足りないトラック運転手＝官民、対策に本腰★3

**どどん ★** · 2019/08/21(水) 17:10:08.32

　インターネット通販の普及に伴い小口配送の件数が増加する中、トラックの運転手不足が深刻化している。鉄道貨物協会によると、2028年には
約28万人が不足する見通し。国民生活への影響も出かねない状況で、官民が対策に本腰を入れ始めた。

　国土交通省は労働環境の改善を図るため、ドライバーの長時間労働の是正といった働き方改革に積極的な運送事業者の認証制度を、今年度中に創設。
職場の「良好度」を審査し、3段階で評価する方針だ。

　民間では国内最大のトラックメーカー、日野自動車が4月、後方カメラなど運転アシスト機能を搭載した新型トラックを発表した。人手不足対策の
一環として、経験の浅いドライバーでも運転しやすくするのが狙いだ。省人化に向けた自動運転分野の技術開発も進めている。

　中日本高速道路（名古屋市）もトラック運転手の労働環境の改善に着手。ドライバーが休憩の機会をつくりやすいよう、東名高速道路の
豊橋パーキングエリアに21台分のトラック専用駐車場を用意する実験を始めた。

　大和ハウス工業の子会社、大和物流（大阪市）は人手が少なくても配送できるようにと、複数企業の製品を一つのコンテナにまとめて配送する
サービスを展開。さらに長距離用トラックの手配が困難な中、「（短い距離を中継するための）物流センターのニーズが高まっている」として、
「2次配送拠点」の整備にも取り組んでいる。　

時事通信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190821-00000016-jij-bus_all

※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1566362555/

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:10:44.71

>>2
よう、クソムシ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:11:34.71

運転中に製品に傷がついたら運送屋の責任にされるからな

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:11:53.76

何だこの共産党ｗｗｗｗｗｗｗ
足りないのはオツムと知性だろうクソ虫チョンスパイ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:11:55.87

運転するだけでいいなら楽だけど、

荷物積み込むのが地獄

これでみんな辞めていく

だから誰もやらない

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:12:09.21

悪い方へ向かって、行き着くところまで行き着くんだろうな、この問題(´・ω・`)

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:12:23.13

数年内に仕事なくなるだの言われてるのに好んでいくやつおらんわな

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:12:33.22

安部ちゃんが外国人奴隷をたくさん連れてくるんでしょ？

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:13:01.27

①各エリアに拘束に直結した物流基地を設置をする
②高速走行は専門ドライバーのみが運送業務を請け負う
③各エリア基地に各社の出先を置かせる
④エリア内には一般車両は入れなくし、高速利用料金は
　　担当請負う会社が年/円で国の補助も入れる
⑤勿論単独トラックも高速を走れるが今の利用料金より割高設定に
　
後なんかあるかな？

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:13:09.51

50歳以上の高齢ドライバーだと
積み込み積み下ろしが
時間がかかるから
荷主や他のドライバーが嫌がるんだよ
単に免許や経験があればいいって問題じゃない
パッと積み込んでパッと積み下ろせるドライバーが欲しいんだよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:13:12.17

昔、言われたぞ？

やる気無いならヤメロ

代わりならいくらでもいるんだ！

↑
いるんだろ？な？　ざまーみろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:13:31.84

バンニングを運転手にやらせるな!

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:14:06.38

>>8
外人もアホとちゃうから普通に日本にはいきたくないとか言うてるで？

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:14:32.77

談合癒着腐敗で責任転嫁しまくるスパイ窃盗組織のゴキブリが居座ってるからな
不当競争搾取に上前撥ねて

着服した挙句
毟り放題であると海外までにもばらまくカスども

自由チョン壺国賊犯罪党GJｗｗｗｗｗｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:14:40.04

>>10
これに尽きる

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:15:11.65

低知能氷河期にぴったりじゃん

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:15:51.24

給料あげて拘束時間短くしろっての
大型持ってるけどだれが運送ドライバーなんかやりたいかよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:15:56.36

トラック野郎世界の独特の文化が
若い世代には受け付けられないから
人手不足になるんだよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:16:10.01

適正な労働の対価を支払えば、応募は殺到するで。それに運転手が足らないんやのうて、運転手を雇えないブラック企業やゾンビ企業が多いだけ。どんどんブラック企業を潰せ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:16:12.00

給料増やしてもドライバーが増えないならともかく。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:16:15.19

パレット詰みのフォーク降ろしだったらパッと終わるで？

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:16:54.16

>>10
全車ウイングパレット積みのみで走らせば
解決、高速直結の基地間運送だけで良いんだから
その問題は解決するぞｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:17:19.74

働き方改革はほんと悪法だな
安倍も官僚も世間知らずすぎる

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:17:24.07

官は関わるな
碌な事にならない

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:17:33.60

営業職だったけど対人関係で鬱になって
今年から4トン乗ってる40代だけど、
マジで天職だわ。
運転中は動画垂れ流しで、荷役もリフトだし。
何より常に一人なのが最高に気楽。
休日も125日ある。
不満らしい不満はいまのとこないけど、
まあ強いて言えば朝が早いことくらいかな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:17:38.57

手積みだよ！全員集合！

と言っても集まってくれないんだけど？

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:18:06.30

>>1

　> 長距離用トラックの手配が困難な中・・・

　　“鉄道貨物”の方が、「安全で、一度に運べる量が増え、

　　　温室効果ガスの削減」にもつながる。

　　　もう、いっそうのこと、モーダルシフトの方が合理性がある。

長距離の需要の多い都市間輸送などは、鉄道貨物の方が優位性があるし、

　　　佐川急便やトヨタなどは専用列車まであるぞ・・・。

.

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:18:38.23

休憩じゃなくて給料を上げてやれ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:18:49.62

>>11
昔だろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:19:24.44

法規制でドライバーの手積み作業禁止しないと新規就業者は増えないよ
政策が斜め上すぎる

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:19:26.31

人手不足?
給与上げたら増えるんじゃね

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:19:35.92

頭が？

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:20:24.73

フォークやれピッキングやれ
最早トラック運転手なのか分からない

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:20:39.24

黒猫さんは時給1500円でアルバイト大型ドライバーを一杯募集してるよw
運賃上げたのに使い捨てかなw

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:20:44.87

１０年前まで佐川にいたけど、大型冷蔵庫をマンションの非常階段使って８階まで一人で運んだ時は地獄だったわｗｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:21:18.12

簡単な話だ。
手取りを倍にして、拘束時間を半分にする

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:21:25.84

これって組合作ってクローズドショップにすれば解決するんだが左翼は一切活動しないよな

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:21:39.80

>>7
無くなるわけない｡自動運転で無人化なんて数年では絶対不可能。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:21:52.61

>>1
給料を上げたら､皆やりたがるよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:22:21.06

日本の物流支えてる人達だし、待遇面改善は重要な課題だろう。
トラックドライバーやその他物流に関わる人達のおかげで日本のクソ田舎でも欲しい物がわりと早く手に入るとかめちゃくちゃ有難い事だ。
それも昼夜を問わず働く人達のおかげや。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:22:37.00

時間拘束が長いブラック職場だわね

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:23:09.03

>>38
高速道路だけなら割と早いかもしれない。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:23:47.28

>>27
残念ながら鉄道にもそんなに貨物を運ぶ余裕はないのよ
駅のターミナルにトラックを集めないといかんしね

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:24:13.01

確か、宮崎あおいも大型免許持ってる。
手取り50万ならやってあげてもいい。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:24:26.58

人は記憶型と思考型に大別できる

そこで貨物新幹線ですよ
積み下ろしは全機械化
運転は全自動

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:24:40.80

>>40
その人達の高齢化がヤバいんだけどね…
あと10年もしたら60～70の爺さんが大型転がす風景が珍しくなくなる

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:25:11.33

これだけ富の偏りがある世の中で
今更こんな重労働進んでやる奴おるか？
人生行き詰まったおっさんの
終着駅でしかないわ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:25:14.93

Truckがダメなら
船を使えば良いさ

安部ちゃんが言ってた

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:25:21.28

せっかくある鉄道網上手く使え

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:25:23.38

荷主が基地外なんだよ
パレット厚み分が惜しいからパレットから手積みで隙間なく積めて目的地でパレットに積んで下ろす
荷主は中小零細企業じゃなく大企業

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:26:10.45

>>42
不可能だよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:26:34.42

>>45
問題が大きいのはそっから先
センターから拠点まで配送する人が足りないのよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:27:18.95

陸上輸送は鉄道で運べ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:27:42.53

食品問屋が運転手に仕分けまでやらせるから誰も運転手にならんよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:27:48.94

昔は箱車で雑貨便やってたけど、今は大型ユニックセルフか重トレ乗ってる。
手積み手降ろしがない分楽だわ。
重トレは給料も良いしな

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:28:12.80

>>49
JR東海に文句言えｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:28:16.19

>>46
何か物流に大きな改革無いといけないな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:28:47.19

>>54
あるある
昔から公取案件だよね

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:29:07.55

>>30
人が積んだ荷を降ろせるか!!
大喧嘩になるぞ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:29:16.28

未経験で入ろうにもまず一般的な運送屋では会社選り好みするのは無理
教習所呼ばわりされてる誰ウェルブラックで数年修行して同業者のコネ作って引き抜いてもらうか経験をもとに希望の会社に面接行くしかないのが現実だよ
逆に経験さえあれば会社は選び放題だけど
特に大型経験者はどこの会社も喉から手が出る程欲しがる

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:29:17.62

>>45 の続き
貨物新幹線は序の口
日本全土のローカル駅にも繋がる次世代の貨物鉄道網を構築するんだ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:29:58.01

メルカリとか利益出てないだろ
どんどん値上げしろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:30:03.29

そこで無職の氷河期ですよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:30:11.79

>>58
伊藤忠食品とかがやり始めたら全社右ならえだもんな

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:31:53.94

>>59
リーチでパレット積み限定って事だが？
中継拠点とか訳解らん事書いてるのは俺じゃないよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:32:13.47

トラックに、パワーアシストユニット支給してやれよ
重たい物が楽に持てるスーツあるだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:32:27.39

ジャストインタイム手積み商品破損は自腹弁済 13時間労働週1休み事故れば最悪逮捕+車両修理費請求され頂けるお給料が総額30万円
なおかつ体育会系

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:32:31.49

HALだったか
重たいもの軽く持ち上げられる装置
いつ頃普及するの

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:32:52.77

>>35
佐川は結構重いの運んでくれるよな。
俺は調理器具の業務用鉄板一式注文したら佐川だった。
力には少しは自信あったからトラックの荷台の端まで出して貰ったら、佐川のドライバーがいいですよと言うのも聞かずに俺が1人で運ぶからと持ち上げて後悔した。
50~60kgはある持ちにくい鉄板を、言った手前やっぱり半分持ってというのは恥ずかしくて1人で30mほど運んだ。
どうりで普段よか来るドライバーと違ってゴツイ体格の人だなと思ったw

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:33:19.38

>>61 の続き
貨物新幹線
♪ジャパーンがやらねば誰がやる！

>>52
やがてはローカル線も繋げる

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:33:20.14

>>8>>13
奴隷にされると分かってて日本に来るのはナマポや犯罪目的の底辺か純粋なおバカさんしかいないわなあ
ほんと安倍政権の移民法は日本終焉を加速化させてるわ絶望しかない

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:33:25.29

人の手では運べない物を運ぶ仕事がある運送屋に就職すべき

手で運べる物を持っていくと降ろし先で降ろしハラスメントにあう

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:33:27.89

給料安くて体力勝負。
アホしかやれないよ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:34:33.72

>>64
食品は上から下までキツイよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:35:33.30

最後の仕事場って言われてた

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:35:46.94

冷食なんて陳列までが契約だから馬鹿げてるよな法律違反だろあれ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:36:01.10

トラック野郎Aチーム

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:36:40.98

>>71
移民できるような経済状況じゃないからなすでに
増税でカオスだろうしマイナス成長以外できなくなるぞ
そうなってくると他の先進国と賃金差がありすぎて逆に出稼ぎや移民に行かないとならなくなる
まあ民意なんで自己責任ですが

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:36:52.44

甘く無い業界だぞマジで。
運転に関しては誰でも一定レベルまでは行くけどな。
仕事が遅いと周りの当たりも強くなるし仕事が速かったり
ハイハイ言ってると良いように使われる。
辞めるやつはほぼこれで辞める。
最短ルートでまともな所行きたいなら
未経験で4t２年→ブラック10t2年→まともな10t
こんな感じか。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:36:59.74

荷主側から言わせてもらえば運送会社はいくらでもあるからね
「あと1000円下げられますか？無理なら今回は他で頼みます」
これで常に10社くらい回してれば適正料金で使える
運転手不足は運送会社の問題なわけで運送会社はいくらでもある

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:37:06.21

運転手は不足しているが
労働環境は絶対に改善しないし
給料は絶対に上げません

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:37:15.78

ウーバーイーツみたいにすればええやんけ

時間雇い運転手

もしかして法律が邪魔するのか？

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:37:23.02

大型とフォークの免許はあるけれどペーパーなんだよな
ジジイじゃ使い道ねえだろ？

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:37:32.83

>>76
冷食に限らず食品は地域によっておかしい慣例があるよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:37:41.61

いい仕事ならそもそも人手不足にならないし

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:37:47.60

トラックドライバーの高齢化と環境に優しいjr貨物の時代が来ると言われ続けて遂に来たかと思ったけどそういう話じゃなさそうだな…

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:37:55.64

ガイジンに運転手やらせるつもりかな

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:38:02.63

>>81
元請けだけど待遇や労働環境全然改善されてないよね
びっくりするわ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:38:06.95

自衛隊にやらせろよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:38:11.41

８トン限定免許とユニックや玉掛の資格が有って経験も二十年くらい有るけど
労働時間と給与が釣り合わないから乗っていない
　おまけに「ほぼ」元請けの会社だったから今さら下請けの給与なんて絶対無理

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:38:20.19

奴隷募集されていくわけないだろ
公務員にやらせればいいよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:38:39.30

足らぬ足らぬは金が足らぬでまず間違いない

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:38:39.45

>>79
速い×
早い○

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:39:02.88

氷河期にやらせろ
→氷河期だらけだぞ……

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:39:10.75

昔の佐川みたいに給料100万にならないってことは、まだトラックが多い運賃が安い。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:39:35.92

https://robotstart.info/2019/02/06/power-as-market.html

これだよ、ロボットスーツで重い荷物も楽々

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:39:53.60

アフリカから土人輸入しろよ。奴らも運転ぐらいは出来るだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:40:13.43

デコトラ規制緩和させてくれ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:40:16.69

長距離の職業運転手って眠くなっても仮眠は許されないんだろ？絶対無理だわ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:40:27.24

　金　払　え　W　W　W　W　W

そうすれば一月で解決するよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:40:40.50

>>49
使えないよ
旅客列車大削減しないと

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:41:17.22

どうせ、的外れな対策しかしない。
トラガールとか久しぶりに笑わせてもらったし。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:41:42.80

積み下ろしはパートにやらせろよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:41:49.58

運転だけならいいんだけどね
ナビ通りのルートで到着時間は着いたら、で
積み下ろしは荷主の責任でやれよ
それなら人集まるよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:41:56.30

海コンみたいに積み込み降ろしは荷主がするのが普通なのに何故かドライバーが積み下ろししてるのがおかしいんだよボケ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:42:15.18

昔は稼げたらしいんだけどね
最近は稼げなくて俺の知り合いは代行サービスやってる
酔っ払い相手だから大変らしいよ
酔っ払い客から暴行受けて警察に突き出してやった
そいつ元やくざだからなｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:42:25.24

>>101
貨物用の広軌線路の整備すればいいのに

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:42:26.77

普通自動車、準中型、中型、、大型
ここまで天下り利権の為に区分作ったら誰もやらない
氷河期世代は中型も乗れる層いるがその人口が労働人口からアウトしたら悲惨な状況になるだろう
誰でも分かる事を利権の為に積極的にやってきたツケはでかい

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:42:29.49

>>102
雇う事に成功したら、何故か会社に補助金払うとかな

実際のドライバーには行き渡らない

あら？氷河期対策で見たね＾＾

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:43:06.98

トラック協会顧問は安倍友の平井だろ
助成金で終わり
こう言うのは末端従事者の利益になることは無いから
そのうちテロられるでしょ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:43:10.51

給料を上げて、労働条件を改善したところには、人は集まるだろうから、
それができない所は淘汰されるでいいのでは？

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:43:20.45

あ、あとバックはできないからそこんとこヨロシク

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:43:21.47

日本人増やしたいなら月に50万給料払えばいい。簡単な事だよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:43:40.12

どんどん減らせ。
トロイくせに追い越し車線に来て、走行車線の車追い抜けずに並走する馬鹿はいらん。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:43:48.04

外人も結構いるよね
ブラジルの国旗とか貼ってるけど
あの人たちは愛国心強いのかね？
たまに大きな旭日旗を描いている日本人もいるけど

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:43:51.14

東大生とか募集してみたら？

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:44:03.43

>>5
結局根っこは、そこなんだよな
配達先の人が率先して手伝う環境作り上がもっとも大事だな。
路駐の時間をできるだけ少なくスピーディーに配達できれば、運転手の負担も大分軽くなるだろう

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:44:21.70

>>103>>104
積み下ろしって本来は荷主の仕事なんだろうけど、バカな運送会社が出し抜いて

「うちは積み下ろしもやりますよ」

みたいな感じで自分で自分の首絞めてんだろうな

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:44:25.72

>>25
お給料はおいくらですの？

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:44:31.42

大型の免許持ってるが、運転手なんて絶対にやりたくないな

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:44:58.04

氷河期に選択が迫っている。アイテーとトラック、究極の選択や

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:45:18.85

>>96
装着するのに手間かかるってオチがな…

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:45:33.50

免許制度を昔に戻せば済む話

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:45:41.05

送料無料を辞めたら解決できる

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:45:45.58

免許取るのが面倒
荷物の積み込み積み下ろしも含む
走ってない時間は信号待ち休憩時間扱いで給料安い
燃料や車も自腹
再配達が多いとペナルティで給料から引かれる
お盆やクリスマスにお歳暮やケーキの自爆営業させらる

これで誰がドライバーになりたがるんだよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:45:46.31

バスの運転手も足りないようだ
バスに乗ったら「女性限定バス運転手採用説明会」
の案内広告が掲出してあった
「男が足りないから女を」ってことか？

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:45:51.04

>>121
他人の爺さん婆さんの糞の始末の介護忘れてんぞ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:45:59.06

>>43
夜中に運べばいい！なんて言うと「メンテとかいつやるんだよ」とか意外と難しいみたいだね

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:46:01.96

>>107
しなくてよい

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:46:07.05

>>119
ルート配送だと手で25くらいかな。これが最高とか前職がどんだけ悲惨だったんだ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:46:14.72

まあ移民ドライバーを大量に雇用できれば問題解決だからな
働かない日本人に気を使う必要もない
宅配に来たら箱開けてダンボール持ち帰って欲しい
月10万ももらえれば喜んでやるよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:46:49.39

>>80
もうそれ昔の話だぞ。今は逆に運送会社の方が荷主を選ぶ時代。
安い運賃しか出さない荷主は、人手不足を理由に丁重に断ってるぞ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:47:13.52

>>126
まず肉便器を採用してエサにする。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:47:33.83

>>126
女性限定とかハッキリ書いてあったのなら労基法に違反してるな、通報しろよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:47:38.96

よく考えたら雪道運転なんて怖くてできないや
チェーンとかめんどいし

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:47:54.23

>>130
車の運転なんていつ人殺しになるか分からないのに安月給で変則勤務とか罰ゲームでしかない

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:48:03.26

長距離は鉄道使えよ

アフォか

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:48:03.47

>>121
無差別テロ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:48:12.34

製品倉庫によっては運転手が自分でリフト使って積み込んだり、
問屋の倉庫ではこれまた運転手が自分でリフト使って下ろさないといかんとこあるからなあ。
しかも、
大抵はカウンターフォークだがいきなりリーチだったりする。
ラック運転の技量、リフトの技量なんてすぐには身に付かないのに低賃金、低待遇じゃなおさらやらんだろう。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:48:14.28

>>131
で、死亡ひき逃げで国内逃亡か

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:48:40.25

アマゾンに相談して流通システムを設計してもらえ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:48:51.08

>>10
それ荷物の積み降ろし作業を機械補助すれば解決しそうだな

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:49:10.05

アムロ行きます！！

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:49:28.69

>>115
外国人は土建屋の2tダンプと海コンくらいしか無理。

>>113
働き方改革やってるから、そこまで稼げない。
2マンで運行しても結局、拘束時間は変わらないからな。
それならワンマンでやらせて残業代払った方が良いのに。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:49:30.69

>>13
それでチンピラみたいな、日本で犯罪やろうっていう最下層をノーチェックで入れまくってんだよな
安部は

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:49:41.23

小泉が安易に規制緩和するから

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:49:53.06

>>141
そういや独自の配送システム作るとか言ってたけどどうなったんだ？

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:50:09.97

配達の基本料金おもくそ上げて
宅配box割引、コンビニ受け取り割引
強化しろよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:50:26.25

>>144
たまに彫りの深いインド人みたいのがいるけど怖い

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:50:47.24

>>137
民業圧迫だ！で潰したのが運送

で、住宅も民業圧迫だ！と公営住宅の斡旋を潰して外国人まみれにしたのは不動産業

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:50:54.29

北海道の会社は鹿などの動物に遭遇するリスクがある
ボディがへこむしそれを給料から天引きなんてよく聞く話だね

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:50:59.21

>>148
それいいな

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:51:11.82

ＮＨＫの職員と給料だけ入れ替えろよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:51:34.09

まあ数年じゃ無理だろうけど、思ったよりも早いかもしれんしな自動運転
ドローンだってあるし
要は法整備と、事故った時に誰がケツ拭くのか、荷物パクられた時どうすんのとか
そこら辺がクリアされりゃ、技術なんてすぐだろうし、そしたら大量に人余りだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:51:36.08

爺さん世代に聞くと、「トラック運転手は高給取りで、三年で自前のトラックが持てた」
とか聞くんだけど、やっぱりバブル以降のダンピングが原因で稼げなくなったんかね？

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:52:05.82

今の日本、結婚できない車買えない家も建たない仕事が多すぎるんだよ
そして40過ぎれば首

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:52:15.09

>>155
そう

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:52:24.85

>>155
シェアの奪い合いによる薄利多売化

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:52:27.68

>>10
ドライバーじゃなくて荷物上げ下ろし業だよなこれ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:52:29.48

都内だと車持てない＋必要ない＋運送屋の事務所&車庫は最寄り駅から遠い＋出勤時間が電車動いてない
コレで通勤手段がないってのも地味にハードル上げてると思うw
徒歩チャリ圏内か原チャリだろ？
ワザワザ原チャリ買ってまで誰がトラック乗るんだよwww

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:52:29.77

>>146
規制緩和しなかったら今頃、地方の経済は破綻してたよ。
小泉ガーは朝鮮人と同じで存在しない「べき」や後出しで屁理屈捏ねるバカばかり。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:52:48.00

氷河期世代に大型とフォークリフトの免許取らせれば解決

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:53:00.39

運送業界で協力して合理化しろよ
とある家へ同じ日にゆうパックとヤマト便と佐川便が届くとか
ざらにあるだろ3社がそれぞれ行かなくてもまとめれないのかな

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:53:25.40

>>155
その代わり３年で身体壊すというオチがついてたけどなｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:53:26.52

>>134
女性限定募集じゃなくて、女性限定説明会に決まってんだろw

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:53:33.49

>>122
装着したまま運転するしかないなｗ

あれ？脚が勝手にアクセルを踏み付けてどうしようもないの！　誰か助けて。←誤作動
あれ？このトラック、ハンドルが取れたんだけど、不良品やろ？←力入れすぎ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:53:38.74

>>155
粗利出したきゃ運送屋を叩け

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:53:39.75

>>147
なんとかプロバイダーってあるだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:53:51.96

当時小泉は大人気だったが年月が過ぎ去り振り返ると既得権益層をより強靭にした結果が目につくな
小泉でなくともそれはバブル後の規定路線だから形が違えど同じだったろうが

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:53:53.36

へんな煽り野郎がいるからトラック運転手なんて出来ない

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:53:54.48

>>23
残念ですねえ
2ch民によれば、世間を知らない人しか政治や教育や医療に携われない国ですからね

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:54:08.23

>>158
人手不足で給料上がるから良い傾向だな

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:54:15.14

>>10
積み降ろしをドライバーがやるのが標準ってのがまず狂ってる。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:54:15.19

>>161
内需経済、市場なのに潰れてたとは？

詳しく説明して貰おうかなあ、馬鹿にはできないだろうが

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:54:17.22

2ｔで建材とかよく運んだな
現場朝イチ、ぬかるんだ現場の一角に手降ろし
1箱20kg位のものを1パレットとか
やってられるかって思ってたな

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:54:20.30

高速道路の路肩にお茶のペットボトルが一杯落ちてるけど
コーラやポカリのペットボトルにわざわざ家でお茶を入れて持参するようなマメなドライバーが
飲みかけのお茶をポイ捨てするなんて本当に理解に苦しむ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:54:20.99

>>35
あれは、持ち方にもコツがいるんだよな

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:54:27.20

いつもの深刻な奴隷不足記事

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:54:36.82

>>137
無駄なんだよ。
地場で荷物集める手間と時間かけるなら、そのままトラックで運んだ方が安いし早い。

そもそも鉄道貨物は大して運べないのに時間の融通は利かないわ手間はトラックよりも掛かるわで廃れた訳で。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:54:39.22

足りないのは給料

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:54:42.47

>>5
日雇いのコンテナ積み降ろしキツイ
タイからの3Lくらいのビン
その箱がズレないようにセロテープが
貼ってありそれを切る暇なく箱引っ張るので
力が半端なくいる
2回やってやめた

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:54:47.83

>>126
休み取れないし給料も高くはないからなあ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:54:58.39

>>162
免許取得したら早速自爆テロ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:55:09.84

公務員に強制的にやらせればいいだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:55:17.01

>>172
薄利だから仕事は増えても所得は上がらないと言う地獄がこの25年間です

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:55:22.50

過疎地では路線バスに荷物も積んで採算を取ってるところがある

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:55:41.60

集団ストーカー（Gang Stalking）は精神病の妄想ではない - Togetterまとめ
https://togetter.com/li/796999
2015年3月19日 ... 山本弘氏の集団ストーカーに関するまとめが偏っており、
集団ストーカー被害者＝統合失調症であるという印象操作の意図が感じられた ...
②◇矢野絢也元公明党委員長は、集団ストーカー行為等につき裁判を起こし、
2009年に勝訴した。

矢野絢也氏とその家族に対して、日常生活が困難になる程の監視、尾行、恫喝に
よって、警察が矢野宅の隣に常駐するに至った集団ストーカー事件である。裁判
の結果、敗訴して、集団ストーカー問題が広く知られる原因となった事件

http://www.cyzo.com/2011/09/post_8463.html m
都内の大手コンサルティング会社から労働法の専門弁護士として依頼を受任し、
不都合な社員や退職させたい社員がいる際には、まず集団ストーカーと呼ばれる
手口で、その社員の周辺に複数の人間が常につきまとい、その社員に精神的苦痛
を与え続け、その社員がたまらなくなって、怒鳴ったり暴力を振るったりしやすい
ようにする、もしくは精神的苦痛で自殺しやすい状況にする行為を続ける
☆このような集団ストーカー行為、もしくは産業医の制度を悪用する手口を使って
、被害を訴える個人に対し、統合失調症等の精神病として診断書を作成して被害者
の発言の信憑性を低下させ、その上で産業医が治療と称し措置入院等を行う事で、
報道、捜査機関、裁判所等を欺いて対応が出来ないようにし、さらに一般市民を
自殺や泣き寝入りに追い込むｘｒぶ８おふぃｆ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:55:47.67

>>184
郵政民営化しちゃった😝

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:55:53.55

>>174
加えて内需バカかよ。そんなものは日本に無いし、氷河期舐めてるの？って感じ。
日本全国、大企業を筆頭にキャッシュが無い、仕事が無い状況を何だと思ってるの？

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:56:22.52

昔の佐川急便みたいに年収1000万円だったらいくらでも集まるだろうさ。
配送料がめちゃ高かったなあ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:56:23.20

>>1
これって外国人に日本の運転免許取得させやすくして、
彼らをトラックの運ちゃんに充てる考えでいるんだろうねｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:56:43.32

>>185
薄利なのに頑張るからだよｗ
人手不足でクビにしようがないんだからそれなりの仕事すればいいだけ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:56:49.12

>>189
しかし内需市場が潰れれば、一蓮托生なわけで、国ごとな

馬鹿は君じゃないの？

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:56:53.23

>>126
主婦のオバちゃんに、２種免取らせて戦力にしようとしてるからな。
面接試験の前に、運転体験会みたいのをやってる会社もあるし。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:56:56.41

中小企業にフォークリフト買うための補助金支給しろよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:56:57.91

最低日当2万5千円にしたらええねん

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:57:00.44

>>176
真相知ってて書いてるだろ
またはコピペか

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:57:04.16

金だわ。人は金で動く

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:57:13.79

>>80
無理なんでよそで運んでもらってくださいと断ってるぞ。後日恥ずかしげもなく再依頼してくるけど、新規と同じ最高値ではじいてやってる。なめすぎ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/21(水) 17:57:17.24

>>192
正解