【ルール】エスカレーター｢歩かないで｣。川崎市、立ち止まって利用するよう呼び掛けるキャンペーン。鉄道会社も協力し啓発グッズを配布
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https://www.kanaloco.jp/article/entry-185747.html
川崎市は８月末まで、駅や商業施設のエスカレーターについて、歩かずに立ち止まって利用するよう
呼び掛けるキャンペーンを展開する。鉄道会社などとも協力して７日には川崎駅、８日には武蔵小杉駅で
啓発グッズを配布し、利用者のマナー向上に努める。
市によると、近年、多くの場所でエスカレーターの左側は立ち止まり、右側は歩いて利用することが慣例化されている。
歩く人のために右側を空けることから、左側に長い行列ができるケースも散見される。
しかし、こうした利用方法は子ども連れや高齢者、体の不自由な人の利用に支障をきたす。
また、エスカレーターに負荷がかかり、緊急停止や事故につながる恐れもあるという。
７、８日の両日とも午前１０時半から１１時半にかけて、市や鉄道会社の関係者らが参加して、ポケットティッシュなどを配布する予定。 ちゃんと国際基準で右側に立つようにしような!
非国際的な関東人達よ！ 流石にラッシュ時にやったらホームからなだれ落ちるんじゃね？小杉は 本当に利用状況が悪化するのか？
このキャンペーンで改善する傾向が見られたのか？
そこまで発表して欲しい 何年か前に川崎駅のエスカレーターで足の指挟まれて切断した人いたな
エスカレーターに穴空いててそこに指入っちゃったやつ もうめんどくさいから俺は階段登ってるけど
そんなに歩いて欲しくないんなら一段の高さ1メートルくらいのエスカレーターにしたらいい 川崎駅のエスカレーター長いものな
朝夕の通勤時間帯はみんな歩いてる 逆に歩かないと進まないエスカレーターにしちゃえばいい、簡単だろ？ シカゴ交通局
http://www.transitchicago.com/courtesy/
右に立ち、左を歩きなさい
エスカレーターに乗るときは、もし立ち止まりたいなら右端を使い、人々が左側を通り抜けられるようにしましょう。
歩道でのルールと同じです！
そして手すりにつかまることも忘れずに。
Stand Right, Walk Left
When riding an escalator, use the right side of the escalator if you prefer to stand, allowing people to pass on the left – just like the rules of the road! And remember to hold onto the handrail.
https://www.transitchicago.com/assets/1/6/MainFCKEditorDimension/14sw043_Courtesy_Campaign_Escalator.jpg >>7
エスカレーターは大して早く無いから歩くのだと思う 急いでいるやつと急いでないやつとを同じ速度に律しようとしても無理 エスカレーター歩い処でどれだけ時間が節約できるという話 電車に遅れると言う人がいるが、そうしたら次の電車に乗ればいいよ エレベーターは一人分の幅にして
あるきたい奴ように怪談用良すれば良い 歩行禁止マークつければ皆従うのに
こんなのただの事故起きた時の訴訟対策だろ
ポーズでしかない 結局は自分達が高齢化してきたから押し付けているだけだよね？ 最近行ってないけど、JR浜松町は、エスカレーター速度を速くしてた。
安全性が理由なら、むずかしいかな。 大半は揉めたくないから左に寄ってるだけなんだよなぁ
本気で変えたいなら馬鹿を取り締まれ 数年前、武蔵小杉駅で事故があったからな
人口もさらに増えたし行政としては再発防止に懸命だろう 歩行が原因でエスカレーターが故障したことなんて過去一度もないけど
夢でも見たのかな アゼリアのタイムカプセルがぶっ壊れたらしくて
エスカレータ止まってたよ 川崎駅のやつ、次の入換で歩行検知型の自動停止仕様になるんだろ
今から慣れさせておかんと。 カナロコ、神奈川新聞だったよな、地方サヨク紙
「物を配って抱き込め！」いつもの安易な手
京都公園占有事件の反省の色皆無
舐めまくってるよな、糞チョンども 期間限定でこんなことをやってもトラブルの元にしかならないと思うけどねぇ >>18
歩くときとあるかないときで倍ぐらいは違うんじゃね？ 立ち止まった方が効率いいって結果出てるらしいけど
ストレスMAXだったみたいね 昨日、川崎駅に行ったけど案内通り立ってたら後ろからどけって言われたぞ。 こないだ仕事帰りに川崎駅でエスカレーター乗ったときに左俺 右爺 で右側を爺が通行止めしてたんだが、右側を歩いて登ってきたオッサンが普通ならそこで塞き止められて歩みが止まるはずなのに
何をとち狂ったのか、真ん中強引に突破して行きやがった。
そんなやつがいる街川崎。 昔YouTubeで話題になった短いエスカレーターってまだあるの？ >>55
歩きカスは元々落ち着きが無いから、ちょっとしたことでイライラするのも仕方ない 統制社会みたいで怖いわ。
時間か混み具合で区切って運用するのが落としどころで、
今は過剰にPRしてる段階かな。 利用者の方々に理解して頂く、納得して貰う
そういう姿勢は見えない
>しかし、こうした利用方法は子ども連れや高齢者、体の不自由な人の利用に支障をきたす。
>また、エスカレーターに負荷がかかり、緊急停止や事故につながる恐れもあるという。
規則の内容は後、従え！
「おもてなし」とも言われたけど、日本は心、魂の文化だからね
日本に同化しない事をミンジョク()の帰属意識とする奴らが
上辺だけの言葉で、他人にあーしろこーしろとギャーギャー喚く
特亜の支配の序列・利権ありきの抱込み
こいつら害悪でしかないわ ゆっくり歩く程度なら別にいいでしょ
そこまで邪魔には感じないし 何故急ぐかってその場を早く離れたいから
川崎でのんびりなんてしていられるかよ
死にたいのかよバカじゃねーの どうしても歩かせたくないなら、もっと傾斜が急で1段1段が高いエスカレーター作ればいいじゃん
そうすりゃ誰も歩かなくなるよ >>1
また放置しているわけではありませんよアピールか
こんなの自転車の逆走をやめようキャンペーンと同じで終われば何も変わらない 手の空いてる鉄道職員に交代で関東なら右、関西なら左に立たせて通せんぼすればいいんじゃない。 それなりに、うまくいってる現状を改変すればトラブル多発化は必至 「郷に入っては郷に従え」日本のことわざ
その『郷』の意味を考えずに
「日本人の言う事に従いたくない！」と歪曲して受け取る
酷いと逆恨みまでしてゴネる
そうなって当然の背景がある
日本の風習を度外視する事が、多様性・グローバル化な訳がないだろ ミニスカのお姉ちゃんがエスカレーターに乗ってたらみんな立ち止まってわざわざ歩かなくなるんじゃね >>83
お姉ちゃんが歩いてくれないと見えないぞ。 >>1
＞こうした利用方法は子ども連れや高齢者、体の不自由な人の利用に支障をきたす
別に、そのような者が両側塞いでエスカレーターに乗っても、抗議する者はいねえよ。
そういう者がいない時は、片側を歩く乗り方がベスト。
法律で決めない限り、誰も禁止はできない。 悪いのは歩いてる奴だけじゃなく片側空けしてる奴らも同罪なんだよなぁ
俺みたいに毎回塞げば良いのに
現実世界で文句を言ってくる奴なんて一人もいない
せいぜいこれみよがしの舌打ちが精一杯
それも「はあ？何か文句でもあんの？」って感じで睨んでやったら黙って下向いてるしな >>89
オマエのようなチョンと違い、日本人は普通に法律を守るぜ。 >>91
これからもマナー違反しますと宣言してるお前がチョンだろ 普通に一列用のエスカレーターにすれば良いだけじゃね？ 他人に対する説得力に欠ける
「私がこう思ったからー！(伝わらない・無根拠)」
「○○なイメージだからー！(印象操作」
「従うとこんな特典がるぞ！！（抱き込み」
仕舞いには「あいつが悪い！こいつが悪い！」、
パヨクさながらの内ゲバを始める
中国人やロシア人「朝鮮人には犬に教育するような上から目線で物を言え」
だから他国民にもそう接するんだろう
その場限りの嘘を吐き、騙してまで従わせようと画策する
大方、五輪でトラブルが起きない為の下地作りなんだろうが、
末端の糞チョンどもはまるで理解して無いだろ？
すぐボロ出るぞ、こんなの >>90
片側空けの便利さは、欧米でも次第に認識されつつある。
エスカレーターを良く利用する人間は、時々感じることだが、
「もし、目の前に立ってる人間が後ろに倒れかかったら、オレは逃げ場が無いので、一緒に転落してしまうぜ」
と、恐怖を感じることが、ママある。
片側空けは、緊急時の非難場所として本能的に空けるのだ。誰から命令されたワケでもない。 >>92
オレは日本国籍の日本人だよ。
オマエは相変わらず恥ずかしくて自分の国籍を言えねえチョンかい？ まあ、確かに一列で横開けるのは能率悪いよな
2列全員で止まるか、全員で歩くか、だ 発想を逆転させろよ。
歩いてもいいえすかーれたを開発するんだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
