【鉄道】小湊鐵道、9月21日始発から全線で運行再開

**砂漠のマスカレード ★** · 2019/09/22(日) 13:06:39.68

小湊鐵道は、台風15号の影響で不通となっていた里見駅～上総中野駅間の運行を9月21日の始発から再開することを明らかにした。

小湊鐵道では、台風15号による倒木などの被害から9日の始発から運休が続いていた。
その後、13日に五井駅～上総山田駅間、17日に上総牛久駅～里見駅間、18日に上総山田駅～上総牛久駅間の運行を再開。
最後に残っていた里見駅～上総中野駅間も21日から運行できる見通しとなった。

これにより、小湊鐵道は全線で運行を再開することになる。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190920-00000169-impress-life
9/20(金) 17:28配信

https://response.jp/imgs/thumb_h2/1455668.jpg

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/23(月) 00:50:03.07

>>54
京成は海士有木駅まで延伸する気は無さそうだよ。
恐らくこのまま免許期限を待って失効させるんじゃないかな？

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/23(月) 02:48:39.68

そもそも京成千葉～ちはら台間が単線で賄える程度の旅客需要しかないのに海士有木まで延伸したって無駄だからな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/23(月) 02:54:15.47

全線が全裸に見えた

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/23(月) 03:06:24.25

ロングシートと同型車しかないからテツオタとしては敬遠してたけど10年前に初めて乗ったら沿線の風景とカラカラ鳴るDMH17エンジンが凄く気持ちいい、車掌が乗ってるのも貴重なんだよな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/23(月) 09:13:35.41

>>21
ピーナッツ土人発見
あんなド田舎、踏切渡るのはイノシシとタヌキと21ぐらいだろｗｗｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/23(月) 17:41:57.48

上総鶴舞駅舎は事故で死んだ友人が塗装しただけに復旧なさってうれしい

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/23(月) 17:56:51.98

このエンジンはゴハチなどの横型より支那事変の頃の原型を色濃く残す縦型（点検蓋が車内床にある〉が断然萌えるよな

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/24(火) 00:39:34.69

千葉中央～海士有木の免許は元々は小湊鉄道が持っていたんだけど、千葉急行電鉄に譲渡されて、更に債務超過に陥った京成が引き継いだだけだからな。
内房線の蘇我から五井の内陸側の宅地開発がバブル崩壊で頓挫したから、用地買収は複線分確保してあるけど、ずっと単線のまま。ホームも上下分造ったはいいけど20年以上経っても片側しか使ってない駅もある。
京成不動産、海士有木駅までの延伸目指して沿線開発頑張れよ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/24(火) 01:51:51.36

九十九里鐵道

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/24(火) 03:35:26.44

小湊鉄道は途中までは観光客以外も結構乗ってるし、駅はボロくて設備投資してないから意外と採算取れているだろうね。