【リニア、静岡vs愛知】静岡の川勝知事が愛知の大村知事に直接説明か
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
https://www3.nhk.or.jp/lnews/shizuoka/20190730/3030003601.html
川勝知事が大村知事に直接説明か
07月30日 19時04分
リニア中央新幹線の本体トンネル工事が静岡県内で始まっていないことに愛知県の大村知事が２９日、改めて開業の遅れなどに懸念を示したことを受け、静岡県の川勝知事は近く、大村知事に面会し、工事に伴う川の水量減少に危機感を持つ県としての立場を直接、説明したいという意向を示しました。
２０２７年の東京・名古屋間の開業を目指して工事が進められているリニア中央新幹線は、静岡県が、工事に伴い大井川の水量減少などが懸念されるとして県内での本体トンネル工事の着工を認めていません。
静岡県は、事業主体のＪＲ東海と必要な対策などについて協議を続ける一方、開業の遅れを懸念する愛知県などの沿線自治体に担当の副知事を派遣して、川の水量減少などに危機感を持つ県の立場を説明しています。
こうした中、愛知県の大村知事は２９日の記者会見で、「自分の主張だけをまくし立るのは、世の中で通らない」などと、静岡県の対応を批判しました。
これを受け、川勝知事は３０日に記者団に対し、「副知事の説明が不足なら、私が出向き、直接お目にかかってお話しするのがいい」と述べ、近く大村知事に面会し、直接、説明したいという意向を示しました。
また、川勝知事は「早期開通のやり方はいくつもある。南アルプスの保全とリニアとの両立をどう図るかぜひ知恵をかしてほしい」とも述べました。 川勝 平太（かわかつ へいた、1948年（昭和23年）8月16日 - ）は、日本の経済学者（比較経済史）、政治家。学位はD.Phil.（オックスフォード大学・1985年）。
静岡県知事（第53-55代）、公益財団法人世界緑茶協会理事長（第3代）、国際日本文化研究センター客員教授、麗澤大学比較文明文化研究センター客員教授、静岡文化芸術大学名誉教授。
地域外交
2013年4月30日、韓国・忠清南道と友好協定を締結した[31]。
2014年3月22日、同年6月の朝鮮通信使を顕彰する記念式典に韓国の朴槿恵大統領の出席を要請する招待状を送付していたことが明らかとなり、
県内外から電子メールや電話など180件の苦情が寄せられた[32]。 リニアまだ見通し立たないの？
もう次世代の移動手段が来ちまうよ間抜けが >>2
どうぞどうぞ
静岡県内の水源に影響が出ないように大きく迂回してくれよ、頼むわ
そしたらなんの文句もねーよ 芦ノ湖の水を静岡県が独占したんで
神奈川県は相模湖造ったんだよな
いわゆる逆川事件
令和の逆川事件だな >>2
通るっつっても普通の人は行けない所だし、ほとんどの静岡人は関係ないんだよね 何で大村のアホのためにわざわざ説明してやらないかんのだ？
説明すべきは倒壊だろうに 愛知には織田、豊臣、徳川がいる静岡は今川・・・愛知の圧勝だな 神奈川県は芦ノ湖を巡る水利権で静岡県に恨み真髄だからな
リニアは相模原通るんだよな でもな、大井川が干上がったら大変な問題だぞ
リニアは精々百年後までだろうけど大井川は一万年後までの問題だ 静岡県の県内番組で
愛知県知事感じ悪〜
もっと優しい言い方してよ
という結論がw 「静岡空港駅を作ることに決めたら、すぐにリニア工事が始められます。」 本当に水の心配だけしてんならば、なんでJR東海側に他の駅建設の県と同じ金額を要求するの？
しかも新幹線のぞみを静岡県に停めろとか静岡空港の近くに駅を新設しろとか、川勝は言ってることに一貫性が無いんだよな
(´･ω･｀) >>21
大井川はいまでもひあがってるだよ、
かってにリニアのせいにするな 大村は関係ない。
実際のところ、川勝というか静岡県のせいで
リニア開業が遅れたとかになると
失うもののほうが多すぎるんだよ。
印象面で。リニア中止はありえないので。
自然保護や水利権盾にすれば
世論も盛り上がって、
JR東海から譲歩（カネ）引き出せると思ったんだろうが
思惑通りには行かなかった。 静岡は通すなと言うことなら、別のルートを考えるというのはいかんの？ リニアを静岡迂回させるのが良いと思うが、静岡市長は知事に噛みつくだろうな。JRから勝ち取った県道の140億と林道の80億が白紙になるからな。 >>1
大村に説明したって、川勝のデマ、勘違いを理解するわけないんだが？
喧嘩売るなら、JRに売りに行けよ。 >>33
わし個人的には、都内をせいびして
千葉方面を優先させたほうが
メリットあると思う 静岡県内区間バス代行
長崎新幹線は佐賀県内はバス代行 東海はのぞみを静岡県内には停めずに全部通過にしてやれ 最初は静岡県の言い分ももっともだと思ってたけど
調べると静岡県側のやり方無茶苦茶なんだよな。
JR側が何が問題なのか確認したいから県が抱える有識者達と
会合を設けたいとか言っても拒否するとかさ。
結局なんかの見返りを求めた反対の為の反対にしか思えなくなったわ。 >>31
そんな妄言吐くなら河川法と森林法に基づき不許可処分出せば終わり
裁判で争うのは勝手だが、取水制限日数増加とトンネル残土の不法投棄だから倒壊は多分敗訴やなw >>31
そうそう金なんだよね結局
やれ水だ環境だと言ってたけど地域振興のための金だせってポロっと言っちゃったのがね
あれは川勝の本音であり完全に失敗だと思うわ 水の問題だけなら静岡空港駅の新設と条件闘争するなよ >>35
静岡県の意見を無視したら河川法と森林法の不許可処分が出るだけ
河川法と森林法に違反して処罰されたいのか？ >>8
静岡に駅作りますって言ったら
水源破壊モーマンタイで解決するんだろ？ >>44
直接面会を口実に金積んで切り崩しが目的なのが見え見えだから >>44
そもそも静岡県知事が主張する環境問題ってのが
どこまで本当なのかというのが論点だよな
なにかの駆け引きのために方便で言ってるならやめたほうがいい
何を求めているのかを正直に言うのが先だろうね
そうでないと、いつまでたっても議論がかみ合わないだろう >>45
東海には、リニアを建設しなければならない義務はないだよ
いまでも新幹線だけでばく大な利益だしてるだから >>19
空港アクセス新幹線駅を開業するなら水のことなんて
忘れますｗ >>51
静岡空港駅が出来て矛収める可能性がありのは静岡県と牧之原市くらいでは？
そんな状況で静岡県が許可出したら、沿岸住民と自治体が県相手に裁判起こす
少なくとも大井川の取水制限日数増加が見込まれるので河川法の許可は無効になる可能性が高い
裁判の判断基準としては明快だからな つべこべ五月蝿いからとっとと愛知県に併合してしまえ >>54
そりゃあ倒壊が科学的根拠に基づいた数字を未だに一切出さないからな、議論のしようがない 長野から北関東に迂回するルートだと多くの人が喜ぶよ！ 静岡はデメリットしかないんだから代わりに愛知県が払ってやれよ 長野県から湧いてくる水のおこぼれ
もらってるだけなんだけどなｗ
偉そうにしやがって >>2
迂回するまでもない、川勝なんて無視すればいい ID:Um1yN+Wo0が適当な発言を繰り返すほどに
静岡県＆川勝の印象が悪くなるんだけど実は反対勢力の人なの？ >>5
それね川勝が韓国を特別扱いしてるわけじゃなくて静岡空港に韓国からの客も呼びたいから働きかけてただけだよ >>69
河川法と森林法違反でしょっ引かれるのは倒壊従業員
火災の指令でやったなんてゲロったら火災が捕まるw >>25
たらればだけど
立憲民主の徳川さんが当選していたらB’ルート（県境長野側）案が出ていたかもね 大井川は元々深刻な渇水が起こる川。
2013年のJRの調査で一時間あたり7200tの水量が減ることがわかって、静岡県が困るからなんとかしろと言い続けてるが、コストが膨らむJRがのらりくらりとかわし続けて早6年。
所詮一民間企業じゃ無理があるってこと。 静岡市民だけどリニア問題は静岡市長の判断ミスだよ。
川勝知事は冗談か本気か静岡都をぶち上げるほど静岡市は邪魔で仕方ない。
静岡市が井川地域の振興でリニアに賛成したら、県は何が何でもリニアに反対するのが見えている。
ここはJR東海と静岡駅のぞみ停車で裏取引して、まずはジェスチャーでリニア反対、
対抗して県はリニア賛成、ごめん静岡市が悪かった賛成しますだと、うまくいったはず。 >>78
結局これ
まあ実際は7,200では済まないと思うけど
これで何も影響ないならまだ良かったが、取水制限日数が増加するとなると、裁判所は河川環境への
深刻な影響を認定するだろうし、利水上の支障も認定しやすくなるから、河川法の文言から言っても
開発許可は出せないし仮に出したとしても無効だろうなこれ 静岡市長が賛成したから県知事が猛烈に反対してるって意見をたまに見かけるがマジなんだろうか？
どんだけ仲悪いんだよ…… >>81
必要性があれば、とな
で、その必要性とやらを立証するのは沿岸住民だそうだ
もちろんリニア工事との因果関係も立証しろとの有難いお言葉付きw ┏( .-. ┏ ) ┓【フジテレビ真理教】No.k 続き
*ただ、私の場合は、東京大学を始めとした
国内外の医科大学（🦑大学）や、研究所、医薬品・医療機器メーカーより
全身を実験体にされたり、薄い病気の感染、口腔癌、ALSや
脳科学の実験体にされた
*自閉症や発達障害偽った精神科医も無論
その発達障害の考案した物を
未だにフジテレビや日本政府やGoogleが売却し続けている
*四六時中、私の日常生活の思考や五感すらも売却し続けて来た
（これらは一時間辺り、最大で一兆円の頃もあったが
最近はモニターがゼロの時が多い）
それで巨額の資金を稼いで来たらしい
--
*ミクロの電子carの為の左脚の掘削は、二歳の頃からスタートしました
当初は優しく掘り進めたらしく、一年間に10mm程度だったとか..
痛みは感じた事はありませんでしたが
10代半ばになり、左脚が右脚より短くなった為か
NY滞在時にそれを誤魔化す目的もあって
カミカゼじゃあの電子体に脚の切断をされたとも思われます
*堀ちえみさんと同じ、口腔癌にさせるレーザーペンでの突っ付き
*脳挫傷は日常茶飯事
*AlSは、まだ未治療であるが
左脚で済んでいるのは、片脚以外のリンパ節が全部剥がされてしまったから
*お腹が膨れたのはリンパ節が無いからとか、貼り直しは出来る時代ではある
*卯の花線を全身の細胞核に繋ぐと、抜く時に細胞核が無くなった為に
細胞が循環出来ずにお腹が膨れて居る
正常な細胞が40％しか無いが、治療可能とも聞く
*他、大多数 an >>82
わかってないな
こまるのは愛知県知事であって
JR東海じゃないんだよ
知事の選挙公約であせってるだけ >>78
深刻な渇水？工業用水や農業用水の取水制限はたまにあるけどね
深刻といえるほどの渇水は1994年にあったくらいじゃないの？ >>80
政令都市になったばかりで評価すらできてないのに都構想とか馬鹿げてる
やることなすこと浅はか 工事で水量がどれだけ変化するか科学的根拠に基づいて正確に出せる人なんかいないだろ。 >>28
所詮物乞い
ほいどの言う事をまともに受け止めちゃいかん >>80
静岡県内の駅多過ぎるから半分にしろ
のぞみ停車なんてとんでもない リニアには原発3〜5基分の電力が必要なことがもっと報道されるべき >>9
県や川勝の思惑は知らない。
だが、大井川の流量が現状でもかなりヤバイのは事実。
空港新駅なんかマジでどうでもいいから水源の話をしないと本当に川が失くなるレベル。 以前なら、世界初のリニアの実用型という目標があったけど
もはや中国に先をこされること確実だから
いまさら急ぐ理由はまったくなくなった 川勝知事の腹は、下した決断がどうあれ自分の責任にならないこと
Yesと言えば大井川住民に疎まれ、Noと言えばリニア沿線知事に疎まれる
自分で決断すると責任が降り掛かってくる
誰かに決断を下させて、それを渋々了承するのが最も責任を逃れられる
大村知事でも石井国交相でもいいけどベストは安倍首相だ
川勝はあざといね >>45
それで静岡県民は
実際のところ何が得られるんだよ
残るのはリニア建設妨害した知事だけ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
