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【京急】あす7日始発の再開目指す 車両撤去に時間かかり 6日

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0001みつを ★
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2019/09/06(金) 04:51:47.22ID:aTSjRfOY9
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190906/k10012066051000.html

京急 あす始発の再開目指す 車両撤去に時間かかり
2019年9月6日 4時49分

京急は当初、6日夕方までの運転再開を目指すとしていましたが、車両の撤去に向けた作業に時間がかかっているとして、7日始発からの運転再開を目指すことになりました。

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190906/K10012066051_1909060448_1909060449_01_02.jpg
0003名無しさん@1周年
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2019/09/06(金) 04:54:17.75ID:BfU+hk+f0
ありがたみをわからせろ
0004名無しさん@1周年
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2019/09/06(金) 04:54:56.99ID:8fyCZ+jQ0
ゴミトラックが糞迷惑だな
警察よんで右左折が無理そうならバックで来た道戻るようにしたほうがよかったんじゃない
0005名無しさん@1周年
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2019/09/06(金) 04:55:05.20ID:OI5bU/DO0
もっとかかる方に10000ペリカ賭ける
0007名無しさん@1周年
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2019/09/06(金) 04:56:20.24ID:5HNMkXEO0
埋めればよい
0008名無しさん@1周年
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2019/09/06(金) 04:56:43.98ID:zWcvztNv0
うん。まあ6日夕方は無理だろうと思ってた。
曲がった鉄塔の修理も考えたら早くとも10日火曜日くらいじゃないの?
0011名無しさん@1周年
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2019/09/06(金) 05:07:09.67ID:sbQWK8CG0
事故現場の画像を見ると、一両目は完全に脱線して大きく損傷し傾いているし
トラックも線路内に巻き込まれて大破して炎上した訳だし
架線も架線柱もやられているし、当然線路や路盤もやられているだろうから
仮復旧でも今日の夕方までに間に合うのかどうか。
0013名無しさん@1周年
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2019/09/06(金) 05:10:31.55ID:zjSpxbgv0
自殺で数時間止めて数百万とか1千万くらい請求されるんだっけ?
今回は凄そう。
0014名無しさん@1周年
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2019/09/06(金) 05:11:27.53ID:hAr+bhwO0
復旧後は暫く快特の運転を取りやめたほうがいいかも
或いは今後、快特は神奈川新町停車デフォにするとか
0015名無しさん@1周年
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2019/09/06(金) 05:16:55.18ID:t1PETZJ70
京急本線の快速特急が×ということで 東横間はJR東海道本線や東急東横線に圧が掛かりそうだ
JR東海道新幹線にも
0016名無しさん@1周年
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2019/09/06(金) 05:17:26.11ID:utliJYfG0
ついさっき見てきたぜ保線係さんたちが必死にシャベルでバラスト石掻き出してたよまだまだ撤去まで時間がかかりそうコインパーキングに簡易休憩所あったけど誰も喋ってなかったなガンバれ鉄道マン俺はガンバらないけど
0017名無しさん@1周年
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2019/09/06(金) 05:27:20.37ID:vYMgxG4Z0
>>11
もう>>1を読めとは言わない。
でもせめて、スレタイくらいは読めよw
0018名無しさん@1周年
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2019/09/06(金) 05:27:52.69ID:3op6Z28U0
まあ京急は花やしきのジェットコースターよろしく、住宅街の中を100km超えで飛ばすからな
0019名無しさん@1周年
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2019/09/06(金) 05:29:37.24ID:1gHrYMco0
快足特急がこれを機に廃止になるんじゃないかと懸念してる
0022名無しさん@1周年
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2019/09/06(金) 05:33:12.11ID:T0Ty4V3S0
>>13
賠償金が高すぎても回収できないから意味なさそうだね。さっさと損金処理して税金減らしたほうがお得かも。
0023名無しさん@1周年
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2019/09/06(金) 05:33:13.31ID:bYNnOvci0
>>4
地元の人の話では、時々この細い道に間違って進入してくるトラックがいるが、
みんなバックして戻るって言ってたな。
0024名無しさん@1周年
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2019/09/06(金) 05:46:11.04ID:t1PETZJ70
この踏切横の細道の前には 大型車両進入禁止の標識の設置が必要だ
0025名無しさん@1周年
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2019/09/06(金) 05:46:35.68ID:utliJYfG0
途中まで行ったらバックなんて出来ないよニュースで信じられないのが左折出来なかったから右折したって所右折のほうがかなり困難だと思うんだが
0027名無しさん@1周年
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2019/09/06(金) 05:47:11.28ID:S9QxQWSM0
幸いにも車庫が隣りにあるから動かせる状態になったらすぐや
0028名無しさん@1周年
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2019/09/06(金) 05:49:29.80ID:utliJYfG0
そこは不幸中の幸いだね黒川重機の大型レッカーが待機してたよ
0029名無しさん@1周年
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2019/09/06(金) 05:50:10.09ID:bYNnOvci0
>>25
お前ってバカだな、自分の想像で言うな。
地元の人がみんなバックして戻るって言ってるぞ。
0030名無しさん@1周年
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2019/09/06(金) 05:52:18.54ID:sRDlLHRC0
京急って無駄に快特大杉なんだよ
だからこういう目に合うんだよ
0031名無しさん@1周年
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2019/09/06(金) 05:53:24.00ID:sRDlLHRC0
ちゃんと平日も朝から急行
走らせろよ阿呆電鉄!
0033名無しさん@1周年
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2019/09/06(金) 05:54:47.60ID:utliJYfG0
>>29
俺ど地元だよ東神奈川から電車にのるから毎日とおるで通院してる歯医者は曲がった標識の横な
0034名無しさん@1周年
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2019/09/06(金) 05:57:18.14ID:ZMwfo15V0
駅員と話してたから京急にも責任
とか言ってるアフォがおるけど、法的には踏切道内は列車優先だから刑事民事とも意味ないぞ
駅員の指示に従わななければ心証が悪くなり罪が重くなる恐れがあるが
指示がまだ無いとか指示に従ったとかでも法的責任は変わらんというだけ

同じような例が交通警備員
警備員の指示に従って起こった事故は運転手の責任になる
警備員の指示に従わず起こった事故は従った事故より罰が重くなるってだけ
0036名無しさん@1周年
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2019/09/06(金) 06:10:19.55ID:Z82wC3AQ0
>>8
鉄塔は、木で仮設建てるから案外イージー。

列車撤去と、線路とケーブルの損傷の加減次第かな?
0038名無しさん@1周年
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2019/09/06(金) 06:17:46.71ID:1ZlQEabK0
今、汐入だけど、横浜行きの列車が運転されてる。一番需要がある横浜~上大岡間が復旧。偉いぞ京急。
これで混雑緩和されるはず。
0039撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
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2019/09/06(金) 06:25:21.27ID:6ZSh1jRl0
>>1
踏切事故が発生した京急の車両を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
0040撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
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2019/09/06(金) 06:25:34.19ID:grZ/G4wg0
>>1
>>1
踏切事故が発生した京急の車両を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
0042撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
垢版 |
2019/09/06(金) 06:25:45.87ID:grZ/G4wg0
>>1
>>1
>>1
踏切事故が発生した京急の車両を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
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