【窓の代わりにディスプレイ】ソニーのクルマ、実用化へ ヤマハ発と共同開発
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2019年8月21日
窓の代わりにディスプレイ ソニーのクルマ、実用化へ ヤマハ発と共同開発
ソニーは、イメージセンサーとディスプレイを搭載した窓のないクルマ「New Concept Cart SC-1」をヤマハ発動機と共同開発し、年内にサービスを開始する。試作機と同様、カメラでとらえた360度の映像をディスプレイに映して周囲を把握でき、乗員は夜間でもヘッドライトなしで視認できる他、遠隔操作にも対応している。
[ITmedia]
ソニーは、イメージセンサーとディスプレイを搭載した窓のないクルマ「New Concept Cart SC-1」をヤマハ発動機と共同開発し、年内にサービスを開始すると発表した。ソニーが2017年に試作機を完成させたモデルを基に、乗車可能人数を3人から5人に拡張するといったブラッシュアップを行った。
試作機と同様、カメラでとらえた360度の映像をディスプレイに映して周囲を把握でき、乗員は夜間でもヘッドライトなしに視認できる他、遠隔操作にも対応している。ゴルフ場やアミューズメント施設などへのサービス展開を想定しているが、車両としての一般販売を行う予定はない。
35ミリフルサイズの「Exmor CMOSセンサー」を車両周囲4方向と車内の計5台搭載した他、1／3.8型CMOSイメージセンサー「ISX019」内蔵カメラを2台搭載した。人が視認しながら運転する一般的な自動車と違い、360度全ての方向にフォーカスが合った映像で周囲の環境を把握できるという。
窓の代わりにディスプレイを設置した。車内には49インチの4K液晶を1台、車外には55インチの4K液晶を4台備えている。ソニーが開発した融合現実感（Mixed Reality）技術も採用。乗員がディスプレイで見る周囲の映像にCGを重ねることで、「車窓がエンタテインメント空間に変貌し、移動自体をより楽しめるようになる」としている。
車外のディスプレイを使い、車両の周囲にいる人に、広告や映像を映し出すことも可能。イメージセンサーがとらえた映像を人工知能で解析し、車両周囲にいる人の性別・年齢などに応じて最適な広告や情報を表示することもできる。
超音波センサーと2次元ライダー（LIDAR：レーザー画像検出と測距）も搭載。ネットワークで接続したクラウドに蓄積した走行情報をディープラーニングで解析することで、運行をアシストするとともに、車両に備えた複数のセンサーからの情報をエッジコンピューティングで判断し、安全な走行をサポートするという。
長さ約3メートル、幅約1.3メートルの四角いカートで、最高時速は19キロ。
https://image.itmedia.co.jp/news/articles/1908/21/yx_sony.jpg 老眼の人とかも大丈夫なのかな？
ルームミラーが液晶のやつだと老眼の人には見づらいとか聞くけど >>313
シートベルトの取締もできないから
外の窓を模したモニターに座席が映るようにするべき ソニーってだけで制御に不安しかないわ
>>319
ソニーにまともなものが作れるわけないだろw そのうちオプションでドローンを飛ばして俯瞰映像を確認したり
GPS衛星画像もリアルタイム表示して災害時の道なきところも余裕で走破
とかやりそう >>184
それ、
レクサスESのサイドモニターでさえ遅延怖いのに、よく付けて乗れるわ
遅延だけでなく画質もまだまだミラーの足元にも及ばんのに 思ったのと全然違ったけど、面白いな。
こういうの進んでいってほしい。 頑張ってくれ
ソニーはまだ面白い製品つくれるはずだ ロボットとスマホを合わせてロボホンなんて商品を開発したシャープと同じ運命をたどってるな
あとはゲーム部門がどこまで粘ってソニーグループ全体を支えてくれるかだな >>319
軍事の方がどうやっても早いだろ。頭がおかしいんじゃないか？
うっとうしいからレスしてこなくていいよ、薄気味悪い基地外は。
何でいちいちレスしてくるんだ？ しょぼい知識で。 おならした時どうするつもりなんだろう？
そういうところが甘いんだよ >>191
たしか、支給されたエンジンがよく故障するから、面倒だし自分たちで作るか！って勢いがあったはず >>335
水没したときは爽やかな風景を映し出すので、心落ち着きます。 >>344
たかがメインカメラをやられただけだ
って叫べる まあ、俺のアイデアは”半透明ディスプレー”をそのままフロントパネルとして利用するものであって、
それを使えばセンサーさえあれば計器類なんてまどろっこしい物は一切必要なくなるという優れものでね。
さらに言うと、Mixed Realityで視覚センサーと連動していろいろガイド情報なども表示してくれる
”未来の車のシステム”でね。まあ、このアイデアはそれなりに思いつく人はいるだろうが、
恩を仇で返す乞食チョニーとトヨタには食いつかれたくないね。
Society5.0とかうんざりですからね、そういう言葉だけの輩も。
今から清算活動するからさっさとアメリカに行かないと。 キャノンボールのジャッキーチェンスターレットを想像してたら全然違った。 >>324
内燃機関があれば無理すぎるが、インホイールモーターとか得意だろ。
ソニーならやれる ゴルフ場にこれは意味が無いと思う。
それよりまずエアコン付きのカートを入れろよ リニアモーターカーはこれにして、ドローンか何かで撮った地上の景色を映したら？ そういや宇宙世紀のガンダムは、Zからずっと360度リニアシートか。 こんなの簡単にこけるだろ
ヤクルト配達の三輪バイクじゃねぇだろに >>357
寒暖が頻繁に入れ替わりすぎて逆に体調崩しそうだが 乗員は夜間でもヘッドライトなしに視認できる他、遠隔操作にも対応している。
そっちから見えてもコッチからは見えねーだろｗ
ライトくらい付けろやボケ。 「バーニラバニラバーニラ求人♪ バーニラバニラ高収入〜♪」 お前が作るもんにそこまでの信頼性は無いと思うんだが
運転中にソニータイマー発動なんてごめんだぞ？ｗ >>358
リニアはすでに先頭のカメラで撮って車内モニターに映してたりするよ 夜間でもヘッドライトなしに視認できる≠ライトを点灯しない クローズドでの運用であるから、平坦な舗装路を条件として19km/hでちんたら走り、
サスペンションなどの足回り系は全て無しのリジッドだろう。単に自動で転がる箱だわな。
面白そうだけど、流石にこれを車などと言っちゃあ、エンジニアの立つ瀬が無いぜ。 外から見てドライバーの視線が見えないっていうのは少し対処がしにくいな >>368
そりゃそうか、カートから降りたくなくなるわなw
にしても扇風機やシートヒーターくらいは付けてほしい なんか・・・
いかにも女さんが作りましたみたいな製品やな・・・ 全部装甲で覆う必要が有るとかなら分かるが普通の移動用で何でそこまでするの？
本来普通に無料で見えるものを金を払って精度を悪くしてまで見るとか >>381
救難信号を出して、中のお客さんには降りて歩いてもらうくらいしかなかろう >>369
公道走るんじゃないんだから
アミューズメント施設向けの単なる娯楽乗り物 路面状況により画面が乱れることがあります
その際は窓から顔を出して運転してください。 10式戦車ってモニター見ながら操縦してなかったっけ？ 誰か止める奴いなかったのかよ・・・
こんなもんが売れるわけないだろ・・・ >>377
ドライバーの顔を車内のカメラで撮影して、ディスプレイに表示すればいいだろ・・・・2倍のサイズで全方位に 他のドライバーから、この車の中のドライバーの様子が全然分からないのは、近くにいるとちょっと怖いから嫌だなあ。
スモーク貼ってて分からない車とか居るけど、流石にフロントは見えるからな。
トラックとかバスは後ろからは見えないけど、左右と前は見える。
これは、それより酷い。こんなの売られたら恐い。 考えようによっては良いかも。
土砂降りの雨でも窓ガラスが曇ることもないし前が見やすいかも。 でかいトレーラー車の後ろにつくと、前がどうなっているのか全く見えん
そのまま後ろを走っていると、トレーラー車が信号無視しても、自分からは信号が見えないので一緒に信号無視してしまう。
でかいトレーラー車は、後ろに前方を表示するディスプレイを表示することを法案で通してくれ >>307
基本立体視じゃないのは大きな欠点だと思う。 ゲッターロボはモニター見ながら操縦してたのに途中から何か訳があって「有視界飛行」に変更になったんだよね。 ん、マジックミラー号？ と思ったが
みんなもそう思ったんだね >>402
水滴一個で目の前が半分見えなくなるけどな。
（今の車載カメラなんかだと） まここんなゴミをつくって
どんどん日本がダメになっていくな >>399
そんなときは アプリを使って 男前表示に出来そうだなwww >>390
そう言われてるけど当然ぺリスコープやハッチから首を出して運転とかもできるよ
それはロシアのt14とかもお同じ
モニターを見て操縦とかこう言うのに必要で一般車両になんか要らんよ 全天周囲モニターってやつか 危なそうだな
>>406
あれは妨害電波かなんかでモニターが潰されて見えなくなって
有視界でも戦闘可能なように変更されたんだわ 確か 窓がないの？窓開けられないの？おならしたらどうするの？ >>399
顔認証からの顔文字表示が出来るんでなかったけ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
