【海難事故】米国沖で転覆した現代自動車4千台載せた韓国船、トヨタ車6千台を積んだ日本船を避けようとして事故★3
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△渓流魚のぼっか煮だ
▼韓国・現代自動車4千台載せた運搬船が転覆 米国沖
米南東部ジョージア州ブランズウィックの沖合で8日午前2時ごろ、大型の自動車運搬船が転覆した。
米沿岸警備隊が発表した。
韓国外交省によると、転覆したのは現代自動車グループの物流会社「現代グロービス」所属でマーシャル諸島船籍の「ゴールデンレイ」(全長約200メートル、載貨重量約2万トン)。
左舷に80度ほど船体が傾き、機関室にいた韓国人4人が行方不明になった。
韓国メディアによると、約4千台の完成車を載せていたという。
事故の原因は明らかになっていない。
船の運航状況を追跡するウェブサイトによると、この船はブランズウィックに7日夜に到着し、9日夜にメリーランド州ボルティモアに着く予定だった。
https://www.asahi.com/articles/ASM993520M99UHBI00G.html
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▼【速報】「日本船舶避けよう事故発生」
8日未明、ジョージア州ブランズィック港で出港した「現代グロービス」所属の「ゴールデンレイ号」が海峡をすぎて入港した他の船を避けようとして転倒し事故に遭ったことが分かった。
地域新聞のブランズウィック ニュースによれば現場を目撃した住民グレゴリー・ロバート氏は「出港する船と入港する船が互いに接近したかと思うと出港した船が傾き始めた」と伝えた。
地域で有名な釣り師で「クラブマン(Crab Man)」の異名を持つロバート氏は埠頭でこのような状況を直接目撃した。
(記者注:関連記事でRoberts said. “It was dark, you couldn’t hardly see it, but it had definitely rolled over.”とあり暗くて見えなかったと言っている)
彼は「入港する船は海峡を無事に通過して港に入ってきたが、出港した船は明らかに片側に傾いていった」と伝えた。
ゴールデンレイ号と接近して事故を誘発したことが分かった船舶は日本三井O.S.K社所有の「エメラルド エース(Emerald Ace)」号と確認された。
この船は去る2012年、三菱重工業が換装した世界初のハイブリッド車輸送用船舶でトヨタ車を主に運んでいる。
エメラルド エース号は長さ199.99メートル、幅32.26メートルであり6400台ほどの車両を一度に輸送でき、太陽エネルギーなどを利用した「排気ガス ゼロ」船舶として知られている。
一方、非常対策本部(EOC)はまだ事故原因についてはまだ具体的な説明を出していない。
対策本部側は「まず失踪した船員4人の救助に総力を傾け、事故経緯は調査が終り次第発表する」と明らかにした。
転覆した「現代グロービス」所属の「ゴールデンレイ号」(別ソース:朝鮮日報)
http://www.chosunonline.com/site/data/img_dir/2019/09/09/2019090980001_0.jpg
https://atlantak.com/%EC%86%8D%EB%B3%B4-%EC%9D%BC%EB%B3%B8-%EC%84%A0%EB%B0%95-%ED%94%BC%ED%95%98%EB%A0%A4%EB%8B%A4-%EC%82%AC%EA%B3%A0-%EB%B0%9C%EC%83%9D/
★1が立った日時:2019/09/09(月) 17:58:30.17
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1568022722/ >>303
欧米だと貧困層向けに一定の需要はあるみたい
つべの動画でイギリス人がめちゃくちゃ韓国車を貶しててワロタw
性能も品質もそれなりだよ 石油や燃料を制限してやれ、そうすればまた過積載事故起こすぞ >>356
ホバークラフトかな?
水深いくらなんだよ >>356
凄まじい浮力!
って訳でも無いだろうから座礁してるよなこれ >>1 こんな糞みたいな記事を読んでも
チョンコちゃんかわいいよチョンコちゃん と思ってしまうのは日本人としては仕方ないことではあるけど
いい加減チョンコちゃん関連ニュースうざいから東アジア板か痛いニュース板へ移動お願いします。 日本人操縦の船はまったく沈まないのに韓国は定期的に沈める、性格が出ちゃいますねw >>353
日本船は4時間後に入港してきたらしいよ? ハーベイスピリット号事件
セオル号事件
引き続く斜め上の事故
韓国 国技の斜め上論理で横に寝る技が目に見えるww
日本の船舶保険ケツモチやめる道筋つくんじゃね? >>409
むしろこれで仲良くなろうと思えないだろ・・・ これどうやって日本のせいにするのなかと思ったら
本当に日本のせいにしててワロタ >>1
>この船は去る2012年、三菱重工業が換装した世界初のハイブリッド車輸送用船舶で
三菱か・・・ >>1
日本人として被害に遭われた韓国の方々に深くお詫び申し上げます まーた日本のせいとか言いだす
うんざりだ
この世から消えて欲しい >>249
チョ・グク就任から目をそらすためだから、事実関係はどうでもいいんだろう
これから国民煽動の反日大キャンペーンが始まる >>388
一台辺りの原価、
手取の俺の月収なら、
18万円位なのか(´・ω・`)
原チャリ以下なのな、韓国車って。 嘘つきは泥棒の始まりではなくて嘘つきはかの国の起源か…
誠実さなど何もないんだな… 日本は韓国に対し悪いことをした。
謝罪と賠償。それに賠償と賠償が必要だな >>57
ヤッパリバラストケチって転覆か。
あれだけ犠牲者出しても学習出来ないんだな。 4000台もの車という産廃を引き上げるのは韓国がやるの? >>409
揉めても何の得にもならないから
絶縁するのが正しい選択だな >>432
座礁した後に日本船を見て
時系列が分からなくなったんだろ
韓国人は時系列の把握が苦手だ >>408
朝日を擁護するわけじゃないけど、>>1 は朝日新聞と朝日ではない朝鮮の新聞の2つが
ソース。 朝日新聞のほうではエメラルド号に言及してない。 また日本のせいにしやがって!
セゥオル号と一緒やろ >>地域で有名な釣り師で「クラブマン(Crab Man)」の異名を持つロバート氏は埠頭でこのような状況を直接目撃した。
おまえら釣られるなよw >>386
おそらく積み荷が片側に寄っちゃってるからムーリー >>383
それを日本のせいにして反日に拍車がかかって
自分らの問題から国民の目を背ける寸法よ。
失敗したらもう政権までひっくり返りそうだがw >>367
しかも積み荷は大量の自動車www
・・・どうせまた過積載だったとかだろうし、沈みたいんだろうなとしか思えん >>235
だとしても、あくまでも国内運航のフェリーだから再保険を引受けたかもな。
まさか、国内線でもここまで酷いとはね、ロイズも良くこの博打に賭けたな。 >>417
座礁に見えるけど、これ、この角度に傾いたままで水に浮いてるのよ。
PCCが復原力を喪失すると、こういう転覆の仕方をする。
ずいぶん前に、クーガーエースという名前のPCCが
転覆した時も、こんな感じだった。 とりあえず
日本人のみんなで韓国に募金をしましょう 危ない危ない 碌に操舵もできない奴が船動かすな 滓チョン 避けただけで転覆ワロタ、そんなんなら毎日転覆だらけやで >>380
こんな感じじゃね?
船長
なに?水深が浅くて座礁しそうだと?
バラスト抜きゃいいだろ!さっさとしろ!
↓
トップヘビーで倒れますた もうフェイクニュース元にスレ建てるのやめなよ。
朝日のニュースは全く無くなるだろうけどさ。 ジャップこれ絶対に許せないし責任はきっちり取ってもらうからな チョン船籍って保険入れなくなってるんじゃなかったっけ? 船舶の保険も加入出来ないとかあったろ 保険会社もバカじゃないな >>1
韓国船は時間軸を超えて航海をするんだな
すごいな >>356
これならフェリーが直して使えそうでよかったンゴねぇ 全く接触してないのにどんな回避の仕方したら転覆出来るんだよ どうせヒュンダイもトヨタも賭け金払ってる保険で支払われるだけ また謝罪と賠償を要求してきて外交課題が一つ増えたね 避けそこなったのは韓国船の責任なのに何を言ってるのか意味がわからない
なんなら韓国船舶の保険を日本が肩代わりするのやめてもいいんだぞ? ヒャッハー!チョン青瓦台のコメントが楽しみでしょうがねぇw >>410
ボイコットジャパンで、レクサスをボコボコにして、韓国車に買い替えるって言ってたぞ。 米国民「安くホンダ車が買えたけど、この車サビるの早くね」 >>467
汲み取り式便所のクソを贈ってやればいいだろ >>477
しらねえよ
4時間前に座礁していた韓国船の癖に また、都合よく日韓対立が起こるような事件が起きるよな >>17
座礁?
転覆って書いてあるから、座礁ではないんじゃないの? >>477
いいからお前は祖国に帰って兵役の義務を果たせよ 過積載かなんかかねえ。
勝手にバランス崩して沈んだ、とかじゃないの? >>445
積んでる台数2000台ほど偽ってたんやで ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています