【日立】英国で鉄道車両受注　165両、530億円

**ばーど ★** · 2019/07/31(水) 11:09:09.29

　日立製作所は31日、英国の鉄道運行会社アベリオUK社から、英国中東部を走る都市間高速鉄道の新型車両165両（33編成）を受注したと発表した。受注額は4億ポンド（約530億円）で、2022年に運行を始める予定。

　ロンドンや中東部のシェフィールドなどを最高時速約200キロで結ぶ。モーターとディーゼルエンジンを搭載した「バイモード」車両で、電化と非電化の双方の区間を走行できる。無料の無線LAN「Wi―Fi（ワイファイ）」や電源コンセントを備え、快適性も追求する。

　日立の現地法人、日立レール社が受注し、現地で車両を製造する。
　
2019/7/31 11:05 (JST)7/31 11:07 (JST)updated
https://this.kiji.is/529117924102145121

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/31(水) 11:10:21.69

おめでとう？

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/31(水) 11:10:50.31

日立すげーじゃん

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/31(水) 11:12:23.90

これだけの大事業おめでとうございます

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/31(水) 11:12:53.90

インスパイヤーザネクストの意味て何?

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/31(水) 11:13:17.23

鉄道発祥の国へ輸出

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/31(水) 11:13:21.62

ジャップ製のがイギリスで故障連発して迷惑かけたとこなのに
イギリス人も反省しねーなｗ

日立｢英国高速車両｣は､トラブル続出だった
天井から水が流れ落ち､列車は大幅遅延
https://toyokeizai.net/articles/-/193477

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/31(水) 11:13:33.46

パヨチンはどんな難癖を付けるんだ？

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/31(水) 11:13:47.94

文明開化と教わりました

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/31(水) 11:13:56.29

国内にありますか？　「バイモード」車両

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/31(水) 11:13:57.20

安倍利御

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/31(水) 11:14:00.50

https://youtu.be/dzUBoQx0L3M
～♪🚋

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/31(水) 11:14:38.64

＞アベリオUK社

これ半分安部のせいだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/31(水) 11:15:27.77

ジャップが企業だから心配だね
英国に同情するわ

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/31(水) 11:16:17.39

一編成16億ってことか

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/31(水) 11:16:30.56

>>13
確かに半分・・・(-ω-;)

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/31(水) 11:16:51.37

イギリスが4億ポンドも払えるわけないじゃん。
踏み倒されて終わりだよ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/31(水) 11:17:24.29

イギリスは日立が好きだな

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/31(水) 11:17:29.98

先日運行開始でニュースになってた「AZUMA」とは、また違う車両なの？？

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/31(水) 11:17:49.79

モーターとディーゼルエンジンを搭載した「バイモード」車両
場韓国にはー生造れない車両。

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/31(水) 11:18:06.58

>>7
エアコンがイギリスのものだったのでは？

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/31(水) 11:19:19.44

独仏からは輸入したくないのはわかった

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/31(水) 11:19:46.07

>>21
組み立てが海外のが故障してたな

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/31(水) 11:20:12.07

イギリス国内に車両工場があるのは日立くらいなんじゃないの

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/31(水) 11:20:15.54

クラス800、802
か
すでにかなりイギリスでは運行しているらしいな

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/31(水) 11:20:18.99

何かイギリスの鉄道が全部日立製になる勢いだな、日本に蒸気機関車を輸出したあのイギリスが
嬉しいような寂しいような

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/31(水) 11:20:39.23

>>14
チョンは自国の心配でもしてろよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/31(水) 11:20:47.95

ちょっと待つアル！

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/31(水) 11:21:54.94

しかしイギリスの車両はカラーリングが良いねえ、カッコイイ

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/31(水) 11:21:55.01

♪この樹なんの樹気になる樹～♪

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/31(水) 11:23:19.19

>>24
ボンバルディアも有ったきがする

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/31(水) 11:24:42.48

色々トラブルもあったけど、なんだかんだ評価は良いのかな

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/31(水) 11:25:55.78

国によって運転室の左右が違うん？
まあ英国も左側通行だけど

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/31(水) 11:28:44.54

英国の列車は日立ばかりになる勢いだな

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/31(水) 11:30:12.56

どこかの馬鹿はシナと高速鉄道の契約結んで後悔してたな
イギリスは流石、日本が政治、軍艦、鉄道と色々お手本にした
国だけあるねw

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/31(水) 11:30:19.71

日本で作って輸送すりゃ問題ないだろうが現地生産だと前みたいに不具合てんこ盛りになるぞ

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/31(水) 11:30:33.51

安い気がする

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/31(水) 11:31:43.38

これくらいのほどほど高速鉄道の方がコスパがいいのかな

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/31(水) 11:33:34.82

また不都合連発で赤字化するんやろジャップw

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/31(水) 11:34:59.27

安すぎない？サッカー選手何人分

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/31(水) 11:35:05.17

ブレグジットで英国進出の日立工場は目算外れじゃ無いか。
弱くなっても旧英連邦のヨスガなど使って販路拡張して欲しいなあ。
EU離れりゃ欧大陸ではシーメンス以下の世界一レベルと競合で勝つの難しいし。

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/31(水) 11:35:10.94

先頭車、モーター車ごっちゃにして1両3億チョイか…
この前、子供に電車っていくらするの？…と聞かれ1憶位かな～と適当に答えたわ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/31(水) 11:35:11.45

日本も今や鉄道は日立だらけだもんな・・・カワサキ・・・

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/31(水) 11:36:01.56

>>33
ホームがどっちに有るかで決めてるよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/31(水) 11:36:31.48

チューブに動画があるけど日本と違って線路事情が悪いから大変らしい。

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/31(水) 11:36:42.13

┏( .-. ┏ ) ┓

【スライム】

*アレフガルドの旅路では

沢山のスライムが登場するんだ

--

*アニメ声優の声で喋ったり
微細な針を含んでたり、心臓中で踏み台昇降をするのさ

--

*声優や幼い子供の魂を使ってるんだ
宇宙人の皮膚の中に、その魂（餡）が入っているのさ

3Dホログラムが被さってお餅っぽく見えるのさ

【虹🌈の橋を渡って行こう～子供の世界♩】bm

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/31(水) 11:36:45.62

白くまくん

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/31(水) 11:37:12.94

この木なんの木～

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/31(水) 11:40:29.55

現地生産なら喜ばれるしwinwinだな
EU離脱しても大丈夫だぞ

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/31(水) 11:40:47.51

何だかんだで日立製車両は故障率が異常に低いから評価されてるわな

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/31(水) 11:41:13.81

クラス８００じゃないんけ？

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/31(水) 11:41:14.82

車内Wi-Fi付きの在来線車両？
日本の鉄道会社も導入しろよ何してるんだ
ていうかもう導入してる会社有るのかな？

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/31(水) 11:42:01.07

>>43
札幌市はカワサキを応援しています

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/31(水) 11:42:46.95

>現地で車両を製造する

結局これか
どこもこの条件が最低条件みたいだったな

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/31(水) 11:43:00.16

一両当たり約3.2億円？

新型にしては安くない？
受注するために頑張ったんかな？
そんなもの？

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/31(水) 11:43:38.21

>>45
線路事情は悪いが道路事情は良いから
全体としては無問題
https://i.imgur.com/djFrm5E.jpg

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/31(水) 11:45:51.32

？？
なぜ日立なの？
日立受注で近畿車輌とかなの？

日立って、電車作ってるの？
イメージがないんだが…

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/31(水) 11:46:23.32

現地法人が作るのか
日本への利益なんてほとんどないんかな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/31(水) 11:46:38.60

TPP締結してれば関税ゼロだったのかな
すごいじゃん

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/31(水) 11:50:18.76

イギリスなら自国で作れるだろ？
開発費考えたら外注の方が安いわけか

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/31(水) 11:51:06.99

結構安いんだな

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/31(水) 11:53:16.46

>>57
JR九州の885系（いわゆる白いかもめ）が大層好評で、台湾輸出車もイギリス輸出車もこれがベースになってる
元々欧州顔だからあちらでは違和感ないのだろう

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/31(水) 11:55:04.37

Class800シリーズは製造キャパ超えそうな受注で大変だな。
なお、製造はイギリスとイタリアの自社工場で行う・・・んだろうか？　イタリアでの製造はEU離脱で面倒そうだなぁ。
鉄道運営会社からの直接受注は好評価ってことなんだろう。HSTは新基準への改修大変らしいし。

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/31(水) 11:56:12.25

>>45
日常的に海水を浴びるのは英国鉄道だけｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/31(水) 11:57:18.50

お前らここはあの中西宏明の会社だぞ？

掌クルクルやなホント

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/31(水) 11:57:19.30

>>57 日立は日本一の電車の輸出企業。イギリスでもイタリアでも電車を作ってる。
イギリスでは日立独占状態になってる。今までの古い電車を全て日立が更新して行ってる。

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/31(水) 11:57:38.05

１両約2.2億円か、日本の車両とほぼ同等の相場だな、東日本は１億円が相場だけど

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/31(水) 11:58:07.01

>>58 肝心の電装品とか大事なものは日本から輸出して現地で組み立てる。

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/31(水) 11:59:21.67

>>60 イギリスには高速電車を作る技術はない。

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/31(水) 11:59:43.36

これは特急タイプぽいな
長距離輸送の需要もあるのか

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/31(水) 12:07:39.82

また政府保証してねーだろーな

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/31(水) 12:08:50.63

イギリスに工場あるんやろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/31(水) 12:10:09.22

>>57
東海道新幹線の開通始発の車両が日立製やんか。

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/31(水) 12:13:50.01

>>69
今はね。昔はあったらしい。

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/31(水) 12:14:54.03

>>20
こんな慶事にまであんなゴミを引き合いに出すのやめようよ
穢れるし

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/31(水) 12:16:50.95

>>57
何年も前から日立がイギリスで高速鉄道の受注したってニュース何回もやってるやん

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/31(水) 12:18:13.72

モーターの日立ってよく言われてたが
電車のモーターまで調子いいのか

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/31(水) 12:19:09.39

>>77
モートル

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/31(水) 12:26:39.11

>>25
増殖中らしいな。
きっとジオンのMS工場みたいに、英国日立もフル稼働なんだぜ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/31(水) 12:29:36.84

普段乗ってる快速15両編成はいくらするんだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/31(水) 12:30:54.87

お代はドルで貰え、ポンドがゴミ化してるぞ

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/31(水) 12:32:00.35

>>6
現地工場で製造

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/31(水) 12:35:54.23

>>78
懐かしい

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/31(水) 12:36:29.91

>>56
これ、海外の制限速度がどう指定されてるのかも知りたいね。道幅とか
日本の場合は、60でも余裕なとこでも40や50になってるからな

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/31(水) 12:37:38.47

日立ばかり目立つが
近畿車輛もアメリカの工場で
トラムや地下鉄をかなり納入している

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/31(水) 12:38:29.93

EU離脱で経済が逼迫してるから、その前に発注して代金踏み倒しを狙ってるんじゃないか。

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/31(水) 12:42:13.90

1両が3億ちょいなのか
高いのね

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/31(水) 12:44:56.51

検収上がるころにはポンドが紙切れになってたりして

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/31(水) 12:56:06.81

両刀使いか

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/31(水) 13:04:04.02

>>74
230kmのディーゼル試作車は作ったけど財政難と技術トラブルで導入断念したんだっけ

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/31(水) 13:04:57.65

大丈夫なの？
またいつの間にか中国のが安いから中国のに受注かえるわとかないわな？

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/31(水) 13:09:23.60

>>87
特殊な車両だから当たり前

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/31(水) 13:14:09.80

>>57
自前で作っちゃってる東日本は馴染みないだろうが
日立はイギリスにも工場があるし

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/31(水) 13:16:38.10

同じものが中国で作れるのになんで
また敵国ジャップ日立？
性能品質ならアルストムシーメンスだろうし

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/31(水) 13:17:14.91

>>17
チョンとはちがうわ
サッカーの金返してから言えよ
くそチョン

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/31(水) 13:19:41.65

イギリスの原発から手を引いた特損を電車で稼げばいいw

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/31(水) 13:20:19.61

ここ鉄道の本場だよな

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/31(水) 13:24:12.16

安全要求が違い過ぎるとかねーか?

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/31(水) 13:26:57.25

>>91
すでに高速車両は日立ばっかだぞ

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/31(水) 13:27:22.98

>>99
実績と信用あるんだな