【海難事故】米国沖で転覆した現代自動車４千台載せた韓国船、トヨタ車６千台を積んだ日本船を避けようとして事故★３
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△渓流魚のぼっか煮だ
▼韓国・現代自動車４千台載せた運搬船が転覆 米国沖
米南東部ジョージア州ブランズウィックの沖合で８日午前２時ごろ、大型の自動車運搬船が転覆した。
米沿岸警備隊が発表した。
韓国外交省によると、転覆したのは現代自動車グループの物流会社「現代グロービス」所属でマーシャル諸島船籍の「ゴールデンレイ」（全長約２００メートル、載貨重量約２万トン）。
左舷に８０度ほど船体が傾き、機関室にいた韓国人４人が行方不明になった。
韓国メディアによると、約４千台の完成車を載せていたという。
事故の原因は明らかになっていない。
船の運航状況を追跡するウェブサイトによると、この船はブランズウィックに７日夜に到着し、９日夜にメリーランド州ボルティモアに着く予定だった。
https://www.asahi.com/articles/ASM993520M99UHBI00G.html
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▼【速報】「日本船舶避けよう事故発生」
8日未明、ジョージア州ブランズィック港で出港した「現代グロービス」所属の「ゴールデンレイ号」が海峡をすぎて入港した他の船を避けようとして転倒し事故に遭ったことが分かった。
地域新聞のブランズウィック ニュースによれば現場を目撃した住民グレゴリー・ロバート氏は「出港する船と入港する船が互いに接近したかと思うと出港した船が傾き始めた」と伝えた。
地域で有名な釣り師で「クラブマン(Crab Man)」の異名を持つロバート氏は埠頭でこのような状況を直接目撃した。
（記者注：関連記事でRoberts said. “It was dark, you couldn’t hardly see it, but it had definitely rolled over.”とあり暗くて見えなかったと言っている）
彼は「入港する船は海峡を無事に通過して港に入ってきたが、出港した船は明らかに片側に傾いていった」と伝えた。
ゴールデンレイ号と接近して事故を誘発したことが分かった船舶は日本三井O.S.K社所有の「エメラルド エース(Emerald Ace)」号と確認された。
この船は去る2012年、三菱重工業が換装した世界初のハイブリッド車輸送用船舶でトヨタ車を主に運んでいる。
エメラルド エース号は長さ199.99メートル、幅32.26メートルであり6400台ほどの車両を一度に輸送でき、太陽エネルギーなどを利用した「排気ガス ゼロ」船舶として知られている。
一方、非常対策本部(EOC)はまだ事故原因についてはまだ具体的な説明を出していない。
対策本部側は「まず失踪した船員4人の救助に総力を傾け、事故経緯は調査が終り次第発表する」と明らかにした。
転覆した「現代グロービス」所属の「ゴールデンレイ号」（別ソース：朝鮮日報）
http://www.chosunonline.com/site/data/img_dir/2019/09/09/2019090980001_0.jpg
https://atlantak.com/%EC%86%8D%EB%B3%B4-%EC%9D%BC%EB%B3%B8-%EC%84%A0%EB%B0%95-%ED%94%BC%ED%95%98%EB%A0%A4%EB%8B%A4-%EC%82%AC%EA%B3%A0-%EB%B0%9C%EC%83%9D/
★１が立った日時：2019/09/09(月) 17:58:30.17
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1568022722/ >>165
当たり屋が自爆して酷い目にあうところが
いかにも韓国人って感じｗ なんで浮いてるんだろう？
積み方がおかしかったんじゃあ？ もう過積載ってばれてるよ
やりっぱなしでいつものように逃げるつもりなんだろうけど
韓進海運破綻で世界に迷惑かけた事で激怒されてるし
日本のニュースでほとんど報道されてなかっただけで
韓国人を海に出すなってみんな思ってるんじゃない？ どうせまた過積載だろ
セウォル号から何も学んでいないバカチョン猿 まぁアメリカ人も沈んだのがヒュンダイ車でホッとしてるだろう >>90
へーベイ・スピリット号事件でググると良く分かる。
世界中のシーマンの軽蔑の対象。レーダー照射事件だって
世界中の船乗りの思いはひとつ。 >>185
みたいだね
すぐ真横になっていたらしいし
韓国人は溺れたとかじゃく失踪って
セウォった 浅いところで舵切ってこけちゃいました、じゃないの？ 日本船と韓国船の航行時間帯が4時間も差があるとか見て草生えた 朝日がフェイクなの？
スレ立てた記者がフェイクなの？ 水深浅くて水抜いたら過積載でバランス崩しただけじゃねーかwww
無理矢理日本のせいにするゴミ トヨタ株半分よこせ
と株主に言わずトヨタに言うと思うぞ セウォル号の船長は、船員とバレないように服を脱いで自分だけ脱出ｗｗｗｗ
取り残された乗客はそのまま沈んで死亡ｗｗｗ 現代は何も言ってないのに
ネトウヨが勝手に
「日本のせいするぞ！」と
ファビョっててワラタw >>57
2000台も多く積んで過積載で頭(上部)が重い。
全体を軽くしないと浅いところ抜けられないから、底のバランス用の水を抜いた。
上が重くて下が軽いからコテッとひっくり返った。
こういうことか。
損害保険出るのかな？こんなことしても。
完全に故意だから、大問題になるだろう。 避けようとしてってコレ自走の事故だろ？全責任韓国船やないか笑うわ >>189
ただ外洋に出ようと曲がったときにフラついて座礁しただけだと >>211
人災じゃね
４時間も前で日本のせいかよ >>148
日本のハイテク船も韓国船とすれ違っていない証拠を
出してくるよね
ウソ捏造を認めるわけがないよね >>1
麻呂と合体させるには難しい構図だな
セウォル号祭り、楽しかったよな・・・・
まさか、同窓会まであるとかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ、お前ら久しぶり(｀･ω･´)ノ~~~~ ロイズと韓国の関係について
Lloyd’s agrees to pay compensation for South Korea Sewol ferry victims
https://www.reinsurancene.ws/lloyds-agrees-pay-compensation-south-korea-sewol-ferry-victims/
ロイズはセウォル号事件で保険支払いの9割の1005億ウォンを再保険の再保険で引き受けており
セウォル号側の過失が大きいため保険の支払いを拒否していたのだが、最終的に支払いを決定
理由は韓国政府やビジネスの関係を考慮してのこと
という訳でロイズと韓国の仲が悪いという話は眉唾
引き受けがないという話も大嘘
いまだにロイズロイズ言ってる人はデマウヨ認定されるので注意 朝鮮人は常に相手に難癖付けることが身に付いてる
たまにそういうやつを見かける
DNAが朝鮮人なんだろうな >>4>>5
大法院「日本が悪い」
ムン「三権文立。日本はカネ払え」 過積載するニダ
バラスト放水軽くするニダ
バランス崩して沈んだニダ
保険は自社保険だったニダ
日本の所為にするニダ >>225
韓国のお船の歴代事故見てもわかるけどアホみたいなことしかしてなくて保険がほとんど効いてないはずだよ 右方向に舵を切ると右カーブを描く航跡になるから
遠心力で船は左に傾くよん。
過去にもバラスト水の調整中にミスって排出しすぎて
横転したクーガー・エースみたいな事例もあるよ。
積荷はマツダ社製4,703台（MAZDA3（日本名アクセラ）・CX-7）
いすゞ自動車製110台（エルフ） >>173
へーベイ・スピリット号の裁判の件で、韓国は世界の保険屋からは相手にされてないから、韓国とみずほ銀行の保証で船舶の運航が出来ている状況。 まーた1000年先まで謝罪しろ賠償しろって喚き散らしてくるわ 船って航空機みたいにブラックボックスとボイスレコーダー積んでないのか 乞食民族が間抜けに坐礁させた船の撤去費用を出したくないんだろ？
日本沿岸でも韓国船坐礁して、撤去費用出さない事が殆どだ。 ウンコが座礁したのが午前2時
日本船が通過したのは午前6時 日本船すげえな、まさに「鎧袖一触」じゃないかｗｗ
冗談はさておき、いい加減すぐに日本のせいとか脊髄反射する反日脳を交換して欲しいもんだわ 韓国の舟って、いろんなところで沈没したり座礁したり、迷惑ばっかかけてないか？ 某大手良心的新聞社様も嫌韓駄目って言ってたからな。
何とか肯定してみよ。
>>1
これはフェイクニュースだね。
偉大なる朝せ…おっと、韓国人なら、どんな体勢からの回避でも必ず避けられるハズ。
本当に韓国人操船だったら、360度回避した後に潜行して日本船を撃沈してるよ。
まさかまさか回避に失敗したからといって、無様に転覆するなんてあり得る訳ないじゃないかぁ(えなり声) 入港する側は水先案内人雇ってるんとちゃうの？stowage planに問題があったと思うぞ。
知らんけど。 日本船にパラリラパラリラしようとしたら自分がひっくり返ったでござるの巻？ エメラルド エース号は遠方から巨大な船を転覆させられるような
凄い秘密兵器を積んでいるのだろう
さすが、三菱重工業 数十年以上前なら記事で煽って世論誘導で工作できたんだろうけど現代ではキチンと衛星経由のGPSで航行した軌跡も追えるからな >>1
∧＿∧
<丶｀∀´> < ヒュンダイは世界一の自動車ニダ！
| / < 戦犯三菱のGDIエンジンを受け継いでるけど不買しないニダ！
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Ｕ .Ｕ
↑↑
グック（南鮮生物） ネトウヨって韓国のこととなると
異常に興奮するなw すぐバレるウソで騒ぐと恥をかくだけなのに
韓国のお家芸だが >>166
フィクションですら神風を吹かすしかなかったのに
現実では… 遠くに日本船を見つける
何かしてやろうと色々妄想してホルホルする
浅瀬に接近しすぎて警報が鳴る
ファビョってお得意のセウォルターン >>204
韓進海運が入港料払えなくて世界中で立ち往生してたのに
日本のマスコミは報道ゼロという凄い忖度だったな どのメディアも韓国船の操舵ミスって感じなんだが・・・ 凄い言いがかりだなwww
でもヒュンダイ車なら安そうだな 水平線にかかる太陽を見て、戦犯旗である旭日旗を連想してしまい本能的にカッとなってしまった
謝罪と賠償を要求する もし船長が朝鮮人だったら真っ先に逃げ出してるだろうな >>166
バラスト石捨てて暗礁乗り越えた神やんけ 朝日新聞の報道姿勢は日韓友好を阻害している。
なぜ、この件に限らず、日本に対して不可解な不公平な報道を行うのか。
このような報道に接して国民が韓国に対して否定的な印象を持つに決まっている。
素直に考えて朝日新聞がそれを分からないわけではないだろう。。
朝日新聞は東アジアの連帯を阻害する日本、韓国、中国の敵であり、米国や欧州の手先なのではないだろうか？ >>277
他の船の話を出してるのは
韓国側の記事だけだね 4000台だと？明らかに積載過多だろ船何㌧クラスなんだ この綺麗なひっくり返り方が、何かアホなことをやったことをうかがわせるｗ
このサイズは中々こうはいかないよ やっぱ悪いことはできないな
韓国は国家犯罪認めて大統領は土下座しないと贖罪のスタートにすら立てないよ >>1
なんでエメラルド エース号について、事細かに説明してんのかな？
見つけたら狙えってことなのかな？
「ゴールデンレイ（黄金の光）」って旭日旗を想起しないのかな？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
