【決算】日産、4～6月営業益9割減　業績悪化に歯止めかからず　人員削減4800人から10000人へ積み増し

**ばーど ★** · 2019/07/24(水) 16:15:33.78

日産自動車の業績悪化に歯止めがかからない。2019年4～6月期の連結営業利益は前年同期（1091億円）比で約9割落ち込み、数十億円規模にとどまったようだ。

日産の主力市場である米国での販売が振るわなかった。自動運転や電気自動車といった次世代技術に向けた開発費もかさんだ。業績悪化を受け、人員と生産能力の削減に踏み切る。

人員削減の規模は5月に示した4800人から大幅に増やし、1万人を超える可能性がある…

2019/7/24 15:03日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO47717990U9A720C1MM8000/

関連スレ
【企業】日産自動車、1万人超削減へ　【大幅に積み増し】 ★２
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1563927888/

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/24(水) 16:16:21.86

ゴーン　「ほらな」

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/24(水) 16:16:39.39

まだ1割ある

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/24(水) 16:16:51.58

欲しい車ないもの

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/24(水) 16:17:34.28

西ちゃんは辞めヘンで～～ｗ
　　　ｂｙ　西川

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/24(水) 16:17:58.19

詐欺まがいのCMやめろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/24(水) 16:17:58.99

ゴーンの呪い

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/24(水) 16:18:18.04

頼む俺の会社も希望退職者募ってくれ

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/24(水) 16:18:20.99

ゴーンの方がよかった

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/24(水) 16:18:36.84

これじゃあだめだろｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/24(水) 16:18:46.28

シルビア出せ
5ナンバーかなんちゃって3ナンバーで

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/24(水) 16:18:47.27

CMが印象悪い。
手放し運転してるチョンとか無いわw

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/24(水) 16:18:55.08

ルノーの役員がやらせてるのかな
ルノーが株主だから好きにすればいいと思うけど
日産株って原資はフランスの税金じゃないの
たぶんフランス国民の年金や退職金が凍死されてるんだよね

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/24(水) 16:18:56.76

日産とかGT-Rとかやろ？庶民の買う車売ってないやん

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/24(水) 16:19:16.46

日産て車種はそこそこあるけど売れてるのって
ノートとセレナとエクストレイルと軽だけだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/24(水) 16:19:22.50

日産って経営側の給料高すぎるよね
トヨタより高いし

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/24(水) 16:19:45.04

ゴーン「なっ、ワイのほうがマシやん」

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/24(水) 16:19:50.45

>>11
マジで、これ

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/24(水) 16:20:29.45

どうせ帳簿マジックじゃないの？
節税のための。

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/24(水) 16:20:35.59

ジャップの経営に戻ったとたん、利益9割減wwwwww

糞わろすw

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/24(水) 16:20:41.27

イっちゃえ、ニツサン

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/24(水) 16:21:10.00

ゴーンさん、やっぱり有能やったってこと？

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/24(水) 16:21:48.63

4-6はゴーン事件が売り上げ低迷の主因だよ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/24(水) 16:21:50.90

赤字かと思ったら、黒字なのか。
さすが日惨

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/24(水) 16:22:05.72

>>22
仕事が出来る奴は漏れなく悪い奴

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/24(水) 16:23:02.03

リコールが多すぎ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/24(水) 16:23:03.44

優秀な人間(＝ゴーン)を切ったら、そりゃこうなりますわ
優秀な人間にはどんどん高給支払ってでも確保するべきなのは当然だろうに

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/24(水) 16:23:38.71

好景気！日本は好景気ですから！！

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/24(水) 16:23:58.29

新型出してないもん
賞味期限切れの化石みたいな車ばっか
新型なんてディズくらいだろ

**sage** · 2019/07/24(水) 16:24:13.37

自動運転中の事故は、日産が全責任を負ってくれるんですよね。

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/24(水) 16:24:29.75

とっくに日本の市場なんて相手にしてないだろうけど世界的に見て売れてる日産車って何なんだろ？

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/24(水) 16:24:43.41

リストラで儲けたけど、もはや限界
そしてリストラで潰れる

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/24(水) 16:25:04.98

西川一人の保身で切られる従業員一万人
ゴーンがしたリストラは会社を守る為だったがな

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/24(水) 16:25:21.39

ゴーンが↓

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/24(水) 16:25:23.71

ゴーン氏「やっちゃったか日産w」

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/24(水) 16:25:26.60

日産車は買う理由が見出だせない

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/24(水) 16:25:35.90

>>24
お前わかってないだろ？今年の4月から大赤字

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/24(水) 16:25:51.54

e-powerバカ売れって聞いてるし見かけるが

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/24(水) 16:25:52.41

そらアホしか会社に残ってねーもん

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/24(水) 16:25:56.21

ゴーンを呼んだばかりに

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/24(水) 16:26:11.20

平均年収300万に下げて全員で乗り切れよ

**名無し募集中。。。** · 2019/07/24(水) 16:26:38.00

>>1
安倍自民党政権で日本経済がしぬ

韓国＞＞日本

日本の半導体材料産業も消滅決定したしな

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/24(水) 16:26:39.69

ゴーンは良くも悪くも金を回す力はあったな
この辺弱いと人切るしか手段が無くなる

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/24(水) 16:26:43.93

>>40
？

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/24(水) 16:26:47.26

>>25
貧乏人には金儲けが悪事に見えるから

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/24(水) 16:27:11.62

ゴーン問題で印象が悪くなったのが原因
ゴーンがさっさと身を引いてれば問題に
なることもなかった。

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/24(水) 16:27:11.86

コストダウンコストダウンで技術投資全然しないで広告ばかりに力入れた結果がこれよ
新車も全然出さないしな

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/24(水) 16:27:14.00

GT-R NISMOが2420万円ってｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/24(水) 16:27:14.03

>>42
どういうこと？

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/24(水) 16:27:33.02

そうだ新しいスカイライン作ったらいいんじゃね？

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/24(水) 16:28:04.26

9割は笑うわｗ
どんだけゴーンは偉大なんだよｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/24(水) 16:28:06.44

CMも誰得、誰支持なんだよってのばっかりだしなｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/24(水) 16:28:28.30

営業できない日産、ルノーの販売網無くなったら潰れるよな

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/24(水) 16:28:32.51

格好悪いんだよ！

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/24(水) 16:28:35.88

やっぱ無能だったか(確信)

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/24(水) 16:28:50.90

技術の日産なんてアホなフレーズを復活させたからだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/24(水) 16:29:04.85

ルノーに救ってもらった頃の日産に戻るのか。統合嫌がってる場合じゃない

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/24(水) 16:29:06.13

>>4
変なデザインで気色悪い

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/24(水) 16:29:06.98

自動車メーカーって商品力と品質に尽きると思うんだよな
経営陣からしてクルマ好きが居ないのが伝わってくる

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/24(水) 16:29:14.37

ゴーンってすごかったんだなｗｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/24(水) 16:30:09.03

横浜から本社移転した方がいいだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/24(水) 16:30:12.72

ゴーンに20億あげてたほうがよかったのかもな

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/24(水) 16:30:32.69

まずは永ちゃん切れ

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/24(水) 16:30:33.41

お迎えでゴーンす

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/24(水) 16:30:45.55

技術流出

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/24(水) 16:30:59.73

やっぱり無能だったか

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/24(水) 16:31:08.50

まあ、車の販売台数減ってるからな、しゃーないな

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/24(水) 16:31:24.79

ざまあwww
底辺職足りてねんだからちょうどよかったなwww

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/24(水) 16:31:46.03

ゴーンはコストカットだけして簡単とか言うけど

どこをどこまでカットするか見極める判断力が大事なんだよ
復活出来る状態を温存しつつコストカットしなきゃならんから

ゴーン時代の日産のコストカットからの急上昇の復活はゴーンの手腕のおかげ

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/24(水) 16:31:46.65

ノートEパワーって大ヒットじゃないの？

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/24(水) 16:32:18.87

>>1
日産の日本人経営者に能力がないだけなのか？

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/24(水) 16:32:20.04

リストラ行った先が何も無いし、その内にまたリストラするんだろうな

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/24(水) 16:32:23.73

>>31
ローグ？

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/24(水) 16:32:37.35

トヨタとホンダ以外消えてどうぞ

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/24(水) 16:33:00.27

やはりゴーンは偉大だった。やはり西川は無能のクズだった。
あ、貧乏神みたいな顔した山中もw

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/24(水) 16:33:08.31

ルノーへの配当減るけどいいのか？

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/24(水) 16:33:48.76

>>18
それこそルノーと一緒にアルピナでシャーシ共通させてるとかしないと
採算とれなくて無理だろ　趣味車だし
トヨタのスープラ、マツダのロードスターしかり

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/24(水) 16:34:05.98

ゴーンが１０億貰ってたのがバレたから
日産の印象が悪くなった。

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/24(水) 16:34:11.60

>>69
実際に日本国内の企業単独での経営健全化は難しいと思うね。
とにかく日本人全体の保身と経費節減意識から抜け出さない限り厳しい。

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/24(水) 16:34:32.20

>>57
ルノーがいらないってなる
もう日産は救って貰えない
大赤字の日産と統合するわけない！

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/24(水) 16:34:47.55

供給過剰ゆえ

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/24(水) 16:35:01.68

日産って韓国製なんでしょ
とてもじゃないけど韓国製は

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/24(水) 16:35:05.91

無能な善人と有能な悪人

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/24(水) 16:35:07.43

ゴーン粉飾？

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/24(水) 16:35:33.62

>>15
そんだけあれば十分ｗ
ホンダも軽とフィットだけだ

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/24(水) 16:36:18.08

>>83
悪人の西川
お前わかってないだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/24(水) 16:36:18.98

ゴーンが消えて粉飾しなくなっただけだろw

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/24(水) 16:36:40.56

アメリカでも３社プラスステラくらいだろ
日本だけで何社あるんだよ統合しなさい

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/24(水) 16:37:36.01

メルセデスもBMWも低価格のFFパッケージでクーペからセダンからハッチバックからいっぱい車種出してんじゃん
日産とかデザインは冴えないし電子装備が時代遅れのクルマしかないもの

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/24(水) 16:37:41.52

>>88
統合したら有能な人は西川をクビにする
保身で従業員解雇した西川

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/24(水) 16:38:06.36

電装部品がヨーロッパ部品メーカーに置き換わってて故障多くなった

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/24(水) 16:38:10.85

つまり粉飾し始めた年から
日産はやばかったってことや
ゴーン改革の時は
リストラしまくっても
非正規で拾われたけど
今回は不景気やし人余りやから
受け皿ないで？

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/24(水) 16:38:16.53

>>22
ゴーンらのコストカット、欠陥車がバレただけ。
ノートとか

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/24(水) 16:38:48.12

いまだにジャトコとか使ってる時点で売れるわけがない

そもそも外人はCVTが大嫌いなんだよ！

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/24(水) 16:38:56.15

カルロスゴーンさん来日

ゴーン「日本人はなんであんなオモチャみたいな軽自動車なんか乗ってるの？」
↓
ゴーンさん、他社製軽自動車をしばらく試乗
↓
ゴーン「こりゃすげえ！うちも軽自動車売るわ！」
↓
日産初の軽自動車発売、三菱自からのOEM
↓
あれこれあって何故か三菱自が日産傘下に収まる

※軽自動車にはクルマの小型軽量化の特許が大量に使われている

ゴーンは策士

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/24(水) 16:39:54.70

スズキもクルマ小型軽量化特許を山ほど持ってる
↓
フォルクスワーゲンがスズキを騙して傘下に収めようとして失敗

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/24(水) 16:40:39.99

>>7

チョン。

何カン違いしてるのだ？
日産はこれまでゴーンで持ちこたえていただけだよ。

ゴーンがいなくなったら、途端にこのザマだ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/24(水) 16:41:37.08

>>86
わかってないけどお前は何がわかってんの？日産の幹部か何かなの？

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/24(水) 16:41:50.44

人手不足って世の中言ってるのにそんなに人切って大丈夫なの？
どうも人手不足の話がイマイチ信用出来ない

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/24(水) 16:42:00.00

>>87

チョン。

粉飾で企業が支えられるなら、倒産する企業はねえぜw