【社会】10代の男女5人が乗った軽乗用車が定員オーバーで高速走行し横転。車外に投げ出された17歳高3死亡。東京都町田市
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6日午前1時25分ごろ、東京都町田市小山田桜台の市道で、10代の男女5人が乗った軽乗用車が道路脇の縁石にぶつかって横転した。
後部座席に乗っていた同市、高校3年の高橋央起さん（17）が車外に投げ出され、頭などを強く打って死亡、他の4人も重軽傷を負った。
定員オーバーで高速走行していたとみて警視庁町田署が調べている。
町田署は、運転していた同市の会社員の男（19）を自動車運転処罰法違反（過失傷害）の疑いで現行犯逮捕。
定員は4人で現場の制限速度は時速30キロだったが、男が「周辺を時速80キロほどで周回していた」と話しており、
危険運転致死傷容疑に切り替えて調べる。 >>417
次回に活かすことなんて死ねーだろｗ
同じこと繰り返す 町田市小山田って部落があったところでは？
少なくとも小山田桜台なら隣接地域のはず DQNが死んで平和になるが
交通ルールは守らないと自分が死ぬからな >>416
窓から飛び出したあとは普通車でもトラックでも同じじゃないか？
もろさの問題じゃない >>12
居酒屋で「俺w人殺したんだぜwww」ってマウント話してバカマンコが引っかかってパコパコするだけだよ イェイイェイイェイイェイイェイイェイイェイイェイイェイイェイイェ〜イ！！ 軽で８０キロで横転しても５人中４人が生存て軽の安全性がまた証明されたなアンチざまあ 電柱の前にスーパードライとかセブンスターとかが供えられるパターン？
今ならアイコスかw
絶頂BBQの時も笑わせて貰ったわ スピード出して縁石乗り上げたら横転するわな昔、走行中に居眠りしちゃってタイヤ片側縁石乗り上げて横転しそうになったわ
あれは怖かった 軽自動車ってやっぱり脆いよな。。。
普通車に乗り換えたいんだけど
時速100キロ超の大型トラックの追突にも耐えれる普通車って売ってるの？
マジで頑丈な車が欲しい 事故の原因はスピード違反だろうなｗ
んでシートベルトしてないやつが死んだんだろうなｗ >>431
一人だけベルトしてなかった人、かもね
四人分しかないからな >>427
まぁだいたいどっちがだよな
部落か朝鮮
DQN傾向を好むのは環境じゃないな
民族的なものだと思う ビットコインは安全資産ではない。
ビットコインが抱える様々な問題に目を瞑り
ビットコインはデジタルゴールドと評して買い煽るマスコミ
ビットコイン市場は株式や金市場とは異なり、
価格操作に対して口座凍結や刑事罰が存在しない。
取引所を監視する機関も存在しない為に水増し取引が蔓延している。
この点だけでも安全資産の現実とは程遠い。
詳しくはCMEがまとめている。
Bitcoinに関連するリスク 規制と監督に関するリスク Cyber リスク
ビットコインリスク概要 − CME Group
https://www.cmegroup.com/ja/disclaimer/bitcoin-futures-risk-factors.html
ブロックチェーン技術を利用する際に
ビットコインは求められない。ビットコインなしで
ブロックチェーン技術は利用できる。
ブロックチェーンは素晴らしい技術だが
ビットコインと抱き合わせしてビットコインの価値を
必要以上に釣り上げようとしている
>>1 >>441
メルセデスは丈夫
去年三重県でタクシーにぶつかって四人くらい殺したけど本人は軽傷 夏を越せなかったか
しかし真夏の葬儀に参列するのも大変だぞ 運転してたやつが死ねばいいのにな
運転手はシートベルト禁止で良いと思う 重量ってかシートベルトの問題か？
4人ともデブなら5人分の重さになる場合も想定して作ってるもんな >>452
まあ運転手だけ俳句残っていいわｗ
その後の人生が悲惨だからなｗ 縁石GJ！ 危険運転のバカがもっと自爆で死にますように またイキった神奈川県民のガキが死んだのか
頭などを強く打って死亡だからグロ画像状態だな S字で事故ったのかな?
あそこはレコードラインだと80km/hでもまだ余裕あるはずなんだが >>39
自分の娘が死ぬか相手が死ぬか
巻き添えで殺すか
いくら頑丈な車乗ってても運転手次第ではいくらでも悲惨な事になるぞ。 ヤンキーDQNチンピラか？存在自体が有害極まりないから全員死ね。同じ空気吸っているだけで嫌だ 高橋君も夏休み始まっていきなり死ぬとは思ってもなかったろーに >>466
バドミントン部だから、どちらかといえば陰ｷｬ >>450
あれどうなった？起訴になったんだっけ？随分後になってこないだなんかニュースになってた気が >>1
中学で地味グループだったやつが勉強できなかったらしくバカ高校に行ったら感化されてほのかなヤンキー風になってた
高1の時に中学の同窓会やった帰り、そいつが乗せてくれるというからみんなで乗ったらふざけてハンドル振って蛇行しやがったからどやしつけたわ
こういうチョづいたバカが
事故起こすんだよ >>363
DQN同士の損害賠償ってどんな感じだろうな
バックレると地元に住めなくなりそう 戦前、相模原の工場で戦車の開発が行われていた。
ちなみに、ハヤブサの本部＠JAXAは、戦車整備士学校の跡地
で、相模原は平地なので、そのテストコースを町田につくった。
戦後は戦車道路と呼ばれ、知る人ぞ知るオフロード野郎の聖地となっていき、ここで鍛えられたプロのラリー選手も輩出されたりした。
しかし、若者向け週刊誌が、それを記事にしていまったので全国から腕自慢が集まり、事故が多発！→閉鎖→道幅の多くが遊歩道化された・・・
現在は、クルマが走れるのは狭い舗装道のみで、遊歩道には桜が植えられ、市民の憩いの場になっていて、往時の面影は無い。
わずかに、当時のオフロード野郎達の脳内に、戦車道路伝説が残るだけだ・・・ >>474
起訴
時速140キロ超だったっけ
それでも生きているのはさすがメルセデス アホだな、せめて4人でシートベルトしれてば死ななかった こういう輩が一人だけシートベルトせずに他はしてるとは考えづらい
助手席か後部座席の真ん中の奴が逝ったかな >>472
グーグルマップ見るといい感じのコーナーとバスロータリーがあるからそこでグルグルしてたのかな？ まぁ同乗者はなすすべもなく下手くそな運転者に殺されたんだろうな
全部ドライバーが悪い。おっき殺人事件 京アニ放火で大騒ぎしてたキモヲタたちなんで喜んでるん？ 人によるし運だよな
こういうやつらでも生き残れば30，40になった今でも同じような無茶してるだろうし
同じ10代でもまともなやつは経験が浅い頃は失敗はあっても無茶はせずっとそういう運転 仮にだけど、一般論を含んで、危険運転で立件されて決まった場合とかに
行為同情的過失相殺類似の減額がありうるのかって、関心はある。
前例とか交えて解説してくれる神降臨キボンヌ。
適切な書籍の紹介でも可 人ひとりが死んだのに
面白いことを書いてウケようというさもしい心根の人が多い >>491
いや？
そんな車に乗って止めもしなかった同乗者も同じだ >>441
鈴木のスイフトスポーツかっとけ
コンパクトクラス最強 軽は定員4人か 普通車乗ってるけど 二人ぐらいしか乗らんしな
まぁ免許取って間が無い時期だと事故多いよな 調子こいて飛ばすから
軽で5人のったら ブレーキーも利きづらいしなぁ >>12
むしろ武勇伝だよ。オジサンになっても真剣に自慢話として年下に話す。 >>498
同乗者が危ないからやめてっていってワーキャー喚いても
運転手は更に面白がって調子にのる この歳だと任意保険は全年齢担保
下手すると入ってないぞ >>505
普通車でも5人フル乗車ならブレーキ怖いよ >>507
やめてじゃなくてマトモな人は降りますわ 軽メインの人は荒くなりがちだよな
小回り聞いてダッシュ力はあるから他のにのってもそんな運転をしがち
それに軽の職人や運送屋は仕事だからと早く行きたくてちょろちょろ車線変更するし後ろについたら煽りがち >男が「周辺を時速80キロほどで周回していた」と話しており
うーん自然淘汰 >>508
ほんっと、保険の加入状況とかって、まず報道に乗ってこないよね(´・ω・｀) たまたま事故らなかったけど
こういう高校生だったわ
単車３人乗りとか箱乗りとか
泥酔運転とかしてた
よく生きてたなぁ >>510
俺も若い頃はメーター振り切るほどスピード出してゲラゲラ笑ってたわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
