夜8時、右側車線にハザード焚かずに停めていたワゴン車に乗用車が追突 近くにいた男性死亡 マラソンの水場設営中・札幌
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マラソン準備中に追突 1人死亡
http://www3.nhk.or.jp/lnews/sapporo/20190825/7000013033.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を
24日夜、札幌市手稲区で乗用車が停車中のワゴン車に追突する事故があり、
近くにいた男性2人が巻き込まれてこのうち1人が死亡しました。
2人は25日に開催される北海道マラソンのコース設営の準備をしていたということで、
警察が詳しい状況を調べています。
24日午後8時ごろ、札幌市手稲区前田の道道で車道に停車していたワゴン車に
乗用車が追突し、さらに、近くにいた男性作業員2人も巻き込まれました。
警察によりますと2人は病院に運ばれましたが、このうち40代の男性が死亡し、
もう1人の20代の男性は指の骨を折るけがをしたということです。
また、乗用車を運転していた男性も手首の骨を折る大けがをしました。
現場は、25日に開催される北海道マラソンのコースにも使われる片側2車線の道路で、
当時、男性作業員2人は中央分離帯に近い右側の車線にワゴン車を止めて、
給水所の設営のための準備をしていたということです。
その際、ワゴン車はハザードランプを点滅させるなどの措置を取っていなかったということで、
警察が、事故の詳しい状況を調べるとともに死亡した男性らの身元の確認を進めています。
08/25 00:26 ヘッドライトもつけていなかったのか???
しかしこれって、車がどいても給水所につっこむんじゃね??? 中央分離帯側に停車するのはバカだが、
ハザードたいてなくても追突しちゃいかんよ。 現場で汗水垂らしてる作業員じゃなしに税金寄生虫ゴキブリ公務員が死ねばよかったのにな 被害者にも責任があるって言うやつはレイプされた女にも言ってそうだな ハザードを炊く?
炊く?
苛つく表現だな。
ハザードは炎なのか? 新川通か?
あそこ流れめちゃくちゃ早いしそら死ぬのも当然 まあお手軽にやり過ぎたね
普通の道路工事みたいに標識立てとけば済んだこと >>3
これとは違うけど一般道で右側駐車してるバカ多いよな
一通じゃなければ違反だって事が分かってない ハザードを「焚く」のは発炎筒の役割に似ているからそれに引っ張られてるのかな >>16
引きこもり・無職・氷河期世代・非正規ネタのスレが伸びまくる板で
その質問は不適切ですよ? さすがに夜間の右側駐車ハザード無しは擁護しようがない
突っ込んだ人はそれでも責任の何割かは問われちゃうんだろうが、お気の毒に 夜の8時に中央分離帯で作業するなよ危ないだろ
しかも車をハザードつけずに右側に止めるとか馬鹿すぎ
乗用車のほうが被害者だわ 話は変わるがマウンド上のピッチャーがギヤを上げるって言い方はおかしいと思うのだが >>12
残念ながら、車が停止中だったとしても夜中にハザードつけてなかった馬鹿には過失割合つくぞ
しかも片側二車線だから、30、40%くらいつく
制限速度によっては50%超える >>21
フラッシュが辞書じゃ事例にあるから、そっちじゃね。 >>17
一通でも右側駐車は違反だよ。
パーキングメーターが設置されてる場所は例外だが。 >>12
そりゃあるに決まってるやろ、自分の人生の責任は自分にしか取りようがないからね
そこに至るまでにあった数多の選択肢を破滅に繋がる方に選択し続けたわけやしの なんで
ハザード焚く
っていうの?
焚かないよねべつに >>17
外国の99%が右側通行だからな
これだけ外国人が増えている状態で
連中の常識を曲げるのは容易じゃねぇよ 深夜に街灯もない道で赤色灯もハザードもつけてないパトカーが止まってて危なかったわハイビームにして走ろうと反省した(´・ω・`) 役所の委託業務だろうけど作業するとき交通誘導員としてガードマンを
使わないといけないのにケチって雇わなかったんだな まさか片側3車線の新川通りの追い越し車線に停めたんじゃ無いだろうな。 でも、高速道路じゃないんだから残念ながら前方不注意の
過失割合高いよ >>34
そのハザードはガソリン燃やして焚いてるんだから焚くで間違ってはいない 右車線にハザード付けず、警備員も置かず
北海道マラソンの責任者 クビだな >>24日午後8時ごろ、札幌市手稲区前田の道道
ロービームじゃ見えないね 交通誘導員もつけずに?ハザード以前にこんなの工事許可下りるわけないやん。 北海道のハザードは焚くのに時間がかかる(´・ω・`) >中央分離帯に近い右側の車線にワゴン車を止めて、
>給水所の設営のための準備をしていたということです。
>その際、ワゴン車はハザードランプを点滅させるなどの措置を取っていなかったということで、
ええっ?しかも夜間に? ブレーキを踏んでからウインカーつける奴
停止してからウインカーつける奴
追突されて死ねばいいのに >>21
まさか本人がお焚き上げされることになるとは… どっちもどっちじゃない?追突した方も、ハザード無くたって前方に停車してるの早い段階で気付くだろ。
ライト消して走ってたのならわからんけど このレベルの事故が起きるようになったら、救いようがない
まさにバカは死ななきゃ治らない ハザード炊いて無かったのなら仕方ないよ。
これは被害者にも責任がある。無罪で。
と言って欲しいってこと? >>21
電気に炊くの表現に
違和感を感じない
日本語のセンスの
なさに呆れる。
明かりをつける
明かりを炊く
日本語として無理な表現 巻き込まれた作業員ってハザードつけずに車止めた奴らのことでいいの?
それならザマァなんだが >>64
炊く❌
焚く⭕
明かりをつける
明かりを焚く
失礼 追突が0:10ではないケース
悪質なのは逆転するからな 業者がやってたのか?
準備委員会のボランティアがやってたのかわからんけど、ハザードは必須。
その前に道路工事の案内看板みたいなお知らせをいつくも並べておかなければならない。
http://www.unit-signs.co.jp/img/illust/s13_img/key.jpg スピード出しすぎ?ハイビームにしてなかったのか?車でなく人がそこに立ってても牽いてることになる。作業員は馬鹿だが、加害者も糞だな。 70キロくらいは出してるだろうし
ローライトで車が見えた時には
もう手遅れだろ 外灯と対向車がないときはハイビームだと言っただろうがぁ >>1別ソース
はねられ男性作業員が死亡 札幌
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/337910/
24日午後7時55分ごろ、札幌市手稲区手稲前田の道道で、中央分離帯付近にいた男性作業員2人が
石狩市厚田区虹が原の会社員竹内陵希さん(21)の乗用車にはねられた。
作業員のうち40歳代とみられる男性は左脚を切断し、間もなく死亡した。
もう1人の作業員(26)と竹内さんは骨折の大けが。
札幌手稲署によると、現場は片側2車線の直線道路。
作業員2人は25日に開かれる北海道マラソンの準備のため、ワゴン車を降りて中央分離帯にゴミ箱を設置していた。
作業中であることを示すパイロンなどは置いていなかったという。 停まっている車に突っ込むバカのほうが死ねばよかった 20時に右車線に止まっていられるって、滅多に車が走ってないんだな。 夜、信号待ちの最後部の車が後部の灯り全部消えてて危うく追突しそうになった。
たぶんギアニュートラルに入れてパーキングブレーキかけて無灯火だったんだろうな。 安全措置何もしてないのか、安全が厳しい民間のそこそこの企業行って勉強してこい。 運営のせいだろ
ガードマンも置かずに右車線でハザードつけずに仕事するなんて論外 >>82
> 作業員のうち40歳代とみられる男性は左脚を切断し、間もなく死亡した。
切断・・・ギャー!! なにもなくても三角停止板ぐらいありそうだけどね
一般道でもJAFとか置くし >>6
給水所作るのに夜ライト付けてないはなさそう
まぁ右側の車線に止めてたこいつがわるいのは確かだけど
一般道なら、ライト付いてないで止まってる車くらい気付くだろって思う 追突したほうが大会運営を訴えたいだろこんなの
ガイジかよ 左ウインカー点滅のみです停車してるのも危ない
ヒットする危険が大きいのは車体右後方なのだから、ハザードで両ウインカー点滅していないと気付かれるのが遅くなる >>31
フラッシュはマグネシウムを燃やしてたからな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています