>>600
今、国産でサッシュレスなのはレクサスの
ISとLFA GT-R 86/BRZぐらいか？

以前は、クラウン系やセドグロ、
マーク2兄弟にレパードとか　セダンは
サッシュレスだったけど、剛性確保の
ために変更されていったな。

ちなみに昭和のサッシュレスセダンは
事故って側面ぶつけられたら、中の人が
大ダメージで死亡率が高かった模様

一応、Bピラーの辺りに補強かましていたけど
それでも、対応できなかった。