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【京急事故】衝突トラック、同僚「道間違いか」 ナビやカメラ未装着
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0001みつを ★
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2019/09/05(木) 21:42:07.85ID:z65dmW8D9
https://www.asahi.com/articles/ASM956QP2M95UTIL04J.html

衝突トラック、同僚「道間違いか」 ナビやカメラ未装着
京急脱線事故
2019年9月5日21時33分


 横浜市内の踏切で起きた脱線事故で、トラックを運転していて亡くなった本橋道雄さん(67)が勤める運送会社の同僚らによると、本橋さんは5日午前4時に千葉県香取市の会社に出勤し、横浜市の取引先に向かった。そこでグレープフルーツやレモン、オレンジを積み、千葉県成田市内に運ぶ予定だった。前日の4日は午後5時には退社していたという。

 通常は国道15号を通るが、同僚は「間違って狭い道に入ってしまい、国道に戻ろうとしていたのでは」と推測する。本橋さんが乗っていた13トントラックは2002年式で、勤務先のトラックの9割近くに付いているバックモニターを備えていなかったという。ナビゲーションシステムも装備していなかった。

 本橋さんは大手メーカーで長年、運送担当を務めた後、昨年10月に同社に入って以降、無事故だった。飲酒の習慣はなく、6月の健康診断でも異常はなかった。同僚男性は「勤務態度は真面目で、事故は信じられない」と話した。
0002名無しさん@1周年
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2019/09/05(木) 21:42:53.50ID:XmxhTOtu0
バックモニターが無いのか
そりゃ前に行くしかないわ
0008名無しさん@1周年
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2019/09/05(木) 21:43:54.34ID:5r8UeYQ10
もう会社がブラック決定じゃん
あーあ、父さーん
0011名無しさん@1周年
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2019/09/05(木) 21:47:35.14ID:MWPq4FCo0
あのルートはトラック走ると地獄でしかないからな
普通乗用車でも結構いっぱいいっぱいなのに
0012名無しさん@1周年
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2019/09/05(木) 21:47:35.46ID:3hVd6lmJ0
ひどい!

ナビもカメラもなし

国土交通省なにやってんだ!義務付けろ
0013名無しさん@1周年
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2019/09/05(木) 21:47:51.56ID:hn5uvRsh0
亡くなった運転手さんもかわいそう・・・

会社の事情もあるんだろうけどナビとバックモニターぐらいつけとけば良いのに・・・
0014名無しさん@1周年
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2019/09/05(木) 21:47:59.09ID:t28myI9d0
> 「間違って狭い道に入ってしまい、国道に戻ろうとしていたのでは」

市内の鶴見線に国道駅があるから紛らわしい
0015名無しさん@1周年
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2019/09/05(木) 21:48:10.50ID:eWjxozz00
運転手の気持ちっていうか、焦りわかるわー
0018名無しさん@1周年
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2019/09/05(木) 21:49:16.34ID:Ysg1sfWa0
13トンならルートは限られるだろ
0019名無しさん@1周年
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2019/09/05(木) 21:49:17.11ID:F+BLr+YD0
土地勘無いところで、こんな細い道に迷い込んだらパニックだな
0020名無しさん@1周年
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2019/09/05(木) 21:49:19.28ID:A7oUgICa0
この写真にグッとくるのは、「ポルノとは違うの」。女性写真家が撮るオーガズムの瞬間
http://belwe.www.emldn.com/gqou.html
0022名無しさん@1周年
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2019/09/05(木) 21:49:41.65ID:G8Qzp4ob0
>>1
後乗せサクサク
0024名無しさん@1周年
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2019/09/05(木) 21:50:03.65ID:yZ9DPhqd0
>>2
大型トラックには普通バックモニターなんかなかった。
それでもバックが必要なときはバックする。
それがプロだ。
0026名無しさん@1周年
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2019/09/05(木) 21:50:41.28ID:/Gkm+vUy0
ナビなしで大型を神奈川から成田までとか…そら無理だわ
0027名無しさん@1周年
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2019/09/05(木) 21:50:42.64ID:G3yKlHGA0
> 事故は信じられない
つーか今時ナビやバックカメラも付けてやらない会社の方が信じられんが
0028名無しさん@1周年
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2019/09/05(木) 21:51:25.07ID:CyChs0sY0
小さい運送会社はバックカメラやナビが無いなんてザラだからな
自社トラックにその程度の出費ケチって付けないってアホなんだよな
何かあれば会社まで影響が及ぶのに
0030名無しさん@1周年
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2019/09/05(木) 21:52:04.43ID:FrJVZx2n0
可哀相だな
68で頑張って働いてたのにこんな終わり方なんて官僚や議員がこんな死に方すればいいのに
0031名無しさん@1周年
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2019/09/05(木) 21:52:08.11ID:gbfde1qN0
何で110番しないのか甚だ疑問
ちゃんと誘導してくれるし安全なのに
0033名無しさん@1周年
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2019/09/05(木) 21:53:41.96ID:yZ9DPhqd0
>>26
京都から岐阜。
岐阜から千葉。
千葉から埼玉。
埼玉から九州久留米。
ナビなんかなかったよ。
地図と勘で走ったもんだ。
0034名無しさん@1周年
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2019/09/05(木) 21:54:18.47ID:weE8F5q50
>>25
ちょっと先のセブンイレブンの角はそこそこ広い道に見える。うっかり入って左折しかできなかったらあの踏切の横に出ちまうかも。
0035名無しさん@1周年
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2019/09/05(木) 21:54:19.81ID:UnNGIO+70
>>12
ナビもカメラもケチるけどドラレコと一緒に車内カメラは付けて運転手にあーだこーだ難癖つける様な粕な業界だもの
0038名無しさん@1周年
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2019/09/05(木) 21:55:07.81ID:gg82AmvI0
>>24
オレもバックが普通じゃないと知りながらもバックが好きだ
それがプロだとなお良いよな
0039名無しさん@1周年
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2019/09/05(木) 21:55:23.42ID:/QKvaK0H0
>>29
警察よんで誘導して貰うべきだったな
0040名無しさん@1周年
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2019/09/05(木) 21:55:56.61ID:RGxNkMNl0
世田谷にて

住宅街の細い道路で
向いからランクル?が迫ってきた
一方通行なのに?と思っていると
運転している女が「すみません!バックできません!下がってください」とのこと
運転できないのなら,大きな車に乗るなよとおもう
0041名無しさん@1周年
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2019/09/05(木) 21:56:36.17ID:/RziBobX0
オレ現場監督だけど、この道で荷受けのトラック通すなら、誘導員つけないと無理だわ。合掌。
0043名無しさん@1周年
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2019/09/05(木) 21:57:13.12ID:IWmumvRc0
>>29
左の30の標識が糞邪魔だよなあ
0044名無しさん@1周年
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2019/09/05(木) 21:57:29.25ID:nDpdURLn0
道は広いし道間違いは関係ないだろ
前がつかえてるのに踏み切りに入ったんじゃないの
ついこの前も神奈川であったよな
0045名無しさん@1周年
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2019/09/05(木) 21:58:11.71ID:Bw6KD/HE0
成田闘争のくそ左翼のせいで千葉県って道端狭いところばっかだからな
文句言うなら立憲民主党にね
0046名無しさん@1周年
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2019/09/05(木) 21:58:43.26ID:5vhSitIR0
とりあえずご冥福
0047名無しさん@1周年
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2019/09/05(木) 21:58:49.53ID:yZ9DPhqd0
>>37
そんなことだから運転が上達しない。
夜、街灯の無い道をバックしたことがある。
和歌山海南市だ。
マーカーライトが頼りだった。
それぐらいしないと上手くならん。
0048名無しさん@1周年
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2019/09/05(木) 21:59:22.45ID:7QldLZB/0
年金支給繰り下げ減額
70歳まで働けジャパンの影響
0050名無しさん@1周年
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2019/09/05(木) 22:00:23.34ID:kvZvVz+y0
引っ越し屋の兄ちゃんは、
どえらい細い路地でも大型トラックで突っ込んで来るのな。
あれすごいって言うか、ビビるわ。
0051名無しさん@1周年
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2019/09/05(木) 22:00:48.14ID:kS6BN1eU0
トラックドライバーのやむを得ない事情だっけ?
馬鹿な記事書いてるからくそドライバーたちが調子に乗る
0052u
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2019/09/05(木) 22:01:10.26ID:uBRYh+xA0
13t車でこの道入ったの??
迷い混むにもほどがあるだろ...
0053名無しさん@1周年
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2019/09/05(木) 22:01:15.09ID:TOeYBRPc0
トレーラーと違って、物理的にバックで戻れない訳ではないからな。
時間かけてもゆっくり行けば踏切に行かないという選択肢はあった。
0054名無しさん@1周年
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2019/09/05(木) 22:01:25.01ID:ElcN1odzO
>>47
和歌山市内を避けるのに海南の裏道走るのは確かに暗いな。ひとつ道間違えたら死ねるわw
0055名無しさん@1周年
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2019/09/05(木) 22:01:55.86ID:c5xBS9t90
テリーマンがいてくれたら電車止めて、無事故ですんだはずなのに…
0056名無しさん@1周年
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2019/09/05(木) 22:02:20.94ID:JLDXm8Xa0
余裕のない国になったな
0057名無しさん@1周年
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2019/09/05(木) 22:02:41.89ID:IWmumvRc0
なんかいろいろな小さな問題が積み重ねって大事故に集積したってかんじだな
ハインリッヒの法則的なところあるなあ
0060名無しさん@1周年
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2019/09/05(木) 22:03:57.09ID:JLDXm8Xa0
>>52
運転手叩きしてると見えるものもも見えないよ
道路管理者が縦割りでトラップ作ってんだから
0061名無しさん@1周年
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2019/09/05(木) 22:04:17.00ID:UvVqN25+0
>>5
わかりやすい
0062名無しさん@1周年
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2019/09/05(木) 22:04:26.70ID://21KbsN0
>>1
おいおいおい
運送屋でナビもカメラも無しかよ
凄えな
0063名無しさん@1周年
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2019/09/05(木) 22:04:53.75ID:hFsUAJl70
駅前だしさすがに誰も踏切の非常ボタン押してないことはないだろ
踏切非常ボタン自体意味ないよな
0065名無しさん@1周年
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2019/09/05(木) 22:05:12.65ID:oo7tR8pI0
>>26
ゆとりだな。マップルがあるだろ(´・ω・`)
0066名無しさん@1周年
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2019/09/05(木) 22:05:20.43ID:gFjrLY1W0
>>56
ガチで抜け道を禁止にするべき
道幅が狭い道は
トラック侵入禁止するべき

特に小学校周辺2キロ以内
0068名無しさん@1周年
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2019/09/05(木) 22:05:47.33ID:L+yE1q0V0
>>62
ジジイは使えない
0069名無しさん@1周年
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2019/09/05(木) 22:05:54.10ID:slFht6i80
荷下ろしの時間が迫ってたとかで時間に追われてたのかな
どこかをショートカットしたかったとか?
いろんな意味でブラックだ
0071名無しさん@1周年
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2019/09/05(木) 22:06:29.25ID:trqIkszJ0
安全を軽視するとこうなるんやね...人手不足なのに賃金上がらんの?
0072名無しさん@1周年
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2019/09/05(木) 22:06:30.88ID:l9gucbOg0
ナビ無くて道に迷ったらGoogleナビ使うだろ?それが間違いなんだよね(´・ω・`)
0073名無しさん@1周年
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2019/09/05(木) 22:06:50.84ID:Ly5ol+to0
あんな狭い道、軽でも躊躇するレベル
0074名無しさん@1周年
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2019/09/05(木) 22:06:56.95ID:yZ9DPhqd0
>>59
昔は、地図一本で目的地に着いた。
ナビなんか必要ないよ。
0076名無しさん@1周年
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2019/09/05(木) 22:07:22.82ID:gFjrLY1W0
>>52
抜け道じゃないかな?
ガチで抜け道って
朝夕 商業車が全速力で駆け抜けるからね
特に工事関係ハイエースや箱バン
0077名無しさん@1周年
垢版 |
2019/09/05(木) 22:07:35.80ID:9D4GpeFt0
道を間違えたとしても曲がれるかどうか判るだろ
運転の経歴はテレビで聞いたけど、初心者でもないみたいだし。
0078名無しさん@1周年
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2019/09/05(木) 22:07:44.22ID:oo7tR8pI0
>>53
後ろに乗用車が繋がって来てたらもう物理的に無理だ。この時はいたか知らんが
0079名無しさん@1周年
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2019/09/05(木) 22:07:55.52ID:R6kBoGuA0
67になっても働かなければならないのだ
0080名無しさん@1周年
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2019/09/05(木) 22:07:57.23ID:fx+Kycr40
仲木戸駅の4.3m高架を通過したもののその先の2.8m制限アンダーパスが通れず
Uターンできるスペースもなくて仕方なく細い路地すり抜けながら
神奈川新町駅の踏切まで進むも渡りきれず事故って感じ?
0081名無しさん@1周年
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2019/09/05(木) 22:07:58.05ID:VdtrXszi0
2002年式で車種は?

日野・プロフィア
いすゞ・ギガ
ふそう・スーパーグレート
日デ・ビッグサム

あたりか
外車のってる可能性もあるかw
0082名無しさん@1周年
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2019/09/05(木) 22:07:58.39ID://21KbsN0
>>72
アレ信じたら死ぬわ

坂道のふりした急な階段が出現するぞ
0083名無しさん@1周年
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2019/09/05(木) 22:08:19.24ID:ctLUH7hM0
>>63
押されても止まれない速度で走らせた京急の落ち度は間違いなくある
何より数年前までは、一駅手前の子安で減速していたのをやめたことが
大きく影響していると言える
0084名無しさん@1周年
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2019/09/05(木) 22:08:26.79ID:0+n9r7Hm0
>>70
都内でフォークリフト乗って
大型車に積み込みしてるけど
ドライバー不足で爺さんトラッカー多いよ
0085名無しさん@1周年
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2019/09/05(木) 22:08:59.32ID:t1+HbbeI0
間違ってあの細い道を入ってしまったとして
このトラックはどうすれば無事に出られたんだろう
0086名無しさん@1周年
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2019/09/05(木) 22:09:00.23ID:yZ9DPhqd0
>>64
そう、地図と口と目があれば、
ナビなんか必要ない。
0087名無しさん@1周年
垢版 |
2019/09/05(木) 22:09:09.20ID:wexaMCLW0
間違って入ってもこんな事故にならないだろ 電車側が無能j
0088巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE
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2019/09/05(木) 22:09:17.89ID:KP4JOIP20
ナビなし車にスマホ無しドライバー、そりゃ死ぬかな。
0090名無しさん@1周年
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2019/09/05(木) 22:09:42.94ID:slFht6i80
この事故でますますトラック運転手のなり手がなくなるね
0091名無しさん@1周年
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2019/09/05(木) 22:10:02.83ID:0ITifGqw0
一度じゃ右折出来ずに、何度も切り返しを繰り返す間に踏み切り内で追突だな
0092名無しさん@1周年
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2019/09/05(木) 22:10:13.52ID:gFjrLY1W0
>>83
踏切って結構社会に迷惑かけてるから
高架で避けさせるか
くぐらせるかさせるべき
交通量多いなら尚更
0093名無しさん@1周年
垢版 |
2019/09/05(木) 22:10:26.87ID:KxU+udjt0
リスクあるわりには賃金安いのよね大型ドライバー
0094名無しさん@1周年
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2019/09/05(木) 22:10:34.67ID:w3vZpIkB0
でも最終的に右折は出来たんだから運転手の技量不足だったんじゃね?
観光バスの運転手なんか神ワザみたいな運転するぞ
狭い道での観光バス同士のすれ違いなんか金出してもいいぐらいの見ものだ
0096名無しさん@1周年
垢版 |
2019/09/05(木) 22:10:53.95ID:UvVqN25+0
ストビューで見たら側道の一通の進入禁止トラックで当てて曲がってるやん
入り込みやすく出にくい道なんやろな
0097名無しさん@1周年
垢版 |
2019/09/05(木) 22:10:59.83ID://21KbsN0
>>85
道の途中からバックするしか生還ルート無さそう
0098名無しさん@1周年
垢版 |
2019/09/05(木) 22:11:06.71ID:oo7tR8pI0
>>85
後ろの車にバックするからどけろよコラーって怒鳴り付けてひたすらバック(´・ω・`)
0099名無しさん@1周年
垢版 |
2019/09/05(木) 22:11:13.51ID:m2x8LC8M0
今どきドラレコ積んでない運送会社って
0100名無しさん@1周年
垢版 |
2019/09/05(木) 22:11:14.60ID:XRCySYF4O
当初、トラックは細い道から左折しようとするが
10分くらい抜けられなくて
右折し踏切に侵入し列車と激突


@報ステ(目撃者)
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