X

【日産】純利益は94.5％減

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0001みつを ★
垢版 |
2019/07/25(木) 16:12:11.82ID:HK1dAzRv9
https://this.kiji.is/527020057082004577

日産の純利益は94.5％減
2019/7/25 16:09 (JST)7/25 16:10 (JST)updated
©一般社団法人共同通信社

　日産が発表した2019年4〜6月期の連結純利益は前年同期比94.5％減の63億円にとどまった。
0900名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/07/25(木) 17:31:01.74ID:y6xL3vyv0
JTと同様に配当厨全滅の模様
0901名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/07/25(木) 17:31:18.46ID:KzKsUFMG0
>>825
ゴーンがいた時の決算　最終利益５７．３％減

　日産の１９年３月期連結決算は、主力の北米での販売不振などで、
最終利益が前期比５７・３％減の３１９１億円と大幅な減益となった。
0902名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/07/25(木) 17:31:26.89ID:NM2KIzTG0
>>290
数十億なら痛くも痒くもなかったから放っといたら
あの強突く張りは日産を売り払おうとしたんだよ
だから排除するために警察に売ったんだ
0903名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/07/25(木) 17:31:27.09ID:RER14yop0
くだらない妄想で西川擁護する奴は火消し部隊かな
0904名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/07/25(木) 17:31:31.01ID:vW39Cbj/0
胃やいくら何でもありえるかこんな数値
他の会社に資産写しただけだろ
0905名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/07/25(木) 17:31:34.16ID:twCFJuAz0
>>896
日産は完全に終わった
うちは日産車のってるけど家族は日産大嫌いになって次は絶対日産を買わないと言っている
0907名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/07/25(木) 17:31:42.10ID:Rgd8NFie0
>>825
だから、今までなんとかマイナーチェンジだ誤魔化していたけど、誤魔化しきれなくなって一気に膿が吹き出したんだよ。

新型車出さなければ、いつか行き詰まる事はみんな分かっていた。ゴーンはルノーを儲けさせる為に日産を犠牲にした。
0909名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/07/25(木) 17:31:51.56ID:mLt/VXaz0
ルノーはどうなんだよ。本当にやばいのはルノーだったりしないのか？
0910名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/07/25(木) 17:31:53.73ID:5NCLhApX0
KUTABARE!日産！！
0912名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/07/25(木) 17:32:22.52ID:8YfJpj3Y0
>>768
まさか車の手放し運転の前に経営を手放し運転していたとは・・・
0913名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/07/25(木) 17:32:31.64ID:iWN4TEh20
大戦前の大恐慌来たなコレ始まる予感がするけど如何かな？
0914名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/07/25(木) 17:32:37.65ID:fOKsHnOh0
2019年自体が自動車業界には厳しい年になりそうだと言われていたけど、見回してみると大幅減益はルノー日産とフォードくらいしか見当たらんな。
新型SUVで増益しているなんて話もあるし、なんだかんだでまだ世界的には景気がいいのかね。
0915名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/07/25(木) 17:32:38.07ID:At8/O0Fw0
曙ブレーキ、６工場閉鎖・売却報道「生産体制の最適化を検討中」
曙ブレーキ工業（7238）は24日、23日付の日経電子版などが「日米欧で６工場を閉鎖・売却する方針を固めた」ことや「全従業員の３割にあたる3000人を削減する」と報じた


すそ野の広い自動車の没落は国の経済を直撃するからね
安倍政権もいよいよ終わりだ
0916名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/07/25(木) 17:32:44.68ID:dQZ/zKmX0
>>861
ジャップはある意味普通の社会主義国家よりも社会主義者でな
つまり平等じゃなきゃイヤイヤとか言ってる
社長と社員の給料を同じにしろとかな
その結果ジャップの企業は役員報酬が他国に比べて低い
なので役員がやる気出さなくなる
数字出すのに必要なのは技術と慎重性じゃなくて人脈と決断力
技術立国とか言ってた日本が30年間足踏みしてる理由がまだ分かんないのかね
0917名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/07/25(木) 17:32:56.11ID:i5qfP/180
>>748
この先どんなコケ方してもゴーンガーで通すつもりかな
何年経ってもミンスガー言ってるみたいに
0918名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/07/25(木) 17:32:58.98ID:j0wf4YGa0
>>909
ルノーは最悪国がなんとかするだろ
0919名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/07/25(木) 17:33:11.03ID:DG+dOsHJ0
>>623
なんだよその新知見
テレビじゃ絶対やらないヤバすぎる内容
0921名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/07/25(木) 17:33:24.58ID:RvtM43ak0
>>908
どっちでもいいわ
0922名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/07/25(木) 17:33:30.31ID:YWZ9J5010
カルロスの呪い
0923名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/07/25(木) 17:33:33.38ID:JpBSp8vC0
いやぁ　うちも今日１Ｑ決算発表でさ・・まぁコンセンサス無視の爆上げ
明日の株価が怖いわ30円上昇（で総額100万）は固いな
日産の皆様　ご愁傷さまです
0924名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/07/25(木) 17:33:34.56ID:twCFJuAz0
>>915
トヨタのEVシフトでそれなりに下請への影響がでてくるから厳しくなるよ
0926名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/07/25(木) 17:34:08.87ID:whagGN6s0
ゴーンはこうなる事をわかってだろうけど世間の人はゴーンが居ないと何もできない
企業だという事を改めて再認識できて良かったと思うけどね
0927名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/07/25(木) 17:34:10.70ID:j0wf4YGa0
つかトヨタとホンダでうまく分割統治できんか
まあ仮にできても社員や工場や設備の半分は整理せなかんかもだが・・・
0928名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/07/25(木) 17:34:31.29ID:vW39Cbj/0
これが本当ならゴーン追放しようとした奴アホすぎんじゃん
0931名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/07/25(木) 17:34:41.21ID:bSnjcDDE0
>>867
エクストレイルは、急なアクセルでフルブレーキかけられるw

アシストもそうだし、周りの警告とかとても優しいよ。エクストレイルは若者の車なイメージだったけど、よく見ると年配が多いんだよね。もう始まってると思う。
0933名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/07/25(木) 17:34:54.03ID:LaLwbWX/0
経営ヤバくなった時ルノーなんかと合併しない方がよかった
ルノーがお荷物な上に車が売れない現実
0934名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/07/25(木) 17:35:10.30ID:NIO2/pBU0
>>916
同じにしろとか聞いたことないけど
米アマゾンも給料上げろってストライキ起こしてたよ
0936名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/07/25(木) 17:35:28.10ID:iWN4TEh20
日産自動車、営業益98.5％減…生産体制見直しで1万2500人削減へ　2019年4-6月期決算
0938名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/07/25(木) 17:35:46.93ID:nsBbuXpa0
三菱も9割減
0939名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/07/25(木) 17:35:54.72ID:gBdEDgWz0
上三川町にある栃木工場は現在新しいライン建設中だよな
栃木工場もリストラ対象なのかな
0941名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/07/25(木) 17:35:57.97ID:iqGrRQrO0
>>882
>>901
>>907

ゴーンのほうがマシだったんじゃんw
0945名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/07/25(木) 17:36:20.99ID:bEYkUTDZ0
ゴーンにかなり吸われたな
崩れかけてる泥船に残された社員乙
0946名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/07/25(木) 17:36:23.60ID:7ZnHXr2N0
前回のことがあるから倒産なんてどうでもいい
あの時潰しておけば良かったんだ
0947名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/07/25(木) 17:36:47.95ID:j0wf4YGa0
>>933
いやいやルノーいなかったらガチで会社解散してたよ当時
まあ今なら中国企業がまるごと買ってくれると思うけどｗ
0948名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/07/25(木) 17:36:48.50ID:whagGN6s0
島田紳助が大崎辞めると吉本潰れるはジョークだけど日産はマジで
ゴーンが居ないとダメな会社だからな。
0949名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/07/25(木) 17:37:21.36ID:vBhJ0D640
他のメーカーも大幅減益か？
米中の景気減速のせいに出来るからある意味ラッキーだな
0950名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/07/25(木) 17:37:34.32ID:vW39Cbj/0
でも考えりゃ納得よな
今回のゴーンは日本でいや韓国が長期拘留したうえに強制的な資産凍結したみたいなもんだし
よその国から見たらそら買うわけないわこんな会社から
0951名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/07/25(木) 17:37:36.53ID:v+hQZ9j20
無能な社員ども
ゴーンがいなくなった途端また地獄に落ちかけてる
0952名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/07/25(木) 17:37:52.25ID:GhtFOtev0
ゴーンが部分を先送りしてた駄目な部分を公開しただけなんじゃね？
0953名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/07/25(木) 17:37:57.12ID:FWvllx8S0
買いたいけど買ったらあのマクロンの儲けになっちゃうんだろ？それは嫌だなあ
0954名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/07/25(木) 17:38:03.29ID:LaLwbWX/0
日産を助けなかった国の責任は大きい
日産ホンダトヨタのうち日産無くなるともうGTR作れる人がいなくなるか
日産技術者が中国に流出
中国の車産業が強くなるな
0957名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/07/25(木) 17:38:45.94ID:Gh3JALoo0
>>919
一般的な常識だと思うけど
当時のヨーロッパ車は冬場エンジンがかからないのが普通だった
そこにイグニッションキー一発でエンジンがかかる日本車がヒットしたわけ
しかも安いってことで大ヒット。日本車の値段があがって日本メーカーは
ブランド化を企てるも、ヨーロッパで車のブランド化なんか通用するわけもなく、
安い韓国車にシェアを奪われた。
0958名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/07/25(木) 17:38:47.30ID:mLt/VXaz0
>>935
プリンス自動車をえげつない手で吸収合併したり。
日産って昔からいいイメージ無いんだよね。
ルノーの下請けで生き残るしかなかったのかも。
0959名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/07/25(木) 17:38:50.71ID:dQZ/zKmX0
数字作るのは何よりもコネなんだよ
ネトウヨは韓国人を偏ったネットや煽りまくるマスコミ経由でしか知らないから奴らを人でなしのキチガイとか思ってるだろうけど
実際付き合ってみると奴らの人懐っこさは凄まじいぞ
あの気質でどんどんコネを作って市場を作って言った
韓国は内需国じゃないからな。外に出て血路を開かないといけない。ジャップとは覚悟とは違う
なのに技術盗マレターとかあほか
技術だけで食えるなら文系社員なんていらねーんだ
0960名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/07/25(木) 17:39:05.59ID:ud1X2tgB0
アベノミクスで好景気(大爆笑)
0961名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/07/25(木) 17:39:07.01ID:RER14yop0
唇歯輔車って諺を思い出すね
まんまその状況
0965名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/07/25(木) 17:40:49.61ID:iz825MsA0
日本の「モノ」自体が売れなくなってきてるんだっていつになったらネトウヨのクソバカ共は理解するんだろうな
民主党時代の株価が本当の日本の価値だったって事も　円高円安は関係ないんだよ　気づけよ馬鹿
0966名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/07/25(木) 17:40:53.96ID:RvtM43ak0
>>931
速度制限がいるな。40キロでもいいくらいだわ。
0967名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/07/25(木) 17:40:54.86ID:SGx39Qhh0
>>11
そうみたい。
やっぱ西川じゃあかんみたい。
0970名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/07/25(木) 17:41:22.03ID:LaLwbWX/0
スカイラインの日産が無くなるのは日本の一部が無くなるようで悔しい
日産は電気自動車に遅れをとったからな
0971名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/07/25(木) 17:41:29.00ID:pC6IlAbC0
雇い止めニダ
0972名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/07/25(木) 17:41:30.50ID:Rgd8NFie0
>>928
追い出すのが遅すぎたのが問題
いまとなってはどうしょうもないけど
0974名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/07/25(木) 17:41:43.57ID:gucncXVO0
ボッシュのディーゼル排ガス偽装による
欧州の莫大な損失分を日産の利益で補填
0975名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/07/25(木) 17:42:08.96ID:JkhYb6740
ゴーンショックに次いで
第2のゴーンだもんな
0977名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/07/25(木) 17:42:28.15ID:mLt/VXaz0
>>970
スカイラインってプリンス自動車のもので、スカイラインを駄目にしたのが日産じゃねえよ。
0979名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/07/25(木) 17:42:51.29ID:W6SvN2SV0
エクスト廃止してキャシュカイにSUV統一したら？
それで売れるとか無いけどさ
0980名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/07/25(木) 17:42:53.85ID:dqtFYSky0
真面目に経営しすぎたんだよ、後進国では何かしら販売ルート確保するには
賄賂が必須でゴーンは上手くやっていたんだよ
特に中東なんて権力者に貢がないとあかん地域
0981名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/07/25(木) 17:43:10.53ID:whagGN6s0
ゴーンが有能だから取引先もゴーンに信頼を置いてたのにゴーンが居なくなると
取引を打ち切ったり計画も白紙になったりが海外戦略で多かったんだろうな
0982名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/07/25(木) 17:43:14.74ID:OF9sS8160
ゴーンいなくなった途端これかよw
0984名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/07/25(木) 17:43:26.25ID:vGL/Cvo70
原因、EV車か？
0985名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/07/25(木) 17:43:33.43ID:o3b3DgFH0
キューブとかマイナーチェンジとかせず放ったらかしだから酷すぎるわ。ゴーンは日産潰す気だったんじゃないかと思える。
0986名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/07/25(木) 17:44:30.51ID:nt7Lcxgn0
ノート売れてましたが…
特損の一時的な物だと思いたいですね…
0989名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/07/25(木) 17:44:47.56ID:Qi1McHzh0
西川社長のコメント見ると、もう後進に最終処理は任せたって感じだな
0990名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/07/25(木) 17:44:55.69ID:q3bqIBMV0
カルピスに例えると水みたいな感じか
0991名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/07/25(木) 17:44:57.95ID:f3aEqZ8e0
>>701
全く学習しない土人だわw
0992名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/07/25(木) 17:45:38.25ID:pC6IlAbC0
ゴーン・マジック
0996名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/07/25(木) 17:45:56.93ID:mLt/VXaz0
日産ってゴーンが来る前から魅力ある車作る会社じゃなくなってたよね。
こんなもんなんじゃないの。
0998名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/07/25(木) 17:45:59.53ID:GsjThZ580
仕事がなさそう
0999名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/07/25(木) 17:46:12.45ID:mYHnbKh80
ゴーン「だから言ったろ？」
1000名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/07/25(木) 17:46:42.41ID:QMdWm4Xr0
ルノーに利益は全部取られた
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ニューススポーツなんでも実況