梅田と西宮はどう頑張っても阪急には勝てない 三宮からだとまずJRに乗るな
阪神は昔安かったから、時間があれば阪神だった
阪急は京都に安く行けるだけ 大阪梅田の位置関係は
大阪メトロ
御堂筋線 → 梅田駅（駅名まま） 基準で
谷町線 → 東梅田駅（駅名まま）
四つ橋線 → 西梅田駅（駅名まま）
ＪＲ東海道線・環状線の大阪駅
→ （ＪＲの大阪）梅田
ＪＲ東西線北新地駅（地下街で繋がっている）
→ 南梅田
阪急 → 梅田駅 → 北梅田
阪神 → 梅田駅 → 梅田中央
阪神の梅田駅から東西地下街に東梅田と西梅田が繋がる。
御堂筋線梅田駅は南口で降りないと東梅田と西梅田に行きにくい。
と考えるとあのエリアは説明しやすいかも 蕎麦を食べたい 阪急
ミックスジュースを飲みたい 阪神 阪神梅田駅は地下だけど阪急は999みたいで格好良い 阪神電車は甲子園で阪神ファンが乗ってきてうるさい
阪急電車は一見まともそうなオバハンのマナーが悪い >>654
俺大阪行ったら蛍池で乗り換えてたんだけど
千里中央の方が近いの？ >>882
乗り換えは蛍池の方がだいぶ近いね。千里中央はそこそこ歩く。
運賃面でも蛍池乗り換えの方が安い。 甲子園のデーゲームと、尼崎センタープール前の競艇が重なった日の阪神電車は
21世紀とは思えない風情があります。 タイガース関連のマンガであったな
阪急→JR→阪神と、海側に近づくほど車内のガラが悪くなる >>752
昔は見向きもしなかったのに、
無くなった今無性に見たいと思ってしまう。
画像、ありがとう。 阪急一択だろ。 阪神は、遅すぎる。
あと、電車がボロすぎる。 山電、お前の事やぞ。 阪急の客も上品じゃない奴がいっぱいおるけどな
阪神とそう変わらん >>795
中央郵便局も壊したし、他にもいろいろ
古いものはすぐに壊すのが大阪 問答無用で阪急。
阪神梅田って甲子園に行く以外価値ないわ。 >>752
今の阪急はどこのショッピングモールかと見間違うようだな。 三木市から毎日、
大阪に通ってる俺の意見を述べる
まず高速そばで、たぬき食べる
急いでる時は阪急、
そうでない時は、阪神に乗って、
御影タワーレジデンスを見ながら、
あそこのタワマンに住みたい
とか考えながら梅田まで行く
以上 >>884
甲子園と京セラとでデーゲームが重なった時の阪神甲子園駅を発車した時の車内の雰囲気は物悲しいものがあります。 >>565
ありがとう。
子どもには天王寺から新幹線切符使えるって伝えるよ。 >>888
あれは汚さじゃなくてボロさだろ
山岳鉄道で金がかかるんだから仕方ない
最近は新しい車両がどんどん入ってるぞ >>901
えらい遠いところから通ってんねんな
刃物とゴルフ場ぐらいしかないとこから >>893
6000系乗ってから言えやダボ
まあクロスシートの方が好きやけどな
一部壊れとんのも認めるが阪神のクロスシートよりやらこうて乗り5個ええぞ 阪神間には北部と南部で、行き来や交流らしきものは存在していない。
阪神間北部が阪神電車について抱いている感情について知られてないかもしれない。
それは阪神電車や阪神沿線に対する「軽蔑」すなわち「差別」の二文字
以外のなにものでもない。
そのことに尽きる。
台風のときに歴史的に水没して来た阪神沿線。
まるで東南アジアのタイフーンで島ごと消えてなくなるかのようだった
むかしは阪神沿線に金持ち多かった、と言うひとがいるがそれは台風より以前
のことにしか過ぎないのだ。 >>901
本当にいるんやなぁ
神戸電鉄から大阪まで通う人 阪神電鉄の武庫川近くに鳴尾という名前の駅がある。
鳴尾駅が新しいデザインで新造されている。
なんでも、その付近にある武庫川女子大の学生がデザインしたそうだ。
その鳴尾駅のデザインなのだが、阪神電車に乗ったことがある人は
知っているだろう。一風かわったデザインで、まるで大腸の内部のような
イメージに出来上がっている。臭過ぎで、もうどうしようもないではないか。
そのとおりだ。阪神電鉄と阪神電鉄沿線の受けて続けて来た被差別感情の
行き着いた先が、このデザインに凝縮され、阪神沿線の阪神電車利用客が
自らを「うんこ」宣言しているのである。 >>605
なんで乗り返してまで遠周りするんだよw
大阪駅から動くなよ JRの新快速が最速
明石以西で人大杉を避けるなら直通の阪神 直通特急の阪神車両はジャイアンツカラー
株主総会で指摘されるのがお約束 >>658
加古川住むくらいなら姫路にしたら？
始発だから通勤は座れるぞ みんな新快速すすめるが山陽の直通特急ってどこ住みの人が使ってるんだ 甲子園でクッサイ野球観戦帰りの連中がドカドカ乗ってきた時、阪神にはもう乗りたくないと思った >>922
モノは、言ってみるものぞ
以前は阪急西宮スタジアムの関学のアメフトが強いのが
注目を集めていて、関学の学生とか卒業した若いのとかが
荒っぽくてケンカっぽくて嫌いだった。文句、阪急に
言ってみたよ。すると、知らないあいだに消滅してたよ
現在は、有酸素運動の時代、無酸素運動系はいずれ老齢に
なると心臓系の病気になることがわかりきっている。
ヘンなヤツラについて、とっちめてもらうよう 甲子園球場
の閉鎖を要望せよ。
駅前のあれだけの土地、他の利用方法はいくらでもあるのだから
迷惑なファンなど禁止にしないといけないはずである。 サッカーのワールドカップはもう日本ではしないよ
あのとき、大阪にいてマジで危険を感じた
甲子園の客だけ、あんなことやっていて許されるのか
教育県の兵庫県には、関係の無いはなしだよ 神戸からだろ、JRに決まってるじゃん
通勤定期券使わなくちゃ >>928
オマエ、朝鮮やくざのネット書き込み屋だろ
もうすでに改装後の阪神百貨店に、イカ焼きなんてねぇぞ。
あれなども、もう汚らしくてそれだけが有名で
阪神間のイメージが暴落だもんなあ >>895
そもそも公共交通機関だし同じ関西だしね
セレブは電車なんか乗らんだろうし
ヨソから来た人間からしたら違いは良くわからん >>930
え？
今もあるけど
で、イカ焼きが何でヤクザ？ >>689
住吉〜石屋川は、難しいだろな、、店が多いからな。時間かかるかな。 梅田言うたら阪急のイメージ。
大阪駅やったらJRやろ 昔阪神電車に乗ってる時10円玉落として
向かいの席のジジイにパクられたことある 子供の頃に習い事行くのに阪神電車乗ってたら
汚いジジイが隣に座ってて
長く伸ばした爪を立てて力強くつねられた事があった
こっちを見ないで小さく折りたたんだ新聞をずっと見ながら
急行乗ってて甲子園〜尼崎間をつねられっぱなし
怖くて声が出なくて暫くトラウマだった ちなみに暫くして引っ越して関東へ
それ以来ニュースや雑誌で甲子園など目に付くと
少しパニックになってたなぁ >>931
そう
阪急沿線のやつらがやたらと上から目線なのが謎
くっさい地区あるくせに >>922
ずっと前に、夕方の各停に乗ったことがあるが
センタープールで、大量の客が血相変えるように乗り込んできた
あいつら、レベルが違うわ >>808
都道府県が、政令指定都市のやることまで
でしゃばってるのは、知能の低い大阪だけだ
知能の低いその頭のほうを変えろ、それだけだ 三河島駅か町屋駅から、草41系統足立梅田町行きの都バスに乗ります >>946
サンフランシスコ
ニューヨーク
ロンドン
パリ
世界中どこでも、City市 は広域都市圏と異なってる
世界中どこでも、Mayor市長 が代表だ
大阪、日本の恥だから、
大阪、オマエのソウルへ行け >>942
西宮競輪、園田競馬の客も大概でしたがな… 一重で目と眉の間が広い連中が生息するとこなんか
行かない。キモイしクサい レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
