【右から左に】地上イージスのレーダー２基を計３４９億５５００万円で三菱商事が取得防衛省「特定地は前提ではない」

**ガーディス ★** · 2019/11/03(日) 12:51:32.74

　防衛省は３１日、地上配備型迎撃システム「イージス・アショア」の秋田、山口両県への配備計画を巡り、同システムに搭載する最新レーダーの取得契約を三菱商事（東京）と結んだと発表した。契約金額は２基で計３４９億５５００万円。防衛省は「特定の候補地を前提としたものではない」としている。

　レーダーは、米ロッキード・マーチン社製の「ＳＳＲ」。三菱商事が輸入代理店となり、アンテナ本体、冷却装置、電源装置を納品する。入札に応札したのは同社のみだった。

　防衛省は、陸上自衛隊の新屋演習場（秋田市）とむつみ演習場（山口県萩市、阿武町）を地上イージスの配備候補地としている。
https://www.sakigake.jp/news/article/20191101AK0004/

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/03(日) 15:13:31.24

>>4
甘やかされてどんどんバカになっていく三菱グループ

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/03(日) 15:18:36.88

だからな、列車に積めって、

新幹線の軌道なら行ける、

イージス・トレインにしろ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/03(日) 15:22:02.75

ここに伊藤忠　双日が混ざれば　疑獄の再現

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/03(日) 15:26:26.94

防衛省が会議に出て仕様を詰めて見積り書いて技術者を派遣して納期管理するのか？

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/03(日) 15:29:03.13

バランスを考えれば沖縄にも必要だろ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/03(日) 15:49:51.98

>>2
政商は絶対に発生する
都合よく使えるし商人側もカネと利権が手に入るからな

お国に使えるための財閥が、飛行機も船も造る能力を失って、仲介中抜き業しかできなくなったのは哀しい

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/03(日) 15:55:13.96

天下りがいかに大事か？の手本のような商売だな
メンテで好きなだけお金も請求できる
上級公務員が日本の頂点

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/03(日) 15:55:15.91

こんな感じだとやっぱり次期型装輪装甲車もパトリアとLAV6.0は当て馬で
高コストでゴミのような三菱のやつが採用されるわけ？

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/03(日) 16:00:14.50

腐ってる感じアリアリ

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/03(日) 16:03:52.80

>>108
10式戦車のスラローム射撃が可能な射撃統制装置は三菱開発だろ

君ら、あれを褒めちぎってたんと違うか？

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/03(日) 16:07:14.67

軍ヲタに言わせれば

「スラローム走行で発射ｗｗｗｗバカじゃねｗｗｗ操縦士ぶん殴られるわｗｗ」
「戦車は強いように見えて弱点の目白押し。基本は車体を隠して砲身が見えないようにして
　撃つのがベスト。撃ったら次の隠れる地点へ移動することがあっても、車体丸出しで撃つのは自殺行為」

だそうだから、どっちが間違ってたんだろうな

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/03(日) 16:11:57.18

>>74
滑空弾は弾道弾ほど速度出ないし、航空機ほど急旋回するわけではない。

想定してないから対処出来ないだけで、技術的に迎撃出来ないわけではない。すぐにソフトのアップデートで対応するでしょ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/03(日) 16:13:51.95

>>111
軍オタ＝老害
過去の事例でしか語れない。新しいことに対しては物凄く反発する。

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/03(日) 16:14:04.76

>>20
毎週、赤坂、山王辺りのホテルで、朝から閣僚級と各省幹部が集まり
そこで米国大使館様、軍閥様に御進講して御裁可を頂かないと政策にできんくらい触手を絡められてんのに
日本国側だけで米国に不利益をもたらす国政をどうやってできると思うんだ？

身勝手に自分等だけで進めて、国政を破綻させるだけならまだしも、米国に悪影響を与えた民主党政権の二の轍を看過されると思ってんのか？
日本が貢いだカネを、日本の国政、票田、世論を牛耳るマネーパワーに変える効率的な方法で支配されてんだぞ

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/03(日) 16:16:52.32

>>1
マージンは３割の１００億
メンテ契約は別途年額５０億１０年間
１０年後には新しいシステムに変更なので更に５００億必須
という悪魔の契約、三菱商事関係株主ウハウハ

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/03(日) 16:21:57.18

まあいいけど民間がもっとアメリカ商品買えよ
客には頭が上がらなくなるのを知らないのか？
あとな、日本で商売するには円が必要になる
商売の規模が大きくなればなるほど大量に必要になる
ホンダやトヨタは山ほどドル持ってるだろ
今、日本の円を持つ必要のある外国企業なんて途上国ぐらいだぞ
そんなところに持たれても円の価値の担保にはならない

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/03(日) 16:22:27.72

三菱は商事、銀行、重工、地所が上級。電機は末席、鉛筆はグループ外w

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/03(日) 16:24:56.62

>>112
バカには告知してないけど

安倍政府は迎撃できないと配布資料で正式に認めてんだよなぁ

既存のBMDシステムの迎撃高度　　　　　対HGV←滑空弾のことね
GBI 1770km （ミッドコース）　　　　　　×
SM-3 600～1000km （ミッドコース）　　　×
THAAD 40～150km （上層ターミナル）　　△
PAC-3 15km （下層ターミナル）　　　　　×

再突入後も軌道が予測しづらく，既存技術での迎撃は困難
飛翔体は，高速滑空時の摩擦に耐えるための熱防護が施されている可能性が高く，
高出力レーザーなどエネルギー兵器は有効な解決策とならない

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/03(日) 16:37:32.73

>>111
>「スラローム走行で発射ｗｗｗｗバカじゃねｗｗｗ操縦士ぶん殴られるわｗｗ」
出来ると出来ないじゃ大違いだしな、そのままFCSの能力を示す訳だしね、
別に何時もスラローム射撃する訳じゃないわな。
>「戦車は強いように見えて弱点の目白押し。基本は車体を隠して砲身が見えないようにして
　撃つのがベスト。撃ったら次の隠れる地点へ移動することがあっても、車体丸出しで撃つのは自殺行為」
ごくごく当たり前の事だろ、ただし常に最適の状況で会敵出来る筈も無いし、状況によっては
危険な戦闘を強いられるのは当たり前、だから走攻守を高いバランスで保たなきゃならんのが
MBTなんだよ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/03(日) 16:46:06.62

一社入札ねえｗ　まあいいけどｗｗｗ

しかし軍需産業ってのは儲かるんだねえ
ってこおゆうこというとネトウヨ軍オタがどこからかやってきて
いかに軍需産業が儲からないかを腐った胃臭くさい息と唾を撒き散らかして
ベラベラ喚き散らすんだけど、儲からないなら普通にやらんと思うけど、株式会社がｗｗｗ

それとも自称愛国者、自称リアリストのネトウヨ軍オタ様に言わせると
軍需産業はお国のために利益度外視でやってるとでもいうのかなｗｗｗ
天野屋利兵衛は男にござるｗｗｗ
（と、古の武器商人の話をしても自称愛国者のネトウヨにはわからないｗｗｗ）

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/03(日) 16:49:06.21

>>118
そんなもん、飛んできた爆撃機も進路予測できないだろ。
滑空弾が進路を変えてもそれに応じて衝突コースに載せる制御をすればいい。なんとでもなる。

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/03(日) 16:50:03.00

>>118
もうひとつ。なんで一覧からSM-6を抜いた？

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/03(日) 16:57:28.77

普通にイージス艦増備で良かったんと違うか？

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/03(日) 17:01:00.85

>>123
お金があるならそれでいいけど
地上配備の方が常時監視ができて人員も少なくて楽なのよ
ミサイルも簡単に追加できるしね
艦は載せられる数に限りある、現状だと各8発だけｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/03(日) 17:02:05.95

>>122
これ内閣府の資料だから内閣府に聞いてみ？

SM-6は巡航ミサイルには対応してるけど
HGVには対応してない
これも内閣府の同じ資料ね

なのでアメリカは対HGVとして別の計画を立ててる

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/03(日) 17:05:03.79

ベネッセとおなじで創価利権にカネを落とすのかなるほど

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/03(日) 17:12:51.44

>>124
そういう理由があるのは知っているけど、地上配備の案も結局、用地の件とか揉めまくってるし
最終的に保障やら警備やらで大差無くなるんではと懸念してるの。

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/03(日) 17:19:15.04

ところでこういうのの運用はよくわからないんだけど
レーダーって固定式なわけでしょ？
ってことは工事が必要なわけだな。
工事が必要なら図面とか必要なわけだよな？ｗ　つくったの？　図面。

ええと、たしか秋田のそれでは天下の防衛省の将軍様だか幹部職員だか知らんが
ディスプレイに定規をあてるとかそういう高度な技術で設計した成果を
ドヤ顔で江湖に晒して失笑をかったんだよねｗｗｗ
あのあと、血相を変えた自称愛国者ネトウヨ軍オタどもがネットのそこらで
いかに定規で設計するのが正しいかということを力説して恥の上塗りしてたなｗｗｗ

で、今回はどうなの？　血税費消３５０億円。
定規将軍以外の人士に任せてんだろうね、設計。

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/03(日) 17:22:58.09

軍事研究読むとよく広告載ってるよね

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/03(日) 17:25:00.50

三菱商事の取り分が100億位なんでしょ

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/03(日) 17:25:53.23

>>125
そもそもHGVが迎撃ミサイルで撃ち落とせなかったっていう実験も無いからね
中間コースでの迎撃が高度的に難しいってだけだし
どの程度防衛網を突破できるのかは未知数

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/03(日) 17:34:59.21

>>131
米軍の判断としては撃ち落とすことは不可能
THAADで落とせる可能性もあるかも

これが今現在の現実だよ
https://i.imgur.com/QwC1lki.jpg

だからDAPPAがグライド・ブレイカー計画で今対策を募集してるわけでな

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/03(日) 17:47:24.02

>>132
その資料って誰がつくったやつ？
THAADが高度的に有効だろうってのは出てくるけど
PAC-3やSM-6が迎撃範囲内で迎撃できないとか無いと思うが

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/03(日) 17:50:00.12

>>1
安倍晋三の長兄である安倍寛信は三菱商事の取締役だったね。

ちなみに竹下登の孫であるDAIGOの嫁（北川景子）の父親は三菱重工の兵器開発部門トップ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/03(日) 19:15:20.57

>>133
内閣府
https://www8.cao.go.jp/space/comittee/27-anpo/anpo-dai31/siryou1.pdf

ちょっと話題になった宇宙軍ってのは地上では対応無理なHGV対策も含まれてるわけでな

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/03(日) 19:45:42.43

なんで商社をかませないといけないんだか

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/03(日) 19:51:53.00

軍事的に見てイージス・アショアってどうなの？
日本の場合、地上施設じゃ有事の際に北の工作員に破壊されて役に立たないんじゃないのか？
イージス護衛艦を増強するのが正しくね？

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/03(日) 19:53:48.84

>>136
>なんで商社をかませないといけないんだか

昭和からの三菱の防衛予算既得権

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/03(日) 19:56:32.85

>>137
護衛艦乗組員の増員が難しいので、アショアは陸上自衛隊が管轄する事に決まった。

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/03(日) 19:58:01.37

やっぱり安倍の兄貴の安倍仲間三菱か
この政商とっとと潰さないと日本が食いつぶされるぞ

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/03(日) 19:59:24.12

こんなことしても、何十発も一斉に撃たれてら終わり。
地震速報みたいに鳴って数秒で着弾でしょ

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/03(日) 20:04:49.34

岡山にも設置しろ。未来の日本の首都だぞ、大事にしろ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/03(日) 20:05:59.15

>>137
正しいかもしれんけどめちゃくちゃコストがかかる
艦船だとローテーションで使い回さないといけないので1400億のイージス艦が複数必要になる
当然運用に必要な人数も陸上施設に比べて多くなり人件費もうなぎ登り
海自的には艦隊防空に使いたいのでイージス艦をBDにあまり割きたくないのもある

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/03(日) 20:15:45.83

>>135
検索したらこの人が良く分からない知識で作っただけじゃんｗ
本人も
「そうなんですけど、THAADーERならイケるという理屈はよくわかりません。
少なくとも製造先の人はそれを視野に入れているそうですが、
迎撃高度はマッチしても、大気圏内での軌道変化についていけるのかどうかは
別問題なので△にしました。」とかいう程度ｗ
https://twitter.com/show_murano/status/1078093054727208960
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/03(日) 20:16:49.70

イージスのレーダーの前って電子レンジ級の状態になるってマジ？

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/03(日) 20:21:53.34

>>143
現状、警備は大丈夫なんかね？
テロリストの破壊工作を防ぎきるだけの人員装備とか、
不法侵入の罰則厳格化とか、いざというとき躊躇なく撃てるように法改正も必要なんじゃない？

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/03(日) 20:24:02.52

そもそも自衛隊の戦車とかどこが作ってるのか、三菱かスバルの富士重工？

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/03(日) 20:25:07.54

三菱の取り分増えて、価格が上がるじゃん。

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/03(日) 20:29:18.84

>>137
強力なんでないの。
弾道ミサイル迎撃はまだ開発途中だろうけど、航空機とかサクサクうちおとせそうだし。敵国の人工衛星なんかも。
　核からの防衛をメインにしないと反対されるから、ミサイル防衛といっているだけかとおもう。

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/03(日) 20:49:12.02

トランプも　安倍も　三菱も　みんなグルになって　国民の金を盗んでる

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/03(日) 20:53:16.76

>>139
>>143
>>149

しかし、それはすべてイージス・アショアが有事の際に機能するのが前提だよね。
日本みたいに施設の厳重警備ができてない国では、いざというとき北の工作員のサボタージュによってイージス・アショアが使えなくなる可能性をどう考えてるんだろうか。

おれが北朝鮮側なら必ずやるわ。
どうみても成功しそうだし。

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/03(日) 21:13:14.47

>>151
まあそれは格納庫に駐機中の戦闘機や、停泊中の艦艇、あるいは原発を始めとした発電所などの民間施設にもいえる話でイージスアショア固有の問題ではないからなぁ

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/03(日) 21:37:48.77

>>151
いくつもつくるんでないかな。
２箇所で終わるわけないし。沖縄北海道にもおくとおもう。東京あたりにも。
山口秋田のイージスアシュアはテスト段階かとおもう。　北朝鮮からの弾道ミサイルは方便だよ。

ミサイル発射装置のＶＬＳを３列にならべるとかは的にしかみえないし
それ以外にないというのもあるだろう。パトリオットみたいに車両車両型を開発するのでは。
秋田の計画は敵からの攻撃にすごく弱いとおもう。お金かけるならきっちりやるべき。

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/03(日) 22:54:22.94

>>133
その迎撃範囲内ってのが曲者なんだよ

速度が違いすぎて、探知時機を早くしても迎撃機会は限られる

その上今野ＰＡＣ３などの運動性の良いミサイルはそれほど上昇高度取れるわけじゃない
猶更猶予時間は限られる　

ヘッドオン迎撃態勢でなければ、基本無理ゲーと言うのが実態
会的しようと迎撃ミサイルは比例航法予測で飛ぶわけだが、急旋回で軌道変えられた場合には
「運動エネルギー使い果たしましたｗ　追う力ありましぇんｗ」ってことになる
追う速度も全然足りないしな

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/04(月) 04:03:13.54

"イージス・アショア商戦"に三菱重工と暗躍
三菱商事が隠す｢武器商人｣のウラの顔
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/seijinewsplus/1546309315/83
陸上イージスのレーダー選定を巡り米社代理店の三菱商事の責任を問う声
ttps://www.sentaku.co.jp/articles/view/19426

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/04(月) 04:06:39.24

文藝春秋 2019年10月号
亡国の陸上イージス＜血税1兆円の無駄＞　南村梟郎
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/asia/1562325485/939
　防衛省の事務方たちは、陸上イージスをめぐるさまざまな問題を承知はしていても、今更政治家に
正直に説明できない泥沼に陥っている。防衛省の高橋憲一事務次官は最近、「自分はこの案件を
前任者から引き継いだだけだ」とつぶやく弱気な表情をみせているという。「高橋はもう替え時だな」
「彼に責任をとってもらう形で陸上イージスを手じまいにしよう」。防衛省高級幹部OBたちの間では
最近こんな声が飛び交い始めている。

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/04(月) 04:09:12.32

国策企業なんだからこんなもんだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/04(月) 04:09:58.86

ロッキードマーチンだったら、伊藤忠が代理店だと思ったが、三菱か。

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/04(月) 04:10:07.91

配置場所でゴネるんなら首都圏だけ守るように配置したらどう？

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/04(月) 04:10:55.62

三菱商事株12000株保有中。

カネは賢い人間に預けるのが一番。

>>1

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/04(月) 04:18:42.38

三菱って安倍の弟の企業じゃん
隠す気もなくてズブズブでワロタｗｗｗｗｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/04(月) 04:19:40.24

あ、兄だった安倍のｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/04(月) 04:25:18.20

なんかマジノ線を思い出すな。いや何となく

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/04(月) 04:27:56.14

ホーム > 投資家情報 > 株式関連情報 > 配当情報
https://www.mitsubishicorp.com/jp/ja/ir/adr/allot/

『中期経営戦略2018』において、株主還元は配当を基本とし、
減配せずに利益成長に合わせて増配していく「累進配当」を方針として掲げました。

2019年度より開始された『中期経営戦略2021』においても、
「累進配当」を継続し、配当性向は現在の30%から将来的に35%程度に引き上げていくことを目指します。

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/04(月) 04:33:11.78

総合商社首位の三菱商事。

同銘柄は、対外的に「累進配当」を宣言しています。

累進配当は、配当維持または増配しかしないという政策です。

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/04(月) 05:04:03.82

>>111
それ清谷じゃねーの？

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/04(月) 06:09:06.29

商社なのにめんどくせー後始末を請け負う可能性を考えたらむしろ
安倍のコネでしかたなく引き受けたんじゃねーの

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/04(月) 09:50:20.55

>>154
基地や艦を防衛する為だからヘッドオン迎撃で十分なんだよね
それ以外の場所に落ちても基本は無視だから
HGVと言っても核弾頭搭載の長距離タイプから対地対艦用の中近距離のもあるわけで
全部落とせなくていいんだよ
中距離弾道ミサイルレベルまで落とせれば十分
HGVは速いから極端な回避機動なんてそもそもできないからね

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/04(月) 12:51:09.08

>>168
それができるんだよ　
ただどのように実際に回避運動するかはわからんがね

無動力グライダーじゃないんだよ
ほぼ十中八九エンジンを搭載してる

アバンガルドしか実戦配備されてない（イルクーツク基地に１０基配備したと言われる。長崎大によるとね）から
アバンガルド限定だがね。

アメリカが世界初の炭化水素系スクラムジェットを開発とふかしてたが
ロシアはアバンガルドの前身だったＩＧＬＡ飛翔体に搭載されていた。
（そもそも世界初スクラムジェットはロシア開発で、米ＮＡＳＡに９０年代売却された技術なんだよ
ＩＧＬＡ飛翔体の飛行データもＮＡＳＡが持ってる）

急旋回による速度低下はアバンガルドはスクラムジェットでマッハ１５程度以上まで再加速できる
（ＩＧＬＡでマッハ１４まで再加速できた）

重要地点域でヘッドオン迎撃しかできないとしても、アバンガルドは核弾頭搭載型がほとんどだろう
（１０基しかないのがその理由でもある）

撃ち漏らしは致命傷だよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/04(月) 13:00:02.15

むしろ迎撃ミサイル側が不利だね

射程高度と速度運動性は二律背反だ
１つのミサイルで兼ね備えるのは難事

会敵機会を拡げようと、射程高度を延長するためにはミサイル自体が大きくなる

さらにアメリカは速度を上げるため（と長射程化）にインテグラルラムジェトの採用を空対空ミサイルで考えてるようだ（アムラームの後継ミサイル）
ただ戦闘機のような急軌道変更できるものでは、旋回で速度が落ちた場合ラム圧稼げないという問題があるようだが・・（今月号「軍事研究」参照）

会的時に概ね彼我の加速度を０にしないと迎撃はできない（直撃しなければ撃ち落とせない。炸裂弾頭はマッハ２０級には無意味）
それは迎撃側の運動性が上回るだろうが、いかんせん速度の差がな・・・

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/04(月) 13:14:13.52

ロシアとアメリカの冷戦後の９０年代共同研究は盛んでね

（と言うか財政難のロシアがソ連技術を欧米に売却してた。米アトラスロケットの第一エンジンに
　ロシア製ＲＤ１８０エンジンが搭載されたのは代表例だろうが、他にも超音速対艦ミサイルｋｈ－３１も
　アメリカに輸出した。当時ロシアの第一線で使われてたミサイルだが）

スクラムジェット共同研究も米ロで行われていた
ロシアはＣＩＡＭ（中央航空力学研究所）、アメリカはＮＡＳＡ。
いわゆる「ＨＯＬＯＤ」計画

ＮＡＳＡは当然、ロシアの飛翔体に搭載されているエンジンの基礎データは持ってる

ウヨ的にはアバンガルドは「ロシア流フェイク兵器」なんだろうが、どっこいアメリカは真実だとして
楽観視してないのは、アメリカが前身の飛翔体の実験データを持ち、ヒューミント情報で「ロシアがマッハ２０超級の耐熱素材を探して
接触してきた」という情報があるから「マッハ２０は実現できた可能性が高い」と見てるわけだ

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/04(月) 13:39:48.00

殿様商売

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/04(月) 14:08:47.10

＞三菱

血税をあっさりと溶かしたな

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/04(月) 14:36:44.93

右翼から、左翼へ！！

三菱商事スレ

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/04(月) 14:39:48.40

>>1
明日は三菱商事が爆上げか…

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/04(月) 14:43:48.27

>>134
血税で潤う上級は皆殺しにすべし。

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/04(月) 14:56:32.09

>>170
アバンガルドはそもそもPAC-3やSM-6の迎撃対象外だからそれをもって
HGVの迎撃ができないというのは話が違うし
マッハ10以上の回避運動がどのようなものかは想像がつくでしょ
迎撃が難しいのは高速で軌道が一定でないからであって
HGVがものすごい回避運動をするからじゃないよ
スクラムジェットならなおさら速度落とせないから無茶な回避運動はできない

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/04(月) 14:58:12.99

そこまで高額ならなんダースか迎撃用ペンシルロケットくらいおまけでつけてやれよ
三菱ってくらいなんだから

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/04(月) 15:26:12.80

>>177
だから、速度は落とせないじゃなくて、落ちても再加速できるんだよ
ちったぁ自分で調べようと思わないのかね？　マッハ１０以下になれば再加速するんだよ

抗力は速度が高くなるほど大きくなるよ　速度は落ちるよ　
だから「速度を落とす回避機動をしない」じゃなくて、補うことをするわけだ

アバンガルドの前身に積まれたスクラムジェットは、エンジン作動領域が広い
比推力も大きく着火性も優れてる
もしかしてアメリカがやろうとしてるラムジェットと同じと思ってないか？ｗ

誘導についてはまだこっちも情報はない
が、仮に誘導でなく「ただの決められた軌道を飛ぶ」だけだとしても
どのアバンガルドも同じ軌道を描くのだと思ってるのかね？

ロシアはかつて「空母キラー」対艦ミサイルの誘導周波数さえ、各艦ごと
１発ごと、毎出港ごと、変えてた

初歩的に誰だって気が付くのに、どのアバンガルドも同じ軌道にするわけがないだろう
そんなことやればすぐ対策とられるわ

デコイの存在も無視してるだろ　
それで簡単に迎撃できると思い込んでるならあまりにもトンチンカンだわ
そんなにＨＧＶは簡単には迎撃できない

迎撃対象範囲内で迎撃できないのは当たり前じゃん
既存ミサイルは速度が遅くて、そもそも追尾可能な空域が狭くなるということを言ってるのであって
ＳＭ３だＳＭ６だＰＡＣがどうののカタログ値を問題にしてるんじゃねーのよ

わかった？ｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/04(月) 15:30:17.55

迎撃対象範囲内で迎撃できない　→　「範囲外」で迎撃できない

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/04(月) 15:42:25.60

【国際】捨てられた韓国。GSOMIA破棄を宣言した隣国を待つ真っ暗闇な未来　元国連紛争調停官で国際交渉人　［8/27］【新アチソンライン】

日本のみならず、世界中が驚きを持って受け止めた韓国によるGSOMIA（軍事情報包括保護協定）の破棄。この決定は、韓国に何をもたらすのでしょうか

●GSOMIA（軍事情報包括保護協定）破棄がもたらすであろう影響
関係者の間では「緊迫する朝鮮半島情勢や、アメリカとの同盟関係にかんがみて、破棄はなく、本件については、感情とは別に常識的に継続される」という意見がほとんどでした。実際には、韓国政府内でも、メディアの論調もそうだったようです。
しかし、ご存じの通り、大統領府そしてNSCから出された結論はNOでした。この“決定”に対し、私は非常に大きな懸念を抱きます。ついに韓国も超えてはならない一線を越えてしまったな、と。

THAAD問題でナーバスになっていた中国政府やロシア政府をホッとさせたことは確かですが、これは北朝鮮をめぐる今後がまだどちらに転ぶかわからず、
また北朝鮮が短距離弾道ミサイルや、“新型”兵器を含む発射実験を頻繁に行う中、韓国は今後、北東アジア地域の安全保障の基盤として、日米韓の同盟関係を用いないとのメッセージと受け取ることができます。

これは北朝鮮包囲網に大きな穴をあけることを意味します。そして日米と韓国の間に大きな分裂をもたらし、そして何度も申し上げている通り、在韓米軍が韓国から撤退し、
北東アジア地域における同盟戦力の戦略的な拠点が日本、特に沖縄に移行されることを意味します。

そしてちょっと過激に分析するのであれば「最近、完全に袖にされ、バカにされているにもかかわらず、韓国は北朝鮮に再度ラブコールを送り、
そして中国とロシアに尻尾を振ることを選ぶことで、本気で“だれも望んでいない”朝鮮半島統一を夢見る」という選択を、政府として公式に行ったのだ、ということになるでしょう。

GSOMIA日韓2国間の協定にすぎないとの意見もありますが、実際にはアジア地域における日米韓の情報連携の要と位置付けられているものであり、当該地域の安定のためには不可欠と理解されてきたものです。
歴史こそまだ浅いのですが、ここ数年の北東アジア地域における安全保障戦略は、このGSOMIAを含む安全保障上の機密情報の共有によって成り立ってきたといっても過言ではありません。

アメリカ政府と米軍の反応は、驚きというよりは呆れ、そして、堪忍袋の緒が切れる案件という感じです。
ニュースが配信されると同時にワシントンから連絡が入りましたが、トランプ大統領は激怒し、そしてアメリカ政府は、これで韓国を切り離せると“前向きに”考える方針のようです

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/04(月) 15:48:13.16

>>179
マッハ10だと秒速3kmだぞ
PAC-3とかは半径20kmとかその程度の範囲内に入る相手しか迎撃しない
PAC-3の迎撃範囲に入ったHGVの機動出来る時間は数秒
減速してから再加速とかしてる時間は無い
再加速してるとしたらそれはPAC-3の迎撃範囲に入る前でしかない

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/04(月) 16:39:38.99

>>179
アバンガルドはイージス艦の迎撃範囲外を通ることで、ミサイル防衛を突破する。迎撃ミサイルを回避するわけではない。
https://sp.fnn.jp/image/program/00406810HDK?n=15&;s=nc

日本全土をイージスの迎撃範囲内にするという対抗アイデアは正しい。

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/04(月) 17:12:23.88

軍需取引は政界とのコネ維持のためでここで儲けるなんて露骨な事は今どきやらない
他の資源とかインフラプロジェクトで便宜を図ってもらうんだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/05(火) 23:29:43.15

>>183
バカじゃねーの？　ロクすっぽアバンガルド知らないんだろ
自分で調べたのかよ

何がイージス艦の迎撃範囲を回避するだよｗ　水平方向なんぞ意味ないわｗ
単にカタログスペックの射程距離を見たって仕方ないってあんだけ言ってるのにな

ＳＭ３では追尾可能な空域は射程距離よりも狭くなる　
ヘッドオンでないと迎撃できないと言ってるだろうにｗ　

仮に射程距離内でやれたとしても、秒速６キロを遙かに超える速度のアバンガルドを
秒速３キロ程度のＳＭ３が、射程範囲内だからって横合いから撃ち落とせるものかよｗ
どんだけカタログスペックの射程から交戦範囲が狭くなるか想像もできないのか？
だからスペックは意味が無いと言うのｗ

フジテレビＦＮＮのインチキ図を見て知った事になるかｗ
どうしてカタログスペックだけみて考えるのかね

アメリカには弾道ミサイルの迎撃手段はイージスだけじゃない
射程２０００キロのＳＭ３ブロック２Ａより、交戦範囲の広いＧＢＩもあるんだぞ
（ＧＢＩはスペック未詳だが、土台がミニットマンIIというＩＣＢＭ。高度２０００キロ、射程は７０００キロ以上とも言われてる）

オメエの理屈だったらＧＢＩでカバーできてしまうわな（あんな巨大で運動性の悪いミサイルでできるわけねーけどなｗ）

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/05(火) 23:35:56.22

今のミサイルはどれも速度があまりにも足りないと
アメリカのミサイル防衛局（ＭＤＡ）が認めてるんだよ

既存の迎撃ミサイルなんぞ、アバンガルドは殆ど問題にしないレベルなの

だからＤＡＲＰＡなどがグライドブレイカーを公募してるわけだがね

アメリカの技術が通用しないと不安になるのは判るが
ＦＮＮのインチキを持ち出されてはいやはや・・ｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/05(火) 23:42:54.77

ただ、アバンガルドも打ちあげはＩＣＢＭ（テストは全てＳＳ１９だった）で、ミッドコースまでは
何ら変わらない

だからＧＢＩならＩＣＢＭをミッドコース上で迎撃は可能
アバンガルドが大気圏突入する前に迎撃することで防ぐことはできる
大気圏内に突入されたらＧＢＩでは阻止は不可能

ＳＭ３は射程内だろうが何にもできない　
（単なる弾道軌道な弾道ミサイルならＩＣＢＭ級でもターミナルに入る手前で可能だが、
ＨＧＶはその時には切り離されて滑空状態に入ってる）

ＳＭ６ならヘッドオン迎撃で可能かもしれんが、会敵機会は
空間的にも時間的にも相当狭くなる

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/05(火) 23:43:09.03

日本みたいなザル警備で地上配備とか大丈夫かよ。
ほかのとこのレーダーサイトとかも民間人が間近まで近づけるしこっちからどうにかせえよ。