【海自】整備中の哨戒機P3Cのエンジンが落下、直撃を受けた男性隊員死亡　海上自衛隊鹿屋航空基地
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0001かばほ〜るφ ★
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2019/09/30(月) 21:50:55.71ID:h3Y5dPvQ9
整備中のP3Cのエンジンが落下　男性隊員死亡　 海自鹿屋基地
9/30(月) 19:00配信

３０日午後、鹿児島県鹿屋市の海上自衛隊鹿屋航空基地の格納庫で、
哨戒機Ｐ３Ｃの整備作業中にエンジンが落下し、直撃を受けた４０代の男性隊員が死亡しました。

海上自衛隊鹿屋航空基地によりますと、３０日午後２時４０分ごろ、
哨戒機Ｐ３Ｃの整備作業中、翼の下にあるエンジンが落下したということです。

この事故で、エンジンといっしょに「プロペラ・ブレード」とよばれる部品が４０代の男性隊員に直撃し、
男性隊員は、その場で死亡が確認されました。

男性隊員の死因や、詳しい事故の状況は現在、調査中で鹿屋航空基地は、
「作業は決められた手順通りにやっていた」としています。

9/30(月) 19:00配信　KTS鹿児島テレビ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190930-00000007-kts-l46
0002名無しさん＠１周年
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2019/09/30(月) 21:51:36.77ID:5y8bXdUx0
うわぁ、グシャかよ
0003名無しさん＠１周年
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2019/09/30(月) 21:51:59.27ID:KtCM87GB0
ど根性隊員素敵
0007名無しさん＠１周年
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2019/09/30(月) 21:53:16.47ID:kJbumbHn0
殉職か。
家族は国家が守ってくれるという事だな。
0008名無しさん＠１周年
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2019/09/30(月) 21:53:33.90ID:oJKBkBWG0
お笑い自衛隊
0010名無しさん＠１周年
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2019/09/30(月) 21:54:10.91ID:rzx5yT4x0
これには韓国軍も苦笑い
0012名無しさん＠１周年
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2019/09/30(月) 21:54:55.94ID:z0/KS3Wq0
エンジンくらい両手で支えられんもんかな
0013名無しさん＠１周年
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2019/09/30(月) 21:55:20.14ID:LVQt0nNP0
潰れたってこと？可哀想、家族もいただろうに。
0014名無しさん＠１周年
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2019/09/30(月) 21:55:28.56ID:1uOtWqg40
ベラボーマンやりたいなぁ
0015名無しさん＠１周年
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2019/09/30(月) 21:55:37.64ID:hBuhnGhS0
>>9
0016名無しさん＠１周年
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2019/09/30(月) 21:56:05.94ID:cbYkSROY0
支えようとしたんか？
0017名無しさん＠１周年
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2019/09/30(月) 21:56:14.07ID:kUdKxvXF0
その場で=ぺちゃんこまたは真っ二つ
0020名無しさん＠１周年
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2019/09/30(月) 21:57:10.20ID:0WCB9ZSR0
エンジンは落下しないだろ普通
0021名無しさん＠１周年
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2019/09/30(月) 21:57:50.24ID:IRH5OOl90
>>1
次の質問どうぞ

河野人間のクズ太郎
0022名無しさん＠１周年
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2019/09/30(月) 21:57:53.42ID:nx61q+xb0
大きさとか重さとか、どの高さから落下したのかとか
全然想像つかないので教えて
0023名無しさん＠１周年
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2019/09/30(月) 21:58:16.08ID:bK3LOL+40
落ちることを前提に作業するしかない
たとえ時間がかかっても
0026名無しさん＠１周年
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2019/09/30(月) 21:59:25.97ID:phnInkBD0
ネットウヨｗｗｗｗｗ
ネットウヨｗｗｗｗｗ


ゲ〜
ン〜
バ〜
ク〜


ジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアップｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
0028名無しさん＠１周年
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2019/09/30(月) 21:59:49.93ID:UN0pV1JU0
>>1
ボンクラ整備員が。
ウマぐらい充てとけよ
0029名無しさん＠１周年
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2019/09/30(月) 21:59:50.66ID:1HpdRvBi0
♪男なんだろグズグズするなよ
落ちるエンジンに気をつけろ
俺は下敷きだぜ一足お先
光の速さで天国へダッシュさ
0030名無しさん＠１周年
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2019/09/30(月) 22:01:10.21ID:1XTUjDeY0
朝鮮人がボルトを緩めてた殺人事件だな
0033名無しさん＠１周年
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2019/09/30(月) 22:02:04.85ID:oI3FKEXa0
>>24
割とマジでその通り
負荷がかかると翼を守るためにエンジンが落下する
0034名無しさん＠１周年
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2019/09/30(月) 22:02:10.95ID:FyjFMKo+0
人員数と不祥事の件数で見ると、圧倒的に「海」がやらかしてるんだよね
これはもう旧軍からの伝統

上のほうがエエカッコしいで、下はバカ
日本の足を引っ張ってるのが海軍
0035名無しさん＠１周年
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2019/09/30(月) 22:02:26.38ID:aj9GtzA/0
PCエンジン引っ張り出してツインビーでもやるか。
0037名無しさん＠１周年
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2019/09/30(月) 22:03:24.29ID:D8otOkqt0
最近の自衛隊はほんと腑抜けになってんな
0038名無しさん＠１周年
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2019/09/30(月) 22:03:57.39ID:reKG4gzE0
整備の時は気を付けにゃ、おれの知人はﾀﾞﾝﾌﾟの荷台を上げて整備中に荷台が下りてきて
ｸﾞﾁｬｯだった。故障中の奴はなにが起こるかわからん。
0039名無しさん＠１周年
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2019/09/30(月) 22:04:16.46ID:ysszrmzg0
死ぬべき人間が生き
生きるべき人間が死ぬ
ふしぎ！
0040名無しさん＠１周年
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2019/09/30(月) 22:04:18.66ID:EMxibgLj0
アホ隊員の家族に遺族年金払うとか税金の無駄
0041名無しさん＠１周年
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2019/09/30(月) 22:04:41.82ID:c/Sw5/q30
可哀想やな
0042名無しさん＠１周年
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2019/09/30(月) 22:05:01.54ID:ryTmdymK0
日本海上で行うための予行演習
0043名無しさん＠１周年
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2019/09/30(月) 22:05:12.62ID:v4VGVf/Q0
>>24
ジェットエンジンだと、エンジンに異常が生じた際に、振動で翼や機体に影響が広がらない
ように、一定以上の振動がかかったら破断するピンを使ってエンジンが翼に固定されているので、
エンジンは切り落とされて機体が守られる仕組みはある。
だが、パイロットの意思では切り離し出来ない。
0044名無しさん＠１周年
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2019/09/30(月) 22:05:51.84ID:MfCVs49N0
ゆとりが整備したのだろう。
0046名無しさん＠１周年
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2019/09/30(月) 22:06:01.18ID:a8fKUp+Q0
札幌の空港でYS-11のプロペラに整備員が首チョンパされて
ぶっ飛んだ頭が空港ロビーに飛んできたんだっけ
0049名無しさん＠１周年
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2019/09/30(月) 22:07:12.69ID:d7PCNjk90
殉職だな。
ご冥福をお祈りいたします。
0050名無しさん＠１周年
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2019/09/30(月) 22:07:21.11ID:sUcYEcSv0
>>40
なんて奴だ。
クズだな。
0051名無しさん＠１周年
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2019/09/30(月) 22:07:21.66ID:Dn8KaACa0
住宅街飛ぶな。
イランイエメンイラクアフガニスタン
飛べ。
0053名無しさん＠１周年
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2019/09/30(月) 22:09:09.73ID:d6OHILLj0
戸はいえ、エンジンはヒューズピンツーので吊ってある、当然結合部位後は外空解らんので重整備で点検やが元々なんかあったら折れるように作っとるのやから、、、
住宅地におちんかっただけまだ良しか？
0055名無しさん＠１周年
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2019/09/30(月) 22:11:07.19ID:UdW22NHm0
韓国海軍「ほら見ろ日本の対潜哨戒機は危険じゃないか」
0058名無しさん＠１周年
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2019/09/30(月) 22:11:45.24ID:x6g3rvB70
>>1
>「作業は決められた手順通りにやっていた」としています。

仮にそうだとすれば、それはそれで大問題なわけだが。
0059名無しさん＠１周年
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2019/09/30(月) 22:12:24.01ID:kl/f1oYe0
靖国に奉られる条件でもなさそうだな
0062名無しさん＠１周年
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2019/09/30(月) 22:13:22.60ID:EX8I0UAV0
貴重なエンジンが
0064名無しさん＠１周年
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2019/09/30(月) 22:14:05.57ID:vcWPiiOs0
プロペラなら首が切れたか
それ以外では死亡確認できないだろ
0065名無しさん＠１周年
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2019/09/30(月) 22:14:20.31ID:Yrt+RjDW0
＞「作業は決められた手順通りにやっていた」

ちょｗｗｗ
0066名無しさん＠１周年
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2019/09/30(月) 22:14:27.23ID:vKPQPxqK0
気の毒に
整備のマニュアルに不備が在りそうだな
0069名無しさん＠１周年
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2019/09/30(月) 22:15:07.77ID:Yrt+RjDW0
>>64
胴体上下に二つでも
0071名無しさん＠１周年
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2019/09/30(月) 22:15:19.87ID:iYjnZLfK0
>>4
常識やな
0072名無しさん＠１周年
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2019/09/30(月) 22:15:42.07ID:E2XACBH30
まぁエンジンに吸い込まれて完全に
ネギトロになった人いたからそれよりまし
0073名無しさん＠１周年
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2019/09/30(月) 22:16:15.76ID:Ml3vUBhJ0
決められた手順通りにやって死者が出るならその手順間違ってるだろｗ
ちゃんと調べろよな
0074名無しさん＠１周年
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2019/09/30(月) 22:16:40.29ID:z3SSl6rH0
ミリオタとか撮り飛行機って
人穀し遊びとか人穀し兵器カッケーやってんだろ？撮り鉄なんかと一緒で気持ち悪い
0075名無しさん＠１周年
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2019/09/30(月) 22:16:45.55ID:yskM15oO0
イジメの可能性
0076名無しさん＠１周年
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2019/09/30(月) 22:17:52.08ID:bdFbDkLx0
>>62
まぁ、土建業の重機なんかでも同じだけど
事故が起ると、ドカタの社長は真っ先に機械の心配をしにすっ飛んで来るｗ
人間の価値より高いからな・・・・
0077名無しさん＠１周年
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2019/09/30(月) 22:18:19.26ID:qf7Yhj+R0
プロペラブレードも落下したってわざわざ書いてある理由を考えよう。つぶされたんじゃないよ。エンジンの下にいたならその場で死亡確認とは言わない。エンジンをどけてから確認する。これはつまり…
0079名無しさん＠１周年
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2019/09/30(月) 22:18:46.60ID:vcWPiiOs0
>>69
ぐああ
エンジン回ってたのかもな
0081名無しさん＠１周年
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2019/09/30(月) 22:18:51.70ID:3/8rXYSQ0
>>43
そんな恐ろしいシステムになってたのかw
都市部の上空でエンジン落とされたら大惨事じゃん
0086名無しさん＠１周年
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2019/09/30(月) 22:20:51.24ID:01dd/t6j0
コレが初めての自衛隊機による戦死か
自分で操縦もしてないのに
0087名無しさん＠１周年
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2019/09/30(月) 22:21:16.77ID:qm47xhiJ0
エンジンの下敷きなんて
やっちゃいけない作業をしたわけね。

「作業は決められた手順通りにやっていた」
これ実証されればだめな部分が確実に出てくるはず。

作業手順なんかはここをもう少しと思う部分があっても
たいがいそこを省くと何らかの障害が出る
0088名無しさん＠１周年
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2019/09/30(月) 22:22:38.07ID:zYo6VzJ10
あぶねー
従兄弟がちょっと前まで働いてたとこだわ。
転勤しててほんと良かった。
0091名無しさん＠１周年
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2019/09/30(月) 22:24:15.24ID:SjUAOJoQ0
>>22
全金属製のロングのサーフボードが、部屋の天井から落っこちてきた感じ

かな？
0092名無しさん＠１周年
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2019/09/30(月) 22:24:29.76ID:E8vJYIyc0
その場で確認されたって事はプロペラで首が分離とか
頭に刺さったとかそういう類か
0093名無しさん＠１周年
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2019/09/30(月) 22:24:50.97ID:juZj+KhO0
>>1
ダメリカ製は欠陥ばかり。一昨年、佐賀で墜落したアパッチも飛行中にローターが外れたんだよね。
0095名無しさん＠１周年
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2019/09/30(月) 22:25:31.10ID:uCra51BU0
>>87
こういう事故は自衛隊でも民間でもあまりないような

質の悪い隊員が更に増えてきたということか
平時ででこれだと有事の際は自衛隊自体が自滅しそうだな
0097名無しさん＠１周年
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2019/09/30(月) 22:25:41.79ID:ETHuMxrA0
プロペラ回していたら外れた、ってことかな？
0098名無しさん＠１周年
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2019/09/30(月) 22:25:53.76ID:3IS0st7/0
>>87
部品の劣化で飛行中に脱落する事故もあったりするので何とも言えない。
0099名無しさん＠１周年
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2019/09/30(月) 22:26:00.86ID:Yrt+RjDW0
>>81
43はデマかな。
重たいエンジンが落ちると、重心が変わって墜落する危険があるから、
エンジンが落ちることを良しとはしない。
0100名無しさん＠１周年
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2019/09/30(月) 22:26:00.90ID:XFPXIWw10
>>31
そっか、持ち上げる力だからそんなに強く固定する必要ないんだ
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