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【交通】JR首都圏の在来線 きょうも一部で終日運休 千葉 茨城 10日5時
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0001みつを ★
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2019/09/10(火) 05:22:31.16ID:MO5l0DFA9
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190910/k10012072841000.html

JR首都圏の在来線 きょうも一部で終日運休 千葉 茨城
2019年9月10日 5時10分台風 交通

首都圏の在来線などは、10日は多くの路線で始発から通常どおり運行する予定ですが、千葉県内の一部で終日運転を見合わせるなど影響が続く見通しです。

JRの首都圏の在来線では9日、台風15号の影響で、運休やダイヤの乱れが相次ぎ、約280万人に影響が出ました。

JR東日本によりますと、10日は山手線や京浜東北線など主な路線では始発から通常どおり運行する予定です。

また、9日は終日運転を見合わせた、新宿や横浜と成田空港を結ぶ「成田エクスプレス」や、京成電鉄の一部路線でも、始発から通常どおり運行する予定で、成田空港の足止めは解消に向かう見通しです。

一方、設備の損傷や倒木などの影響が続く路線もあります。

千葉県内や茨城県内では内房線と外房線のそれぞれ一部、それに久留里線と鹿島線の全線で始発から終日運転を見合わせます。

神奈川県内では、横須賀線の大船と逗子の間で通常の半分に本数を減らし、逗子と久里浜の間は午前11時ごろの運転再開を目指すとしています。
0002名無しさん@1周年
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2019/09/10(火) 05:24:38.86ID:5s78KkT10
http://www.jartic.or.jp/

高速も千葉県内で通行止め続いてるね
0006名無しさん@1周年
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2019/09/10(火) 05:38:05.99ID:b3H3nMwg0
倒木のラスボス感が凄いな
0008名無しさん@1周年
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2019/09/10(火) 05:49:06.87ID:Y2SUiRyg0
カントンの鉄道網の災害耐性、貧弱!貧弱ゥ!
0010名無しさん@1周年
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2019/09/10(火) 06:14:10.93ID:ZUgqmurs0
>>5
1週間以上停電したままになりそう
道路の信号機ついてないからバスも全運休、JRも再開見込み無し
当然出社不可能
0011名無しさん@1周年
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2019/09/10(火) 06:23:14.31ID:JmIZvyAv0
千葉半島は東京の防波堤だから仕方ないよ
東京さえ無事ならこの国は何とかなる
0012名無しさん@1周年
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2019/09/10(火) 06:32:08.06ID:ZUgqmurs0
>>6
塩害で架線が火を噴きまくってるから木を退けただけじゃダメそう
久留里線は当分運休だから車庫で寝てるディーゼルを使い姉ヶ崎〜木更津でピストン運行してもらいたいが大人の事情でダメそうだ
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190910/k10012072771000.html
0013名無しさん@1周年
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2019/09/10(火) 06:32:26.32ID:48m+dhkf0
国鉄時代こんな暢気じゃなかった
0014名無しさん@1周年
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2019/09/10(火) 06:33:39.02ID:fssc8raR0
常磐線の成田方面もダメだ、空港が陸の孤島と言われてたのはこれか
0015名無しさん@1周年
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2019/09/10(火) 06:42:07.59ID:Fr6/RWSh0
昨日の津田沼もそうだけど、あの異常な光景見ると、
もう東京一極集中が末期なところまで来てるなと。
このままじゃ日本やばいわ
0017名無しさん@1周年
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2019/09/10(火) 06:48:14.27ID:PE1v2iG40
昨日はJRのやる気の無さがよく分かったわ
修復遅いし、何より情報が出てこない
運行情報の更新は1時間位は平気で遅れてるし、当然部分運行なんて情報も出てなかった
親方日の丸の国鉄時代とたいして変わらない
修復遅いのに振り替え輸送すらやってないとか、もしかしたら国鉄時代より悪いかもな
0023名無しさん@1周年
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2019/09/10(火) 08:25:19.46ID:sj+Tmges0
>>18
束は折り返し運転すらまともにできないからな
0025名無しさん@1周年
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2019/09/10(火) 09:49:14.81ID:H47h058u0
千葉はストライキで運休には慣れっこ何じゃないの?
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