【スマホアプリ】タクシー料金が乗る前に分かる 事前確定運賃スタート
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タクシーの乗車前に料金が分かる新しい運賃制度「事前確定運賃」が２８日から始まった。
スマートフォンのアプリでタクシー配車を行うジャパンタクシーなど数社のサービスで、目的地などを入力すると事前に運賃が表示される。タクシー運賃は実際の乗車距離や時間に比例して増える方式が一般的だが、訪日客ら土地勘のない人も安心して乗車できるようになる。
ジャパンタクシーは東京２３区と武蔵野、三鷹両市のほか北海道の札幌、千歳の両市で事前確定運賃サービスを開始。乗車場所と降車場所を入力して経路を選ぶと、時間帯や曜日などに基づいて事前に運賃が確定する。国土交通省によると札幌、東京、名古屋など２７地域で、約２００のタクシー事業者が事前確定運賃に対応予定。開始時期は事業者やアプリごとに異なり、段階的に拡大する見通しだ。
事前確定運賃は、平成２９年８月に国交省やタクシー各社が実証実験を実施。利用者からも好評で、国交省が道路運送法に基づく通達を改正して２８日から制度としてスタートした。
ジャパンタクシーの川鍋一朗社長は「大正元（１９１２）年に距離に応じて増える運賃が始まったが、ルートを事前に決められる配車アプリで、業界１０８年目で初めての運賃体系を導入できた」と事前確定運賃の意義を強調した。
事前確定運賃制度は、複数の交通手段を一括して利用・決済する「ＭａａＳ（マース）」の普及にもつながると期待されている。電車、バス、タクシーを乗り継いだ場合の一括運賃決済が可能になるためで、今後のマースの普及拡大に弾みがつきそうだ。
https://news.livedoor.com/article/detail/17299354/ みんな知ってると思うけど
DiDiって中国茶だからね
クーポンは全部使ったけど >>3
むしろ、渋滞してもお値段据え置きですってサービスが売りになる ﾀｸｼｰ
（ﾟ」ﾟ）ノ
ノ|ﾐ|
」L
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＿／￣￣＼_
└-○--○-┘=3 たかだか迎車料金410円にケチつける貧乏人はタクシー使うなw >>10
一割ましくらいで料金確定もいいと思うんだよね
乗る前に払うことが条件で 予算が提示されると、安上がりになる方法があっても予算消費に向かうよね そんなに迎車料金払うの嫌なら自分で手を挙げてタクシー捕まえりゃいいだけじゃねえかw
それが面倒だから今自分のいる目の前まで来てもらうんだろ？
バカなのかな >>10
まじか
ポイントバックとかでどうにかならんのかね こないだワンメーターの距離を(わざと？)遠回りされて
行きはこうだったと、行きの領収書見せたらワンメーター料金になった。
お金も問題だけど、時間がもっと大きな問題だったよ 結局、「メーター」のと余り変わらなかったりしてな。
道が空いているときじゃ、損かもね。 >>18
全部これになるよ
当たり前だけどアプリで乗車場所と降車場所を入力すればね >>20
ほとんど変わらないよ
んでメーターには見えないようにカバーするから結果は客にはわからないようになってる 最初から料金わかるってことが売りなだけだから得とか損とかはないのよ 運ちゃんと交渉してメーター回さずに乗ればいいだけ。
客は安く済むし、運ちゃんは会社に納めずに自分のポケットに入るのでWINWIN >>19
行きと帰りでタクシー使って帰りのが遠回りされたって事？
道次第だけど行きと帰りじゃ同じ道通れない場合もあるじゃない？
全く同じ道通れるの？
通れるなら運転手がおかしいけど違うならあんたがクレイマーでめんどくさいから料金下げたんじゃないか？？ いきなりの事故渋滞とかでも設定価格を保証してくれるのよね >>25
個人ならそういうのあるけど、会社は無理だね
GPS追跡されてるから 田舎のタクシーには関係ないな。
未だにクレジットカード対応してないし。 日本は動きが鈍いな
東南アジア辺りじゃ
grabとかで事前料金が常識だろ ネットのタクシー料金検索サイト、あれなんとかならんかな
予想の値段近辺で収まった事がない
いつも想定より1割以上高い >>30
全台常時GPS追跡されてるわけじゃないのでやり方次第では可能 >>31
地方出張にいくと5000円以上タクシーに乗ってもカードが使えないからほんとに困る
領収書も手書きだったりするし >>25
空車のまま客のせてるのばれたら、営業停止だぞ 場所を聞けば大体解る
予想より高くなっても、納金額が事前の料金なら別に構わない
金金考えて走っていれば長続きしない この国は昭和時代で止まってるからな
いちいち爺さんにお伺いをたてて了解を得ないと動かない認知症国家
そりゃ若い東南アジアから追い抜かれるのも時間の問題だろ >>4
確定しているのだから、それは返さないだろうよ 事前運賃は、ナビルートを走行した場合だけ。ナビからコースがはずれたらダメ。遠回りでも、ナビがおかしなコースをえらんでても拒否しない人向け。 白タクと相乗りを開放して、Uberを全国に普及させてくれ
外国で利用して便利だったから >>41
ここからここは遠回りするように基本設定してるとかありそうだな
何か言われた場合はここは渋滞が多いのでみたいな言い訳付けとけばいいんだろうし
運転手が勝手に遠回りするのとナビで決められて誘導されてるのでは客の受け取り方も違うしな Didi で配車される車は、どこの会社で過去に何があったか調べてみたら？ >>43
あのプログラム作者はそんなに頭がいいとは思えないが？むしろ、システム巻き込むバグでドツボにいると。 定額もいいがもっと安くしてほしい
すすきのからうちまで5000円かかるわ >>48
シナチョンの白タクを有難がる土人地区ではないか。 右折レーンがある主要幹線道路でも、ナビは右折でなく直進してから120度回転して細路地から抜け出すルートを指示したりするから。実用に堪えるシステムでないのは確か。 チューブに字幕つけてみろ。現状で音声を認識できる能力なんかないから。 ルートも事前に確定するのかな？
高速利用の設定とかどうするんだろ？ タクシー運転手はクズが多いから乗らないと決めている ジャップ７大現実逃避
（１）明治維新はイギリスによる植民地化。
（２）敗戦で東京は米軍基地に包囲され、さらに独自の軍隊も無い。
（３）欧米の人間のほとんどは、日本に全く興味がない。
（４）２次大戦でナチ以上の残酷な大量虐殺をしても、知らん顔のクソ国家（３千万以上の民間人の殺害）
（５）バブル崩壊でほぼ全ての銀行が倒産（与謝野馨の証言）。ジャップの主要企業はすべて外資のものに。
（６）311で首都圏は、人の住めない放射能危険地帯に。
（７）財政破綻、超インフレ、預金封鎖、円の暴落いずれかは確実。ジャップ経済の未来は地獄。
なにが「ニッポンすごい」だ死ね馬鹿
hf >>58
目的地変更の申し出があった時点で事前確定されていた料金が引き落とし確定。
そこから新規のメーター料金で新しい目的地に進行することになる。 事前に発着地点入れるアプリは地域によっては使い物にならん
1500円くらいの料金だと迎車がつかまらず、仕方がないので公共交通機関利用予定分(250円くらい)もタクシー使うことにして3500円くらいにしたら一発で迎えに来やがった
アプリ上にはこのタクシー会社へ発着地点の通知は出来ないとなっていたのに乗った瞬間に3500円の到着地点で良いでしたか？なんて聞いて来やがったよ >>10
色んな記事読んできたけど、据え置きっぽいよ タクシーって近距離でもこんなに掛かるの？って思う事が多い。
2kmくらいの距離だから1千円以下かな？と思って「近くて申し訳なさそうないですが」と乗って到着すると1500円くらいになっていたりする。 >>19
どれだけ遠回りされたか知らんが、1,2メーターでガタガタ言うなら電車乗れ 事前運賃を確定させたら、気が変わって行き先変更した場合、確定運賃を支払った後に通常メーターに変わる。
途中で降りるときも確定料金は支払わないといけない。 Uberタクシーは向かってる運転手名も出てくるぞ
こっちは送迎に金取られた事ないな >>34
車内ドラレコ（音声も録音）は全台
これで一発auto >>51
これはディープラーニングと関係無いでしょ。
単純に地図アプリ使って移動距離を出して距離から値段を計算してるだけ。 >>68
それいつ誰がチェックするんだよw
全員の全時間見るとなると膨大な時間がかかるなw 事前確定運賃って、高く設定されてます。
メーター料金より高いですよ。
渋滞して時間がかかったこと前提ですから。
高いと分かってから事前確定運賃を、
途中からメーター料金には変えられません。 >>67
> Uberタクシーは向かってる運転手名も出てくるぞ
> こっちは送迎に金取られた事ないな
ウーバーは常にタクシーより割高です。 事前確定運賃一回やってみて高いなと思ったら二度と使わなきゃいいだけだろw 東南アジアはGrab一強
いまだに手を挙げてタクシー呼んでる日本人は土人だよ
東南アジア人はスマホでタクシー呼ぶ 國友 里美（くにとも さとみ）
元 性風俗嬢
武蔵野美術大学出の 生まれは、広島県
風俗情報誌に、掲載されている
神奈川県 横浜に
アローズっていう会社 出したが、
社員全員の 給料•全額未払いまま
全額•持ち逃げ中
未だに、営業中
私達 社員全員が、
一斉に 全国に、送信し続けています
確かに 此処に載せる事では 無いですが、
皆さんの 協力が、必要不可欠です
一斉送信し続けて下さい つまらない
交渉してメーター止めてもらう醍醐味がない 途中でコンビニ寄って下さいで、1時間くらい待たせたらどうなるんだ？ DiDiなんて会社指定が出来ないから小型と中型が混在する都市なら、どっちが来るか分からない。小型と中型は乗車定員が同じなのに料金が1割強も違う
自分が住んでる都市は同じプリウスでも小型と中型の両方がいる。全く同じ車種なのに料金が全然違うという馬鹿馬鹿しさ。
中型のプリウスはクラウンやベンツと同じ料金。知らないで乗ってる客は多いw >>82
コンビニに寄った時点で事前確定モード終了で、事前確定されていた料金が引き落とされる。
その後は通常のメーター料金になり、待ち時間と目的地までの距離の料金を払うことになる。 時間帯や曜日で料金は変わる。係数は大数の法則により細かく決定された。 >>80
> つまらない
> 交渉してメーター止めてもらう醍醐味がない
それは違法行為 >>55
注文時に高速利用と非利用の２コースが出てくるので、客が選択する。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
