【国際】極超音速「宇宙飛行機」、２０３０年までに就航か　ロンドン・シドニー４時間　コンコルドの巡航速度の１．５倍以上

**しじみ ★** · 2019/09/26(木) 17:22:15.50

（ＣＮＮ）英宇宙局は２４日、ロンドン・シドニー間を４時間で結ぶ「宇宙飛行機」を２０３０年までに就航させる構想を明らかにした。実現の成否を握るのは英国で開発中の極超音速ロケットエンジンだ。
https://www.cnn.co.jp/storage/2019/09/26/58d6afdede34e8ac6355f4068846c5c1/t/768/432/d/sabre-super-169.jpg

新プロジェクトの目玉となる「複合予冷空気呼吸ロケットエンジン（ＳＡＢＲＥ）」は、オックスフォードシャー州に拠点を置くリアクション・エンジンズが開発した。

英宇宙局のトップ、グレアム・ターノック氏は「ＳＡＢＲＥエンジンを完成させれば、わずか４時間でオーストラリアに行けるようになるかもしれない」と話す。

リアクション・エンジンズは今年４月、予冷器の試験に成功したと発表。実験では音速の３倍以上となるマッハ３．３の状況をシミュレートした。
https://www.cnn.co.jp/storage/2019/09/26/9b83fec8ddd212a634f45db5c58b706d/sabre02.jpg
これは超音速旅客機コンコルドの巡航速度の１．５倍以上で、ロッキード社の史上最速ジェット機「ＳＲ７１ブラックバード」がたたき出した記録に匹敵する。

これほどの高速の場合、エンジンを通過する空気は極めて高温に達し、故障を招く可能性がある。予冷器はこうした空気がコアエンジンに入る前に冷却する役割を担う。

ＳＡＢＲＥエンジンは設計上、大気圏内でマッハ５を超え、その後はロケットとして宇宙空間を最大マッハ２５で飛行できる。大気から空気を取り込むことで、自前の酸素を搭載する既存のロケットエンジンに比べ燃費の改善や軽量化を実現する。
リアクション・エンジンズの関係者によると、ＳＡＢＲＥはいわばロケットエンジンと航空用エンジンのハイブリッド。「ロケットは７０年間進歩していないが、航空用エンジンは大幅に効率化した。両者を組み合わせることができれば、非常に軽量な推進システム、そして宇宙飛行機を実現できる」という。
https://www.cnn.co.jp/storage/2019/09/26/a2a28eea588f60f04dd93a4997af7c1c/sabre-rocket-engine.jpg

https://www.cnn.co.jp/travel/35143145.html

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/26(木) 17:23:42.68

日本のHEARPはどうなったん

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/26(木) 17:25:08.11

予想
燃料バカ食い
騒音がとてもひどい

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/26(木) 17:27:46.94

エンジンをパージしてマッハ25のデブリにするって事？

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/26(木) 17:33:04.46

コンコルドをこえてるど

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/26(木) 17:33:52.09

JAXAも研究してたな

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/26(木) 17:33:55.35

こっちの方がカッコいいのに
ttps://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3c/North_American_XB-70_on_ramp_ECN-1814.jpg/1920px-North_American_XB-70_on_ramp_ECN-1814.jpg

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/26(木) 17:34:55.79

何に使うの？

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/26(木) 17:35:49.86

>>8
ニューヨークに日帰り出張先

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/26(木) 17:36:22.33

半数は耳から血を流して死ぬ予定

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/26(木) 17:37:57.70

>>8
とある科学忍法火の鳥！

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/26(木) 17:39:35.55

SR71ってシューティングゲームの敵キャラっぽくて好き

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/26(木) 17:41:26.55

地球温暖化なんか関係ないってね

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/26(木) 17:43:47.35

スクラムジェットエンジンを追加で載せとけよ
そうすればマッハ５超えるだろｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/26(木) 17:44:13.29

罪人輸送用か

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/26(木) 17:45:14.95

アメリカがコンコルドのときみたく、オゾン層を破壊するから乗り入れさせないとか言い出しそう

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/26(木) 17:46:10.30

危険やな

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/26(木) 17:46:27.00

チキンを解凍して下さい

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/26(木) 17:47:53.18

空気との摩擦熱による機体の熱膨張の問題はクリアしたのかな？

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/26(木) 17:49:16.59

転送まだー

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/26(木) 17:52:54.68

乗客は加速に耐えられるの？

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/26(木) 17:56:19.78

超音速飛行に耐える為に乗客は事前に訓練とかさせられそう

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/26(木) 18:11:48.55

モルモットおじさん「パチンコは！コンコルドっ!!」

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/26(木) 18:20:40.57

無給油で行けるようになるのか。

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/26(木) 18:21:52.81

欧米人は天才がいるからこういうの出てくるけど
無能ジャップは一億総ガリ勉で見込みのあるの抽出しても
MRJも完成させられないレベルｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/26(木) 18:25:53.91

酸素積んで飛ぶなんて不経済すぎる
スクラムジェットエンジンの完成を待つべき

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/26(木) 18:25:56.05

コンコルドで懲りなかったのか？

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/26(木) 18:29:28.36

プラネテス

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/26(木) 18:31:45.51

神戸空港から関空まで２秒かからんな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/26(木) 18:43:19.11

ロンドン・シドニー4時間とか需要あるのか
100万円じゃすまないだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/26(木) 18:43:20.95

で、嵐に巻き込まれて巨人の惑星に

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/26(木) 18:49:27.90

成層圏まで上昇するし、燃料費が高くなりそう。
大気があるとマッハ2.8を超えると熱に耐えられないからね。
液体燃料の注入やリスクが多そうだ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/26(木) 18:51:06.05

訳：ミサイルに人間乗せてみた

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/26(木) 18:53:22.27

エンジンも機体も構想図が毎回変わってるな
構想はいいから早く作れ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/26(木) 19:01:00.49

客のゲロが機内に大量浮遊

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/26(木) 19:08:47.11

地球温暖化なのか莫大なエネルギーを使う超音速ロケットエンジンなのかどっちなのよ？

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/26(木) 19:11:30.06

また成層圏の破壊するのか

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/26(木) 19:20:16.71

二の舞になる予感しかしない

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/26(木) 20:38:41.08

もう何十年も前から実現すると言われてコンコルド以外で実現した試しがないのが超音速旅客機。

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/26(木) 21:52:01.42

>>29
横田空域を返還しようがコンコルド持ってこようが30分切れない伊丹羽田間(富士山が破局噴火で高さ1500mかそこらまで山体崩壊でもしないと無理)

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/26(木) 21:53:31.82

Gが大き過ぎて、睡眠薬飲んで乗らないとダメそう

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/26(木) 21:54:23.15

だからコンコルドの二の舞にならないようどうするつもりなんだと
あの頃からの改善はあるのかと

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/26(木) 22:08:16.96

日本は水素燃料を利用したコンバインドサイクルエンジンがあるけど、マッハ3以上は
スクラムジェットとして動作する。冷却は液体水素を用いている。
今回のイギリスのエンジンは、マッハ5未満はジェットエンジンで、マッハ5を超えると
ロケットエンジンなのか。さすがにマッハ25は商用航空機としては不必要ではないのかな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/26(木) 22:11:00.94

亜宇宙漂流という小説を思い出した・・・。

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/26(木) 22:29:07.75

>>7
これは、タートルキングをパクってるだろ
ギャラクターの科学力があればマッハ5ぐらいすぐに出せるな

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/26(木) 22:34:49.08

>>40
昔、ANAのB727が26分で飛んだとかいう都市伝説があるね

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/26(木) 22:38:43.05

>>40
昭和40年代前半、伊丹～羽田間は30分切ることが珍しくなかったんだよ。ただ、全日空機の羽田沖墜落事故を契機に原則、飛行ルートに沿って飛ぶようになった。

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/27(金) 08:18:40.06

>>27
tu144復活計画ってアメリカでやってたよね