松山ティファニー 伊予鉄高島屋に出店へ 松山三越からは撤退か
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ティファニー 高島屋に出店へ
＊ソース元にニュース画像あり＊
http://www3.nhk.or.jp/lnews/matsuyama/20190918/8000004604.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を
アメリカの宝飾品ブランド「ティファニー」は、愛媛県内の店舗について、
新たに松山市内の伊予鉄高島屋に出店することになりました。
これに伴い、今の松山三越との契約を終了することも検討されていて、
地方のデパート業界の間で、集客が見込めるテナントの獲得競争が激しさを増しています。
ティファニーは、アメリカの宝飾品ブランドで国内に５７店舗を展開し、
このうち四国には、愛媛県と香川県にそれぞれ１店舗ずつを構え、
愛媛県内では現在、松山三越に出店しています。
その愛媛県内のティファニーの店舗について、新たに松山市中心部の伊予鉄高島屋に出店することになりました。
ことし１１月１６日から、本館の１階にオープンする予定で、伊予鉄高島屋は
「新たなブランドでこれまでにない幅広い顧客層の取り込みを図りたい」としています。
ティファニーの日本法人は「正式な公表はしておらず、しかるべき時に発表する」としていますが、
関係者によりますと今回の出店に伴い、今の松山三越との契約を終了することも検討しているということです。
デパート業界をめぐっては、松山三越が、ことし３月期の決算で９年連続の最終赤字となるなど、
インターネット通販の普及などを背景に厳しい経営環境が続いています。
こうした中、世界的な有名ブランドの出店をめぐる動きは、地方のデパート業界の間で
集客が見込めるテナントの獲得競争が激しさを増していることを示した形です。
09/18 04:53 大街道はアエル大失敗してこれで三越が・・・なら完全に終わるな
南無 >>5
煽りのキモトサーンが付けてて話題になってたような ティファニーといえば三越なのに撤退するのか
まあティファニー自体… 国内人気セレショ店舗数も中核市最低レベルのクソ田舎だから
まつやま 四国人以外は知らないだろうが愛媛県が四国で一番人口多いぞ
というか愛媛だけで他三県合わせたより多い 松山三越ショボいからな
松山のステーションビルたる高島屋にはハイブランドいくつも入ってるから当然や 三越は絶滅したのかと思ってたが、松山に落ちのびていたのか！？ 松山三越のフロアガイド見たらショップが撤退しまくったのか
「イベントスペース」ばっか
でロクなテナントが残ってなくて末期の千葉三越そっくり 三越はキツいだろうなさすがに
高級感皆無や
強制リボのmiカードやしｗ 大街道ってなんか聞いたことあると思ったら何年か前にガラガラの商店街を
自働車が時速80キロで暴走したって事件があったあそこか 三越伊勢丹グループだろう？
統合後は、伊勢丹主導で経営されてきた。
日本国内も伊勢丹が前面に出てくるという事なの？
デパートは富裕層にどれだけ喰いこむかが勝負。
中産階級が崩壊して庶民が貧しくとも
金持ちが多ければ、それでも成り立つ。 >>5
クリスマスのティファニーは男客だけで混んでる
新宿伊勢丹前の店を通り掛かって見た時は驚いた 商店街は高松のほうが上だわ。雑多な感じが良い。例えるなら細いウンコがイッパイ。例えるなら複雑骨折。
松山の商店街はムダに道幅が広すぎ。例えるなら１本グソ。例えるなら解放骨折。 >>26
リアルタイムで見たわ
一瞬、なにが起こっているか理解できなかった 三越伊勢丹グループだろう？
統合後は、伊勢丹主導で経営されてきた。
日本国内も伊勢丹が前面に出てくるという事なの？
アメリカ型の経営は、中産階級相手だったが、
日本型は、外商担当を使ったやり方。
デパートは富裕層にどれだけ喰いこむかが勝負。
中産階級が崩壊して庶民が貧しくとも
金持ちが多ければ、それでも成り立つ。 ティファニーが松山三越から撤退して
三越は松山から撤退？てことか？ 高島屋だけでいいんじゃないか？
それでレストラン街とデパ地下をパワーアップしてくれたら >>32
もう三井はららぽーと等に力を入れてるから百貨店はいいのではないの？ 大街道自体もう魅力ないやん
唐揚げ屋さんばっかりやし 信用が命の百貨店業界が、粗悪なブランド品を売り付けていたからなぁ。
富裕層だけでなく、消えゆく中産階級からも顰蹙を買っていた。ｗ ラフォーレに次いで三越も落ち目になったか
残念だな 日本のティファニーは、日本人向けの比較的廉価品ばかり
だから、日本の店は汚い身なりのお客さんがいっぱい入ってる
店員さんの接客レベルも、駅ビルの雑貨屋と変わらないようなのばっか
欧米の店だと、本当に夢みたいな高額商品が売ってるし、店員さんも映画の登場人物みたいな人が多い >>1
またまた糞虫のふざけた作文スレタイ
剥奪
>>1
2018/11/06(火)
【自治】最近のニュース速報＋に「足りない・ウザイ・しつこい」スレは何かを答えてください
asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1541500661/
2019/01/07(月)
【徹底議論】水星虫★のスレタイについて【本人歓迎】
asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1546818276/
2019/05/03(金)
【自治スレ】剥奪してほしい記者は誰ですか？
asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1556869868/
※水星虫が首位
2019/05/14(火)
★★★【投票実験】すらいむ★追放投票場 ※追放・追放に賛成の意見多数の場合、すらいむ★は追放されます(本人了承済み)★★★
asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1557782247/l50
すらいむ★の追放に
賛成：153
反対：318
水星虫★の追放に
賛成：335
※CBスレの話し合いでは水星虫★は投票が行われた場合「自分が嫌われていることに納得する」ことまでしか了承しなかった 三越よりも高島屋の包み紙の方が格上になるって事でいいの？
地方は大変だな 三越が、呉服商から新興勢力の中間層を狙って、
食堂や屋上遊園地を備えた「ちょっとお洒落」な業界に変えたんだろう？ >>8,29,39
オレ、最近20年ぶり彼女が出来たんだけど、2回目のデートの時にティファニーのリングプレゼントしたんだ。
買う前にお前らに相談したかった。 「何故だ！」で有名な岡田茂君が、三越の土台を根底から揺さぶり、
シナが勃興すると、中国客ばかり相手にする商売で、日本人客を激怒させた。 坊ちゃん列車に乗って、高島屋の観覧車に乗りに行く。
これが松山民の原点。 >>51
私はティファニーをプレゼントされたら嬉しいよ 伊予鉄そごう
伊予鉄百貨店
伊予鉄高島屋
まぁ高島屋は市駅あるから行きやすいんだろうな
三越は大街道だっけ
愛媛県民だが松山市民ではないので一度も行ったことない いや、この写真の女性の腕は、世界一長いわけではない。でも一見すると、この写真は違った風に見える。（画像）
http://www.co.jp.tantrym.com/uy/oks.html >>2
愛媛県だけではなく四国を低く見積ってそうだな オオカイドウ・ヘプバーン主演
「ティファニーで宝飾を」 テファニーがあるからデパート行こう、って客が松山近郊にいるの？ 大都会、それは松山市のことを指す。
四国のマンハッタン >>2
伊予鉄道のターミナルビル。
高島屋は、以前は、そごう。 >>28
伊勢丹って、東京新宿、浦和、京都以外は受けが悪い。
梅田、小倉という大都市で撤退。 これで四国から百貨店が完全消滅だな。
今後百貨店という業態は首都圏でしか存立しえないだろう。 松山って四国１の都市だよな
時代とは言えやはりデパートが厳しいのは寂しいけど
中流破壊してる政治してりゃそうなるわな >>2
なんだったらメロンブックス､らしんばんもある｡かつては駿河屋もあった >>68
首都圏だって池袋から三越消えてヤマダ電機になるんだよ
柏からそごうが消えたし
たぶん残るのは本店だけだけど、それも怪しいよな >>20
仙台や高松みたいに頑張っている店も有る。
札幌と福岡は伊勢丹系地元百貨店と喰い合いかな？ >>68
百貨店を嫌っているのが関東人。渋谷なんて酷いもんだ。住民が保守的な池袋2店は残ると思う。
きちんとした百貨店は、関西を中心にしか存立しない。 ティファニーってまだ日本にあったんだ
バブル崩壊で撤退したのかとおもてた
懐かしいなあ >>67
京都は株式の6割がJR西日本。
梅田、小倉は地元百貨店に勝てず、受け入れられず。
伊勢丹は関東のローカル百貨店。 四国を旅していて気になるのが、４県で松山が最も関西弁っぽいイントネーションな事だなw
徳島や高松よりも大阪京都から遠いのになぁ。 >>57
ティファニーのリング(シルバー)なんか貰っても笑顔できへんやろ >>69
松山市駅付近のアーケードや地下街は立派。人口が熊本市や静岡市位いれば、更に中心部が拓けるのだが、今の松山市の人口だと郊外型にシフトか？ 松山ティファニーって売れないお笑い芸人みたいな名前だ >>75
関西人キモい
電鉄系デパートが幅を利かせてる時点でお察し >>80
道後温泉という武器があるのに観光で大街道に需要あるかと言えば疑問や
路面電車ですぐやのに
出張民も千舟の方のキャバ行っちゃうし >>78
それはどうだろうか？
四国は東側の端っこが関西文化圏、その他西側が九州文化圏のような。 >>80
平地も少ないし、中心部は城跡が大きな面積を占めているから、郊外化もしにくそう。
海沿いには空港もあるしな。 松山でそんな都会なのか
死ぬまでに一度は行ってみるかな >>84
路面電車でも結構な距離があるぞ
個人的には道後温泉周辺は観光者向けで大街道は地元民向けだと思ってる
その地元民向けの大街道が､ここ10年地元スーパーのショッピングモールに客を取られて良い具合に寂れてる >>80
私見だが、松山という町は周辺市町村の人口が少ない上に他エリアとの交通が悪く隔絶されている。
従って商圏規模が乏しく郊外化は難しい。
むしろコンパクトシティのコンセプトに合致しており中心市街地への集約化が適当だろう。 松山ほどの小規模な町であれば、百貨店もブランドショップも必要ない。
裕福な顧客層が存在せず、着ていく場所もない状態で不要。
屋台、木造平屋の個人商店こそ相応しく集客力があるだろう。
ひろめ市場のような朝一の場としたらよい。 伊勢丹と統合してから地方切り捨てが酷いな
三越って日本橋と銀座以外残せるのか？
大阪大失敗してから西日本捨てる方向で進んでそう 広島と福岡くらいか残りそうなの 高松とか気がついたら閉店してそうだし いよてつデパートじゃなかったのか
タカシマヤなんだね >>93
三越で一番赤字なのは広島と松山の２店舗と仄聞してる。 俺が 昔 四国へ行った時
「いよてつSOGO」ってあったが、それが伊予鉄高島屋にかわったのか？ >>2
転勤辞令を受け取って落ち込み赴任して来てから街の大きさに驚く輩が多い。しかし残念ながら寂れていて不便なのも事実。その分物価が安く贅沢を言わなければ地場を除く転勤族のサラリーマンにとっては住みやすい。 近所の一度撤退した百貨店に再度テナント出すらしい
また店舗増やすように方針変えたんかな？
バブルの頃はわざわざ大阪まで買いに行ったもんだが >>91
山が多すぎるんだよなぁ
旧北条市〜旧伊予市辺りの国道沿いまでならある程度やれそうだが… >>96
そうそう
そごうが経営破綻したから伊予鉄がそごうと契約を切った
因みにそごうグループの中で唯一経営破綻をしなかった店舗だったりする ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
