【日産】純利益は94.5%減
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日産の純利益は94.5%減
2019/7/25 16:09 (JST)7/25 16:10 (JST)updated
©一般社団法人共同通信社
日産が発表した2019年4〜6月期の連結純利益は前年同期比94.5%減の63億円にとどまった。 四半期だから気にするなと言いたいけど、1万超リストラなんだよな
見通しは暗いってか
まあぶっちゃけいうともう若者乗らないからね
高齢者は免許返納だし
それから排ガスまきちらして気候変動引き起こすし、交通事故で取り返しのつかないことやらかしてるし
いい機会だから脱車社会への機運が高まるといい
まあもう一回ぶっちゃけると、車ってさ、団塊の象徴だよね
団塊が通ったあとはぺんぺん草も生えないっていうけど、車がほんとそれ
団塊も消えてくように、車も消えてくといい ゴーンがモデルチェンジを控えさせたんだから
いいタイミングで捕まっておいてよかったなw >>171
まさに労働者階級のおかあさん専用車だね
割と色は好き >>171
(‘人’)
クラウンワゴンかな?(笑) >>161
逆にルノーから逃げるためのフェイクニュースなんじゃないの? また大量にリストラすればええやん
そうやって企業は生き残ってきたんやで ゴーンに赤字決算させてから追い出したほうが良かったな 大坂なおみのスポンサーになる時点で見る目がないわ。
アスリートなら普通に好感度高い大谷とか羽生起用するやろ。
もしくは来年のオリンピック活躍しそうな人間。
何を思って大坂なおみなのか。 米国で値引き販売を止めたら売れなくなった そうだが
値引き販売でも利益数千億円なら、そのまま続ければいいじゃん 販売価格高すぎじゃね 昔はトヨタ・日産が2トップだったのに何故こうなった? ルノーからも訴えられてるゴーーンを未だに擁護する奴とか気持ち悪いわw
しかし配当払うためにリストラとかどこかの家具屋みたいになってきたな 自動車も液晶テレビと同じで
高級車と安い大衆車以外残らないと言われてる
それでマツダは高級化路線を進めて本気で生き残りを探ってるからね インフィニティの方のスカイラインが残ればそれで良いわ しかも、本当にゴーンを有罪にできるかは
不明。無罪だったら、西川に株主代表訴訟も
あるかも。 >>1
> フランスにとって、ユダヤと移民は鬼門だ。ユダヤ系投資銀行(ロスチャイルド)出の
> 大統領マクロンがルノーのトップにつけた移民ゴーンが日本で有罪となれば、フランス
> の社会情勢が持たない。
https://news.livedoor.com/article/detail/15678273/ どうやったらこんなことになるんだ???
打倒ゴーン‼だけでなりふり構わずやってるからこうなったのか、
それとも東芝と同じく日産もゴーン政権でチャレンジと工夫をやっていたとか?
まぁ西川君には荷が重すぎるんだろうなぁ。 はよルノーに株買ってもらえ
もうお前らでは無理なんだよ 違法行為しても儲かってた方がいいと言ってるのは、朝鮮みたいになれということ。
日本のサムライなら、ズバっと切り落とされて死ぬまでだ。 交通機関が充実してる今の世の中で車を持たない方がお金がかからない
田舎は仕方ないけどさ 西がつくやつにろくなのがいないな。
東芝を崩壊させたのは西室。 >>203
えー…日産の電装最悪じゃないですかぁ
そんなのトヨタに混ぜないでよ >>99
↑またB層が竹中の受け売りしてるよ貧乏神が。 日産もルノーと手を切りたいのか切りたくないのかはっきりしないんだよな。 >>202
(‘人’)
お父さんがフランス語圏のハイチ人だからかもよ?(笑)
>>207
ホンダやスズキには負けるけど小型船舶のエンジンを作ってるから潰れ無いよ(笑) >>171
このVライン採用した奴は実名で晒されるべき 日産はもうルノーに絞られたトヨタ流雑巾の絞りかすだから仕方がない ゴーンが持ってた各国との太いパイプを全部ぶった切って会社の生命維持装置外して自分だけ生き残ろうとした西川社長 ゴーンにもう一回、リバイバルプラン(5か年計画)練ってもらえ
そのかわり報酬には口を出さないこと 韓国を制裁しろ!日本すげえ
↓
日産94%減益
ネトウヨw 車メーカーも淘汰の時代が来たか
30年後の日本は見るも無残な後進国だろーな 頼みの自動車産業まで終わり出してて草
自民党政治の失敗に殺されていけバカども 西川の無能さの前にはゴーンの汚職の方がコスパ良く思えるな。 >>9
90%にしたいなら、なぜ90%なのか
100%にしたいのなら、計算できないバカ >>211
ルノーに身売りした時点でこうなってただろ
こうなっていたのをゴーンが立て直していたんだよ
ゴーンを追い払ったらまたこうなった やっぱりゴーンって有能だったんだな
ゴーンが来る前、来てから、今、みたらわかるよな
ゴーンを切ったのは大失敗だったな
日産はもう無理だわと言ったが予想通りだな
世界的に信用ないやろって
まあ、日産社員も、ゴーン切りを支持したんだろし、
こうなるのは納得するしかないわな >>233
ゴーンか使い込んでたのは自分で出した利益の中から そうだろうな
会社のトップをあんな追い出し方してんだから
ぜってえこんなとこの物買いたくねえなっておもった こいつが社長やってる限りイメージ悪すぎて無理だろw エクストレイルはアシストがあるから、結構年配の乗り換えが多いみたいだし、ジュークもそこそこ見るのになぁ。 もともと倒れそうで延命してただけだったのかな
チャプターなんちゃらとか >>1
金は取る有能と、金を取らない無能、どちらがいいですか? 昔はトヨタとシェアを分け合うメーカーだったけど
90年代半ばくらいら差がつき始めて
もう20年以上トヨタの1/10も研究開発費投資してない会社が
技術()を謳っても誰も信用しないよ >>242
日本は輸出企業、観光など長引くほど痛手になるよ
日産がこうなることを予見したから、
これも当たるでしょう GT-Rの定価を200万にして売り出せば凄く売れると思う >>242
韓国工作員パヨクの謎ロジックキターーーー!
だから韓国の制裁をやめないといけないんだよね!?
そう言いたいんだよね!? >>275
無理
お勉強エリートに大物経営者はまずいない 日産、1万2500人削減へ…営業利益98・5%減 16:17 読売新聞 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています