食品スーパーのバックヤードで惣菜を調理しているのはインドネシア人だし、
物流の倉庫で従業員を指揮しているのはASEAN出身の外国人の部門長だったりする。

海運業ではコンテナのカルテルが崩れ輸送代が３０分の１まで値下がりしたら、
日本人船員がすべてフィリピン人船員で置き換わった。

いままで、目のつきにくい場所にいた外国人労働者が可視化されただけで、
これまでも大量の外国人を使ってきたのではないか？