【地域】長崎市の私道、バリケード撤去もコンクリブロック置きっぱ。業者「通行可能にした」住民「ブロックも持って帰れ」
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https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191119-00010000-ktn-l42
長崎市青山町の私道が所有する不動産管理会社により封鎖されていた問題で、バリケードが撤去されたことが分かりました。
住民からは「ひと安心」との声もあがりましたが、道路に残されたブロックの撤去を望む声もあがっています。
KTN記者 「通行できないようにしていたこちらのバリケード、ポールつきのフェンスやチェーンなどが取り外されていますが、
2つのブロックはまだ残ったままです」
鉄のパイプが付いた柵は少し離れた場所に移されましたが、コンクリートのブロックは、まだ道路上に残されています。
長崎市青山町では先月2日、団地内の道路を所有する福岡県の不動産管理会社がバリケードで道路を封鎖、
車の通行ができなくなっていました。
長崎地裁は今月14日、住民側が求めていた「通行妨害の禁止」「バリケードの撤去」を認め、管理会社に
バリケードの撤去を命じました。
住民「少しは安心はしている」
住民「でも、まだあれ（ブロック）があるのは威圧感がある、こわい」
バリケードは18日の夜から19日朝にかけて撤去されたとみられます。
住民 「夜中にやったということと、ここ（家の前）に持ってきたというのが困る。撤去するんだったら持ち帰らないといけないはず」
管理会社側の弁護士は仮処分の決定に従って「通行が可能な状態に戻した」としているのに対して、
住民側の弁護士は「ブロックを含めて完全撤去を求めている」としています。
また、管理会社側の弁護士が「原告7人については通行を認める」としているのに対して、
住民側の弁護士は今後、私道を通行できる権利を確定させるため、訴訟を起こす方針です。
関連スレ
【裁判】私道の車通行に月1万円要求、住民に拒否されバリケード。長崎地裁が業者に撤去を命じる決定★4
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1573970428/ >>543
どうなるんだろうね
世の中で私道なんて珍しくもないから事故は起きてると思うけど
それで話題になったことも無いし >>115
登記簿謄本を見ればわかる
叩かせる目的で公表すれば威力業務妨害に問われるかも これ、
住民側に道路管理する意識がないのもすごいし、
全然無関係なエリアの住人が道路利用しまくった挙句、
管理料出すつもりもないところから道路整備しろと言ってるのも凄い。
どこを切り取っても地獄しかないという。
私道に公共性が無くなるなら、それは私有地だ。
固定資産税の対象にしなければならない。
>>547
仮処分は地裁でしかやらないんじゃねえの？www >>543
管理者(業者)責任
管理者が過失なきことを証明できたら所有者(業者)の責任
詰んでますね >>555
アスファルトとか敷いて整備したのも住民側って話だが？ >>548
そうなら君の家0円で浮浪者に売ってあげなよ。 >>552
接道してるんで販売可能ですねwwwwww 他人の土地を通らせてもらう立場なんだから、せめて維持費は分担にすれば問題はおきなかった
住民側が乞食すぎる >>555
俺住んでるところも私道だらけだけど
賃貸の住人なんかは全く気にしてないし
通って当たり前と思ってるが自分も含めて持ち主も何も言わないし >>527
通り抜けの私道なら公共性高いと判断されたら固定資産税免除になる
袋小路になってる私道なら固定資産税かかるけど
それでも何割か免除して貰えるぞ >>560
アスファルトの撤去も住人がやらないと駄目だから拗れてるんだろwww 民法とかわからんが、受益者負担から話を考えるなら使用料もアリな気がする。 住民側が最後は行き詰るだろ
迂回路がちゃんとあるから
そこを通らないといけない理由が弱いわな
通行権利を取得して
道路補修義務が所有者にあるのはおかしな話だから
最終的に自治会か市かのどちらかが買い取る形になるだろ なんでここの住民えらそうなんだよｗｗｗ
底辺ってほんと常識ないな >>563
いくら接道しても基準法上の道路じゃないのに売れるかよバカ これは業者がクズっぽいから同情されにくいが竹林残された福岡の婆ちゃんの話は気の毒だった >>87
そんな事はないぞ
山口県だが近所の私道無くなった
おかげで家まで凄く遠回り >>575
業者が寄付の要件も知らず
しかも住人側には3000万で買い取れって？
寄付の申し出なんてどう考えてもポーズ以外の何物でもない >>568
袋小路でも位置指定もらっておけば固定資産かかんないだろ？ >>400
年千円で現実的に整備できると本当に思うか？
ちょっと掘り直すだけで安くても何十万だぞ >>550
そうだよ、車通す為に南から迂回して北に行くのがいる
>>560
維持管理整備は元の所有者と一部住人で協力してたが
元の所有者がリタイアにあたって寄贈しようとした際に問題が浮上
その時に「北側の住人も含めて」きっちり費用面協力してりゃここまでこじれなかった（割り勘と行政補助でそんなに腹痛まず終えられてた）はずなんだが、そこで住人側に乞食がいたのが運の尽き 思ったよりも立派なブロックだったが、ちゃんと車でも通れる幅にしてあるじゃないか
私道の権利を考えると優しさすら感じるんだが
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通行制限を掛けたのだから、そこは純然たる私有地になったわけだ。
税務署は、これを正当な理由として、固定資産税を徴収すべきだな。
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>>558
それなら通行に危険あるという理由で通行禁止にすることができるな。
林道などはそれで通行禁止にしている所がよくある。私道と言っても
堰堤などの整備の為に公的な機関が付けた道なのに。 空想法律読本だったかな？花形満が小学生の癖に車を運転出来るには！
ってので実は全部自分の家の敷地！でも住人を多数抱えてるので私道ではなく公道扱い！運転出来ません。
っての思い出した >>557
2審制だよ
業者は地裁に保全異議をすることができるし、異議審にたいして保全抗告をすることもできる
まあ即時抗告と違って保全手続きは止まらないから勝ち目がなければ無駄 地権者「おい市が買えよ」
長崎市「嫌でゴンス」
貧乏人「俺達底辺はかわいそうだから無料で通行させろ！」
こんな感じだろ？・・・貧乏人に人権っている？ >>585
アスファルトのはり直しでしょ？
10数年に一回程度で数百万なら十分じゃ？
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私道に公共性が無くなるなら、それは私有地だ。
固定資産税の対象にしなければならない。
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これって住民が糞なんだろ
業者「住民が通る私道のガードレール作って欲しい」
↓
行政「私道だからお金は出せない」
↓
業者「住民の為のガードレールなんだから住民が負担してね」
↓
住民「ふざけんな!! 誰が金出すか!!」
↓
業者「だったら私道は閉鎖します」
↓
住民「ふざけんな!!訴える!!」
↓
仮処分にてバリケード撤去のこと
↓
業者「バリケードは撤去したけど、ブロックは撤去する義務も法的根拠はない」
↓
住民「ぐぬぬぬぬ」 ←いまここ >>593
禁止してはならないという命令がでていますので警察を排除する覚悟が必要ですね
修羅ですな これ市に寄付すると道路拡張の為に宅地が削られるんだよな
だから道路に面した家の人は寄付されると困る
なので道路がある町の自治会で買い取って私道として維持するのが一番平和っぽいけども、
ただその場合でも「なんで北の連中はタダ乗りしてんだよ」という話にはいずれ成るわな >>605
自治会で費用負担の話出てたよね？
その流れ適当すぎない？ >>587
仮処分の本案化 必死で仮処分事件で争うんですけど 道はここしかない訳じゃないからな
極論無くても回れば行けるんだろ？住民側が行き詰まる >>605
抜けてるよね。私道の整備に住民が金をそもそもだしていたこと むしろ、業者を擁護する奴が「底辺」だろ
思い込みが全てのアホ丸出しの主張で身勝手な正義に酔ってるだけ
何かを叩く事で心の平穏を保つというのが平常になっているのだろうが、少しは知性を見せて欲しい
余りにアホ過ぎて悲しくなるわ 道路なくしてしまえばいいのにな
司法書士に頼んだら建物建てられるようになるんじゃないの 私道って所有者の許可ないと通れないのが普通だよな？ >>605
アホだろお前
ガードレールが自己負担なのは、最初から確定事項
>>581
私道持ってたやつが地元の超大物政治家と仲が良かったんじゃね？
その内閣に入ってればスピード違反し放題らしいし。 >>607
タダ乗りってあんた
地元以外の道一度も通ったことないの？
別の自治体が整備してる道路なんて
あんたは一銭も払ってないはずやけど >>541
開発したの60年以上前だから
今の常識は通用しない >>123
これ北側住民と南側住民で立場変わりそうだけどどうなってるん？
南側住民はこの私道通ってもええの？ >>619
私道の周りの土地を宅地としたいなら
車の通行可能な私道にしないと許可降りないんだけど >>611
通行権に関しては、そういう判断になる可能性が高いわな。
固定資産税の課税で攻めるしかないと思うわ。
>>599
若干違う
地権者「寄付するから･･･」
長崎市「整備してから寄付しろ現状だとイラン」
>>1会社「要らないならうちが買い取ります｡」
>>1会社「買い取ったので通るなら通行料払え」
近隣住民「無料にしろ」 >>613
大のつく金持ちだし学歴も高いほうだけど？ｗ >>586
100世帯もいるのに総員一致で団結できる方が奇跡だよｗ >>623
ええで
分譲地全体で交差的に通行権を持っているとして処理される例が多いな
南は北を通れて北は南を通れる東西も同じ 地主に税金払わせながら何言ってんだ。
住民達は買い取ればいいだろ。
どういう部落なんだろ。 建築基準法の42条なのか43条なのかどーなんだろね？
あと水道管の所有者が誰なのかな？
私道の所有者も掘削同意のはんこ代等でいくらかは入ってくるくらいしか収入が無かったら、所有してる意味ないから手放したいと思ってるだろね 不○○会社「宅地造成して売って出入り口だけわが社が所持してれば
通行料でボロ儲け・・・な時代くるのか」 >>628
そうなのか
下手に所有するのも問題だな 実際ずっと生活道路として使ってきてていきなり通行禁止は無理だろ
乞食なのはむしろ市の方じゃないか？ なんか私道を
所有者専用道路を善意で貸し出してるって
そんな勘違いしてるアホいないか？ >>623
今は北側だけ狙い撃ちで分岐が1箇所にまとまるところを封鎖
乞食が北の奴だから。
業者も通行権の取り合いがしたいわけじゃなくて
双方の嫌がらせ合戦の形でしかないわけだからね というか、長年当然として使ってたものを新所有者だろうがいきなりやーめた、は通用しないのよ。 >>635
なら宅地としては売れないけど私道潰すしかないね
当たり前だけど通行可能な道路に面してないと宅地として建物建てられないから >>281
ん？行政が買い取る買い取らないの基準はその通りだぞ
この案件個別の事情は知らないが
要するに金にならんと判断されたら行政は買い取りも寄付もお断りなんよ
当然だよな原資が税金だから >>560
俺にとっては新情報
そうすると宅地情勢の時に舗装しないで販売したという事になるんだが…
ちょっと考えづらいかなあ
そっちの方が大変なんで >>621
私道の通行に関して言えば、通行地役権を持ってる者以外はタダ乗りなんだよ。
あくまで反射的利益として私道を通ることは出来るが、それは通れる権利ではないんだよ。 >>637
善意で貸しているってのは間違っていないな
業者は通行料で争うしかないだろう
まあ決着まで数年間全負担するけど >>631
スレ遡れよ、固定資産税は私道だから払ってないから >>646
善意もクソも通さないと
再建築不可の土地になって地価激下がりなんだが >>521
「遠回りになるから嫌だ」ってゴネてる
あとその道は軽自動車しか通れない >>1
倉庫用のコンテナでも置いて私道という定義を変えてやれ >>650
私道に置けないって何度も話出てるのに… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
