【窓の代わりにディスプレイ】ソニーのクルマ、実用化へ ヤマハ発と共同開発
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2019年8月21日
窓の代わりにディスプレイ ソニーのクルマ、実用化へ ヤマハ発と共同開発
ソニーは、イメージセンサーとディスプレイを搭載した窓のないクルマ「New Concept Cart SC-1」をヤマハ発動機と共同開発し、年内にサービスを開始する。試作機と同様、カメラでとらえた360度の映像をディスプレイに映して周囲を把握でき、乗員は夜間でもヘッドライトなしで視認できる他、遠隔操作にも対応している。
[ITmedia]
ソニーは、イメージセンサーとディスプレイを搭載した窓のないクルマ「New Concept Cart SC-1」をヤマハ発動機と共同開発し、年内にサービスを開始すると発表した。ソニーが2017年に試作機を完成させたモデルを基に、乗車可能人数を3人から5人に拡張するといったブラッシュアップを行った。
試作機と同様、カメラでとらえた360度の映像をディスプレイに映して周囲を把握でき、乗員は夜間でもヘッドライトなしに視認できる他、遠隔操作にも対応している。ゴルフ場やアミューズメント施設などへのサービス展開を想定しているが、車両としての一般販売を行う予定はない。
35ミリフルサイズの「Exmor CMOSセンサー」を車両周囲4方向と車内の計5台搭載した他、1/3.8型CMOSイメージセンサー「ISX019」内蔵カメラを2台搭載した。人が視認しながら運転する一般的な自動車と違い、360度全ての方向にフォーカスが合った映像で周囲の環境を把握できるという。
窓の代わりにディスプレイを設置した。車内には49インチの4K液晶を1台、車外には55インチの4K液晶を4台備えている。ソニーが開発した融合現実感(Mixed Reality)技術も採用。乗員がディスプレイで見る周囲の映像にCGを重ねることで、「車窓がエンタテインメント空間に変貌し、移動自体をより楽しめるようになる」としている。
車外のディスプレイを使い、車両の周囲にいる人に、広告や映像を映し出すことも可能。イメージセンサーがとらえた映像を人工知能で解析し、車両周囲にいる人の性別・年齢などに応じて最適な広告や情報を表示することもできる。
超音波センサーと2次元ライダー(LIDAR:レーザー画像検出と測距)も搭載。ネットワークで接続したクラウドに蓄積した走行情報をディープラーニングで解析することで、運行をアシストするとともに、車両に備えた複数のセンサーからの情報をエッジコンピューティングで判断し、安全な走行をサポートするという。
長さ約3メートル、幅約1.3メートルの四角いカートで、最高時速は19キロ。
https://image.itmedia.co.jp/news/articles/1908/21/yx_sony.jpg なんだこれ
子どものオモチャ箱から出したのか(笑) >>6
360度すべてスクリーンにしてしまえばいい どこかで技術予測されてた、自動運転時代のデリヘルカーの雛形になりそうな予感。 >>8
装甲車などに最適
VIP車両の防弾性能向上テロ対策 車両として陸運局認可なんかとれっこないから一般に売れる道理がない キャプテンスカーレットの追跡装甲車で
すでに実用化されている。w 景色の代わりに広告を見させらるとか。
いや、もう想像するだけでイヤですわ。 いきなり正面中央に
「ウィルス警報!ウイルスに感染されてます。クリックして駆除ください→ 」 「たかがメインカメラがやられただけだ」
ができるのかな。 >>1
>最高時速は19キロ。
最後で落とすとは・・・
何かのコピペみたいだなw AIで飛び出ししそうな歩行者に目立つマークを付けるとか
万引き監視AIとかあるから出来ないのかね >乗員は夜間でもヘッドライトなしに視認できる
お互いが確認出来るから事故が防げるんだろう。
無灯火で判らず突っ込んでくるのは想定外なのかな。
責任はお任せをと全力で避けてくれるのかなw >>1
>車両としての一般販売を行う予定はない。
良かった
ヘッドライトのない車が街の中を走り回ったら怖いもん >>22
トヨタの自動運転デリバリーシステムのイメージがこんなんだったな
Amazonやドミノ・ピザと共同開発している奴 これで100年以上進化しなかった雨天時のワイパーが撤廃されるな
あと、夜間のハイビーム論争に終止符うてる 戦車とか戦闘機に応用できる技術だな
パヨクは抗議すべきじゃないか? >>67
ノクトビジョンw 被発見率を下げるとか、どんな夜間戦闘w https://www.itmedia.co.jp/news/articles/1908/21/news097.html
窓の代わりにディスプレイ ソニーのクルマ、実用化へ ヤマハ発と共同開発
昔、こんなコンセプトの車が出てくるSFあったよな
なんだっけ? >>61
イベント会場やら施設向けだろうからそんなもんだろ >>1
そういうのは、DARPA に任せとけばいいと思うんだ。 >>14
轢いても罪に問わない飯塚ルールができたから問題にならない。 >>47
「マーズ」では、ガムの噛みかすを
敵ロボットのレンズに付けて無力化した 3D曲面に映像出して
最終的に将来トヨタに売り込むのかと思ったら
平面液晶でしかもパーク用かよ
処理速度も遅そうでとりあえず作ってみました感だな メインカメラがやられたらどうすんの?俺ニュータイプちゃうよ ヤマハって守備範囲広すぎるよね
ピアノ楽器
ボート
バイク
ルーター
プールのなんか
あと他にあったっけ? >>37
まぁ軍事転用しないなら、あんま意味ないよな 外のディスプレイはいらないな
すぐ広告映したがるけど
このコンセプトのインパクトが薄れる
棺桶みたいに完全に閉じた容姿をしてないと違和感を感じさせる事が出来ない ガンダムのリニアシート実用化か
タイムラグの問題はどれだけ解決されてるんだろ ゲッターロボは、カメラで操縦してた弱点を突かれて
肉眼による操縦に改造したんだぜ >>8
ガラスをはる必要がなくなるからデザインにいくらか自由が増えるくらい? 外を全部ディスプレイでかこって光学迷彩にすればいいのに これ駐車場でドライブスルーが連動出来ればでかいメニュー見ながら窓タッチして注文できる なんか古臭くて韓国っぽい
アニョハセヨーとかハングルが似合いそうw すげーぼったくりな予感
しかも消耗品で稼ぐスタイル >>89
うちの実家の浴槽にヤマハのロゴが付いてた
今も作ってるのかは知らんけど 自動運転の開発途上で出来上がった出来損ないw
こんなゴミでも新しい物好きが買ってくれるかもしれないから
適当な宣伝してんだろw
>「車窓がエンタテインメント空間に変貌し、移動自体をより楽しめるようになる」
ここなんて最高の笑い所wwww ヘッドライトって他車に認識して貰う為に消して走るわけにはいかないんだが? >>89
スノーモービル、除雪機、車いす、発電機
それからスキー板は無かったかな、、 フロントやリアやサイドガラスを全てOLEDに置き換えて
視点からのズレを無くすように前席1人席で後席に複数席で
120km/hの速度で映像に遅れが発生させないのが
最低限の仕様でないとなぁ >>3
うわーん暗いよ狭いよ怖いよー の順番だったと思う ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています