【JR山手線】「いらない駅」ランキング 3位「西日暮里」2位「新大久保」、1位はやっぱり「鶯谷」
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山手線「いらない駅」ランキング 3位「西日暮里」2位「新大久保」、1位はやっぱり...
11/1(金) 6:00配信
https://article.yahoo.co.jp/detail/ccefb82bce5d8384eef790a0b2cead6788bf73a6
東京の中心部をぐるりと回る「山手線」。
2019年現在、全29駅を結ぶ。新宿や渋谷といった主要駅から、鶯谷や巣鴨などちょっと渋めの駅まで、都内のさまざまなエリアをつないでいる。快速などの急行列車がなく、各駅に停車するのも特徴だ。
そんな山手線の中で、仮に「いらない駅」を1つ選ぶとしたら、どこになるのだろうか。
Jタウンネットでは2019年6月21日から10月28日まで、「山手線の『いらない駅』、どこだと思いますか？」という質問で読者アンケートを行った（総得票数：1931票）。不名誉な冠を背負うこととなった駅は、どこなのだろうか――。
隣と近すぎる駅は不要？
上の図表は、ワースト5位に選出されてしまった駅である。全国の読者が選んだナンバ-ﾜﾝいらない駅は「鶯谷」だった。
全体の約4分の1（23.7％）におよぶ457票を獲得し、ダントツのワースト1位。2位にダブルスコア近い差をつけて引き離す結果となった。
駅前には格安の居酒屋が立ち並び、サラリーマンや学生がよく利用するのでは、と思っていただけにビックリである。確かに筆者も車窓越しに「HOTEL」という看板を見るだけで、実際に降車したことはないのだが...。
2位は、新大久保（240票）。K-POPなど韓国好きの若者の街として知られているはずなのに。隣接する新宿や、数駅先の池袋などの主要駅へいち早く到着したいユーザーが多いのだろうか。
3位は、西日暮里（208票）だ。隣の日暮里とは、真逆ともいえる結果となった（日暮里は26票で13位）。以下、4位に田端（167票）、5位に御徒町（116票）と続いた。
いったいなぜ。ツイッターや掲示板（５ちゃんねる）では、
「西日暮里、鶯谷、御徒町、代々木は、隣の駅が近すぎる」「実際問題西日暮里はなくても日暮里から徒歩圏内やろ」
など、隣接する駅との距離が短すぎるといった意見が挙がっている。電車に乗らずとも移動できてしまうという書き込みも。
「秋葉原-上野間は買い物しながら歩きで移動出来るからな」
ちなみに、６位以下の駅一覧はこちらだ。
当然だが、票数が少ない駅ほど、読者から必要とされている。東京の名を持つ「東京駅」に「いらない」駅の票を投じた人の理由を是非とも聞きたいのだが、ひとまず置いておこう。
最も「いらない」票が少なかったのは、上野で1票。秋葉原、池袋、目黒が3票で並んでいる。
ほとんどの駅の両隣には「いらない」駅たちがひしめいている。主要（？）駅で降車するほうが、買い物などがしやすいのだろうか。また上位の新橋、高田馬場は飲み屋街。恵比寿や品川はちょっぴり高級感があふれでる。東京や原宿、新宿は外国人にも人気のスポットだ。
ランキングの傾向は、認知度が高い駅にあるのかもしれない。そして、山手線「特別快速」の導入をひそかに所望する人も多いのかも。
みなさんはこの結果をみて、何を考えるだろうか。 高輪ゲートウェイが出来たらいきなりトップに躍り出る 鶯谷はホテル街の真ん前に中学校あるけど大丈夫なんか？ 千代田線をJRにすれば西日暮里の価値が
変わるのに 西日暮里←開成生が使う
新大久保←海城生が使う
鶯谷←おまえらが使う 鶯谷の西側が高級住宅街であることを知らない田舎者が↓ 鶯谷はお墓エリアと有名な吉原町へのそれぞれ玄関口である。普通に日常を生きる人は無意識に見て見ぬふりをする町。 隔駅で走らせりゃいいんだよ
なんで全部の駅停まるかな >>15
あれは調整駅といって
渋谷周辺客が全部渋谷で乗降すると運転に支障があるので客を分散させるための駅 こんなネガキャンランキングしていいことあるの？
朝鮮文化ってほんと気味悪い >>29
現実には皆にいらないと思われてる街なら高級って言い張ってるだけのゴミじゃん >>27
新大久保←反日が使う
鴬谷←慰安婦が使う 鶯谷駅のホームを降りるとホテル街
鶯谷駅のホームを登ると高級住宅街 大阪の環状線だと
と鶴橋と新今宮になるのかな？
でも、両方とも近鉄と南海の乗換駅だからな 鶯谷はなんか怪しいよね
あのへんから吉原への送迎が出るんだよな 新幹線で品川駅へ行った…駅の周りと比べてショボかった それ以前に構内は昭和だった
隣の大手町駅へ行ったらもっとショボかったorz 本当に東京へ来たんだろうな…と心配になったわ 新大久保は最近めっちゃ混んてるじゃん
町おこしに成功して若者が集まるようになった稀有な例
鶯谷も少しは頑張れや
名前はキレイなのに 昔は五反田で今は鶯谷
降りたらヌキに行くと思われそうな駅だよな
新大久保とか最早チョン街イメージしかないし
イメージって怖い >>41
アンケートに答えてるのがそういうところに関係ない一般以下の人達ってことやろ
だいたいこんなアンケートに答えようとするやつなんて変なやつばかりやろ 仮にと逃げ道を作ってアンケートかよ。
悪質だな。
利用していない人間には必要ないが、利用している人間には必要なんだよ。
うすらバカ！ >>36
タクシー使ったら呼び込みにあってな
普通は駅前から送り なんだよこのアンケート。無礼にもほどがあるだろ。こんなの答えてるクズ野郎のほうが社会に不要だわ ↓以下無駄なエキを頻繁に生産してる人たちの書き込み >>26
大久保駅があるよ。
女子高生よりもBBAが困るだろ。 スレチやけど、グーグルの予測変換が下手くそになってないか？
なんかずれてる!!
一太郎系の変換アプリが消えたせいか？ 一番利用する駅
鶯谷 西日暮里の俺は どうすれば (´･ω･`) >>25
確かに女子大と女子高と学習院のイメージしか無いな >>25
やめれー
落合4小の近くに親戚住んでるんじゃ >>12
むしろそれぐらいの方が良いんじゃないかな
純粋培養はなぁ本当にそういうこと知らないから想像も出来ないし
悲惨な事件巻き込まれるてるよ 全部チョンの生息域
チョンが政府で作ってるNo Japanの旗を、駅前に立てるべき 鶯谷駅には、知る人ぞ知るイベントホール東京キネマ倶楽部がある
一部の人達からは聖地扱いされてるぐらいの箱
あと、余談だが林家三平記念館の最寄り駅でもある いらないことないだろ
なんだこの馬鹿アンケートは… 鶯谷駅の乗降客数にも満たない全国の駅もいらないよね ＞山手線「特別快速」
新大久保が通過になったら「差別だ差別だ」で大騒ぎ。 実は原宿、渋谷からでも代々木からでも徒歩で行ける
オマケにそれが街の活性化になってる、表参道一駅に
したほうがいろいろうごめくわかものが増えるしアジ
ア人は見当つかないだろう 鶯谷はビジネスホテルもあるよ
出張の時に泊った事ある、東京もしょぼいとこ多いなって感じた >>73
うっかり大崎止まりに乗ってしまったホームの侘しさ >>9
悲しいけど、必要性が無いと判断されたんだろ
>>21
乗り換えがあるから必要 歩く気になれば上野から新橋とか全然歩けちゃうもんなｗ 田舎から上京して初めて住んだのが鶯谷のホテル街の中だった私涙目 田端から田町迄は、京浜東北との併走区間なんだから、京浜東北はデフォルトで快速運転すれば良いと思う。 まあ田舎者に上野から西日暮里にかけての山側の奥ゆかしさは理解できめえよｗ マジな話、西日暮里は千代田線乗り換えで乗降者多いぞ。
それより代々木のほうが要らなくね？ランキングに入ってないけど。 日暮里と西日暮里が近いから西日暮里いらないというのは、
エレベーターで1階から近いから2階はいらないと言ってるのと同じ。
5階から2階には行かないのかと。
日暮里から千代田線乗り換えることになったら文句いいそう この3つが無かったら、韓国人慰安婦(笑)商売にならないじゃん。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
