【自動車】スバルが「レヴォーグ」にスポーティーな特別仕様車「2.0GT EyeSight Vスポーツ」を設定

**自治郎 ★** · 2019/11/08(金) 21:11:54.02

スバルは2019年11月7日、スポーツワゴン「レヴォーグ」に特別仕様車「2.0GT EyeSight Vスポーツ」を設定し、2020年1月23日に発売すると発表した。

今回の特別仕様車は、最高出力300PSの2リッターDITエンジンを搭載し、ビルシュタイン製ダンパー（フロント倒立式）やフロント17インチ2ポットベンチレーテッドディスクブレーキなどが採用された「2.0GT-S EyeSight」グレードがベース。通常はオプションとなるハイビームアシスト（自動防げんルームミラー付き）や「スバルリアビークルディテクション（後側方警戒支援システム）」などが盛り込まれた「アイサイトセイフティプラス」を標準装備するとともに、スポーティーな仕様の足まわりや内外装を取り入れたモデルとなっている。

主な特別装備は以下の通り。

・アイサイトセイフティプラス
・18インチアルミホイール（ブラック塗装）
・「LEVORG」リアオーナメント（ラスターブラック）
・「シンメトリカルAWD」リアオーナメント（ラスターブラック）
・ブラックカラードドアミラー
・本革巻きステアリングホイール（シルバーステッチ）
・シフトブーツ（シルバーステッチ）
・インパネセンターバイザー（レザー調素材巻き）
・インパネ加飾パネル（ピアノブラック調＋クロームメッキ）
・フロントスポーツシート（ファブリック／トリコットシート＜シルバーステッチ＞）

ボディーカラーは、「クリスタルホワイトパール」「アイスシルバーメタリック」「クリスタルブラックシリカ」「WRブルーパール」「クールグレーカーキ」の全5色。価格はベース車よりも22万円安い346万5000円。（webCG）

2019.11.07
https://www.webcg.net/articles/-/41886

レヴォーグ2.0GT EyeSight Vスポーツ
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**名無しさん＠１周年** · 2019/11/12(火) 19:59:16.86

>>545
レヴォーグは頭いい人が選ぶぞ
頭悪い情弱なひとはマツダとか乗っちゃう

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/12(火) 20:00:52.41

スバルなんて頭が弱いヤンキーやオタクしか乗らないだろ
普通の人は無難なトヨタ一択だしな

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/12(火) 20:03:07.19

トヨタは悪くないんだけどカスみたいなワゴンしかない
昔でいうならカルディナクラスの元気な車ないし
プリウスとかカローラとか走行性能カスやろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/12(火) 20:15:33.04

スバルは自分が頭いいと勘違いしてる人が選ぶよね。

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/12(火) 20:18:38.24

やっぱりBHレガシィが格好良すぎる
サッシュレスのステーションワゴンまた出して欲しい

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/12(火) 20:31:02.82

国産車でハイパワー4WDのバンタイプってスバル選ぶしかないじゃん
他の雑魚車じゃ外車勢が強すぎて流れついていけない

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/12(火) 21:28:27.43

レヴォーグは車高が低すぎてなあ

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/12(火) 22:22:03.51

スバルはアメリカで人気らしい

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/12(火) 22:59:55.26

イキリおっさんが乗ってそう

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/12(火) 23:09:06.55

エコだのハイブリッドだので有料自動車サーキットで200以上出して
まともに走れる国産ワゴン車ないからな
レヴォーグくらいしか買う候補がない
ECU書き換えたら250くらい行ける

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/12(火) 23:29:11.08

CVTで？

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/13(水) 00:07:09.61

つーかさ、日常の足に使っていいかなと思える車ってレヴォーグまでじゃね？
500万超えてくると足に使って距離伸びるのが流石に嫌になりますわ
200万以下の車ならいくらのって距離を走ろうがなんら思わないけどさ

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/13(水) 03:36:26.54

>>557
リセール？
高い金出した分楽しみたいがなあ俺は

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/13(水) 07:40:52.59

1000万出そうと100万だそうと10万キロも乗れば下取り価格も期待できない
乗るほどに消費してくだけだろ。元値が高いほど損

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/13(水) 10:19:31.15

リセールバリュー気にしたら、車なんて乗れない。
10年落ちまたは10万㎞走行で、基本的に下取価格0円だから。

車に500万円出すよりも、ロレックスに500万円出す方がいい。
車に500万円出すよりも、金に500万円出す方がいい。

とはいえ、車がないと生活できないから、車を買うわけだが、
極力リセールバリューの良い車種（プラド、プリウス、ジムニーなど）を選びたい。

そして、5年位で乗り換えを検討するか、逆に20年位乗り続けるかも併せて考えるべき。

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/13(水) 12:05:06.61

ID:R6Zxlhce0

www

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/13(水) 12:59:40.87

飽き性だから3年か5年ペースで乗り換えてるな
下取り価格がつかなくなれば乗り換えも辛くなる
大体5万キロくらいで手放す
来年ちょうど今のレヴォーグが5年目だから新型にするか最終モデルするか考え中

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/13(水) 13:01:47.93

>>562
飽きてないやん。
レヴォーグからレヴォーグへ乗り換えるって意味分からん。

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/13(水) 13:03:38.26

デブが乗るからレポーク

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/13(水) 13:03:58.92

レヴォーグがA45Sに乗り換えやー
じゃあの

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/13(水) 13:05:09.92

吾輩は
コミコミ16万の
軽トラサンバーで満足じゃ

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/13(水) 13:05:17.56

また同じでもいいと思える使っていていい車だからなｗ
気に入らないのは初期型でstiじゃないしテールランプダサいのとナビ画面が小さい
あとビル足がヘタってきた
サーキットいくわけでもないし糞CVTでも走行性能に不満はない

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/13(水) 13:08:30.08

>>1

スレ読んだ印象だと、

批判できる所が「オタ」しかない車。って感じだな。

性能面で叩くと他社にブーメラン突き刺さるからな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/13(水) 13:10:51.17

自動防げんルームミラー

防げんのかって間違われそう

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/13(水) 13:12:59.22

トヨタはWRCやってるし、カローラに6MTあるし、
すっかり大人しくなっちまったスバル。

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/13(水) 16:46:44.98

>>568
致命的じゃんw
どんだけ性能がよくてもボンネットに穴空いてるようなヲタ臭い車ﾑﾘ

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/13(水) 17:48:40.67

>>571 俺も穴開きは好きじゃないが、
穴開きをやめたインプレッサはカローラみたいに
もっとダサくなったから、余計なことするくらいなら
穴開きのままでいい。