【九州新幹線】国交省、長崎ルートのアセスメント費要求を見送りへ。フル規格での整備に強く反対している佐賀県に配慮し異例の対応

[0240 名無しさん＠１周年 2019/08/24(土) 07:29:04.46 ID:CkRSKA4S0]

>>232
フリーゲージトレインの開発費用なんてたかがしれてる
すでにあるものの技術を導入するだけなんだから
建設費用に比べたら大したことないぞ