交通事故死者数が１６年連続ワーストの愛知県で夏以降、バイクの死亡事故が相次いでいる。

３連休が続く９月は交通量の増加が見込まれ、１０月も例年事故が多発する。県警は、ヘリコプターを初めて投入するなど、バイクの取り締まりを強化している。

県警によると、今年のバイク（原付き除く）乗車中の死者は１１日現在で１０人。このうち、８人は６月末〜８月下旬に相次いで亡くなった。

目立つのは大型バイクの事故。死者は６人に上り、７月の週末には、豊田市の国道でツーリング中だった男性（５８）がガードレールに突っ込んで死亡した。

８月のお盆にも、豊田市の国道交差点で右折しようとした車を、右側から追い抜こうとした男性（２６）が命を落としている。

バイクの死亡事故は例年、春夏と１０月に増加する。

２度の３連休がある今月は交通量の増加が見込まれ、県警第二交通機動隊（岡崎市）は３連休初日となった１４日、県警ヘリと連携した取り締まりを、多くのライダーの利用が見込まれる豊田市の国道１５３号を対象に行った。

「あおり運転」では実施例があるが、バイク対象は初めての試み。スピード違反や通行区分違反などに重点を置いて取り締まり、実際に検挙に至る違反はなかった。

取り締まりは引き続き強化する。同隊の達山雄一隊長は「事故の未然防止が目的。無謀な運転はせず、安全に乗ってほしい」と話す。

県警は乗用車のドライバーにも注意を呼びかけている。

交通総務課によると、バイクは車に比べて小さいため遠くにいるよう錯覚しやすいほか、車の死角にも入りやすい。

担当者は「『大丈夫だ』と思っても、もう一度安全確認を」と話す。

バイク事故を防ぐための主なポイントは・・・

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