【事故】トラックの荷台から鉄骨5本が落下、対向車の運転手死亡。埼玉県
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https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190724-00000019-asahi-soci 23日午後10時10分ごろ、埼玉県吉川市上内川の県道で、走行中の大型トラックの荷台から 積み荷の鉄骨が落下し、対向車線を走っていた同市美南1丁目の会社員鈴木靖志さん(51)が 運転する軽乗用車にぶつかる事故が起きた。軽乗用車は大破し、鈴木さんは全身を強く打って 病院に運ばれたが、死亡が確認された。吉川署は、大型トラックを運転していた新潟県三条市滝谷の 会社員渡辺隆宏容疑者(45)を自動車運転死傷処罰法違反(過失運転致傷)の疑いで現行犯逮捕し、 容疑を同致死に切り替えて調べている。 同署によると、幅1メートル長さ10メートルほどの鉄骨が5本、道路に落ちた。 荷台に固定していたワイヤが切れていたという。 >>103 いい加減な建築だと過積載とか 当たり前だからね。 日本製だから過積載しても車動くし ワイヤーロープも多少持つけど 無茶してんの結構居るな 去年千葉でもこういう事故あったな あっちは過積載だっけ?まあどっちも悲惨な事故だよな >>31 H1000x300とかあるよ 10mだと3トンとかいくんじゃないかな 対向車から飛んでくるのは無理ゲー 前後なら近寄らないようにすればいいだけなんだが >>162 普通は色分けしたテープ貼って区別する。 一斉にそうすれば、一目見て一つ前の ロープだと分かるから。 玉掛け用だと点検色で何色が 何月だか決まってるよ H-1000x250x16x22サイズのH形鋼の10m物は約2ton強 5本なので10tonやな たぶんかなり使い込んだワイヤーだったんだと思う キンクしてたり数本切れてる箇所があったんじゃね? 日々の点検を怠った結果だね 時々あるなこのパターン 殺され損だろう トラック運転手の個人的ミスとして処理せず使用者責任も厳しく追及するべき >>29 ワイヤー切れたらギチギチに締めてたという 過去は関係ないしな。 >>179 ハマーでもガラスに刺さったら無理そうだな。 16式高機動車ならなんとか耐えるだろう。 >>160 そんなこと言われたって… ワイヤーを必要な本数より余計に巻くとか、切れたら運転席からわかる仕組みを整備するとか必要なんじゃないですかね 面倒くさかったりコストがかかるとしても >>179 1000×250なんて使うこと少ないよ 1000×400くらいでしょ 5本で20tかな ナニモワルイコトシテナイノニドウシテ この手の事故や事件は最高の蜜ですね 理不尽な目に一人でも多く味わってほしい >>187 戦車とか装甲車なら助かったかな… 避けられないよなぁこんなん これ運転手が悪いんか? 荷台に鉄骨載せてワイヤーで固定した別の奴の不備の可能性だったりしないの? ワイヤが切れたか。そりゃトラック運転手もチェック難しいわな。 >>175 912×302のH鋼で1メートルあたり283kg って書いてあるな 1メートル×10メートル、厚み不明 うーん、何トンあるんだろか ファイナルデッドコースター見てこういうトラックの後方走る時はビビってるけど対向でも死ねるなあ 酷い事故だよ 同方向のいかにもなのからは離れるようにしてるけど 反対車線ですれちがいざま殺られたらどyしよいもないな >>25 そんなの当たり前だ トラックからは離れるのは基本だろ >>4 普段の生活に支障が出るだろ、もうオムツが必要な障害者だわ >>168 久しぶりに見たいな、午後ローでやらないのかな? 振動で荷が微妙に動いてワイヤー緩むから しばらく走行したら増し締めせんとアカンわな >>182 ぐらぐら動いてたら動くたびに ワイヤーに負荷が掛かるから ワイヤーが切れやすくなるだろ。 >>185 軽トラに>>1 で使う様なガッチャ使ってた クルマを改造してまで落下に気を使ってた でもダメな時はダメ と言ってるんだが、、、普通ここまでせんて >>196 どうせ傷み具合も確認せず、お作法も守らず適当に固定してたんだろう。 警察が調べればすぐ分かる事だ。 事業者含め調査が入るよ。 不備が有れば、運転手本人も刑事罰、事業者も罰金と下手すると業務停止処分。 人が死んでるからな。 >>194 物理的な単純計算なら10トンの力相殺するには 10トン力必要だから 高級車で装甲厚くても4トンぐらいでしょ 軍用装甲車じゃないとキツそう しかも棒状で荷重が一点に集中してるから 厳しいな そもそも、装甲がいくら厚くても、運転席の ガラスを一点突破されたら厳しそう。 特殊装甲車の大統領専用車だったら行けるか? >>103 鉄骨とワイヤが地肌同士で接触してたのかね。 ぶっ壊れた車を重ねてグワングワンさせながら走ってるトラックも怖い あれなんで落ちへんねん >>143 鉄板、あれ平面出てないから接地面積少なくて摩擦ないから思ってるより簡単に滑る 馬鹿はそれが分からない あと重機も レバーブロックで固定してない奴が多いこと 警察取り締まれや >>148 すごい動画だね、映画本編は観たことあるけど 実際さ連休中の事故でこんなふうに コンボして死ぬ人が日本にも毎年千人以上いると思うとなんだか嬉しくなっちゃうね! これでもトラック違法行為のやむを得ない事情、とか言うんだろ、馬鹿記者 前を鉄骨走ってると(落ちて来ないかな…)て心配なるよな ブラックジャックでこんな話あったな 崩れた積み荷鉄骨内に赤ん坊が閉じ込められて 隙間無いからバラバラに切断して救出した奴 めちゃくちゃだったが 年に何度か起きるよな、荷造りした人は実刑つきの厳罰にして欲しいな 気がたるんでる >>25 こっちが右カーブで対向車が重量物を積んだトラックとすれ違う時、こういう事故の事が頭をよぎるよ >>195 道路交通法上は、基本的に色んな責任運転手が 負うよ。 運転手は事故が起きないように 運転前に充分な点検を負う義務がある。 ただ、分野によっては 運転手だけじゃなくて雇用してる会社だとか 現場監督とか もし誰かが運転手の反対押し切って 無理矢理乗せた上で、立場的に運転手が 断れなかったら、一緒に後から逮捕される 可能性はある。 >>195 最終的に確認するのは運転手の責任だからな >>225 食事中に見るもんじゃ無いな 気持ち悪くなった そもそも事故と関係無いし >>224 いいね! 助手席の彼女が隣で潰れたら「もう俺は恋なんてしない」とか思うのかな? 三歩あるいたら忘れると思うけど 材木屋も過積載の上にうず高く積み上げてるからな。 取り締まれよポリ公 ワイヤーが切れるかどうかなんてそうそう分かるわけないんだから 名前出すのは早計じゃないの? >>223 ああ、そうだね 今までも落下物とかでの事故あったら会社に捜査入って管理者責任とかで上の人も捕まったりあったな 運転手は普通に仕事してただけなのに他の人の不備でこうなったと思うとちょっと可哀想だなと思ってね >>228 すごいね14人死亡、即死だろうね 悲惨な事故や事件の場合 葬式の棺桶には何も入ってないかな? 荷物積んで後方扉跳ね上げたままおそらく気づかずに走ってるバン見たことあるけど大丈夫だったかな この手のスレって高確率で病気っぽいヤツが来るな、 IDもここまで何レスしてるかも書きたくないけど。 >>205 ガチャとレバーブロックの強度同じだと思ってるのか? しっかり点検さえやっておけば防げる事故だろ 怖いと思ったらもう一本かけられるように予備くらい積んでおくのがプロ >>4 こういう人ってさ 例えば横入りとかなめた事されると… 「チッキショー!」 「俺はチンコから火吹けるのになめやがって!」 「俺はチンコから火吹けるのになめやがって!!」 「俺はチンコから火吹けるのになめやがって!!!」 とかストレス半端ないのかな? それとも 「俺はチンコから火吹けるしw好きにすれば?」 とか余裕なのかな? 十分な車間距離をとれって自動車学校で習ったろ アホみたいに詰めるやつ多すぎ 自業自得 >>1 >、幅1メートル長さ10メートルほどの鉄骨が5本、道路に落ちた。 「ほど」と表現するには違和感ある巨大さ それが5本ともなると「落ちた」というのも正しいのか悩んでしまう規模 もっと言うと「本」という数え方もどうなの?と何だか分からなくなってくる 何ひとつ間違ってはいないのだけどなんか気持ち悪い >>237 ワイヤーの点検するのは基本玉掛け者自身だぜ キンクの意味わかってないやつがテープ貼ってたら今月の点検色とか全く意味ねえw >>4 これは海外の話だろと思ったら、右下の画像に畳写ってるな そう遠くない所にこいつは住んでいるのか… >>248 お前みたいな馬鹿が死ねば良かったのに残念 >>248 対向車線から落ちてきたのに 車間の意味なんか無いw ちょっとぐらい荷締めが甘くてもいいだろう ガッチャ(緊結する道具)やワイヤーが少しぐらいガタついていてもいいだろう という甘えがあったのかどうか 運送会社に口封じされそうになったところを ブラックジャックに助けられた少年が トラックの鉄骨を固定するワイヤーが緩んでいたと 証言するわけですね、わかります スクラップの車を何段にも重ねて走行してるのがいるけど、あれが最強だな怖いもの無しだよ >>92 昔々にボキャ天でそんなネタがあったんだよ >>251 それ玉掛けの法定上話だろ。 現場では、それ以上の厳しい会社規則とかで 儲けられていて、点検者幅広く設定されてたりする事もあるぞ およそ20tある鉄骨が道路に落ちるってことは相当乱暴な運転してたのかも トレーラーは横転してないのか これ、アオリなかったんかな アオリないのは基本的に違反だからな 重機運んでいるのならともかくも... ワイヤーって意外とだめなんだよな 折れると切れるし数本切れただけで耐荷重変わってくる 本数多くてもベルトの方がマシ >>242 ID:DuPpPycs0 Hey brother, how are you doing today? >>1 >大型トラックを運転していた新潟県三条市滝谷の会社員渡辺隆宏容疑者(45) トラックの運送歴20年以上のベテランじゃないと今回のような荷物を任されないよな? 先月やっと免許とったような大型トラック(10トン以上)の免許とったような人には ・・だが現実は? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
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