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【鉄道】北陸新幹線の車両浸水 全体の3分の1 専門家「最悪 廃車か」1編成12両の製造で32億円超也
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0001ガーディス ★
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2019/10/13(日) 16:26:04.63ID:ptMysCZ69
JR東日本によりますと、台風による大雨で千曲川の氾濫したことで、長野市赤沼にあるJR東日本の長野新幹線車両センターで新幹線の車両が水につかる被害が出ています。全車両の3分の1が被害にあったことになります。専門家は「最悪、廃車になるかもしれない」と話しています。

JR東日本によりますと、今回、浸水の被害にあった長野市赤沼の「長野新幹線車両センター」は、北陸新幹線の車両を整備したり留め置いたりするための施設です。

これまでに、施設に留め置いていた北陸新幹線の10編成、合わせて120車両で浸水被害を確認したということです。

北陸新幹線はJR東日本が所有するE7系とJR西日本が所有するW7系の合わせて30編成ありますが、今回の浸水でE7系の8編成とW7系の2編成が被害を受けていて、北陸新幹線の全車両の3分の1が被害にあったことになります。

このためJR東日本などは、現時点での運転再開のめどは全くたっていないとしていて、仮に運転が再開されても運行本数が減る可能性があるということです。

車両基地はJR長野駅から北東に10キロ余りの場所にあり、今回氾濫した千曲川が東に流れています。
全日空・日本航空が臨時便
北陸新幹線の3分の1の車両が浸水の被害を受け、運転再開のめどがたっていないことを受け、全日空は、13日夜、富山と羽田を結ぶ臨時便の運航を決めました。

午後8時10分に富山発羽田行きの1便です。さらに14日以降も臨時便を検討しているということです。

また、日本航空は13日▽午後7時55分の羽田発小松行きの便と、▽14午前7時45分の小松発羽田行きの便についてはそれぞれ、客席数が多い飛行機に変更します。

各社ではホームページなどで最新の情報を確認するよう呼びかけています。
専門家「最悪、廃車になるかもしれない」
多くの北陸新幹線の車両が浸水被害を受けたことについて、鉄道のシステムに詳しい工学院大学の高木亮教授は「新幹線がここまで大規模に水没した事例は今回が初めてではないか」と述べました。

そのうえで「車両が汚れた水につかってしまうと乾いたとしてもそのまま運転すると火が出る可能性があり、完全にきれいにする必要がある。しかし、電子機器などを隅々まで完全にきれいにするのは現実的には難しく、映像を見たかぎりでは、少なくとも床下にある機器類はすべて交換する必要があるのではないか」と指摘しています。

さらに「床上にある空調の配線なども痛んでいた場合は最悪、廃車という事になるかもしれない。ただ、新幹線の車両120両をこれからすぐに製造するというのは難しく、仮に廃車となった場合の影響は利用者にとっても会社にとっても甚大だ」と話しています。
1編成12両の製造におよそ32億円超
JR西日本の平成27年3月期の有価証券報告書によりますと、北陸新幹線120両を製造する費用として、328億1100万円が記載されています。これを単純計算し、1編成あたりの費用を試算してみると、1編成12両を製造するのにおよそ32億8000万円かかることになります。

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20191013/k10012128411000.html
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20191013/K10012128411_1910131500_1910131502_01_04.jpg
0004名無しさん@1周年
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2019/10/13(日) 16:28:21.62ID:QjRYzFmD0
そんな被害額で済むのか
1編成だけじゃないわな
0005名無しさん@1周年
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2019/10/13(日) 16:28:25.38ID:nthPa7Xf0
保険はいってるだろ
0006名無しさん@1周年
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2019/10/13(日) 16:28:32.33ID:Q0ZybknF0
戦闘機を水没させたり新幹線を水没させたり、ちょっと考えれば防げることで大損害
地味にバカやって派手に損、しょうがないね日本人は
0009名無しさん@1周年
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2019/10/13(日) 16:29:46.84ID:hs0RVZQZ0
7編成で224億円
なかなかのお値段
0010名無しさん@1周年
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2019/10/13(日) 16:29:54.46ID:T7YOvRN70
なんか日本人、危機管理能力低くね?
0011名無しさん@1周年
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2019/10/13(日) 16:30:05.14ID:BpnXHIHU0
>>6
役所的思考よな
マニュアルがないとか、手順がないとか
まぁ、危機管理なんてまったくないわな
0012名無しさん@1周年
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2019/10/13(日) 16:30:36.86ID:m4w0rgLb0
台風に関係なかったはずの北陸がまさかの痛手
こんなの年内復旧できないだろ
0013名無しさん@1周年
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2019/10/13(日) 16:30:56.90ID:huzKckvC0
こういうの保険入ってないのかね?
0014名無しさん@1周年
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2019/10/13(日) 16:31:11.95ID:pr3HtvZY0
NHKが出しとけ
一人2000万から1700万寄付して庶民の気持ちの汲める放送局にしろ
0015名無しさん@1周年
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2019/10/13(日) 16:31:12.13ID:EJZRLQs00
なんで川のそばに放置してたんだろう?
東京駅かどこかに置いとけば、水没は免れたのに・・・
0017名無しさん@1周年
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2019/10/13(日) 16:31:16.30ID:7AktWGzy0
全部で何編成がダメになったん?
0018名無しさん@1周年
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2019/10/13(日) 16:31:41.01ID:JmXIMIZx0
浸水しないと思ってたんだろうけど。。
高架にでも移動しておけばなあ
0020名無しさん@1周年
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2019/10/13(日) 16:32:10.01ID:/4euRhhT0
長野は迷惑しかかけないな
0021名無しさん@1周年
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2019/10/13(日) 16:32:20.75ID:2co4EdGU0
廃車するなら、鉄ヲタが1両1億くらいで買うだろう
0023名無しさん@1周年
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2019/10/13(日) 16:32:35.80ID:EW53sC1I0
>>-6

チョウセンジンの犬の民チョン党のおかげです。
本当にありがとうございました
0024名無しさん@1周年
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2019/10/13(日) 16:32:36.34ID:zSIXygJP0
そういえば長野県には、ダム無しでも治水OKと言っていた知事いたね
0026名無しさん@1周年
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2019/10/13(日) 16:32:51.34ID:UjPTZshO0
いや、台風来るのわかってるのに何で北陸に避難させなかったんだ?
0027名無しさん@1周年
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2019/10/13(日) 16:32:52.80ID:IvPtVt4J0
民主党政権のときに治水のための長野のダム工事を尽く潰したんだよな
これパヨクはどうすんの?責任とるんだろお前ら
コンクリから人で治水のダムよりお前らどこの国籍か分からないようなやつらの福祉とナマポ優先したんだよな
0028名無しさん@1周年
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2019/10/13(日) 16:32:54.26ID:XYUDU/vG0
>>5

降りるかな。。。 だって走行中はともかく、自分の車両基地で浸水だぜ。

車両基地の設計上に問題があるだと、さらに面倒なことになるぜ
0029名無しさん@1周年
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2019/10/13(日) 16:33:04.26ID:ak4WQS5r0
浸水した車両はもう完全にだめだ
マニアに売れ
0030名無しさん@1周年
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2019/10/13(日) 16:33:06.93ID:XeXqwhRB0
せめて分散していれば…
あそこが一番安全だと思ったのかな
0031名無しさん@1周年
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2019/10/13(日) 16:33:08.63ID:Se6OMM0q0
>>15
1/3だから単純に東京と石川と長野に分散してたんじゃ
範囲広かったからどこにおいても台風の範囲だったし
0032名無しさん@1周年
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2019/10/13(日) 16:33:18.06ID:vaKK4tLn0
ちゃんと水洗いすれば使用出来るだろ?
0033名無しさん@1周年
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2019/10/13(日) 16:33:23.26ID:8X3PPuol0
走らせて線路上で立往生の方が被害少なかったんちゃう?w
0035名無しさん@1周年
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2019/10/13(日) 16:33:23.99ID:dy9brUpw0
>>11
役所の思考法が戦前と戦後で大きく変わったんだよ
戦前は禁止事項にされてない事はやればいい
戦後はガイドラインに書いてある事しかしてはいけません
0036名無しさん@1周年
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2019/10/13(日) 16:33:31.71ID:JINp6N420
航空会社
特需
0037名無しさん@1周年
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2019/10/13(日) 16:33:31.96ID:SivOXV9H0
大企業のJR東もこの損害額はヤバいね
0038名無しさん@1周年
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2019/10/13(日) 16:33:43.09ID:wVQ+4qot0
>>29
新幹線は機密性高いこと知らないのかな?
気圧漏れしないように航空機みたいになってる
最悪床下変えれば大丈夫だよ。
0039名無しさん@1周年
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2019/10/13(日) 16:33:49.01ID:+KQbN2+20
国鉄時代に東海道新幹線の大阪の基地が水没しそうなので本線に逃がしたって伝説的な話があるけど
コンプライアンスJRには無理だったのか
0041名無しさん@1周年
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2019/10/13(日) 16:34:02.84ID:5Uis1C9s0
>>1
コスト意識が無さ過ぎだろ
なんで水害の前科がある土地を車両基地にしとくんだよJR
0042名無しさん@1周年
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2019/10/13(日) 16:34:04.27ID:PQMkMUPn0
モーターに水被ったら、正直終わりだもんな
銅線をグルグル巻にしてるんだ支那
0043名無しさん@1周年
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2019/10/13(日) 16:34:06.62ID:VlnfRdZv0
鉄道マニアにパーツを売れば回収できるぞ
フロントの顔部分を丸々欲しい
0044名無しさん@1周年
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2019/10/13(日) 16:34:08.18ID:6Mkti3tO0
マニア歓喜だな、北陸新幹線で別の車両の勇姿が見れるかも
0045名無しさん@1周年
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2019/10/13(日) 16:34:12.09ID:7T4KWvK/0
専門家ぶってなに勿体つけてんだよ
「最悪 廃車に・・・ とか、んな訳ねーだろ 
水道の水で洗って良く乾かせばぜんぜんおk
0046名無しさん@1周年
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2019/10/13(日) 16:34:19.99ID:UjPTZshO0
>>27
未だにクリスタル副知事が知事やってんだから長野県民は納得してんだろ
0048名無しさん@1周年
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2019/10/13(日) 16:34:31.96ID:tpXNboj20
絶対浸水しない場所に停留出来なかったんかね
0049名無しさん@1周年
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2019/10/13(日) 16:34:39.42ID:xv4/SgMN0
北陸新幹線のB/C<1
思わぬ失敗
0053名無しさん@1周年
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2019/10/13(日) 16:35:02.36ID:JINp6N420
マニュアル体質のバカ丸出し組織
0055名無しさん@1周年
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2019/10/13(日) 16:35:15.62ID:2co4EdGU0
高架の線路に停めときゃいいのにな。静岡あたりの水害見てたら想像できただろ
0056名無しさん@1周年
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2019/10/13(日) 16:35:41.51ID:EH4Bc0sg0
何で低地に作るんだよ
0057名無しさん@1周年
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2019/10/13(日) 16:35:56.35ID:hs0RVZQZ0
>>9
違った。
120両328億1100万円。
0058名無しさん@1周年
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2019/10/13(日) 16:35:57.52ID:BpnXHIHU0
>>35
今これから起こる危機に対応できない、それでは被害が出るよと言ったとしよう

そういう奴は面倒くさい奴扱いなんだよ
0059 
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2019/10/13(日) 16:35:57.58ID:KclKmm3y0
32億ぐらい安倍チョンがもってる
0060名無しさん@1周年
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2019/10/13(日) 16:36:03.45ID:h85GNoLs0
JR東は散々客をゴミのように扱ってきたから遂に天罰が下ってしまったんだろ。
残念なことだ。
0064名無しさん@1周年
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2019/10/13(日) 16:36:37.78ID:rhi1Vafg0
報道の文章で「〜していて、〜」って言うようになったのはいつからだろう。未だに慣れない。以前は「〜しており、〜」だったと思うのだが。
0065名無しさん@1周年
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2019/10/13(日) 16:36:49.62ID:1nLZWKLh0
というか、これ機材確保できなくて運休しなきゃならんのじゃねーの
浸水してない全車両の2/3でどこまでできるの
0066名無しさん@1周年
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2019/10/13(日) 16:36:58.79ID:rqaZRJl+0
高架に置いてても吹っ飛ばされてたかもしれないしなあ
0067名無しさん@1周年
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2019/10/13(日) 16:37:01.29ID:NXpZO8+d0
千曲川決壊といい台風に強いと余裕こいてた長野人の失態だな
0069名無しさん@1周年
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2019/10/13(日) 16:37:39.22ID:ERcEaLJz0
JR四国に「なんかの足しにしてくれ」
0070名無しさん@1周年
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2019/10/13(日) 16:37:40.84ID:28yXgWdT0
あんちょこに、田んぼ潰して車両基地を作るから、こうなるw
0072名無しさん@1周年
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2019/10/13(日) 16:37:59.92ID:JINp6N420
>>50
自社の車両基地での事故でしょw
こんなリスクはカバーしてないだろう
0073名無しさん@1周年
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2019/10/13(日) 16:38:00.74ID:L5iQ2hMV0
もし車両が使えたとしてもこの場所はもう移転するしかないよね
それだけでいくらかかるか
0074名無しさん@1周年
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2019/10/13(日) 16:38:04.01ID:cmaYqZ9A0
これ、運転再開までどれぐらいの期間がかかるんだ?
26日に使う予定だったから、それまでにはなおってほしいんだけど。
0075名無しさん@1周年
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2019/10/13(日) 16:38:04.60ID:Tjkop9+h0
地図を見たら近くに小川がながれてる
建設時に懸念事項に川が氾濫し水があふれてくる可能性があると調査報告にあったはず
ちょっとした対策費をけっちてこの結果なんだろうな
0076名無しさん@1周年
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2019/10/13(日) 16:38:06.78ID:fzSEzmOE0
バラバラにしてよく乾燥させたら復活しないか?
大電流が流れるパーツだけ交換したらいいやん
0077名無しさん@1周年
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2019/10/13(日) 16:38:27.62ID:0ejRPku70
秋田や山形はミニ新幹線で我慢しているのに
オリンピックのためだけにフル規格を通した罰だ。
田舎に不相応なんだよ!!
0079名無しさん@1周年
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2019/10/13(日) 16:38:50.53ID:dy9brUpw0
>>58
だから最初の1発が現場の判断で撃てずに威嚇射撃すら当たったらどうしようと及び腰になる
責任の所在が不明確なんだな
0080名無しさん@1周年
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2019/10/13(日) 16:39:25.53ID:OZjLlt2k0
>>26
北陸に避難した結果そっちが水没してたら誰が責任取るのさ
0081名無しさん@1周年
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2019/10/13(日) 16:39:46.76ID:4UguyygV0
これを機に廃止すればいい
要らないっしょ?
0082名無しさん@1周年
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2019/10/13(日) 16:40:08.30ID:4eg3v5CT0
安いな 戦闘機1機の4分の1か
0084名無しさん@1周年
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2019/10/13(日) 16:40:26.24ID:ofqWGf1o0
水没鬼子的鉄路アル
ξ ` 八´) β`Д´>アホじゃ P沈没二ダ

更新しました

順調なTPPに 台湾が参加を熱望する
https://yamatoxx00xx.blogspot.com/2019/10/tpp.html
0085名無しさん@1周年
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2019/10/13(日) 16:40:30.32ID:hsacyoSF0
日本人の欠点。機転をきかせて高架に車両を移動させたりすると「規則違反」「許可を
とらないで移動させた」さらには途中接触があって損傷させたりすると損害賠償されたり
さんざんなハメにあう可能性があるので余計なことをやりたがらない
0086名無しさん@1周年
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2019/10/13(日) 16:40:34.56ID:SYrzxXMI0
F351機分にもならないじゃん
安っす
つかF35高すぎ
0087名無しさん@1周年
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2019/10/13(日) 16:40:35.10ID:5Uis1C9s0
まあこれを機会にもっと分相応なコンパクトで安い奴にしたらいいじゃん
高いの持っててもどうせ客もろくに乗らないしこんな杜撰な管理しか出来ないんだろ?
0091名無しさん@1周年
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2019/10/13(日) 16:40:50.49ID:uiEoYn6d0
JR東海の営業利益は2兆円。JR北海道の赤字は500億円。。。
 
鉄道事業全体から見たら微々たる金額。
国鉄復活させて全部新品に入れ替えろ(笑)
全国の廃線も線形改良して復活なww

財源は国が建設国債で出してやれ。
0092名無しさん@1周年
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2019/10/13(日) 16:40:53.26ID:0SQad6a+0
328億円の鉄道模型をゼロメートル地帯に保管とか、バカ丸出し
計画運休と、運転再開まで何時間もの余裕があったにもかかわらず、
しかるべき場所に退避させておかなかった、大チョンボ
0094名無しさん@1周年
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2019/10/13(日) 16:41:07.32ID:AAXVZy/B0
日本の危機管理ってほんとテキトーだよな
鉄道なんか誰も責任取らないから毎回このザマである
0099名無しさん@1周年
垢版 |
2019/10/13(日) 16:41:42.18ID:rE+SvNPW0
金沢県なんか行くことは無いからそのまま廃線でもいいわ
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