【月末】ヤマハバイク「データ通信量を意識して爆速サイトをご用意しました」
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世界のヤマハが個人ホームページかよ
音楽ではAI駆使して故人ピアニストを蘇らせたのに これで良いんだよ
無駄に重くゴチャゴチャさせなくて モータショーでのバイクの話題はカワサキと次点でスズキだな 確かにサクサクだが、なんか昔のホームページっぽいw 単純なテキストサイトでPDFをDLさせるだけでいい。
余計な情報をDLさせるな エンストしてエラーコードとやらが点滅し全く不動
致命的損傷でなければ最寄りのバイク屋ぐらいまで
なんとか動かせるようになってほすい それから
google に解析させるのヤメレ
うぜー 気持ちわりー動画とか見せつけてこなくていいわ
あとビューカウンターとキリ番報告を義務化したら尚良し テネレ700がめっさカッコイイな
400ccで出してくれないかなぁ 多少派手なのは構わんが問答無用でyoutube再生させたり背景で動画動かすサイトは滅びてほしい 自動車メーカーの紹介ページなんかも、
欲しい情報に辿り着くまでやたらと時間かかるもんな
webなんちゃらクリエーターみたいな連中はガス室送りにすべき 阿部寛の真似?
テネレ700 いいバイクだと思うけど既に海外では市販もされてるのに出る出る詐欺を繰り返しながら何年も待たせてんじゃねーよ
最近のヤマハの態度はユーザーを舐めすぎ >>1
走るドローンみたいなのは
人間乗れないんかな
映像作家やチューバーにしか需要なさそうw 実益を兼ねたレトロサイトブームが静かに起こってるね
PCからスマホへの移行で小さい画面や通信量といった面での退化を強いられているが
その副産物でもある 重くて最凶にイライラするのはアニメの公式HPだな
毎度毎度でかい画を読み込まされるからたまらない >>21
そんなあなたに
キャブ・単気筒・フル油圧or ワイヤー車。
少部品点数+軽さ。
深夜の人っ子一人いない山の中でもどうにかなる。なった。 あー凝らないとこれだけ速いのね。
イベント会場の混雑回線で見てもらうにはこれでいいんじゃないかな。 >>23
これからは爆速サイトが流行るかも
2000年ぐらいまでの個人サイトはああいうのが多かった >>44
企業や公式はWEBデザイナーのオナニーで
クソ重いベージばかりだしこういうの増えてほしいよね 写真を一切修正しない下着ブランド「エアリー」は、セクシー路線を貫くヴィクトリアズ・シークレットと比べると、違いは明白だ。
https://www.tokyoing.wikaba.com/so/wsw.html バイクとか車では停車中の僅かな時間でしか操作できないだろ?
そのときに通信が遅くてイライラしたこと無い?
そんなときに通常の4Gより高速な4G+とかをお値段高めで出してるのかと思った こっちは、「グイーンギューン」みたいな効果を見に来てんじゃないから、これで十分。
延々よーわからん動画を流されても、右下のSKIP押すだけ。 トリシティは結構見かけるようになった。相当売れてるね。 秘密の部屋
ふふふ、リンクを見つけてしまいましたね。 テーブルレイアウトwCSSが無かった20年前のやり方だわw
カウンター設置すればいいのにw こういうのでいいよな
重いサイトはストレス溜まって見る気無くすからな いいじゃない
トップページで見もしない動画読み込んでから×押してメニュー画面とか鬱陶しい >>60
広告めっちゃ仕込んでるような低俗なサイトだとセキュリティソフトが色々弾こうとして読み込み中に数秒止まったりとかね なかなか車体見せないお洒落ムービーなんていらないもんな 逆に欲しい情報だけを乗せて軽いページって作るの難しそう これでいいんだよ。
marqee blinkでピカピカピコピコ
gifでパタパタ むかしauがcore i7でも使用率90%超えのサイトをこさえていたなあ 阿部寛のサイトが話題になって時代が一回りしそうなくらい経つと思うけど
最初は「今時このデザインかよww」ってネタだったけど
今は「軽くて素晴らしい」ってほうに目がいってるからね
誰しもネットにアクセスするからこそ素早いレスポンスを要求されるんだね
蛇口ひねって水が出るまで5秒とか嫌っしょ 一瞬何のことかと思ったらそういうことかw
あまりにもストレスフリーで気づかなかった とかいいながら、
ソースコードに無駄なコメント仕込んでてワロタw >>26
こんなん横スクロールしてないとな。
↓
★★★こんばんは!現在XX:XX:XXです。★★★あなたは当ホームページXXXXX番目の訪問者です★★★ 一番下の「このサイトはリンクフリーです。」というのがまたいい
和製英語だとか何とか言う指摘を通り越して、もはや死語だと思ってた yahooのジオが消えて、この手の昔ながらのサイトが一気になくなったな >>33
ん?
日本導入はむしろみんなが思ってたより早くてうれしいだと思うが <marquee> sorry, this homepage is Japanese only! </marquee> >>81
あれは宝の山だったのに。
自分に必要なサイトだけは保存したわ。 >>1
爆速サイトより2ストの原付二種出せよバカ
4ストなんて遅くて重くてダメ 産業用ヘリって400ccなんだな意外にでけえ(驚愕 >>1
これで十分だよね。ありがたいよ。
webクリエイターだかデザイナーとかの遊び場みたいな重たいサイトはストレスしかない。 JOGの計器のとこに時計機能が付いたけど、すごくいい。
燃費もよくなった。
でも乗り心地は悪くなった。
路面のデコボコが直接響く感じ。
ハンドルグリップも雨で濡れると滑りやすくなった。
キーを回すときに、エンジン停止・シートオープン・エンジン始動の
三段階に分かれてるのが面倒になった。
シート開けはキーを回すだけでなく、専用のボタンを押さなきゃいけないし。
あの仕様を設計した人はセンスがないよ。
複雑化に見合うメリットがあると思えない。
バックミラーの角度が勝手に変わるのも、気持ち悪い。
走行時の振動が酷すぎるせいか?
総評すると劣化した 阿部寛のホームページは更新もマメだし見やすいし
非常に実用的でファンにはありがたいだろうな 無駄に装飾して重いの嫌気が差してたからなぁ
1990年代後半を彷彿させるがw 通信機器とかもやってるから内部にコアな奴が要るのでは無いだろうか
あの能無しのデザイナーとかのウスノロ連中の声が小さいのは結構な事 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています