【地域】長崎市の私道、バリケード撤去もコンクリブロック置きっぱ。業者「通行可能にした」住民「ブロックも持って帰れ」
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https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191119-00010000-ktn-l42
長崎市青山町の私道が所有する不動産管理会社により封鎖されていた問題で、バリケードが撤去されたことが分かりました。
住民からは「ひと安心」との声もあがりましたが、道路に残されたブロックの撤去を望む声もあがっています。
KTN記者 「通行できないようにしていたこちらのバリケード、ポールつきのフェンスやチェーンなどが取り外されていますが、
2つのブロックはまだ残ったままです」
鉄のパイプが付いた柵は少し離れた場所に移されましたが、コンクリートのブロックは、まだ道路上に残されています。
長崎市青山町では先月2日、団地内の道路を所有する福岡県の不動産管理会社がバリケードで道路を封鎖、
車の通行ができなくなっていました。
長崎地裁は今月14日、住民側が求めていた「通行妨害の禁止」「バリケードの撤去」を認め、管理会社に
バリケードの撤去を命じました。
住民「少しは安心はしている」
住民「でも、まだあれ（ブロック）があるのは威圧感がある、こわい」
バリケードは18日の夜から19日朝にかけて撤去されたとみられます。
住民 「夜中にやったということと、ここ（家の前）に持ってきたというのが困る。撤去するんだったら持ち帰らないといけないはず」
管理会社側の弁護士は仮処分の決定に従って「通行が可能な状態に戻した」としているのに対して、
住民側の弁護士は「ブロックを含めて完全撤去を求めている」としています。
また、管理会社側の弁護士が「原告7人については通行を認める」としているのに対して、
住民側の弁護士は今後、私道を通行できる権利を確定させるため、訴訟を起こす方針です。
関連スレ
【裁判】私道の車通行に月1万円要求、住民に拒否されバリケード。長崎地裁が業者に撤去を命じる決定★4
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1573970428/ >>294
わかりやすい例だな
私有地の駐車場を抜けると信号よけて大幅に
ショートカットできるのでみんな通ると
それは本来の趣旨と違うし駐車場痛むから通行止めにするねと言ったら
ふざけんな撤去しろショートカットさせろと逆ギレ
じゃあそんなに便利なら公共物として買い取ってよ自治体
と言ったら自治体はオラしらね >>266
分譲地の私道は、基準に則ってないと市は道路として要らないという
市道になると、舗装の修繕、側溝の整備とかすべて市が義務を負うことになるから
寄付するにしても金がかかるんだよ
住民が買い取るにしても妥当なきんがくなのかもしれん >>279
その段階で「あ、ここやばいわ」て思ったから無償譲渡して逃げようとしたとか？ｗ ずっと住民の生活道路として使われてきたなら、ふさぐのは無理 私道なら通行出来るように車幅ギリギリ空けて両サイドに高級車路駐でもOK？
擦ったらおうコラOK？ 住民側は、私有の道路を使わせろ！ 但し、道路の補修費は土地所有者持ち
自分たちは一切の金払わん！ でしょ？
そりゃ、土地所有者は怒るわな 固定資産税は持ってかれるわ、ガードレール
作らなきゃとか、路面の補修しなきゃとか、法律がおかしいわな >>286
ダミーカンパニー作って
工事を請負させる、資金難で工事長期化（笑） 接道があるんで法律上の私道じゃ無いし通行地役権も認められず住人が勝てる見込みは微塵もねえよwwwwww >>302
わかりやすくねえな
駐車場は道路じゃないだろ 持ってきたのだから持って帰れるだろ＜コンクリブロック
とっとと片付けろや >>300
>>301
利便性に対して受益者負担をお願いしますはまっとうだろ 不動産屋ってその私道部分しか持ってないんでそ？
だったらもう所有しつづけるメリットゼロだし、法の基準をみたす整備とやらをして市に押し付ければ？
整備費かかるとしても貧乏神にとりつかれるよりはいいじゃん >>294
駐車場として使ってる場所を道路扱いにするのは不可能なんでさ成立しますん これ工事じゃだめなのか？
全面工事中
予算ないため一年に1メートルずつ進みます 売国奴安倍閣下に献金したらわからんがなwwwwww 土地を取得した順序も提示してほしいな
業者と住民のどちらかが先に住んでいたのか、とか >>266
受け取った時点では無償でも道路として整備維持管理するには金かかるだろ
そんなもん負いたくないから市はいらないと断っただけ >>304
不動産業なんて半分８９３みたいな連中だから
下調べはしてこの通行止めみたいに場合によっては力で脅せると踏んだんだろうにな なんで私道のままにしておくんだ？
業者が売るっていってるのに 私道放置して、舗装ボロッボロになっても放置して
住人が怪我とかしたらその場合も不動産屋が悪い！！！賠償しろ！！！！みたいになるの？
私道って罰ゲームすぎないか？ 長崎市に寄贈する前提の補助金9割のガードレール工事よか
> 通行できないようにしていたこちらのバリケード、ポールつきのフェンスやチェーンなどが取り外されていますが、
>2つのブロックはまだ残ったままです
こっちの方が高そう
>長崎市においては 総事業費の90%である。
http://www.gappei-archive.soumu.go.jp/db/42naga/4202koto/giann/images/fuzoku27.pdf >>309
いっそダミーカンパニー作って、そこに私道部分買い取らせた後に破産させればいいんじゃねえの？ 前の地主が市に譲渡を持ち掛けたが整備しないと受け取れないと回答
仕方無く不動産屋に売却したら一帯の生活道路なのに封鎖
不動産屋の言い分は通りたかったら整備費用を払えと
実は市に譲渡する時に整備費用を補助する制度が有るのだが市はその説明をしなかった
市の不手際が要らぬ騒動を起こした訳 >>308
ずっと住民の生活道路だったもので、所有者が変わったからと言って急に通行止には出来ない
道路部分には道路としての税金しか納めてないだろうし、道路には家建てれないし、
結局ヤクザまがいの業者が嫌がらせして高額で買い取らせようとして失敗しただけの事例 >>321
訴訟費用含め業者側が大損するだけだし
もし本当に通れなくした場合
さっきも書いたが往来妨害が成立しうるから
業者で指示した奴が逮捕される可能性もあるぞ >>312
負けてねえだろwww暫定的に元に戻しただけだろwwwwww >>275
無料で使えるという当時の契約書さえあれば良かったね >>295
業者が悪質なんだけどな。
宇奈月温泉事件と類似してる。企みとして。 >>330
元々整備は住民がしてたって以前のスレでみたきがする
どんな整備か本当かもしらんが >>315
それやろうとして失敗した結果がこれだ
無償市に提供しますと言ったら断られた 不動産屋なんてもっとインチキくさい業者いるんだし
捨て値で売りますっていえば買う不動産屋いるんじゃないの？ >>322
そう思う。
車の人の家は一万、歩きだけの家は三千円だっけ？
駐車場料や借地料みたいに考えれば法外な値段ではないと感じる。 >>295
全員ずるくないよ、町内の人も自治会で道路も清掃していただろうし
通り抜けの人だって自分たちの私道をほかの人が通ってもいいようにしていただろうし、
役所も言い忘れはあったようだけど受け取れない状態のものを断っただけだし。
昔の宅地販売方法に抜けがあっただけだから >>332
法人格否認の法理により
代表者名指しでお前が復旧しろ
という判決が出るだけ >>339
無料で使える契約なら所有者が必要になった時は即時通れなくなるけどなwwwwww 安全の為、バンプを多数設置するとか、やってもいいと思うよ。 最終的には今まで通りで落ち着くだろ
将来は醤油が市に移るかもしらんが >>344
私道なんて数万円の価値しかないんだが何言ってんだ >>44
うちの前の通りも私道
しかも複数人の共有
車一台しか通れない所だし、
自分の土地も少し道路にしないと車も通れない
私道だと舗装もしてくれないし、
下水も反対する家が有って通らない
市に寄付すればどっちも解決するらしいけど、
共有だから出来ないし
私道めんどくさい 原告側（北側団地住民）の青山自治会が下手してるのは不動産管理会社が3000万円で買い取れと言われた時に300万円までしか出せないと金額に開きはあるが買う意志を見せたこと どっかのくたばる寸前の身寄りのないジジイに金払って引き取ってもらったり、
債務者に押し付けて遺族は相続放棄すればいいだろ。 >>352
業者が醤油を道路にぶちまけて匂いで嫌がらせする風景が頭にうかんだｗ ちょっと調べればこういうケースで業者が勝てるわけないって分かるのに >>344
初めボリ過ぎと思ったんだが長崎は可住土地が少なくて駐車場料金もそれくらいするみたいだな これ判例が確定すると
サーキット場はゲート付けられない＆無料で走り放題になるのかな♪ 裁判起こした7忍だけ通交可って管理側は、話してたぞ。
自由に使うには周辺住民が金出して私道を買うしかないんだよ
たしか整備に1億ぐらいかかって、
整備済みでないと市が寄贈を受け付けないってのが一番糞だけどな 住民「さあここからガンガンいくでー草を刈れ毎日掃除しろ舗装しなおせ暗いぞ街灯付けろ
・・・・」 普通に考えればこんなの通用するわけないだろ
馬鹿丸出し >>353
じゃあなおさら住民が買えばいいじゃないか？売ってはくれんのか？ 私道に面してる南側住人分筆で売却して後は北側対南側で戦えばええよ、 >>360
中国ならサーキット場の中央に立ち退きしない家が立ってるとかありそうｗ 私道なら車を放置しとけばいいよ。駐停車禁止でも無いんだろ。 >>364
数万円の価値しかない私道に対し
月1万の使用料をふっかけてるのがこの業者なわけで
月1万の使用料徴収しようと目論む奴が
数万円で私道売却するわけがない 開発許可制度ができる前の団地内道路ってこういうトラブル多いんだよな
ただここまで強欲な業者って初めてだわ 300マンで買うっていってるなら300マンで売って終わりにしちゃえばいいじゃん
不動産屋はそんな私道部分だけ持っててもしゃーないやん
私道部分買う→住居部分を地上げ みたいな昭和じゃあるまいし >>344
100世帯があるんだっけ？
半分の50世帯が車10000円、50世帯が徒歩3000円だったとして
1ヶ月65万円、1年で780万円かー大きいね
4年過ぎたら自治会に売却する予定だった3200万にたどりつけそうだ >>367
そういう嫌がらせは民法でがっつり規制されてるからやったら損害賠償請求されて業者が死ぬ >>370
市に寄付しようとしたって話は？
整備せずに丸投げでいいなら安く売ってくれるんじゃないか >>270
市が要らないんだから住民が負担するしかないだろ
それを蹴った住民に批判が行かないのが不思議 月極駐車場にして片側を金網で完全封鎖すればいい
土地の有効活用だ 知り合いの不動産屋の奴が言ってたけど
私道に挟まれてたり、道路が狭くて再建築不可などの物件をわざと購入し、昔から住んでた隣接する住人を金で釣って追い出し、土地を拡張して再建築可能にしてべらぼうな高値で売るのは良くあることだと >>378
月1万の使用料をこの業者がふっかけてるから
この金額は明らかに不当な額 てか映像見るかぎり、そのあたり、なんかベコベコな地形してんなあ >>377
3000万で買う奴いるから3000万な！
で住民らに売ろうとしてうまくいかなかった >>377
市に寄付は前の持ち主だな
いまの業者はそれをいくらで買ったが知らんが
高値にしたい感じだろ >>364
住人側・自治体・市が受領及び買い取りを拒否した、とにかくびた一文出さずに私道の所有者に維持費管理費税金を押し付けたいというところからこじれた話
ただこれ通行権を住人にやらなきゃダメとかこういう形で決まってくると裁判で負けても不動産屋の狙い通りの展開にはなりそう 仮処分が出ただけだからブロックは置いとくだろ
勝った気になってんじゃねーぞ住民 >>383
少数しか使わない道路の整備運営費用としては安すぎるだろ >>350
それまた新たに契約が必要になるんでないの？ 住民が整備費用出して、市に引き取ってもらうじゃ駄目だったのか >>81
地裁の裁判官は馬鹿キチガイ反日が多いからな >>71
迂回できることも知らずに
通れなければそうね（ドヤ
は草 >>392
私道自体の価値が通常数万円レベルしかないので
月1万の利用料などありえない
車1台につき年1000円程度が妥当
歩行者は年100円 バリケードの撤去はしたから問題ないのでは
私有地なんだから倉庫でも置いておけ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
