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ネット販売で「お宝」10分で完売 引退車両の部品30品目 JR北海道
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0001ガーディス ★
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2019/10/01(火) 20:52:27.45ID:yhNz1jLA9
毎日新聞 2019年10月1日 20時31分(最終更新 10月1日 20時31分)
JR北海道が1日から通販サイト「北の特急便」で販売を始めた引退車両の中古部品が、午前10時の開始から10分で売り切れた。この日売り出されたのは車両の製造年や工場が記載された銘板、乗客が足を置くフットレスト、テーブルなど計30品目。販売価格計約60万円相当が即、完売した。
https://mainichi.jp/articles/20191001/k00/00m/040/323000c
https://cdn.mainichi.jp/vol1/2019/10/01/20191001k0000m040322000p/8.jpg
北の特急便
https://www.e-hkiosk.jp/smartphone/list.html?category_code=0003
0002名無しさん@1周年
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2019/10/01(火) 20:54:09.15ID:Y5VRB+S/0
もうちょっと高くして経営に寄与するくらいにしたほうがよかったんじゃない?
0003名無しさん@1周年
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2019/10/01(火) 20:56:03.78ID:GTZdyXQG0
ゴミにしか見えないけど
何かに利用できるの?
0006名無しさん@1周年
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2019/10/01(火) 21:01:04.17ID:dLCsy32G0
ちなみになんだけどさ、鉄橋の敷設プレートってどんくらいなん?
昭和31年 川崎製鉄って書いてるやつなんだけど
0008名無しさん@1周年
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2019/10/01(火) 21:06:58.57ID:5QIRaErK0
オークション形式にしてヲタからもっと搾り取っとけよ。
そんなんだから赤字が大きいんだよw
0009名無しさん@1周年
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2019/10/01(火) 21:08:33.68ID:oPZyB4Q20
間違いなくオクで転売される
0012名無しさん@1周年
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2019/10/01(火) 21:24:15.17ID:U8Grz+2t0
世界の美意識はこんなに違った。「写真の女性をPhotoshopで美しくしてください」と世界18か国のデザイナーに言うとこうなる
こんなにも違う!?
http://www.girl.eurolv.com/uk/eym.html
0013名無しさん@1周年
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2019/10/01(火) 22:44:23.24ID:Y5VRB+S/0
>>11
銘板なんか毎年張り替えて、剥がしたのは古いのを来歴書を添付して売るんだよ。
形式ナニナニ、ナン号車、主に特急ナニ号としてナニナニ線ドコソコ区間を運行、ナン年ナン月からナン年ウン月まで使用した銘板、車両の前後の2枚組
とかいうふうに。

レールも、取り換えては、洗わず、大小いろいろなサイズに刻んで、
ナニ線ドコソコ駅付近にてナン年ナン月からウン年ウン月まで使用、元寸ウンメートル重量ナンキロのうちスンセンチメートルナンキロ
ってふうに来歴つけて、フッカケ値段で売り出す。

鉄道ファンが買うよ。
0015名無しさん@1周年
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2019/10/01(火) 22:48:15.06ID:PLP893Y4O
オンボロポン国鉄車両は、断熱材にアスベストを使用しているので、危険なの分かってんのかキモ鉄ブタどもwww
0020名無しさん@1周年
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2019/10/02(水) 00:10:39.31ID:OH0peeka0
ジャップのネットその他には、

「国民が悪いから、こうなった」

と印象づけるニュース、書き込みが非常に多い

もちろんこれは、質の悪い工作。

今の日本が悪いのは、国民のせいじゃない。
責任は、100%権力側にあるといっても、言い過ぎじゃない。

天皇や安倍や小沢といった連中だよ。

国民は、圧制・失政の犠牲者なのであって、犯人でじゃない。

敗戦後の一億総懺悔論と同じ情報操作が今もしつこく行われているわけよ。

被害者を犯人にしたてあげ、
本当の犯人・権力者には非難が向かないようにする印象操作で
悪質極まりないやり口だわ。

死ね

この種の「結局、国民が悪い」論は、ネット、SNSに常に大量にあるので要注意。m,
0021名無しさん@1周年
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2019/10/02(水) 00:11:43.15ID:uLkWBp8p0
欲しいモノがあるって、人生の潤いだね。
へうげものでスランプ期の織部じゃないが、なんか欲しいモノがなくなった。
0022名無しさん@1周年
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2019/10/02(水) 00:22:19.68ID:rhWxX1rm0
自分は周囲からは完全に「鉄オタ」認定されているせいで、
「君もこういうの集めてるんでしょ?」と当たり前のように言われるんだが、
残念ながら将来処分に苦労し、日頃の置場にも困るような鉄道部品など
全く興味関心はないんだよね・・・・
そこは所詮は産業機械という見方しかできないし。
0023名無しさん@1周年
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2019/10/02(水) 06:09:36.78ID:7FXNJAgG0
>>19
いつどこで使ったか判らない古レールなら、ただの屑鉄だ。
それを工夫次第で、価値を高めるんだよ。
たとえば、現役時代どこの線区のどの場所で使われていたを明らかにする。
写真の場所取りで騒動になったりするような場所のまさにこの部分だ、とかいう情報付だと
収集癖を刺激するんだよ。
0024名無しさん@1周年
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2019/10/02(水) 06:10:59.76ID:7FXNJAgG0
>>22
国鉄資産払い下げの貨車を買って自宅の庭に置いてウットリしていた人は結構いたというけれど。
0025名無しさん@1周年
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2019/10/02(水) 08:19:55.43ID:49atmjoL0
あの一回走らせただけでスクラップにした
ハイブリッド振り子制御付きディーゼルカーも売れば良かったのに
JR四国が新型車両の開発に苦労してるのにさ
前世代の車両は四国が人柱になったのだから恩返ししやがれ
0028名無しさん@1周年
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2019/10/02(水) 12:00:50.63ID:r+uI+RoB0
>>23
ディアゴスティーニでやればいいのにな
100号買ったら、レールが一本出来上がるみたいなやつ
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