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【自動車】日産が「セレナ」をマイナーチェンジ デザインを一新し「全方位運転支援システム」を全車標準装備
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0001自治郎 ★
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2019/08/02(金) 19:58:34.45ID:3C7javEK9
日産自動車は2019年8月1日、ミニバン「セレナ」をマイナーチェンジし、同日、販売を開始した。

2018年度(2018年4月〜2019年3月)の国内販売において、ミニバン販売ランキングでトップとなったセレナ。今回のマイナーチェンジでは、エクステリアデザインが変更されたほか、「全方位運転支援システム」を全車に標準装備。ボディーカラーでは新色を2色追加し、4タイプのツートンカラーを含め全14バリエーションから選べるようになっている。

標準車のセレナでは、フロントグリルのV字をモチーフとしたデザインが、グリル下部から左右を経て、ヘッドライト上部につながるデザインに変更された。

スポーティーグレードの「ハイウェイスター」では、特徴的な「ダブルVモーショングリル」と呼ばれる押し出し感の強いフロントマスクや、縦長のリアコンビランプを専用デザインとして採用。標準モデルと差異化を進めている。

「セレナe-POWER」には、新たに16インチアルミホイールがオプションとして設定された。

全車に標準装備される全方位運転支援システムの内容は下記の通り。

・アダプティブLEDヘッドライトシステムまたはハイビームアシスト(グレード別設定)
・インテリジェントエマージェンシーブレーキ
・標識検知機能(進入禁止標識検知、最高速度標識検知、一時停止標識検知)
・踏み間違い衝突防止アシスト
・インテリジェントLI(車線逸脱防止支援システム)+LDW(車線逸脱警報)
・インテリジェントBSI(後側方衝突防止支援システム)+BSW(後側方車両検知警報)
・RCTA(後退時車両検知警報)

全方位運転支援システムの搭載により、セレナは全車が「サポカーSワイド」該当車になっている。

また「プロパイロット」機能は、ドライバーのストレスをさらに軽減するため、下り坂での設定速度保持やよりスムーズな減速を可能とするブレーキ操作などが可能となったほか、ワイパー作動時の機能向上も図っているという。

ラインナップと価格は以下の通り。

・セレナB(FF):239万9760円
・セレナS(FF):250万8840円
・セレナX(FF):252万9360円
・セレナXV(FF):268万7040円
・セレナG(FF):300万5640円
・セレナ ハイウェイスター(FF):270万8640円
・セレナ ハイウェイスターV(FF):293万2200円
・セレナ ハイウェイスターG(FF):316万8720円
・セレナe-POWER X(FF):294万3000円
・セレナe-POWER XV(FF):316万7640円
・セレナe-POWER G(FF):341万0640円
・セレナe-POWERハイウェイスター(FF):323万3520円
・セレナe-POWERハイウェイスターV(FF):343万5480円
・セレナe-POWERハイウェイスターG(FF):365万7960円
・セレナB(4WD):268万7040円
・セレナX(4WD):277万3440円
・セレナXV(4WD):293万1120円
・セレナG(4WD):329万2920円
・セレナ ハイウェイスター(4WD):299万5920円
・セレナ ハイウェイスターV(4WD):319万2480円

(webCG)

2019.08.02
https://www.webcg.net/articles/-/41306

セレナ
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/9/e/730wm/img_9e2eac4ddf87de34f990f44da3093cfd241335.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/3/e/730wm/img_3efd592108d2e8ba41c51022eee2a8d0286904.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/c/3/730wm/img_c32b0a0cff825ae540a6e2e23d8959af234686.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/3/1/730wm/img_31502135b4fe563868859b2419b55877290141.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/f/d/730wm/img_fd0c1502935074f1b48324c8fb948119200315.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/2/8/730wm/img_2862f79f30a11af49c8f9b88d34cabf0303288.jpg
0003名無しさん@1周年
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2019/08/02(金) 19:59:35.31ID:3BxZs0eE0
パクリやん
0005名無しさん@1周年
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2019/08/02(金) 19:59:50.77ID:z3q3zyll0
エンブレムを変えてくれ
0006名無しさん@1周年
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2019/08/02(金) 20:00:19.20ID:W/BUAgse0
ダッサ
0007名無しさん@1周年
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2019/08/02(金) 20:00:53.66ID:31S6cQt10
まずはフロントの下品なデザインをなんとかしろ
0009名無しさん@1周年
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2019/08/02(金) 20:01:41.06ID:eAFVQt0s0
自動で全方位ドゲザするシステムを搭載したら買いたい
0010名無しさん@1周年
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2019/08/02(金) 20:02:36.10ID:kWjqeaGE0
ゴーンがいなくなってルノーへの上納金を
減らして新車へ開発資金をまわす
0011名無しさん@1周年
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2019/08/02(金) 20:02:43.08ID:R3PyKU+Z0
4WDのハイブリッドがないんだよ
後輪4馬力のe-powerとかもやめてね
0012名無しさん@1周年
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2019/08/02(金) 20:02:57.95ID:mzz3Csot0
マークが超絶ダサい
とにかく日産はマークを変えろ
話はそれからだ
0014名無しさん@1周年
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2019/08/02(金) 20:05:18.75ID:BpSL5J1T0
5ナンバーサイズにこだわるから、どうやったってカッコ悪いし、
高速や山道でや安定性に不安がある
大人が横に3人並べない
チャイルドシートも3つ並べられない

5ナンバーとか3ナンバーとか、時代錯誤だ
0015名無しさん@1周年
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2019/08/02(金) 20:05:39.04ID:KWORvc390
>>1
自動運転で事故るセレナ

さすが技術の日産
0017名無しさん@1周年
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2019/08/02(金) 20:07:54.29ID:mBYBLpP30
>>1
何でみんなこういう系統の顔にしちゃうの?
0020名無しさん@1周年
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2019/08/02(金) 20:09:05.97ID:6M9nOSnC0
>>12
日本メーカーでは一番いいエンブレムだろよ
0026名無しさん@1周年
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2019/08/02(金) 20:12:11.40ID:eAFVQt0s0
>>21
君はアメリカと日本で同じ車の燃費(カタログ値)が違うことを知っているか?
0027名無しさん@1周年
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2019/08/02(金) 20:12:26.09ID:o/oNztTx0
>>23
細かい事は気にせれな
0029名無しさん@1周年
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2019/08/02(金) 20:13:16.29ID:WjC4U2CR0
トヨタ3兄弟のFMCを待っても遅くないな
0031名無しさん@1周年
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2019/08/02(金) 20:14:26.19ID:uG0VArnJ0
日産の中ではマシな方だと思う
他が異常なデザインだからかもしれん
0032名無しさん@1周年
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2019/08/02(金) 20:15:58.74ID:vO5mK+Qx0
>>1
さっさと株価を4桁に戻せよ
0034名無しさん@1周年
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2019/08/02(金) 20:16:38.65ID:6i+vVFN00
あのさぁ日産って、実は2種類のハイブリッドもってるよね?
片方は有名なほう、セレナやノートのe-power
もう片方はフーガとかシーマにハイブリッドあるんだけど
あれは駆動輪が前輪か後輪かで分けてんの?
だとしたら、エクストレイルはなぜ、e-powerじゃないハイブリッドなんだね?
0035名無しさん@1周年
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2019/08/02(金) 20:16:40.22ID:93+4I0Gb0
グリルの青いラインがダサすぎwホイール引っ込み過ぎだろ昭和のバンかよw
日産はセンスねーな
0036名無しさん@1周年
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2019/08/02(金) 20:17:01.44ID:Q5MqQOg00
リアのタイヤとボディのバランスが悪すぎ

カーブで吹っ飛びそうなイメージ
0037名無しさん@1周年
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2019/08/02(金) 20:17:14.25ID:iWOl89zj0
見た目変わってなくない?
0038名無しさん@1周年
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2019/08/02(金) 20:17:41.19ID:U6SisFns0
じゃ2台買うかな
0039名無しさん@1周年
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2019/08/02(金) 20:19:35.94ID:Q5MqQOg00
これじゃない
えーパワーの安くて広いやつ出せばオデッセイ好きに売れるだろバカ
0040名無しさん@1周年
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2019/08/02(金) 20:20:34.56ID:Wd7qF8Tb0
>>20
俺日産の株主だけどそれは違うと思う
スバルが1番かなトヨタとマツダが酷いと思うスズキとダイハツは対象外な
0041名無しさん@1周年
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2019/08/02(金) 20:21:08.10ID:T3K4U8Ih0
値段安いな。
0044名無しさん@1周年
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2019/08/02(金) 20:22:18.70ID:sIWh9dCy0
今日熱気のこもる自動車の室内で思ったが、
自動運転も暑すぎると狂うんじゃね?
0045名無しさん@1周年
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2019/08/02(金) 20:24:14.79ID:h4KTkmxr0
でかっ鼻にするの流行りなのか知らんがやめてほしい
0046名無しさん@1周年
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2019/08/02(金) 20:24:34.66ID:iWOl89zj0
いまだにガソリン専用の車両も売り出すんだな
全部ePower にすればいいのに
0051名無しさん@1周年
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2019/08/02(金) 20:26:41.37ID:7NpCznIV0
サイドビュー結構すっきりしてるじゃん、好感持てる
0052名無しさん@1周年
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2019/08/02(金) 20:27:21.92ID:/8tyEShK0
>>46
平均的な日本人の乗り方をするとHV車は元が取れないのでそれを知ってる賢い人はガソリン車を選ぶよ
0053名無しさん@1周年
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2019/08/02(金) 20:28:17.70ID:ESfn+6t50
フリード、シエンタクラスの3列ミニバンで eパワーの車出してください
0055名無しさん@1周年
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2019/08/02(金) 20:28:59.16ID:e8h1PFF/0
マックもだけどおろし金にすりゃ良いってもんじゃないぞ
0056名無しさん@1周年
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2019/08/02(金) 20:31:22.85ID:f+LL3xOh0
>>44
経験上ハイブリッドシステムが死ぬのも夏が多いな
もうすでに日本でも自動運転の誤差動が原因ぽい事故は起きてるよ  
0057名無しさん@1周年
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2019/08/02(金) 20:31:41.32ID:iWOl89zj0
>>52
いやもう数年後にはガソリン車なんて下取りされなくなるでしょ
0060名無しさん@1周年
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2019/08/02(金) 20:33:13.47ID:Ae5GZ+4d0
来年にはノアヴォクにパクられるかな
今のところはセレナの圧勝だけど
0061名無しさん@1周年
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2019/08/02(金) 20:33:22.37ID:Toe7JcsU0
ダサいグリル周りがさらに鼻の下が伸びたようなデザインに(´・ω・`)日産のデザイナーやコレにOKだす上の連中って…
0063名無しさん@1周年
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2019/08/02(金) 20:33:43.33ID:Ozvry3qh0
安いよな。ミニバンで240万?値引きあるんだろ?
安いわな。糞売れして株価1100円に戻してくれ
0064名無しさん@1周年
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2019/08/02(金) 20:34:14.27ID:Ae5GZ+4d0
最近屋根の色だけ変えたツートンが流行りみたいだけど
あれは小型車だから似合うのであって
ワンボックスはやめてくれ
0065名無しさん@1周年
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2019/08/02(金) 20:34:30.37ID:DSa872Zj0
空でも飛べるのか
さすが全方位()


やってしまったな
0068名無しさん@1周年
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2019/08/02(金) 20:36:06.64ID:guNKta330
>>48
スカイラインのCM見てビックリしたよ…。
爺さんが直線道路を手放しで嬉しそうに乗ってるだけだった。

なんか車が可哀想になったよ。
お前はそんな車じゃないだろう?って。
0076名無しさん@1周年
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2019/08/02(金) 20:43:54.17ID:xk3oP2l50
ヘッドライトはヴェルファイア
グリルの模様はアルファード
こうもしないと売れないのかね?
0080名無しさん@1周年
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2019/08/02(金) 20:45:54.11ID:Lg1Nq+HZ0
NV350にプロパイロットはよ
0082名無しさん@1周年
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2019/08/02(金) 20:48:32.14ID:Ue4ck2yn0
日産のラインアップ
セレナ、ノート、エクストレイル、デイズ
以上ですw
0083名無しさん@1周年
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2019/08/02(金) 20:50:03.65ID:fPwopab/0
あーあグリルやっちまったな〜
0084名無しさん@1周年
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2019/08/02(金) 20:52:38.53ID:nYbWAynP0
エスクアィアのパクリ?
0087名無しさん@1周年
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2019/08/02(金) 20:56:39.55ID:m8ONTj3w0
さすが偽装外車!!
検査結果をごまかし
決算も9割減!!
マツダは7割減でふみとどまったぞ
0088名無しさん@1周年
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2019/08/02(金) 20:59:26.16ID:uiudaGDY0
現行のセレナc27のハイブリッドでもないやつ乗ってるんだけど
燃費もすごくいいしけっこうかっこいい
トランクのドアが上半分だけ開けれるのも素晴らしい

日産じゃなかったらもっと売れてる
0089名無しさん@1周年
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2019/08/02(金) 20:59:35.20ID:BZcleUkJ0
新型セレナのプロパイロット


アイサイトツーリングアシストよりも精度がいいのかな
0091名無しさん@1周年
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2019/08/02(金) 21:00:27.06ID:SkTe/uit0
軽四メーカー
0092名無しさん@1周年
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2019/08/02(金) 21:02:22.75ID:iMqc5JxI0
ガラスエリアが今時のミニバンにしちゃ広いな
0093名無しさん@1周年
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2019/08/02(金) 21:02:38.84ID:nudat7dn0
5年過ぎた頃からオルタネーター不良が出始める
明らかにリコール案件なのに無視する日産
0094名無しさん@1周年
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2019/08/02(金) 21:05:26.93ID:V+HjK82m0
>>14
立体駐車場止められなかったり子供を降ろすたびに
隣の車に傷付けないかヒヤヒヤしなきゃならない
女が運転してることが多いけどすれ違いすら冷や汗かいて必死で笑える
0096名無しさん@1周年
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2019/08/02(金) 21:06:59.53ID:cjBT8nix0
セレナのcvtは色気無くて本当にクソ
あんなのよく売れるな
0098名無しさん@1周年
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2019/08/02(金) 21:09:43.96ID:pPNQ2RAV0
さらにダサくなったな。。
0099名無しさん@1周年
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2019/08/02(金) 21:12:40.02ID:hNPbiACM0
日産でマイカーデビューしたせいもあるが、基本的に日産嫌いじゃない
セレナが売れてるのは他社より安かったりもあるかな
ホンダで似たような箱物を見積もりしたら高かった
マツダは勘違いしてるのか対応が微妙
トヨタは高くて当然だし買わないのに顔を出すのは失礼だから日産の愛想良い所長の店で購入
ホンダはステップワゴンが自ら客を逃がすようなデザインにしたゃったもんな
後ろがカッコ悪い
0100名無しさん@1周年
垢版 |
2019/08/02(金) 21:18:58.11ID:hNPbiACM0
フロントグリルこのようなデザインは苦手w
クジラみたい
バンパーは普通にあってほしい
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