【外務省】#河野太郎 大臣、１年間のうち飛行機に乗っている時間が７４０時間 約１ヶ月間を機上で過ごした計算
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▼河野外相、ハイペースで海外出張
▽異例、年1カ月機上に
異例のハイペースで海外出張を続ける河野太郎外相の航空機での移動時間が、昨年8月〜今年7月の1年間で約740時間に達した。
約1カ月間を機上で過ごした計算になる。
外務省が30日、2020年度予算概算要求公表に合わせ明らかにした。
移動の効率化に向けチャーター機経費の大幅増を要求に盛り込んだが、野党からは出張の意義を問う声も根強い。
河野氏は17年8月の外相就任以降、77カ国・地域（延べ122カ国・地域）を訪問。
外務省の儀典外国訪問室が記録を把握する02年以降では実数・延べ数とも歴代外相のトップに立ち、記録を更新し続けている。
https://this.kiji.is/540092571342144609 体だいじょぶか・・・臓器ひとつないんやろ
お大事に それで良い。
外務大臣が日本国内に居たところでほぼ無意味 座布団の上で300日分くらい過ごしてる
俺に比べたらまだまだだな マイレージ、ナナコポイントに交換したらいくらになるんだろう アメリカに対してはまあ下僕だからしょうがないとして
ロシアとか中国からはなめられてるし
途上国からは貯金箱扱いなのは変わらんな
忙しいフリなんか 河野氏はこれについて「私は記者会見で、総じて本人の意思に反し、
断れない状況も強制連行だと説明した」と反論。
その上で「オランダ政府が正式に、インドネシアにいた女性が強制的に
日本軍に連れて行かれたと発言している」と指摘。
「強制連行があったことは、否定することのできない事実だ」と語った。 仕事せずに遊んでる証拠だな
ばらまいて損失出した以外に全く成果がない ■河野一郎…北方領土返還を妨害 ［撃論 2012年10月 第七号］
河野洋平の父一郎はソ連に密約を求めた「日本が国交回復の交渉に
応じなければ（北方領土を諦める）、漁業協定に調印しないと、
ソ連から日本に圧力を掛けて欲しいと要請した。
この要請にソ連側は、「自国を貶めてまでソ連からの圧力を頼むのか… 」。
結果、北方領土返還妨害のお礼として、ソ連から当時２０億円を手にしたという。
その金は日ソ漁業協定とは別枠で、魚を捕らせた代金だった。
尚、当時幹事長の岸信介は、北方領土返還を妨害しているのは
河野一郎農林大臣だと確信し、首を締め上げたとの風評があった。
ちなみに日韓基本条約締結に向けて「裏のまとめ役」として、
竹島の領有権問題を棚上げしたのも河野一郎である。
このことが現在にいたっても領土問題の尾を引いているのである。 これほどの外遊が必要あるのかというと、違う気がするがな 飛行機移動って地味に疲れない？
3時間くらい乗ってるだけでもかなり体力奪われる
大丈夫なのかな 出川は地球27周タダで回れるだけのポイントが貯まってるんだろ 河野一家の売国奴の血は三代目にもしっかり受け継がれている。
祖父も父も息子も売国奴、河野太郎は在日害国人の帰化手続きを、
どこかの会員証を作る程度に簡素化し、二重国籍条項を推進中である。
もちろん在日地方参政権推進、移民1000万人受け入れ推進である。
ただし在日南朝鮮人に関しては南朝鮮の新国籍法によって、
在日は簡単に帰化することはできなくなったのはよかったが、
太郎はそれを可能にする「特別永住者の国籍取得特例法案」を提出した。
ここまで在日に肩入れするのは何かあると思われても仕方がない・・・。 チャーター機くらいいいだろ
仕事して文句言われる大臣とかありえん ファーストクラスで寛いでだから事実上休暇とかわらんよな 庶民は満員電車に乗ってるのに税金で飛行機
いい身分ですね >>35
そりゃ 気圧の変化とかあるだろうけど
一般人がビジネスクラスに乗るのとは訳が違うだろう ということは、ウラシマ効果で俺らがみてる河野は未来の河野？ 政府専用機くらい使わせてやれよ
足りないなら増やせ >>33
知っているぜ、次期総理総裁狙いの働いているアピールだろ 外務大臣だからいいんじゃないの
少子化大臣がなったとたんに産休育休とるより仕事してる 要するに海外旅行で自撮りして
遊んでるだけだろ。
日本を呼びつける国にしているのは、
安倍自民党。
世界中でバラマキしてるんだから
呼びつけろよ。
能力のなさを露呈しているように感じるのですが。 ただのお遊び外遊してるだけじゃん。何の成果がある？安倍チョンと同じだわ。 >>6
韓国民は常にそれ以上の被曝をしているよ
だから精神がおかしいかもだけど 年取ると飛行機キツイよなぁ。
腰痛には気をつけてもらいたい。 >>6
発電所の職業人被曝の何倍もだろうな、、、、、まぁ、じじいだからガンになるとしても今から30年後ぐらいだから関係ない アトピーなのによく頑張ってるわ
俺もアトピーだからよく分かるけど
長時間移動で仕事すると
どうしても風呂の時間が削られて
痒みで精神も削られて
ホントしんどい 数を回る分、外交に重要な国に回る回数が減ってるだろ
北朝鮮と米国との会談の時、なんの情報もなくて官公庁が混乱したのはこいつにも責任がある ファーストクラスの最高の座席に居て寛いでるんだから何の負担もない ＞異例のハイペースで
こうやってさらっと批判的な評価を入れてくる時点でマスコミは信用できない
外務大臣なんだから積極的に外交して何が悪い 河野はよくがんばってる
現内閣で掃きだめの鶴のように見えるわ >>67
ファーストでも機内で最高というだけで、結局長時間の飛行機と時差はつらい。
ファースト無い飛行機も多いし。 >>71
積極的に外交するのはいいけど、重要な国とどうでもいい国の区別がついてない
こいつが外務大臣になって経済案件一つもとってきてないし、前の岸田でさえちゃんととってきてた
最近のロシアとの交渉だって、こいつがちゃんとロシアと意思疎通してればあんな安倍ちゃんが外交で失敗したかのような無様な様子はなかっただろう
初の外相訪問とか何十年ぶりの外相訪問とかそういうのじゃなくて、ちゃんと行くべきところに時間をかけていかんとどうしようもない やっぱいつか言ってた外務大臣専用機は必要だな・・・。 >>74
エコノミーのきつさに比べれば、ファーストなんて余裕と思うよ
ファースト乗ったことないけどねｗｗｗ 日本⇔欧米の１往復で 0.1mSv被爆するんだっけ？
関係ないけど、
この人なんで顔色いつも悪いの？ 野党って 共産党と立憲朝鮮党だろ？黙ってろよ。
今までで一番仕事してる外務大臣だろ。 >>80
お前は一行前に自分で書いたことも忘れる痴呆症か？ >>29
総理のように何十人もおとも連れて行くわけじゃないのに全くの無駄
チャーターで十分 外務官僚が馬鹿垂れ揃いだから、外務大臣が超まともに見えるぜ 飛行機乗ってる時間は、ほとんど仕事になってないのに。
おまえらの周りにもいるだろ、
ガチャガチャ動いて「あー忙しい」と本人は言ってるけど、何にもアウトプットのない無能くんって。 >>89
いや放射能や 飛行機での移動が どうこう関係なく
もともと肝臓悪かったり、アトピー持ちの人なのかな？と思ったから まじか。専用機に海自の退役するP-3を改造しよう。
P-3ならちゃっかり行く先々で情報収集も出来るしの。 あーはいはい。
普通ですよ。
努力が足りないんだよ。 >>85
岸田が締結したGSOMIAを外相会談の失敗で破棄された
韓国のマスコミ煽るスタイルはネトウヨと変わらんわ
安全保障の条約破棄させた外相が有能なはずないだろ >>78
ファーストでなくとも、ビジネスに乗っていれば問題ない
問題は、乗っている時間よりも、乗るまでと降りた後の現場までが大変なの ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
