【法律】あおり運転対策で道交法改正へ 暴行罪より厳しくすることを検討
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2019年9月10日22時27分 朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/sp/articles/ASM9B5KCGM9BUTIL04B.html?iref=sptop_8_02
ほかの車の走行を妨げるといった「あおり運転」の対策のため、警察庁は道路交通法を改正する方針を固めた。関係規定の罰則強化と、現行法では規定されていないあおり運転にあたる行為を新たに定めることを検討する。来年の通常国会への改正案提出を目指す。
現行の道交法にあおり運転そのものの規定はなく、警察は様々な法令を駆使してきた。主には道交法の車間距離保持義務違反（罰則は高速道路が３カ月以下の懲役または５万円以下の罰金、一般道が５万円以下の罰金）を適用。
ほかに急ブレーキ禁止違反（３カ月以下の懲役または５万円以下の罰金）、追い越しの方法違反（同）、進路変更禁止違反（５万円以下の罰金）なども適用した。
より悪質な場合は、相手の運転者に心理的に恐怖を与えたなどとして刑法の暴行罪（２年以下の懲役もしくは３０万円以下の罰金など）や、自動車運転死傷処罰法の危険運転致死傷罪（負傷は１５年以下の懲役、死亡は１年以上の有期懲役）などで摘発してきた。
さらに茨城県の常磐自動車道で８月にあった事件では、蛇行や割り込み、急ブレーキなどを繰り返し、車を無理に止めさせたとして、県警は全国初とみられる強要容疑で男を再逮捕した。
警察庁は、車間距離不保持など道交法の関係規定の罰則強化や違反点数の引き上げを検討。あおり運転にあたる行為を道交法に新設し、その規定で取り締まりができるようにすることも視野に入れている。ほかの車の走行に危険を生じさせたり、停車を余儀なくさせたりといった行為を対象にしたい考えだ。新たに定める行為の罰則は暴行罪より厳しくすることを検討している。
あおり運転は、２０１７年６月に神奈川県の東名高速で起きた事故をきっかけに社会問題化。あおり運転により停車を余儀なくされたワゴン車が後続の大型トラックに追突され、夫婦２人が死亡し、姉妹がけがをした。警察庁は事故を受け、昨年１月に全国の警察に摘発強化を指示し、昨年の車間距離不保持での摘発は前年の１・８倍の１万３０２５件に上っていた。ほかに殺人１件、傷害４件、暴行２４件、自動車運転死傷処罰法違反（危険運転致死傷罪の妨害目的）２５件を適用した。（八木拓郎、編集委員・吉田伸八） >>887
お前みたいなのは煽り運転と同類。
というか立派な煽り運転している側だわな。 こういうのはいらんと思うけどな
煽り運転なんてアホ同士の争いだし
白黒明確にして巻き込まれる方が嫌だわ >>891
昔から道交法で遅い車は左、速度に応じて右車線。一番右は追い越しのために空けると義務づけられているだろうが。 >>932
何それお前の願望？
妄想に逃げる雑魚w >>934
だから取り締まりしてるだろ
取り締まりが不十分だと思うなら要望書でも出せよ
匿名がネットでいくら喚いても何も変わらないんだよヘタレw >>924
警笛不正使用よりも、煽られる運転のほうが悪質な違反だから違反点数が重いんだがな。 >>937
速度違反は？車間距離不保持は？煽り運転は？
典型的な負け犬だなお前w ttps://pbs.twimg.com/media/ECTbz11UEAAMmCc.jpg 違反点数が2点から6点に
累積がある状態でパクられたら免許停止だ 煽られるほど他人に迷惑な運転してるのもどうにかして そもそも自動車って1tを超えるような物体が数十km/hで移動するという大砲並みの凶器だぞ
正しく扱えない奴は問答無用で免許剥奪でイイだろ >>892
追い越し車線で低速走行している車は何か問題を抱えているんだから。感情に任せて煽っても意味ないし
無闇に煽って事故を誘発するような事をしなくても左車線を適切な速度で追い越せば良いだけだろ
左車線では追い抜けない速度ならイライラする程も事でもないし
数分我慢すれば自然に解決する場合が殆どなのに何でそんなにイライラするかな 追い越すことが目的ではなくあおり運転が目的になってる まず煽る奴が絶対的に悪い
これは間違いない
そして日常的に煽られる奴もプリウスミサイル予備軍なので免消でよろしく 大型スポーツバイクは基本煽り運転デフォみたいなもんだよな
軒並みきれいさっぱり摘発してほしい >>945
左側追い越しは違反なだけじゃなく危険。
追い越し車線を塞いでいるのも危険だし大迷惑。
だから追い越し車線を塞いでいる車を厳しく取り締まる必要がある。 >>949
左側追い越しじゃなくて車線変更を2回すればいいだけだろヘタクソ 煽られる原因作る人が多い時点でこの法律は正解とは言えない。過去に前例のないストレス社会に拍車をかける >>950
渋滞起きても事故は起きないからな。教習所でも空気と流れ読んで運転しなきゃならんが、最悪はゆっくり走れと言われる
つまり煽りは最悪以下 >>937
言ってることが意味不明なんだがやっぱり馬鹿なの？ >>951
道交法違反で危険は追い越し車線居座りを放置する理由にはならないんだが？ >>952
典型的な煽られる原因も煽り運転の一種として扱えば解決する。 >>954
通行帯違反→違反点数1点
追いつかれた車両の義務違反→違反点数1点
警笛使用制限違反→違反点数なし >>957
話の論点が理解できていないとかマジでバカでしたか(笑) >>931
金もだが、点数が大きい。
これ免停が増えまくるだろ。
まあ自業自得なんだが。 おいおい
誰も>>907に反応してくれんから孤独なオッチャンとしては非常に寂しいぞｗ
「煽り運転」に無関係なネタってわけじゃないんだから
少しは構ってくれよｗ
こいつも酷いだろ
こんな奴だってお前ら知ってたの？ >>956
匿名で願望を喚いても何も変わらんぞヘタレ 煽り馬鹿は無職か底辺
一般の社会人は煽り運転なんかしない 早く走りたくて後ろから急かしてくるのはまあ分かる。
良いか悪いかはともかく。事情はまあそれぞれあるんだろうし。
後ろをブロックして悦に浸ってる奴らはマジでやばい。完全に頭おかしいレベル。
だって理解できないもの。 なんにせよ
煽り運転する奴がいちばん阿呆
次に追い越し車線を塞がれたぐらいで
イライラする馬鹿もその予備軍
そんな馬鹿が沢山居る事をしらず
ただボーっと、漫然と、
追い越し車線を走り続けるのも間抜け
賢い俺は、そういった阿呆共と関わらないように
阿呆は先に行かせるだけ 第三者から見たら、煽る車も塞ぐ車も同じくらい迷惑だよな
煽る奴が悪い、制限速度守ってる俺が正しいとか言っても
基地害に正論も理屈も通じないんだから
さっさと先に行かせて、覆面なりネズミ捕りで捕まってるところを笑ってやればいいだけ 全て人間性の問題
例外なく、煽り運転する奴は100％喫煙者で酒好き
つまり自制もできないカス ：
：
：
：・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・こんなクズに運転免許を与えるな。
：
：
： 罰則は厳しくしても、
煽り運転する奴＝何かしら精神疾患で
結局適用されないどころか、
無罪だろ？意味あるの？ ドラレコから本人の道交法違反を抽出するアプリの開発が急がれるw >>981
塞いでなくても相手をビビらせるようなタイミング悪い運転していると煽られる要因にはなるな スクーターの前に割り込んで来たハイエースがいた車線に変更したら、ハイエースより前に出れたw >>983
で、煽った奴が逮捕されると
そして平和が訪れる 定義なんて“付きまとい”でいいじゃん
譲っても付きまとってきたら煽りでいい >>987
残念ながら平和は訪れない
なぜなら一方の原因が取り除かれていないから 勘違いしてる奴多いけど問題行動を起こす奴が居なければ平和なんだよなぁ
普通はイラッとしても煽ったりはしないんだよなぁ笑 いまだに煽られる理由を作った側が悪いって方向に持っていきたくて必死な奴がいて笑えるw
煽り行為自体がダメって話の中でそんな主張しても説得力の欠片もないだろうに パッシング、ハイビーム、クラクションは煽りに入らないしなw >>991
いまだに『どっちが』という話じゃなくて双方問題あるよねって話なのを理解できない頭の悪さ >>993
ここでそんなこと言っても理解されないと理解できない頭の悪さのほうが問題 このスレッドは１０００を超えました。
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