【車】トヨタ新型「カローラ」が11年ぶりに販売ランキング首位に！ 2位「シエンタ」3位「ルーミー」4位「プリウス」 10月新車販売
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2019年10月にもっとも売れたのはトヨタ「カローラ」
日本自動車販売連合会（自販連）が発表した2019年10月の乗用車販売ランキングにおいて、トヨタ「カローラ」が1万1190台を販売して首位になりました。
カローラが月間の販売ランキングで首位になるのは、2008年11月以来、11年ぶりです。
2019年9月に発売された新型カローラは、プラットフォームの刷新やボディ拡大、スポーティなデザインなど、まったく新しいモデルに生まれ変わりました。また、コネクティッド機能が充実するなど、最新の技術も取り入れられています。
新型カローラの販売が好調な理由について、トヨタは次のように説明します。
「新型カローラは、スポーティな外装や上質な走りと乗り心地が好評となっています。装備面では、ディスプレイオーディオを搭載した、スマートフォンとの連携でより身近になったコネクティッドサービス、そして自転車や夜間の歩行者検知が可能な最新の『Toyota Safety Sense』（全車標準装備）も好評です」
なお、国内登録車販売台数ランキングでの統計方法は、「国産メーカーの同一車名を合算したもの」としています。
そのため、カローラは「カローラ（セダン）」「カローラツーリング（ワゴン）」「カローラスポーツ」に加え、新型モデルと併売される従来型の「カローラアクシオ」「カローラフィールダー」を含んだ台数となります。
※ ※ ※
2019年10月の乗用車販売ランキングでは、2位以下のランキングにおいても異変が起きています。
2位「シエンタ」（9302台）、3位「ルーミー」（6862台）、4位「プリウス」（6898台）、5位「タンク」（5420台）、6位 日産「ノート」（5263台）、7位「アルファード」（5130台）、8位「アクア」（4967台）、9位「ヴォクシー」（4394台）、10位「ヴィッツ」（4383台）と、上位10車種において、ノート以外はトヨタ車が独占する形になりました。
とくに、タンク（5位）やアルファード（7位）がランクアップしている一方、2019年9月に2位だった「ノート」が6位、7位だった日産「セレナ」は12位にランクダウンするなど、人気車種が大きく入れ替わっています。
また、上位にランクインした車種を見ると、ミニバンタイプで室内が広い車種や、ハイブリッドモデルをラインナップするモデルなどが人気があることがわかります。
昨今はSUVブームといわれていますが、上位10車種のなかにSUVは入っておらず、2019年10月の販売ランキングでもっとも売れたSUVは13位のトヨタ「RAV4」（3919台）でした。
SUVタイプの新型モデルとして注目されるのは、2019年11月5日に発売したトヨタ新型「ライズ」とダイハツ新型「ロッキー」です。
5ナンバーサイズで運転しやすく、なおかつ広い室内や荷室を持つことで、幅広いユーザー層をターゲットに開発されました。
とくにライズは、RAV4に似たオフロードを強調した押し出し感の強いデザインで「ミニRAV4」ともいわれており、ほかのSUVよりもお手頃な167万9000円から228万2200円という価格（消費税込）で購入できることから、大ヒットする可能性があります。
カローラをはじめとするランキング上位の車種のなかに、新型ライズが食い込んでくるのか、今後の販売ランキングも注目されます。
11/7(木) 16:34
くるまのニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191107-00194901-kurumans-bus_all
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20191107-00194901-kurumans-000-view.jpg .
クルマ名変えたら売れるのに！
カローラは大衆車だろｗｗｗ 安倍政権下になって日本人の外交欠礼が増長した。
世界で信用される国ではもはや無くなった。 いくらスポーティーになったところで名前だけで買う気がうせる 1位：ホンダN-BOX 1万5768台
2位：スズキ・スペーシア 1万2433台
3位：トヨタ・カローラ 1万1190台
だな タンクとルーミーアホ程見るもんな
高速乗らない街乗りなら十分だし >>17
下手くそがみんなそれになればドアパンチ減って嬉しいわ 都会の駐車場はスペース狭いからスライドの方が便利よね
荷物持ったまま開けられるし 絶対消えない伝統の車名 トヨタ クラウン カローラ >>8のランキングが正解
何意図的に軽自動車除外してんだよって話w
今は圧倒的にNBOXだわな >>32
nboxより、nwgnのほうが売れている。 ということはサニーとか出したら
売れるということか？
国民の車を選ぶ傾向がバブル時代とかなり
似てきたな。 カローラは３車種まとめてだろw
実質一位はシエンタだな ビックマイナーチェンジしたのにシエンタの足元にも及ばないフリード。 >>40
Nシリーズ売るのに忙しくてフリードなんか売ってらんないんだろ 日本のメーカーはもっと国内を見て欲しい
海外海外ばかり
国内じゃ売れないからってそれはメーカー側にも問題がある気がするわ ルーミータンクってソリオのパクリなのに売れ過ぎだな
ソリオはマツダとか日産にでもＯＥＭすればいいのに 【10月自動車販売】
① 11,190 カローラ (ﾄﾖﾀ)
② 9,302 シエンタ (ﾄﾖﾀ)
③ 6,962 ルーミー (ﾄﾖﾀ)
④ 6,898 プリウス (ﾄﾖﾀ)
⑤ 5,420 タンク (ﾄﾖﾀ)
⑥ 5,263 ノート (日産)
⑦ 5,130 アルファード (ﾄﾖﾀ)
⑧ 4,967 アクア (ﾄﾖﾀ)
⑨ 4,394 ヴォクシー (ﾄﾖﾀ)
⑩ 4,383 ヴィッツ (ﾄﾖﾀ) >>48
ルーミーはタンクと足したら一位じゃん。
ソリオのほうがいいと思うけど、トヨタ強いな。 >>48
マジに一強過ぎて詰まらん
ホンダは倒産しないで済むんだろうか・・・ インフィニティやアキュラがあったらレクサス買う人結構減るかな >>50
新型フィット売れなかったら、N BOX専売メーカーとして生きるしかない N－BOXも全長４メートル弱、幅1650ミリくらいで５人乗り
排気量1200～1600ccの普通車ワイドバージョンがあれば ホンダの現フィットって、
ウインドウから上を絞り過ぎ
居住空間狭すぎて売れるわけない トヨタはちょっと車好きな人が欲しいグレードを敢えて設定してない気がする
性能を求めて仕方なく別に欲しくもないハイブリッドモデルを買う羽目になる
コレが本当上手い >>53
トヨタマークがついたらパッソセッテだものな orz
シビックなんて今の型はtypeR以外3回しか見た事無いし
県道沿い在住だけど現行アコードやディスコンになったレジェンドなんか
フェラーリやランボ以上に見ない。スーパー7並みだもの。 ルーミーいいよエンジンすげーパワフルなターボだしタントの頭の広さと普通車の車幅あって全体的にはコンパクトなので乗りやすいし中は広々
見た目もメッキのグリルが厳つくてカッチョえーで >>58
N-BOXみたいに四角くて全長４メートル未満に抑えたクルマが少ない
日本の住宅密集地の車庫事情を考慮すべき どうせ足すとアルヴェルやらルーミータンクやらボクシーノアエスクァイアのが多いんだろまた どれがカローラなのかさっぱりわからん と思ったら全部カローラだったでござる >>56
バリエーション無いし、ダイハツやスズキの生産台数にも満たないぞ・・・
マジ、どげんかせんといかん >>49
ノアヴォクシーエスクワイアとか、アルベルも足せばもっと上位に行く。
トヨタの縛りプレーでしかないのよ。 まあシビックも
ありえんくらいデカイから
国内専用モデルの日本離れだなw カローラがカッコよくなってびっくりしたわ。
セダンがいい なんかスゲー出来がいいらしい
golfと遜色ないとか、が
あのライトがなあ
絶対嫌だ
反吐が出るわww ルーミーやタンク買うなら断然ソリオがいいと思うけどトヨタだから売れてるの？ どのレビューサイト見てもカローラは良いという評価なので、
これはきっと日本国内ではトヨタの力が強すぎて批判が出来ない
のだと、外国人のレビュー動画を見てみたら、こちらも異例の高評価。
どうやら新型カローラは今までのカローラとは違うらしい。
https://www.youtube.com/watch?v=vYW64MsaFTM >>48
ここもオリコンチャートランキング状態だなｗ カローラとかどうでもいいから
ノアボクの新しいのいい加減出せよ
子育て世代の国民車だろ、基本性能が古すぎる >>50
ホンダ車好きだし今も乗ってるんだが次買う車がない >>69
だな。シエンタがいかなる車か分からずに画像検索して
ああ、あの顎髭（あごひげ）デザインの車か、と思った。
正直に、試乗車を社員が安く買えるから買ったのかな？とすら思ってた。
シエンタ転がしてる人には悪いけど。 何でセダンってダサいって言われるの？
ダサいも何もあの形じゃねえと車はかっこよくないやん >>26
子供に自力でドア開けさせんなよ…
うちは常にチャイルドロックONだわ N=BOX、タント、スペーシア、デイズルークス、レクサス、プリウス、軽トラしか
見当たらないのが地方、カローラなんて３０数年前の産物 俺も1200ターボと聞いて鼻でわらってたんだけど
乗ってみて予想外に加速していくんでびっくりしたよ
実際数値上も1800NAよりパワーがある 自動車評論家とかユーチューバーがベタ褒めしてるマツダの車が入ってないね
あれだけ評価高くても結局買わないんだ >>74
ゴルフなんて伝統的に品質全然ダメなんだが。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
