【日産】純利益は94.5％減

**みつを ★** · 2019/07/25(木) 16:12:11.82

https://this.kiji.is/527020057082004577

日産の純利益は94.5％減
2019/7/25 16:09 (JST)7/25 16:10 (JST)updated
©一般社団法人共同通信社

　日産が発表した2019年4～6月期の連結純利益は前年同期比94.5％減の63億円にとどまった。

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/25(木) 17:34:53.63

>>895
日本人が相対的に貧乏になったから高くなったと感じてるだけ

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/25(木) 17:34:54.03

経営ヤバくなった時ルノーなんかと合併しない方がよかった
ルノーがお荷物な上に車が売れない現実

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/25(木) 17:35:10.30

>>916
同じにしろとか聞いたことないけど
米アマゾンも給料上げろってストライキ起こしてたよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/25(木) 17:35:20.21

結局ルノーの下請けになるんかな？

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/25(木) 17:35:28.10

日産自動車、営業益98.5％減…生産体制見直しで1万2500人削減へ　2019年4-6月期決算

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/25(木) 17:35:38.69

逝っちゃう日産

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/25(木) 17:35:46.93

三菱も9割減

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/25(木) 17:35:54.72

上三川町にある栃木工場は現在新しいライン建設中だよな
栃木工場もリストラ対象なのかな

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/25(木) 17:35:55.85

ゴーンの給料だな

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/25(木) 17:35:57.97

>>882
>>901
>>907

ゴーンのほうがマシだったんじゃんw

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/25(木) 17:35:58.49

>>927
ホンダはそこまで余裕がない。

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/25(木) 17:35:59.38

ゴーンがいなくなったらコレかよ
無能すぎるだろ日本人

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/25(木) 17:36:07.91

>>833
逮捕される前に知ってたんか
凄いな

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/25(木) 17:36:20.99

ゴーンにかなり吸われたな
崩れかけてる泥船に残された社員乙

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/25(木) 17:36:23.60

前回のことがあるから倒産なんてどうでもいい
あの時潰しておけば良かったんだ

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/25(木) 17:36:47.95

>>933
いやいやルノーいなかったらガチで会社解散してたよ当時
まあ今なら中国企業がまるごと買ってくれると思うけどｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/25(木) 17:36:48.50

島田紳助が大崎辞めると吉本潰れるはジョークだけど日産はマジで
ゴーンが居ないとダメな会社だからな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/25(木) 17:37:21.36

他のメーカーも大幅減益か？
米中の景気減速のせいに出来るからある意味ラッキーだな

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/25(木) 17:37:34.32

でも考えりゃ納得よな
今回のゴーンは日本でいや韓国が長期拘留したうえに強制的な資産凍結したみたいなもんだし
よその国から見たらそら買うわけないわこんな会社から

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/25(木) 17:37:36.53

無能な社員ども
ゴーンがいなくなった途端また地獄に落ちかけてる

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/25(木) 17:37:52.25

ゴーンが部分を先送りしてた駄目な部分を公開しただけなんじゃね？

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/25(木) 17:37:57.12

買いたいけど買ったらあのマクロンの儲けになっちゃうんだろ？それは嫌だなあ

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/25(木) 17:38:03.29

日産を助けなかった国の責任は大きい
日産ホンダトヨタのうち日産無くなるともうGTR作れる人がいなくなるか
日産技術者が中国に流出
中国の車産業が強くなるな

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/25(木) 17:38:16.06

今まで粉飾だったの？

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/25(木) 17:38:27.81

>>949
GMもVWも減速してないぞ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/25(木) 17:38:45.94

>>919
一般的な常識だと思うけど
当時のヨーロッパ車は冬場エンジンがかからないのが普通だった
そこにイグニッションキー一発でエンジンがかかる日本車がヒットしたわけ
しかも安いってことで大ヒット。日本車の値段があがって日本メーカーは
ブランド化を企てるも、ヨーロッパで車のブランド化なんか通用するわけもなく、
安い韓国車にシェアを奪われた。

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/25(木) 17:38:47.30

>>935
プリンス自動車をえげつない手で吸収合併したり。
日産って昔からいいイメージ無いんだよね。
ルノーの下請けで生き残るしかなかったのかも。

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/25(木) 17:38:50.71

数字作るのは何よりもコネなんだよ
ネトウヨは韓国人を偏ったネットや煽りまくるマスコミ経由でしか知らないから奴らを人でなしのキチガイとか思ってるだろうけど
実際付き合ってみると奴らの人懐っこさは凄まじいぞ
あの気質でどんどんコネを作って市場を作って言った
韓国は内需国じゃないからな。外に出て血路を開かないといけない。ジャップとは覚悟とは違う
なのに技術盗マレターとかあほか
技術だけで食えるなら文系社員なんていらねーんだ

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/25(木) 17:39:05.59

アベノミクスで好景気(大爆笑)

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/25(木) 17:39:07.01

唇歯輔車って諺を思い出すね
まんまその状況

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/25(木) 17:39:31.04

>>36
フランス人が無能だからこうなってるんだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/25(木) 17:40:18.86

空売りチャンスやな

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/25(木) 17:40:26.26

>>961
初めて聞いた。いまどきの言葉ならWin-Win？

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/25(木) 17:40:49.61

日本の「モノ」自体が売れなくなってきてるんだっていつになったらネトウヨのクソバカ共は理解するんだろうな
民主党時代の株価が本当の日本の価値だったって事も　円高円安は関係ないんだよ　気づけよ馬鹿

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/25(木) 17:40:53.96

>>931
速度制限がいるな。40キロでもいいくらいだわ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/25(木) 17:40:54.86

>>11
そうみたい。
やっぱ西川じゃあかんみたい。

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/25(木) 17:41:17.27

そろそろ大暴落前夜やろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/25(木) 17:41:19.88

アベノミクスがすごすぎて言葉もない

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/25(木) 17:41:22.03

スカイラインの日産が無くなるのは日本の一部が無くなるようで悔しい
日産は電気自動車に遅れをとったからな

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/25(木) 17:41:29.00

雇い止めニダ

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/25(木) 17:41:30.50

>>928
追い出すのが遅すぎたのが問題
いまとなってはどうしょうもないけど

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/25(木) 17:41:40.37

>>1
再就職大変だな

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/25(木) 17:41:43.57

ボッシュのディーゼル排ガス偽装による
欧州の莫大な損失分を日産の利益で補填

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/25(木) 17:42:08.96

ゴーンショックに次いで
第2のゴーンだもんな

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/25(木) 17:42:21.19

>>884
なるほどね
裏あるよね

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/25(木) 17:42:28.15

>>970
スカイラインってプリンス自動車のもので、スカイラインを駄目にしたのが日産じゃねえよ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/25(木) 17:42:29.35

>>965
もう100均商品を誇りだしたマスコミ

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/25(木) 17:42:51.29

エクスト廃止してキャシュカイにSUV統一したら？
それで売れるとか無いけどさ

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/25(木) 17:42:53.85

真面目に経営しすぎたんだよ、後進国では何かしら販売ルート確保するには
賄賂が必須でゴーンは上手くやっていたんだよ
特に中東なんて権力者に貢がないとあかん地域

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/25(木) 17:43:10.53

ゴーンが有能だから取引先もゴーンに信頼を置いてたのにゴーンが居なくなると
取引を打ち切ったり計画も白紙になったりが海外戦略で多かったんだろうな

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/25(木) 17:43:14.74

ゴーンいなくなった途端これかよw

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/25(木) 17:43:15.63

日産を日本が立て直せないのかな？

JALのように

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/25(木) 17:43:26.25

原因、EV車か？

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/25(木) 17:43:33.43

キューブとかマイナーチェンジとかせず放ったらかしだから酷すぎるわ。ゴーンは日産潰す気だったんじゃないかと思える。

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/25(木) 17:44:30.51

ノート売れてましたが…
特損の一時的な物だと思いたいですね…

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/25(木) 17:44:33.29

トヨタは海外では経営はどうなんだ

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/25(木) 17:44:46.88

>>984
ディーゼル不正じゃね

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/25(木) 17:44:47.56

西川社長のコメント見ると、もう後進に最終処理は任せたって感じだな

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/25(木) 17:44:55.69

カルピスに例えると水みたいな感じか

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/25(木) 17:44:57.95

>>701
全く学習しない土人だわw

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/25(木) 17:45:38.25

ゴーン・マジック

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/25(木) 17:45:38.99

>>986
国内で一番売れてるって言っても
世界では微々たるものだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/25(木) 17:45:39.34

>>972
追い出した後にそれ言うのはバカすぎんだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/25(木) 17:45:50.25

>>171
またマイナーチェンジ？

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/25(木) 17:45:56.93

日産ってゴーンが来る前から魅力ある車作る会社じゃなくなってたよね。
こんなもんなんじゃないの。

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/25(木) 17:45:57.12

利益をタックスフリーの会社に逃して隠してる

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/25(木) 17:45:59.53

仕事がなさそう

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/25(木) 17:46:12.45

ゴーン「だから言ったろ？」

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/25(木) 17:46:42.41

ルノーに利益は全部取られた

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