日産の電気自動車の歴史は意外と長い
1947年　　たま電気自動車　　日産初の電気自動車を発売（鉛電池）
1949年　　たまセニア EMS型　　2Vの鉛バッテリーを40個搭載した5人乗り電気自動車
1966年 セドリックEV 20kＷhリチウム https://youtu.be/CzQNT2OTdf8
1970年　　Nissan 315X　　1970年東京モーターショー出展のコンセプトカー
1973年　　Nissan EV4-P
通産省工業技術院プロジェクトに参加して開発された2人乗りトラック
鉛バッテリーを車体中央左右に搭載し、航続距離の目標を180〜200kmと設定した
1983年　　マーチEV　　交流モーターを採用した最初の実験車
1991年　　プレジデントEV　　パレードなどの先導用車に開発されたオープンカー
1993年　　セドリックEV　　短距離走行用で、エアコン、パワーステアリングなどを装備
1994年　　アベニールEV　　電力会社を中心に販売
2009年　　リーフ