【日韓関係悪化】米投資家ジム・ロジャーズ氏「日韓トンネルの連結で和解へ」「日本が朝鮮半島を通って中国やロシアとつながる」★４
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△スペアリブの甘辛煮だ
▼「日韓 トンネル連結で和解へ」
▽米投資家ジム・ロジャーズ氏 福岡で講演、唐津の現場も視察
来日中の米国人著名投資家ジム・ロジャーズ氏は16日午後、福岡市内のホテルで「東アジアと日本経済の展望及び九州の方向性」と題して講演した。
この中で、ロジャーズ氏は、九州北部と韓国南部を海底トンネルで連結する日韓トンネル構想について、「38度線がなくなれば、朝鮮半島で移動の自由が起きる。その時、日韓トンネルが極めて重要になる。日本が朝鮮半島を通ってロシアや中国とつながるからだ」と主張した。
また、悪化する日韓関係について「互いに戦うためにお金と時間とエネルギーを費やしているが、これは何も生み出さない。日韓トンネルのようなプロジェクトにお金と時間とエネルギーを費やせば、全世界が豊かになる」と強調し、対立を超えて構想実現を目指すべきだと訴えた。
講演会実行委員会を代表してあいさつした石井幸孝元ＪＲ九州会長は「日韓トンネルという言い方は止（や）めて、アジア太平洋トンネルと呼ぶことを提案したい。トンネルは日韓だけのものではなく、北朝鮮、中国、ロシアにも関係があるからだ」と述べた。
また、原田義昭前環境相・衆院議員と一般財団法人国際ハイウェイ財団の徳野英治会長が祝辞を述べた。
講演に先立ち、ロジャーズ氏は同日午前、佐賀県唐津市を訪れ、同財団が掘削した日韓トンネルの調査斜坑を視察。
調査斜坑は地下５４０㍍地点まで掘られており、ロジャーズ氏はそこまで降りて現場責任者から説明を受けた。
ロジャーズ氏は視察後、本紙の取材に「トンネルは日本と韓国を経済的にも人間的にも結び付ける。これは素晴らしいことだ」と強調。
また、日韓トンネルが完成した時は「子供を連れて東京からトンネルを通ってロンドンまで車で旅行したい」と、夢を語った。
▼写真
https://media.vpoint.jp/wtview/wp-content/uploads/2019/09/7f05f3da443308eca452562a0a5a7aef.jpg
https://vpoint.jp/bus/144044.html
★１が立った日時：2019/09/19(木) 17:45:43.97
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1568892335/ >>1
嫌です
どうせ金を韓国は出さない癖に、利益だけは日本より多く取ろうとするし
日本で犯罪して韓国に逃げる犯罪者増えてメリットなんてない いやいや、進次郎の前の環境大臣と統一教会の会長だぞ
推進してるのは自民政権の中枢 投資家なんて金儲けのためなら言う事とは逆の事を裏で平気でやってる連中ばかりなんだろうな
大なり小なり誰でもやってることだけどレベルが違う国の利益なんて実はどうでも良いと思っている連中
だから詐欺師みたいな臭いしかしない いちいち政治に口を挟むな
お前はもう過去の遺物だよ >>1
お花畑極まってる
本人逃げ遅れ
もう一回遊べる(ﾄﾞﾝｯ！
どれ？ >>1
そりゃ半島利権安く買って日本にさほどメリットないのに鉄道ひかせりゃ大儲け出来るもんなバーカ 敵対する訳ではない。本当にもう韓国とは関わりたくない。ただそれだけ。もうお互い交流しないほうがいい。 トンネル作る →兵力が多い韓国が 日本攻撃。日本人殺戮ってのが
トンネルって主張する 韓国系とか 今回のこの米人。
ってことで、トンネルは日本への殺意を理解するカギ。 ジムたん、流石に日韓トンネルは無いわwww
朝鮮ロシアと繋がるって九州と北海道から毎日フェリー出とるがなwww ジムは韓国株で大損ぶっこいてるから、なんとか挽回したいんだろう >>7
工費いくらか調べてから言えバカ外人。こんなもん作っても全然ペイせんわ。 >>501
確かにトンネルを作ると陸軍兵力で日本を圧倒する韓国軍が有利になるんだよな
こいつ、どんだけバ韓国株のしこり玉抱えてるんだ？
早く損切りしとけｗｗｗｗｗｗｗｗ
ああ、日韓トンネル推進派が金払って呼んだんか。
なら仕方ないな。商売だからなw 間違ってもこんなバカげた話を言って欲しくない。
むしろ日本海に壁を作りたい位だ。 ロジャースはなんでこんな日本と韓国によってくるのｗ 日韓トンネルだと？
なんだそりゃ
建設してるのか ？
中止しろ
爆破しちまえ このクソ外人が狙ってるのは工事関係で土建株を売買することだけ。
その原資は日本のカネ、日本人のカネだ。 既に調査斜坑なんてのが掘られてたんだな
((((；ﾟДﾟ)))))))ｶﾞｸﾌﾞﾙ >>76
何度も助けられているもんな
堀に穴あけてどうすんだ？って感じだよな ジムロジャーズは日本人にAK47を買えとも言ってるし
トンネル掘って自動小銃で待ち構えればいいのかな ジム・ロジャーズって投資の神様的な言われ方してるけど、バフェットとソロスよりそこまで投資成功してない
投資神言われる要因はソロスの功績が大きかったんじゃないのという感じで
ジム・ロジャーズはトレード担当だったのにトレード上手くなくて
ポジショントークばかりしている
そもそも情報分析担当はソロスの方でジム・ロジャーズは担当してないし、情報分析の人員増やす時に分前が減るとして、ソロスとケンカ別れしたので
情報分析の価値を甘く見ている
ゆえに発言内容の精度はお察し 本国のアメリカじゃたいして有名じゃないって
なんかで読んだけども 北朝鮮がフタしてるのに、どうやってロシアや中国に行くんだよ いやまあ南北朝鮮が併合して、日本とつながれば投資機会が現れるのは本当だと思う
日本人には迷惑な話だが 韓国と直接なんてアホかってレベルだし、中国やロシアと間接的に繋がるとか、
危険な匂いしかしねぇｗ
つーか、これって韓国から金でも貰って発言してんでしょ。
日本と繋がったら中国ロシアからの中継地点になるわけで、なんもしなくても
ボロ儲けだもんな。
楽して儲けて立場も手に入れて、韓国にとってはプラスしかない(*^ｰ^)ﾉ~~☆ 何頓珍漢な事言ってるんだよ。
その理屈なら地続きの西南アジアで扮装は起きないはずだよな。
つか西南アジアを車で息子と横断旅行しろよ。 日本人みんなでロジャースを嵌めようぜ？
トンネルやりますって土木株しこたま買わせてウソピョーン
これやろう そこで安倍政権が考えたのが、東京から東北、北海道、樺太を通ってロシアに入り、そこから
シベリアをリニアで直通して一気にヨーロッパまで行くルートだった
そのために北方領土問題を解決したいらしい >>523
そんな訳ねえw
NBCのTodayに10年くらい毎朝出てたし今でもFOXやらCNNやらCNBCやらテレビ出まくっとるがな
この人はパンプ屋だからな。自分でテレビやらラジオで言って自分で買って吊り上げて吊り上げて絶頂で売りぬける
今はインド下げ北朝鮮上げが仕事になっている >>531
新幹線の通過区域思い出したわ
ありえないが国間関係が全部うまく行くと仮定して、
最初のうちは儲かっても、もっと早く地上を移動したい需要が出てきたら
旨みはすぐ無くなる
今の時代ならリニアで中国ロシアから直で来る形になるだろうし
移動距離の速さ感覚が汽車とか車レベルで前時代的というか古いというか… 英仏トンネルを作ったことが島国であることで得ていた英国の独自性、優位性を喪失させたと考える英国人官僚が多いそうな。
日韓トンネルの場合、これを作ると覚醒剤輸入の陸路ルート、半島難民の流入ルート、破壊活動を目的とする韓国特殊部隊の侵入ルート等々、安全保障上のデメリットの方が大きいね。
米中対立でジム・ロジャース本人も俺は安全保障の事など気に掛けないと豪語する奴だから、本件も推して知るべし！ 原田義昭って麻生派やんけ
JR九州会長とかこの講演会って実質麻生太郎が顧問やってた日韓トンネル研究会が主催やん
まーーーーだ諦めてなかったんだな((((；ﾟДﾟ)))))))ｶﾞｸﾌﾞﾙ 娘に中国語を習得させてるヤツのくせに
バレてんだよ､性根が ゴキブリゾロゾロ 駆除の費用が莫大だろうな 日本のドーバー、ユーロトンネルは犯罪の温床、悪夢だ >>539
いやいや、旅客はそうかもしれないけど、物流の旨味は残り続けるよ。
で、それは旅客なんか比べ物にならんくらいデカイ。
税だの手数料だの設定は、好き放題できるわけじゃなくても韓国次第だし、
やはり韓国にとっては得になることしかない。
立場を利用した楽して儲けるのビジネスモデルみたいなもんだし、
そりゃ韓国としてはこれ推進したいでしょってこと(*^ｰ^)ﾉ~~☆ というかさ。どっかで北朝鮮が崩壊して文のゴミが消えて真っ当な韓国政権がちゃんと
出て北朝鮮が韓国に併合され、統一朝鮮国家が樹立して日本→朝鮮→中国→ロシア→ドイツ→
オランダベルギー→フランス→イギリスまでリニアが全部通ったとしてさ
リニアだったら飛行機よりも負担が少なくなるもんなの？安い運賃で食堂車とか寝台車とか
あって、東京を出発して10時間くらいでロンドンに着くくらいになれるの？ ジム・ロジャーズ
昔～の名前～で出て～います♪
（韓国に入れ込んでたけど流れががらりと変わって必死だな） ,
バカバカしい、プランだ、日本が利用されるだけの
愚かな、話しだ、、日本の為にはならない ,
バカバカしい、プランだ、日本が利用されるだけの
愚かな、話しだ、、全く、、日本の為にはならない ロジャーズがこの先未来、韓国が日本を追い抜くとか言っていたが。
この状況でも韓国が日本を追い抜くと展望してるのか？ 米軍撤退が見えてきて、南北併合の確率が上がってるし
北に投資できるなら少しやっておきたいな
忘れた頃に何十倍になってるだろうし
別にトンネル掘らなくてもいいよ
ジムの予想は外れて日本は移民を受け入れることなく滅んでいくから >>552
そのためにトンネル掘れと言ってるのだろう。投資家なんて金の事しか頭にないからな >ジム・ロジャーズ氏「日韓トンネルの連結で和解へ
ジム・ロジャーズ氏が全額出すんだろうなｗｗｗｗｗｗ
でないと矛盾するもんな。
みんなでジム・ロジャーズ氏に拍手ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 福岡県辺りに在日韓国人独立自治区が出来てそこと繋がる 日韓トンネルなど無理だろ
日韓トンネルとか言っているのは工事で儲けようと
利用しようとしているだけだろ
維持費はどうするんだ？
莫大な維持費はどうするんだよ
阿呆が 長いトンネルだと途中で炎上事故があっても消防車も行けないらしいぜｗｗｗｗ
さすが韓国クオリティｗｗｗ ＞トンネルは日韓だけのものではなく、北朝鮮、中国、ロシアにも関係があるからだ
一方、俺は飛行機で行ったｗｗｗｗｗ 日韓トンネルは
桜田淳子の合同結婚式のころから
統一教会が悲願として掲げていた祈りやぞ 講演会実行委員会を代表してあいさつした石井幸孝元ＪＲ九州会長←日韓文化交流基金
韓国大好き爺さん
https://style.nikkei.com/article/DGXZZO21063670T10C17A9000000/
九州とアジアは近い。特に福岡と韓国・釜山との距離は200キロメートルしか離れていません。
石井社長は福岡と釜山を高速船で結ぶ構想を描いていたのです。荒れた玄界灘を小さな高速船で行くのは至難の業でした。
↓自民党日韓トンネル研究会 統一教会
原田義昭前環境相・衆院議員
一般財団法人国際ハイウェイ財団の徳野英治会長 窓口が韓国なんて馬鹿高い通行税払わされて挙句通行止めにされるだけだわ
もう日本人は気づいてるもう融和策は通用しないよ たとえ利便性が向上しても島国であるメリットが失われる
しかも関所が信用できない韓国、ありえない >>552
たぶん統一したらの話なんじゃね？
中国ロシアと道路繋げられるという発想かと >>522
そう、ジムロジャースよりも孫正義の方が投資で成功している
個人的に好きではないが >>565
宗教も一枚かんでるらしいね
すげーイメージ悪いわー 真の友好は日韓併合を反省することから始めないといけない、つまり、すべての在日の祖国復帰が必要 優秀なブレーンがいるのに、何故か技術やITの先見性がないわ コイツバカじゃないの。海底トンネル事態既に維持が無理で北海道と本土結ぶ海底トンネルも
ガタ来てていずれ閉鎖しなきゃならんのに。原理知らんバカっぷり
コイツ黙らせろよ。そもそも破綻確定してる韓国と共同事業なんてやだね
ジムロジャーは相当韓国に投資してるだろ。日韓関係こじれたのコイツのせいじゃねぇーの
コイツの韓国庇護発言かなりおかしい 日本ボイコットに勤しんでる韓国からしても却下だろ
そもそも和解する必要がねえやん そもそも仏像盗んで返さない国とトンネル結ぶって
頭おかしいのか? 日本にとって何のメリットも無い
軍事的リスクを上げるだけ 最近、この人の名前の記事をよくみるようになった。
本当に有名な投資家なの。有名だとしても過去の栄光にすがってないかい。 >>571
日本の首相ですら日韓トンネルの必要性は認めている。
日本と韓国は貿易、文化などで依存し合っているし、未開の市場である北朝鮮とも連携を図るためにはこのトンネルは必要。 >>575
成功してない!成功してたらペイペイやらん
新しいことに挑戦してるようにみえて
実はしてないのよ。2度手間相当経営ヤバいから
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