【第二京阪道路】あわや衝突…警察車両が“強引に車線変更” バス運転手「驚いてハンドルを切った」 ゴム製のポールに衝突
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
あわや衝突…警察車両が“強引に車線変更” バス運転手「驚いてハンドルを切った」
あわや車同士が衝突というところでした。
11月13日に第二京阪道路の久御山ジャンクション付近(京都府)を走っていた観光バスのドライブレコーダーの映像を見ると、追い越し車線を走っていた兵庫県警甲子園署の車両が急にバスの前に進路変更しました。すると、バスの運転手が左にハンドルを切ったことで道路上のゴム製のポールに衝突しました。
京都府警によりますと、バスには外国人観光客ら26人が乗車していましたが、けが人はいませんでした。バスの運転手は「前で警察車両が進路変更をしたことで驚いてハンドルを切った」と話しているということです。
兵庫県警甲子園署は「関係者の方にご迷惑をおかけしました。事故防止の指導を徹底します」とコメントしています。
※ ソースに動画あります
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191115-00030436-mbsnewsv-l26
11/15(金) 18:25配信MBSニュース 世界の美意識はこんなに違った! 1人の女性の写真に世界中の人がフォトショップを施した画像集です。
http://www.line.gondyline.com/kck/1009.html >>1
兵庫県甲子園署「ちっ、すいやせんでしたー(このバス会社潰すか」 >>8
緊急走行時や警戒走行時だけな。
つまりサイレン鳴らして赤色灯回してる時だけ優先。
今回のは完全に違う 警察車両ってだけで運転してるのは素人だからな。
もっと経験積まないと。 >>26
これ
事故はしょうがないけどこれは許されない 第二京阪だと兵庫府警の管轄外だから
単に通行してるだけで緊急走行もできないんじゃね いじめ衰退県の人間は関西のガンなんだからでてくんなよ 警察だからって安易に叩いてる奴は運転ベタ
ルームミラーと直視じゃ見えず、サイドミラーをしっかりと確認しないと
だれでもやらかす死角に入り込んでるんだよ
認知に問題があるとサイドミラーを目視しても脳が認識しない事があるんで
だれしもがやらかすパターン
心がけるべきは高速道路の追い越し車線は走行車線と同じ速度で走らない
追い越したら走行車線に速やかに戻る
こっちの方
「注意すれば防げれる」「事故るのは確認不足」ってのは後知恵バイアスに囚われてる >>46
こんなでかいバス死角で見えないとか抜かす奴はとっとと免許返上しろよ。 あわや大惨事だったな
実名公表して懲戒解雇後に危険運転で立件不可避な案件 映像見たけど,側方確認してないな
リアビークルディテクション付いていれば
警告出るレベル 昔、逆にバスにこれやられたわ
真空斬りとかいうパターンで接触してないから目撃者がいたけど逃げ切られた >>53
パトカーの時はそうなるから
確認しない癖が付いてたんだな >>55
救護者義務違反だよな
(けが人がいた可能性もあるのに) >>58
全力でぶつけた側が悪いって言いだすぞこいつら・・・ バスを追い越した後で元の車線に戻るタイミングが早過ぎたんだよな。
警察車両の運転者の技量が未熟であっただけの話だね。 私道を徹底しますじゃなくて、ちゃんと違反として処理しろって話だろ >>1
警察官の犯罪だから名前が公表されないんだね
このあと停職処分でそのあと依願退職、京都府警の関係団体に再就職だね オレ兵庫県在住だが同じ事を覆面パトカーにやっても反論出来るようになるな これ,当て逃げとかひき逃げなんだよね
懲戒免職物だろ >>46
叩かれる原因は、その後の行動じゃねーのか?
事故らせて逃げたんだからよ
これが警察じゃなく一般車輌だったら? まじで警察ってアホばっかやな
特殊詐欺の受け子してたのも警察やったし
底辺の職業やな 警察車両はクソな運転してる奴多いからな
クソな運転してるくせに道路交通法だけはガチガチに守るからババアの運転よりタチ悪い 警察車両が危険運転は駄目だろ
運転手を懲戒免職ぐらいにしろよ最低でも >>38
珍走追い掛けながら拡声器で「前のバイク止まりなさい。止まらんと撃つぞ〜♪」って言っただけで
市民の皆様から苦情来て減俸処分になるご時世だぞw
無茶言うなよw まあ,停車して京都府警に連絡して
事故処理すればただの不注意が原因の事故
逃げたらあかんだろ よくみたら警察車両はウインカー出してないし明らかに死角でバス気付かず左へ寄ってるね。
もしバスがバイクだったら間違いなく転倒してるわ。
運菅に聞いたら、非接触でも轢き逃げにあたるだと。 最近、羽田線平和島付近で同じような目にあった。中央車線の覆面(交機ではない)がいきなり左車線に来て自分の車に・・・
当たりはしなかったけど。 ドラレコ付いててよかったな
ドラレコ+テレビで晒す
これ現代社会で最強の手段 あと、警察は事後申告してるが、被害者が先に届け出したら轢き逃げ事案となる。 >「バスに当たっていれば止まる必要がありますが、ケガはありませんでしたので、救護義務には当たらないと思います。
高速道路という事情があり、安全な場所で止まるのは当然です。現場から一番近いところで、15分後に連絡してきており、対応に問題はなかったと考えています」
ひでー対応
怪我はなかったって、結果論だろ
確認もできていないのに警察はエスパーか?
15分後に連絡って普通に逃走後の報告じゃねぇか 指導よりも処罰だろあほ
自分の部署や仲間を庇う腐れ公務員
パチンコップを市中引き回しにしろ! この位置だとミラーに映らないとか言うけどその前にバスを追い越してるんだから普通気付くんじゃないか? 立場が逆ならバスの運転手を書類送検とかなんだろうな >>27
コンパウンドで磨いたら綺麗さっぱりだよ。 >>46
覆面(警察)のやらかしたこと
車線変更するのに確認してない
目の前で自分が原因で起きた事故なのに止まらず逃亡
バス会社が京都府警に通報も公表しないように圧力
自損事故として処理してキレたバス会社がSNSにアップロード これでも当たればバスウテシタイーホだしな
まさにやりたい放題特権意識があるクズどもばっかだ現場の下っ端は 日頃、うざいくらいに愛国心主張してるくせに
一番身近にある国家権力の警察は本当に大嫌いだよな、お前らw >>85
一般車両なら15分逃げたらひき逃げになるな
高速だから15分なら20キロ逃げたわけだし
覆面なんだから赤色灯出してバスの前に停車して
発炎筒とかをバスの後ろに投げて安全確保しないと 兵庫県警はホンマにクソやからな
以前、自販機破壊を見つけたんで200m先の交番に行って現場に戻った事があったんだが
30分以上経過しても警官来ないんでその場を離れたんだが、、、、
当日夜にニュースで連続自販機荒らしのニュースが流れてた。
その後、「何故警察官がすぐ状況確認に来なかったのか?」と問い合わせを入れたんだが
兵庫県警の言い訳が凄い
「自販機の所有者の確認をしていたとの事(自販機に書いてあるんだが)」
「今後そういった事を目撃された場合は交番では無く110番をしてください」
↓
「え?交番に言ってはダメなんですか?」
↓
「はい。(その後延々と110番と直接通報の違いを説明し続ける)」
だってさ。
交番は伊丹警察署荒牧交番でした。 これが海を渡った高松なら、なぜか運転手が逮捕されて、提出した映像記録が消去されて、実刑食らうまである。 >>97
警察署に事故(車が突っ込んでも)110番してくれとかいう四角四面なアホ組織だからな これニュース見てたけど ドラレコ無かったら逃げられてたな この先すぐに本線料金所があるから
遅くとも5分以内には連絡できるからな
15分とかあり得ない 普通に何も見てなかったパターンだろな。もうバスは後方に行ったと思い込んでたか
これの左車線から右車線への進路変更でぶつけられたことある。タクシーだったけど平謝りだった 最近下手くそがパトカーの運転してることが多くなったわな
昔はどんな道でもきっちりキープレフトしてたのに今は曲がるときに膨らんでるシーンをよく見る、仕事で運転してるのにあれじゃだめだ 知り合いが信号待ちで追突され(原因は相手の脇見運転で相手も非を認めてる)、警察に通報したら
やってきた警官が双方の職業を確認(知り合いは会社員、相手は教職員)した途端に
「学校の先生がそんな凡ミスするわけないでしょw」「あなたが不必要な急ブレーキでも踏んだんじゃないの?」
「あんまり適当なこと言っちゃ駄目だよ」と相手を完全擁護モードに
保険屋の話し合いで補償問題は解決出来たが未だに根に持ってると言ってたな
ちなみに20数年前にK県で起きた話 tps://video.twimg.com/ext_tw_video/1194871437711925248/pu/vid/640x360/WLaFszFRw8q1YEFv.mp4 ちなみに、その後そのその店を経営してる自販機のオーナーと話する機会があったんだが。。。
オレの通報よりかなり後にオーナーが110番したらしいんだが
「あなたよりも前に通報はなかった」
と駆け付けた警察官に言われたんだってさ
今は無いけど住所でいうと
〒664-0008 兵庫県伊丹市荒牧南3丁目3?13
にあった個人経営のコンビニ プロ運転手のくせに運転下手すぎだろ
なんでハンドルで大きく左に避けてんだよ
回避した時点で元に戻れ
と言うか左に寄ってきた時点でクラクションならせ 高速道路でも現場から離れている時点で逃走したと言えるな 教習所や免許更新時の講習で
【かもしれない運転】をするように習っただろ
【警察車両が“強引に車線変更してくるかもしれない運転】をしていれば
なんの問題も起きなかったはず 乗客が1人でも首が痛いと言って病院行けば人身事故扱いになる? 一方、捜査車両は、追い越し車線に戻ると、止まらずにそのまま走り去っていた。
車両には、甲子園署の警察官2人が乗っており、経営者によると、警察官らは、事故から30分後に京都府警に連絡していたという。
急ハンドルを切ったのは、側道に入ろうとして、後方を十分に確認せずに車線変更しようとしたからだと説明していたという。
観光バスは、90キロで高速を走っており、事故時に加速はしていなかったとした。事故について、京都府警からは自損事故扱いされたと不満を訴えている。
救護義務違反かどうかについて、京都府警の高速隊では11月15日、取材にこう答えた。
「バスに当たっていれば止まる必要がありますが、ケガはありませんでしたので、救護義務には当たらないと思います。
高速道路という事情があり、安全な場所で止まるのは当然です。
現場から一番近いところで、15分後に連絡してきており、対応に問題はなかったと考えています」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191115-00000012-jct-soci
明らかに物損起こしてるのに接触もなくケガもなければ逃げてもいいだなんて
京都府警はあおり運転容認ですか? 当たって無きゃ構わないなら、自分の方が正しいと思ったら避けるな。って事なのか?
今度からそうしよう 前に首都高で車線変更したらバイクが居て、そのバイクに暴言吐いてたな
アレどうなったんや
多分どっちもゆとりの奴が警察に成ってアホな運転してると思ってる
兎に角ゆとり世代は運転が下手 >>116
なるけど、警察が事故との因果関係が認められないとしてしまう 映像を見た感じだと、兵庫県警の車両はバスを追い越してから出口車線に行くつもりだった
だが、バスの速度が思ったより速く並走する形になってしまった
分離帯が出てきて出口車線に車線変更するのは間に合わなくなった
並走したバスにムカついたので急ハンドル切ってバスを分離帯送りにしてやろうと思ったが
バスが神業で衝突回避
明らかに悪意を持って衝突しない範囲で左に急ハンドル切ってる ってことは、こういう状況ではぶつけられない限りはあかんいうことやな
ハンドル切ったほうが負けるとか草 まーやっとドラレコやスマホが普及してやりたい放題が厳しくなってきていい兆候だ
ざまあって感じー >>122
警察が事故との因果関係を認める必要が有るの?
病院で第三者行為として診察してもらえば良いだけなのでは? ご迷惑で済むかよ
なんであのタイミングで車線変更しようとすんだよ
無差別大量殺人未遂だろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています