【ビッグバン】天神ビブレ、来年2月閉店。ライブハウス「ビブレホール」で若者文化発信し38年。福岡市
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
https://www.nishinippon.co.jp/item/n/552345/
若者向けのファッションテナントが集まる福岡市・天神の商業施設「天神ビブレ」が、2020年2月中旬に閉店することが18日、
関係者への取材で分かった。隣接する天神コア、福岡ビルと一体再開発し、24年春に大型複合ビルに建て替える計画。
市が進める都心部の再開発促進策「天神ビッグバン」の中核プロジェクトで、地権者との協議が注目されていた。
天神ビブレは地下2階、地上8階で、延べ床面積約1万7500平方メートル。現在はイオングループのOPA(千葉市)が運営。
ファッションや雑貨のほか、吉本興業の常設劇場など約70のテナントが入る。1976年にニチイ天神店としてオープンし、
82年に天神ビブレに業態転換。隣接する天神コアとともに多彩な若者文化を発信してきた。
建設前にあった因幡町商店街の商店主らが主な地権者で、一体再開発を主導する西日本鉄道は、各地権者と
買収や賃借交渉を進めるとともに、OPAとも閉店時期について協議してきた。関係者によると、一部に地権者が直営するなど
している店もあり、最終的な閉館時期は調整中という。
再開発後の大型複合ビルは地上19階、地下4階建て。天神ビッグバンの高さ制限緩和で、約96メートルの高層ビルとなる。
商業施設やオフィス、ホテルなどが入る見通し。西鉄が所有する福岡ビルは既に解体工事に入っており、天神コアは20年3月に閉店する。
◇ ◇
椎名林檎育てたロック殿堂、今は「笑い」の発信拠点に
天神ビブレは、天神の若者文化の発信拠点でもあった。
ビルの業態転換で天神ビブレが開業した1982年、8階に誕生した「ビブレホール」はライブハウスとして稼働。
ホール面積約200平方メートルの小規模ながら音響設備に定評があり、「ミスターチルドレン」や「ナンバーガール」、
福山雅治さんら人気アーティストが相次いで来演し、ピークの90年代は年間千組前後のバンドがステージに立った。
福岡育ちのシンガー・ソングライター、椎名林檎さんが常連客として来場していた時期もあったといい、
「林檎を育てたロックの殿堂」として全国に名をはせた。
昨年9月には吉本興業福岡支社(福岡吉本)の常設劇場「よしもと天神ビブレホール」としてリニューアル。
福岡吉本の若手芸人らが登場するステージが連日開かれ、かつてのロックの殿堂は「笑い」の発信拠点に生まれ変わった。
来年2月中旬の閉館が決まった「天神ビブレ」=17日、福岡市・天神
https://www.nishinippon.co.jp/uploads/image/311591/sns_74eeba4752.jpg >>99
そうなると東京駅ぐらいだね
駅は利便性が重要なんだけどね
JR名古屋高島屋はバレンタインデーでは
全国一の売り上げなんだが
京都もブランド力で人気は高い
それに比べ博多駅はね。 もう年に1回位しか里帰りすることもないが地下のラーメン屋も無くなっちゃうのか 観光なんかあまりあてに出来ないが
関西、福岡にはまともな産業無いからね
関西はカジノ、国家支援もある
医療産業で回復しようとしているが
果たしてどうなるやら
関西でこれなのに在来線が駄目な
福岡なんか全く話にならない
起業特区も全然上手く行っていないし
JR九州は特急も駄目だよこれは大きい ビブレは現在イオングループのファッションビルのブランド
元々はニチイ→マイカルのブランドだったがイオンへの吸収合併後もそのまま存続 福岡に大企業を誘致してくれの
声が目立つがどう考えても無理
だって福岡は風俗と飲食店が強いだけで
他を引き付ける物が無いからね >>83
契約関係がややこしいのでは、
地元のビブレはマイカル末期に怪しいテナントを誘致してたしな。 >>107
性欲と食欲を押さえて、しかも都心近くの家賃相場も安いから通勤時間も短くて住むし十分魅力的だと思うけどな >>108
福岡のビブレも地権関係はややこしかったりする
地下にある怪しげな店は全部地権者でなにか決めるにもいちいち口出してしゃーしかったりする アニメイトと駿河屋はどうなるんや
そこだけは気になる ビックバンとかいってる時点で寒いわ
30年感覚が古い >>114
ベスト電器内に移転して実質あるあるcity天神にする >>113
もう笑うしかないなwwwwwwww
結論を言えば東京、大阪中心の社会は
永遠に変わらないし名古屋は実力あっても
地位は福岡、札幌よりは下だからね
福岡、札幌は支店都市からは脱却出来ないよ >>114
アニメイトは残るよ
萌え関連は殆んど無いが 閉店つっても再開発後の計画も既に決まってて規制緩和を活かして高層ビルになるならいいじゃん
偏屈な保守主義者と左翼が一部反対する程度でむしろ地元の大半は歓迎だろ? >>115
これは言えてる ワードセンスがしょぼい >>122
福岡市内では無いな
ビル高すぎる
嘘つき
次はなにが入ってくると? 福岡に小倉っていう町があるんだな、九州詳しくなくてさ。 >>90
たまには外に出て街を見て回った方がいいぞ >>99
地元民にとっては便利な駅
基本オフィス街なのでもうちょっとランチ安くしてもいいと思うけどね >>117
ていうか地理の教科書に載るぐらい福岡市は支店経済の都市としては典型中の典型なんだが
どんどん経済成長していて首都圏を除くと地方都市で一番成長してる都市 >>133
だけど東京、大阪中心の考え方は
永遠に変わらないと思うよ
今は完全に三大都市圏は東名阪じゃなく
東阪福だからね名古屋の嫌われぶりは
半端じゃない
福岡の成長の凄さは認めるけど
在来線は悪いしどうやって今後やって行くのか
強みと言うものが全く見えて来ない
福岡と北九州は昔から不仲だし
関西、名古屋みたいに新快速を走らすどころか
JR九州は新幹線、特急乗ってくれでは
先は知れている西鉄の経営も悪い >>132
博多駅はこれ以上発展しようが無い
JR九州は特急で何とかしようとしているが
車両は悪いんだよね
北九州も広島、静岡みたいに新幹線、特急
利用してくださいでは先は暗い
やっぱり西鉄がある天神には
バスしか行けないのは良くない
これは京都にも言えるが >>131
だけどやっぱり支店都市からは
脱却は出来ないよ政府は福岡には
ずっと昔から投資はしているが
結果は出ていない
逆に名古屋は江戸中期以降
あれだけ冷遇されても大正末期以降
力を発揮関西人は工業三法のせいとうるさいが
関西、福岡は平野が無いし
自動車、航空機みたいな大規模産業は無理
しかも愛知県自体が農業、漁業も
盛んなのは大きいだから豊かであり
何も無い関西、福岡は厳しい >>140
たいしたこと無いな
国策に恵まれてこれかよ 日本がどんどん衰退して笑う
ネトウヨ、発狂レッドキムチ 博多っ子は謙虚だから誉められても、うぬぼれたりしないんだよ。 >>148
いや本当に首都圏、関西は無論
名古屋と比べてもかなり落ちるが >>155
おまえ福岡崇拝のカッペだろw
博多っ子におまえみたいなのはいないw >>136
大規模産業で工場ドーン、零細企業うじゃうじゃがもてはやされる時代でもないだろう。 >>157
いや名古屋人だよ
>>158
だから愛知県は農業、漁業県と
ちゃんと書いてあるんだが
江戸中期から大正末期までは
それで乗り切ったんだが
商業は東京、大阪、京都には勝てない
>>159
いや福岡市営地下鉄はかなりの赤字
七隈線が完成すれば行けるが
空港線はまだしも七隈線の赤字は酷い
西鉄バスの存在は大きいね >>162
たいしたこと無いな
所詮支店都市風俗と飲食店しか無い街
北九州はゴーストタウン
在来線、西鉄の衰退が大きい >>160
赤字だと使えないルールの人か。大変だな。 >>160
> 自動車、航空機みたいな大規模産業は無理
に対するコメントなので。 >>135
博多駅は西日本が小倉博多間の新幹線を九州に譲って博多駅からも撤退してくれたら筑紫口がわを色々と発展させることはできる ビッグバンで誕生するのが96mのビル
しょぼすぎて泣けてくるな
規制あり経済力なしでは当然か スレの主導権を奪われると発狂しだす非go熊=ナックル星人=タケ pixel3a wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>41
イムズ、ソラリア、ユーテクと揃って出来たが、残っているのはソラリアだけか…
「秋葉原が福岡にやってきた」ってキャッチのユーテク…
真っ先に消えたな。 博多最近行ったら都会でビックリした
キャナルシティとかお洒落だし
地下街なんか新宿よりお洒落で綺麗で大規模だった >>164
いや本当の事を書いているだけ
特に七隈線は酷すぎるよ
>>165
だって大規模な平野が必要
第一次大戦まではそんなもんは
必要無かったし大量生産が必要不可欠
そうなると平野が少ない関西、福岡は
かなり厳しい >>169
非常に冷静だよ福岡の実力を
ちゃんとわかっているから >>167
西日本が九州に博多駅を譲る事は
どう考えても無い
博多駅はあんなもん快速の削減
特急、新幹線誘導で福岡は終わったよ 身内ゼロの底辺ワープア独身者だがこの街で生きるのがツライ
保証人なしで借りれる部屋が中央区ではボロボロの木造か、外国人スラム、水商売エリアしかない
それを回避すると博多区でも川の向こう側のスラムや南区になる
南区まで下っても駐車場は人気も料金も高すぎる
当然車は手放した
生活の足が西鉄や自転車になると買い物で苦労する
スーパーはまだいい
家具や衣服、日用品やちょっとした娯楽を買える店が自宅近辺に一切ない
天神や博多まで出ないと選択肢が生まれない
そういら本屋もないな 建て替えだぞ、潰して更地にするんじゃないぞ
建て替えで街が終わったようなこと言うんじゃないよ 福岡市は天神・博多以外は住むためだけの場所だなと思う >>176
あんたの赤字事業者使わないルールなんか延々と語られても知らんがな。
俺は普通に使うし、多くの福岡市民も使ってる。
それに、平野が少ないとかそういうの興味ないのよ。
そもそも、いま大規模工場ほしければベトナムとかに作るんじゃないの? 福岡と何の関係も無い大名古屋味噌カツ星人が
福岡の実力がどうとか暴れてんのさ 福岡ってもっと都会だと思ってたけど、
天神周辺歩くとビックリするくらい田舎だよね
本当に天神駅と博多駅周辺の狭い範囲だけが賑わってるだけで、
他の駅周辺が異常に閑散としてる なんでこのスレ北九州の、しかも微妙な画像で福岡を変に誉める人が居るんだ?ネガキャン目的か? 北九州市の写真何回も貼ってるやつは何がしたいんだ?
基地外? >>186
福岡の地下鉄の路線名が出ているのに
知らない訳無いだろう >>185
だからさ名古屋が発展した理由を
書いているだけだが
福岡の地下鉄、JR九州、西鉄どれも苦しい
西鉄はバス社会を変える気は無いからね >>187
だから東京、大阪の転勤族は
中洲や天神に行けるから大喜び
でも仕事無いからみんな若い人は
東京、大阪に行ってしまう >>197
今度はちゅうぎん通りかよw
現在進行形で小倉歩き回りながら画像上げてんのか?
ここは天神スレなんだから帰れよ Zサイドがあった頃、一番天神に行ってたな。給料のほとんどを服に費やしてた。懐かしい、20代。。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています