【事故】左折トラックに巻き込まれ、自転車の15歳女子高校生が死亡。埼玉県川口市
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https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20190831-00000025-jnn-soci
30日午後、埼玉県川口市の交差点で左折したトラックに自転車が巻き込まれ、15歳の女子高校生が死亡しました。
30日午後4時半ごろ、埼玉県川口市の交差点で左折したトラックに自転車が巻き込まれました。
自転車に乗っていたのは埼玉県内の公立高校に通う高校1年生の三浦公美さん(15)で、病院に運ばれましたが、
頭を強く打つなどして死亡しました。
警察はトラックを運転していた中澤公太容疑者(32)を過失運転傷害の疑いで現行犯逮捕しました。
中澤容疑者は容疑を認めているということで、警察は容疑を過失運転致死に切り替え、
中澤容疑者が十分に確認せずに交差点を左折したことが事故の原因とみて、調べを進める方針です。 >>792
禁止と言うか 信号で止まってたら左右どちらからも前に出るのは違反
て言っても奴らは右から前に出るんだけどね 少なくとも左で巻きこむ事はないわ 俺も自転車乗るけど横断歩道渡る時は前と後ろから曲がりそうな車来てないか確認するけどな
車来てたらわざとスピード緩めて先に渡らせるよ
相手が止まってくれるだろうで突っ込むと怖いからな >>760
まあそうだわな
普通車には医者も弁理士も乗ってるが
トラックにはトラック運転手しか乗ってない
ある意味絶望的だぞ
ホント気をつけとかないとw 解決策としては、車の左折や右折と横断歩道の青を混ぜないことだな
つまり、直進を完全に止めてから横断歩道を青にする こう言ったら何だけど
女性て「相手が避けろ、相手が止まれ」
を当然の如く思考する傾向があるからな >>749
そうだよな
高校生まではチャリの運転中、見通しが悪い交差点でも、一時停止せずにノンストップで曲がって
進路変更時も、後方確認なんてしてなかった
今、車を運転してて思うけど、こんな事やられたら、「おみゃー死にてぇーのか!!」ってなるわ
最近は、自転車でも車道の左側通行と、二段階右折を徹底してる JK JD をビジネス化したことにより私はJK脳が注意を鈍らせた。よって秋元康が犯人。 >>803
>前と後ろから曲がりそうな車来てないか確認する
俺はほとんど車移動なんだけど最近ウインカー出すのが遅すぎる車が多い
自転車から見てどうおもう?? 何処の車輪に巻き込まれたのか書いてないから分からないけれどもし後ろの車輪で巻き込まれたなら最近”内輪差”って言葉を聞かなくなったのが間接的原因かもね
(そういう知識が女子高生になかった)
前の車輪と後ろの車輪は通る所(道)が違う事を教えておかないとね。 >>800
白バイ巻き込むとかバカ過ぎるw
言い逃れ一切不可 >>806
女性男性関係ないけど?
この前、左折しようとちょっと出てた車に少し回れば普通に通れるのに
俺が通れないから後ろに下がれって切れてるジジイいたけど?
自転車事故の割合は女性35% 男性65%だし >>801
完全に止まって動かないで
体動かしてキョロキョロすれば死角はない
動きながらだと目と脳の構造上の問題と
動くことで死角が移動していき
キョロキョロが追い付かずに見えない >>796
まぁ、運転中は全ての車両や歩行者を信じないってのが一番だよ
ドライバーがどんな奴が分からないんだから
免許を取得した以上、車の運転により利便を得ているのだから、それくらいの責任も必要 横断歩道を横切るときは、一旦停止するぐらいに減速するべき >>801
馬鹿しかいないトラック業界が
無知と責任逃れで書いてるってだけだ
馬鹿w
大型車に死角は無い
死角があるというやつは
知識と責任感が無いだけ >>814
どんなにゆっくりだろうと動いてる以上は死角があるってことですねw >>809
そう思う
あと、黄色になって安全に止まれる距離があるのに、フル加速してくる車が増えた >>802
そうなんだ俺みたいに知らない奴多いと思う
信号待ち=左からすり抜けて先頭へ当たり前みたいなw
警察がバイクも自転車もガンガン切符切れば認識されて事故も減るのにね >>809
警察が合図不履行だけは頑なに
取り締まらないからね チャリカスは歩道走れよ
車道走れって事になってからこういう痛ましいニュースがどんどんやってくる 先進国の都市の道路をYou Tubeで
見ると馬鹿なパチンコップも
少しは道路行政を見直すのかな 高校生は昔も今も無茶な自転車の運転をする。そういう年代だと思う。
二輪車には乗らないというのも一つの見識ですね。
しかしそれが成立するのは自宅と学校・勤務先がすべて駅近でなくてはならない。 交差点を渡ろうとしてる時にトラックが併走してきたら普通は巻き込みを警戒するけどな
たとえ直進する自分に優先権があろうと、相手が気付いてなかったら死ぬのは自分だ
15歳にもなってそのくらい分からなかったのか、或いは何かに気を取られて注意散漫になってたのか、
ここを切り抜けられたとしても近いうちに何かの事故に巻き込まれる運命だった気がする チャリカスの危機意識の低さは以上
青信号だから100%大丈夫と思い込んでる奴はいい加減意識を変えろよ
それで今までどれだけの人が死んでると思ってんだ
巻き込み確認しない車が悪いとかそういう次元の話しじゃないから
死んだらその時点で死んだ奴の負け
明日も何もない
これをまず理解しろ 減速してゆっくり動かしていたって、突っ込んでこられたらどうしようもないよねぇ。
以前、草刈機で草を刈ってたら、後ろから子供がすぐ横を通り過ぎていった事がある。
子供が道路を歩いていたのは見たが、わざわざ歩いていた道路から1mぐらい高い田んぼの用水路脇の道でも何でもないところをエンジン音響かせて作業している数十センチ横を後ろから通りすぎるという全く理解に苦しむ事をする子供がいるという怖さ。
世の中には本当に色々なのがいるから怖いよね。 なんでトラックの脇に突っ込むんだろう…
運転手もだが、自転車の危機管理がなってなさすぎる 大型トラックから左後方はどう見えてるか?
YouTube動画(10分)
【大型トラック Heavy trucks】右左折動画 Turn right left turn video >>699
プロ失格だよね
人材不足がひどい
ど下手くそが大型乗ってるからまぁ前の車に突っ込んでみたり巻き込んでみたり酷い 女子って内輪差とかそういう基本的な事も何それ?って言いそう・・・。 >>797
こんな見通しのいい交差点で巻き込むとか車が100%悪いわ
もう車は基本左折全面禁止でいいだろ >>818
お前乗ってないやろ
それか車擦り傷だらけじゃね? >>833
ヘタクソがいけないって意味なら
免許センターの責任だな。 >>11
悪いがまんこ呼ばわりするような野郎を支持するわけにはいかんのだよ >>820
煽り運転もそうだけど
車のドライバーのマナーが
めちゃくちゃ悪いのかよくわかるだろ。
全員糖質かと疑ってしまうレベル。
刑罰をもっと厳しくすべきだな。 これすでに横断歩道を渡っているときに右側からトラックの側面がぶつかってきたら
女子高生に非は無いと思う。 >>11
女は自分が譲ってもらえると勘違いしてるからな そもそも交差点手前15mのイエロー区間で並走・すり抜けするのが間違い
車でも自転車でも後方の位置を保っとくべき 自転車乗るときは相手から見えていないって思っていないと事故る
車だけではなく歩行者からもあんまり認識されていない >>833
>>699は馬鹿だから相手にするな。
ミラーがあっても死角だらけだぞ。 >>833
乗り始めは下手糞なんだろうから、それらもひっくるめて相互に配慮すんじゃねえのかね >>839
>ヘタクソがいけないって意味なら
>免許センターの責任だな。
免許センター内に小中高校、大学も必要というわけかw >>29
JKの自転車の乗り方知らんのか
3列4列並走平気でやるぞ >>822
今は減ったけど停止線が2段階になってて
先頭に「二輪」て道路に書いてあったんだよ
それを「二輪はすり抜けても信号の先頭に出ていい」と勘違いされて事故が減らなかった
https://trafficsignal.jp/~mori/imghoit/hoit13540533.JPG 大半の車は歩行者や自転車を蹴散らして走ってるからな
問答無用で殺人でいい トラックに限らず横断歩道のある道を
右左折時するときは人がいなくても
一時停止をするべきだね 最近の馬鹿運転手共は歩行者優先どころか車優先だと思ってるからな
酷いもんだわ >>819
死角はねえって
じゃあ聞くが
死角があるなら
ペットボトルをトラックの周りのどこか置いたばあいそこならミラーに写らないって場所があるはずだが(真後ろやトラックの下を除く)
それはどこなんだ
言ってみな
お前は言えないはずだ
死角なんてないからな >>824
動画見てないが停止状態でミラーに映っていなくて目視でも見えないならミラーの設置不良じゃないの? 車は自分の存在に気付いていないと思ってなきゃ駄目。
子供にはそう教えてる。 つい最近警察の指導で自転車は車道走れになった流れで
低速なのに張り合う自転車多くなって怖いわ
広い道で自転車の通行帯がゾーニングされてるところはまだしも
明らかに車幅が狭い道路で自転車を車道に誘導する道路標示は
いくらなんでも無茶すぎる
それも、そこを走ってるのは子供二人乗せてアシスト自転車漕いで
爆走してるママさんという地雷で、当の警察官は余裕で歩道走ってて
一体なんの指導なのかさっぱりだわ >>853
信号がない横断歩道で人が待っていても止まらないケースは9割らしいし… >>837
だいたいこんなこと言うやつは
自身が運転経験がないか少ない場合
だからこんな絡み方しかできないwww あるあるだな
どっちも不注意で起きる
ドライバーの不注意のほうがでかいけど >>854
お前の意識の中に死角ばっかり
運転中に見てないところはすべて死角
完全停止でもない限り死角しかない >>842
そのとおり。
俺はこれと全く同じ事故の被害にあって
自ら検証してる。
絶対に回避できないし、
後ろからトラックが迫ってきて
左折で側面に体当たりしてるんだから
安全確認も無理。 >>11
さいきんはちんこもまんこと変わらんぞ
ノールック飛び出し左折車特攻無灯火逆走
スマホ傘さしその他諸々
ちんこのまんこ化が進んでる
自分の行先しか考えずに他人の目の前を
ぶつかりそうなタイミングで平気で斜めに横切って行くのは
今でもマンコの特権だが 高校は?学校は?家族は?彼氏は?
のブログでアクセス稼いでる奴はクズ >>221
交差店内で左からの追い抜きが合法?
頭に蛆でも湧いてんじゃねえのか? >>122
でも書き込んだ奴は平気で生きてるけどなw >>862
大型車は前方の低いとこは死角で見えねえよw 日本人ドライバーは自分の事しか考えない低能が多いから左折車にはホント、要注意だよな ポン付けのセンサーを付けてミラー内の電球が
光ったり音がなるだけでも
だいぶ安全になるんだよね
車検のたびに安全装備を更新させればいいのに 午後4時半とかまだ明るいだろうに
左折トラック巻き込み事故はいつになったらなくなるんだ 死にたくないなら
プリウス、ハイエース、BM、アルファード、ヴェルファイア、トラック全般に関わるな近づくな >>1
内輪差という言葉を子供のうちから教えておかないといけないと思う
オレの場合、初めてそのことを知ったのは教習所だった >>877
駐車場で入庫するんでバックしてるのに、後ろをすり抜けようとするバカ自転車の多いこと。 >>824
丸いのに写ってるだろうが馬鹿
解像度の低いカメラで見てすら確認できるんだから
肉眼で見たら一目瞭然だ
むしろその位置はほかに比べて見やすいくらいだ
それを見落とすのは脳と人格に欠陥がある人間だ >>593
そもそも自転車には関係ないだろう歩行者信号 >>11
別に構わん
必要なら助手席にもう一人乗っけるとか、毎回一時停止警告音とか、やり方はいくらでもある >>839
そりゃ免許センターの責任もあるよ
ヘタクソやセンスの無いやつを公道へ送りだしてるんだから
俺は免許の裏に出身自動車学校を明記するべきだと思う
そして事故を起こした車が違反点数をもらったら、自動車学校にも同じ違反点数が行くようにして、
100点で3ヶ月営業停止とか、そういう制度を作らないと駄目だな >>875
彼の死角の基準は完全停止状態だから
アンダーミラーと体を乗り出して見るから死角無し!! >>883
小学校とかで交通安全教室みたいなので習ったわ。 この前俺の目の前で緊急パトカーが徐行せず猛スピードで左折してきたわ
緊急車両は徐行せんでええの? >>768
横断歩道を横切るのだから後ろばっか気にすんなよ >>881
横断歩道で特攻してくる右左折車は
ミニバンと軽が多いよ
Aピラーの死角になるため
乗車ポジションのおかしい
ピグミーみたいな女が多い >>12
直進優先なんだから、曲がっちゃいけないタイミングたとしか 交差に高速で突っ込んでくる自転車見えねーんだよなぁ
信号が青でも少しは気をつけた方がいいぞ、女子高生 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。